Скажите -чем вы руководствуютесь, когда перебегаете проезжую часть в неустановленном месте?
Еду по парковке ТЦ, понятно, что скорость минимальная-куча полицейских и пешеходных переходов, которые натыканы через каждые 20-30 метров.
И вот с пешеходной дорожки выбегает тело, за ним второе и третье, четко под колеса. Вытормозился, посигналил, один из них остановился и что-то начал вопрошать. Открываю окно.
Тело-че сигналишь?
Я-А трудно 10 метров дойти до пешеходного перехода и нормально перейти, а не кидаться под колеса?
Тело-А тебе чё, трудно пропустить?
Я-Да, трудно, я соблюдаю ПДД и не передвигаюсь по пешеходным дорожкам, так и ты не бегай по проезжей части.
Тело-Ну выходи, поговорим.
Я-Да, логика не твой конек, полминуты назад ты так спешил, что кидался под колеса, пытаясь перебежать,а теперь хочешь перед друзьями показать свою крутость? Уже не спешишь?
Тут подошёл его товарищ и начал уводить это тело...
P.S. для набежавших в комментарии грамотных -территория ТЦ не относится к жилой зоне.
17.1. В жилой зоне, то есть на территории, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.21 и 5.22, движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части. В жилой зоне пешеходы имеют преимущество, при этом они не должны создавать на проезжей части необоснованные помехи для движения транспортных средств и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности.
Жила́я зо́на - территориальная зона в населенном пункте, используемая для размещения жилых строений, а также объектов социального и коммунально-бытового назначения, объектов здравоохранения, общего образования, стоянок автомобильного транспорта, гаражей и иных объектов, связанных с проживанием граждан (п. 5 ст. 85 ЗК РФ)

Закон вступит в силу через 10 дней после официальной публикации. То есть очень скоро «забыть» оплатить парковку будет стоить как месячный абонемент на общественный транспорт.

Это первое повышение за 10 лет работы системы платных парковок в Перми. 🥹

За 2024 год в Перми вынесено более 127 тысяч постановлений за неоплату, из них от трети до половины — повторные нарушения.

Логика чиновников: штраф 1 000 рублей не оказывает сдерживающего воздействия, поэтому нужно довести его до «среднероссийского» уровня 2 500 рублей — на мой взгляд, справедлива. 👨‍⚖️

Штраф в 2 500 рублей соразмерен стоимости безлимитного месячного проездного на общественный транспорт и аналогичен штрафу за безбилетный проезд.

Это должно заставить задуматься: не проще ли вообще пересесть на автобус 🚌 или трамвай 🚃, чем рисковать таким штрафом каждый раз, когда едешь в центр? Но сработает ли?

Что дальше?

Станут ли пермяки относиться к оплате парковки внимательнее и ответственнее, или всё большее количество водителей начнёт пользоваться лазейкой, которую краевые чиновники не торопятся устранять?

Я считаю, что чем меньше машин в центре и чем больше альтернатив для передвижения по городу, тем больше общественного блага получают горожане.

Меньше смога, лучше здоровье, больше места, которое можно использовать более эффективно (расширить тротуар/построить велодорожку/сделать парклеты и т.п.).

Помните: ваши действия влияют не только на ваш кошелёк, но и на здоровье и безопасность в городе. Инфа 💯 !