В публикациях про ВАЗ негодование от утильсбора идёт вперемешку с радостью от неудач автопроизводителя.

Задумывались ли Вы, почему какие-то страны делают что-то лучше других? Почему Россия, например, умеет строить современные высококлассные истребители или подводные лодки? Почему Сборная России по хоккею одна из лучших в мире, а сборная Норвегии или других богатейших стран играют значительно хуже?
Всё дело в ШКОЛЕ.

Всё, что успешно сегодня, создавалось годы и поколения назад. Всё передовое основано на многолетнем опыте и технологиях.
Проблема в том, что автомобильная промышленность никогда не была флагманом советской промышленности. Существовала и развивалась она при полном отсутствии конкуренции. Зачем совершенствовать то, что и так покупают? Советские граждане тихо мечтали об иномарках, а иностранные граждане отчего-то не мечтали достать себе новый советский! ЕрАЗ или Запорожец.

Нынешние проблемы ВАЗа начались не сегодня, а много лет назад. Никогда ВАЗ не был передовым производителем современных автомобилей.

Так что, любители советского! качества, непонятно, чему вы так радуетесь? Проблемы отсталого автопрома пришли из Советского Союза и 90-х. Был относительно успешный период, когда появился очень нужный стране Ларгус и даже появились новые модели Веста и Х-рей.

Пока УАЗ делал заявления про свой проект "Русский Прадо" и показывал эскизы фар, китайские производители запустили в серию несколько аналогичных моделей.
Для получения технологий и опыта потребуются ещё многие годы и миллиарды.

А вот и вишенка на торте. В рамках Х Пермского инженерно-промышленного форума (ПИПФ-2025) компанией «Роботех» (Robotech) была организована для всех желающих экскурсия на свое производство. В моменте было такое ощущение, что половина форума одномоментно встала и уехала, ведь два больших автобуса, полных-полных, везли любознательных в гости в царство Роботеха.

Еще раз напомню, компания «Роботех» (Robotech) занимается разработкой и производством промышленных роботов, проектированием, внедрением и обслуживанием робототехнических комплексов. Второе их главное направление - это производство промышленных 3D-принтеров по технологии Binder Jetting. Их производственная площадка в Перми находится по адресу ул. Буксирная, 4Д (собственно, сюда мы и приехали), просто у компании есть и свое литейное производство, но оно расположено в Лысьве.

Не перестаю хвалить те компании, которые не только красивыми картинками или своими экспонатами на выставках говорить могут, но и в дом свой гостей пускать не боятся, это говорит о зрелости таких компаний. И тут же в автобусе кто-то из гостей: "А фотографировать можно будет?" Да, можно, пожалуйста, фотографируйте все, что хотите! Ок, вообще бесстрашные ребята :).

А так видно, что в цехах у них просторно, места с запасом, прямо при нас шла пуско-наладка новых станков. Сами сотрудники на позитиве, фотиков моих не боялись. Все это косвенно говорит о том, что ребята готовы к серьезному прорыву, а после таких откровенных экскурсий я уверен - спрос на их продукцию точно прибавится. Больше букв чуть позже, ну и, как всегда, по горячим следам фоточки в студию.

Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу

Хочу начать с большого спасибо всем, кто поддержал меня добрым словом в комментариях к предыдущему посту. Честно, не ожидал такого отклика. Иногда одно короткое сообщение от незнакомого человека может дать больше сил, чем долгие размышления самому с собой. Спасибо вам.

Теперь к делу.

Последние недели я выбирал себе ноутбук. Казалось бы, что тут сложного: пришёл — купил. Но когда ты входишь в новую сферу (я сейчас о видеомонтаже), выбор техники становится почти философским вопросом: «А хватит ли мощности?», «А не переплачу ли?», «А нужен ли мне вообще Mac?».

Я сравнивал всё, что можно:

— ASUS с мощной видеокартой — хорош для игр, но таскать с собой «кирпич» я не хочу.
— HP и Lenovo с Intel — нормальные решения, но вентиляторы там иногда ревут так, будто ноутбук вот-вот взлетит.
— Предыдущие MacBook на M1 и M2 — классные, но раз уже брать, то на годы вперёд.

В итоге я остановился на Apple MacBook Air 13 M4, 16/256GB.
И вот почему:

Он тихий.
Для монтажа это огромный плюс. Никакого гудения, никакого перегрева. Можно работать ночью, пока все спят, и никто даже не услышит, как я рендерю новый ролик.

M4 — это реально быстрый процессор.
Я боялся, что Air будет слабоват. Но почитав отзывы и посмотрев тесты, понял: мощности хватает с головой для шортсов, рилсов, CapCut и даже Final Cut и DaVinci Resolve. Для моего уровня и задач — идеальный вариант.

16 ГБ памяти.
8 ГБ сейчас брать — значит через год страдать. А мне хочется развиваться, а не бороться с лагами. 16 — золотая середина.

Честно говоря, покупка ноутбука стала для меня не просто техническим решением, а маленьким символом:
я серьёзно решил двигаться в сторону монтажа видео, учиться, совершенствоваться и делать это на хорошем инструменте.

В ближайшее время планирую поделиться:
— как он себя показывает в работе,
— хватает ли его мощности,
— и удобен ли он для монтажа каждый день.