Жигули Барное Ячменное

На сайте представлена следующая информация:

«Жигули Барное Ячменное» — нефильтрованный светлый лагер. Отсутствие фильтрации делает вкус ячменного солода полным и насыщенным. Хмель придает легкую горчинку и наполняет аромат тонкими травянистыми и цветочными нотами. При этом яркий профиль новинки сочетается с небольшим содержанием алкоголя — 4,5%. Горечь — 18 IBU, ЭНС — 11%.

Варщики Жигулей снова фонтанируют идеями, на этот раз без уклонов на крафт (Жигули IPA до сих пор в памяти). Ржаное я люблю, оно отличается специфическим вкусом, и я всё ищу то самое, что будет мне нравится. Дадим попытку и этой версии.

Дизайн — настоящая классика Жигулей. Узнаваемая банка, цвет зеленый, мой любимый, именно этот оттенок. Поэтому предвкушение у меня было приятное.

В стакане по цвету всё как обычно: пиво цвета торфяной воды, пена как у шампуня, плотность на наливе абсолютно обыкновенная: не вода и ладно.

В ароматике чувствуется зерно, земля-матушка, оттенок сырости и немного даже коровьей шкуры.

В общем, плотный такой запах сельского амбара в сентябрьское солнце после дождя.

Во вкусе типичная для ржаного зерновая нота с оттенком сена, немного жухлого клевера, травы. Хмель присутствует и довольно сильно горчит, но горечь не в моем вкусе: как будто сыпанули остатки цитры. По плотности на глотке пивко водянистое, но из-за характерного для ржаного пива вкуса много такого не выпьешь.

В целом мои ощущения таковы: пиво имеет место быть, но всё-таки на любителя подобных сортов. Массово, мне кажется, его брать не будут, ибо евролагер классический из наших потребителей не вытянешь ничем.

Себе я определил уже предназначение пива: в оконцовке дачного сезона, в последние деньки солнечные буду сосать его в кресле-качалке и смотреть на пекущийся в мангале кусок мяса.
Однако моих ожиданий пиво не оправдало.

4.35/7,98
Магнит, ~90₽

Присоединяйтесь к нашему пивному сообществу
https://t.me/hoppydudes

Есть ли кто-то, кто сможет кратко и ясно ответить на вопрос "Зачем?".

Вашему вниманию, летняя новинка всеми любимой Московской Пивоваренной Компании – Жигули Янтарное Удовольствие.

Пиво позиционируется как светлый лагер на континентальных хмелях, однако какие именно виды хмеля, пивоварня не указывает.

Характеристики:
Алкоголь – 4,7%
Плотность – 11,4°

Бутылка в привычном для жигулей от МПК дизайне, объёмом 0,45. В бокал наливается прозрачная жидкость, янтарного цвета.

Аромат: солодовый, немного отдаёт водопроводной водой.

Вкус: на первый план выходят солодово-хлебные тона, немного карамели, но без сладости, тело на удивление довольно плотное, насыщенное. Хмелевые ноты тут так же присутствует, но где-то отдаленно, на завершении глотка, как бы подчёркивая общую текстуру пива.

Итого: имеем довольно таки неплохой лагер, что-то среднее между обычной версией Жигули Барное и Хамовники Венское, пить конечно можно и даже с удовольствием, но особого удивления, пиво не вызвало, вполне себе стандартный добротный лагер МПК.

Оценка 3.25 из 5. Брал в пятерочке, цена 69.99.

Присоединяйтесь к нашему пивному сообществу
https://t.me/hoppydudes

Знаете, я в своё время играл на досуге в игру мобильную может кто-то знает.

Car Company Tycoon (не реклама, лишь пример)

Так вот. Там очень интересная механика игры, ты создаёшь машины и продаёшь их. Меняются года десятилетия инновации и всё прочее.
Игра к слову говоря коротенькая. Но очень интересная. И сколько бы я логически в неё не играл, выходило так, что я в итоге терял все ресурсы.
То есть создаём примитивный драндулет, потом новый, потом новый кузов, мотор, другой кузов, другой мотор, другая конфигурация и различные рестайлинги, в итоге постепенно приходя к почти современным аппаратам (не всегда так получалось) часто не выдерживал конкуренции.

Но однажды я попробовал просто продавать то что продаётся и заработать на этом деняг чтобы дальше строить суперкары.
И знаете что.
Сама продаваемая машина была одна из первых, то есть старый дизайн (может какой то из рестайлингов, я уже и не помню точно), простой мотор, никаких наворотов, крутых мощностей, и прочего. Простой старенький седан и низкая цена.
И вот он, залог успеха. Я нагнул всех конкурентов в 3-4 раза. Я им так за воротник наложил что сам малость офигел. И само собой дальше я тупо начал делать крутые тачки которые мог себе позволить, их конечно тоже покупали но очень слабо, торговал я ими в убыток между прочим зато был доволен ими)

Думаю я бы поднял завод автоваз с колен со своими знаниями 😅

P.S.
Не знаю кому как конечно, но я был бы рад появись у меня возможность купить шестёрку или тройку в свежем исполнении, в разных цветах, с рейкой и усилителем руля, на шестнаре с шестиступкой и кондеем, новым салоном, хорошей музыкой и хорошими креслами. В общем в новой обёртке и без косяков которыми они комплектовались ранее. А если ещё и тысяч за 300-400 рубликов, да я бы руки целовал того кто это сделал, а не дом труба шатал тех кто эти гранты делает и в кривь, и в кось.