Продолжаю изучение Дубая. Называется доброе утро и вид из окна, мечеть разбудила, но быстро уснул ... В Mall съездил на фудкорт позавтракать.
Одна станция от ТЦ находится отель куда и заселился.
Первый раз вижу такую штуку по закрыванию двери изнутри помимо замка на двери.
Интересный терминал пополнения различных сервисов
Крытая трамвайная остановка, необходимо валидировать проездной при входе и при выходе.
Ноги несут в сторону монорельса, пересадка по переходу внутри здания через парковку. Дорожки предусмотрительно отрисованы визуально, так что не запутаешься.
Проезд возможен по транспортной карте, но и касса есть, чтобы отдельный билет купить. я пользовался кошелком на карте, а не брал проездной на дни, поэтому не терял время на очередь.
А это уже приехал на крайнее побережье намытого острова, карта будет ниже.
Вид из станции монорельса. К сожалению не успел сделать фотки и селфачи с камней, как у людей на нижних фотках. Прибежал полицейских и начал всех разгонять оттуда, буквально не успел на 5-10 минут. Хотя нахождение на огромных камнях довольно опасно, между ними щели могут быть по пояс и глубже, нога соскользнёт и вызывай скорую. Или прибой может смыть, так что логика в его действиях есть.
А вот как выглядит этот намытый остров на плакатею
Естественно заглянул внутрь, правда особо не впечатлило ... Возможно с детьми кому-то и интересно будет там.
Автоматизированный монорельс
Макет смотровой башни Palm View На площадку не попал, билетов не было уже на сегодня.
Пересел с монорельса на трамвай
Набережная Дубай Марина. Известное инстаграмм место для фоток
Окружена кучей небоскрёбов
Красота не так ли?
Прогулялся по набережной километров 5, и пошёл в сторону другой набережной на берегу залива. Откуда открывается вид на колёсо обозрения высотой 250м
Вернулся в Дубай Марина на ужин
Вид с террасы
Гуляю по городу и хожу по рельсам с народом, был заблокирован вход на остановку с одной стороны.
День поездки окончен, но впереди ещё один пост про Дубай.
Начало в предыдущих сериях. Иду на выход с Экспоцентра, обошёл практически всю территорию.
Похоже на синиц чтоли ...
Эту песню вероятно знаете ...
Входная группа метро Дубая
Заселился в отель в 10 минутах ходьбы от станции метро от city centre deira ближе к аэропорту DXB, типа средний дешман 4* переночевать сойдёт, хоть отель и не фонтан, брал без завтрака.
Зарядил смартфон и поехал на запланированную точку, а в метро и на целевой станции уже новогоднее безумие.
Вышел и начались приключения в поисках проходов и брожения по коридорам, ограниченным вредными полицейскими. Под какими-то мостами проходил ...
По пути пришлось перелазить вместе с индусами стенку в 1.5 метра и всякие дорожные разделители на шоссе, чтобы срезать путь и выйти поближе.
Почти час бродил в поисках обзорной точки, большинство обходов были наглухо заблокированы полицией, при чём они их закрывают в районе 15-17 часов, а сидеть 8 часов в одной точке ещё то веселье. Более лайтовая версия это бронь в ресторане или отеле, но в целом сойдёт итак, тем более видно башню))
Торжественная церемония открытия состоялась 4 января2010 года[3]. Здание планировали открыть 9 сентября 2009 года одновременно с Дубайским метрополитеном, но открытие перенесли на январь 2010 года из-за сокращения финансирования со стороны застройщика.
С 21 июля 2007 года — самое высокое строение в мире. С 19 мая 2008 года — самое высокое когда-либо существовавшее сооружение в мире (до этого рекорд принадлежал упавшей в 1991 году Варшавской радиомачте). Точная высота сооружения составляет 828 м[2][4] при 163 этажах, причём 180 метров приходится на самый длинный в мире шпиль.
Игра фонтанов под музыку
Гуляю по ночному Дубаю, прошёл пару станций ...
До самого утра не гулял, пошёл налегке без павэрбэнка, что оказалось глупо ... хотя заряд был при выходе из отеля 95% но ТГ, инста, навигатор и тд благополучно сожрали заряд и садился в метро с 20% в поезде вообще выключил всё на 7%, чтобы хоть как-то доехать до отеля.
Думал зарядиться и пойти гулять, но чёт заломало ... Всё таки следующий день уже в новом отеле и выезд до 12 часов, да и планы имеются на прогулку по городу ещё.
Спонтанное путешествие в ОАЭ в Дубай на встречу нового года, брал билеты за неделю до поездки. Пролетая как фанера над Ираном ...
Поездка, как обычно не без приколов. Взял комфортный билет с вылетом по-моему 11:30, прилёт вечером, чтобы было ещё время глянуть город вечером и не бродить ночью.
Основная толпа с рейса ломанулась на smart gate в итоге отсеялась часть и пошли через пограничников, логику отказа автоматики не понял, возможно не был в местной базе. Встал в веселую очередь к пограничникам кучу времени убил, хотя стоило становиться в более короткие. В моей очереди пограничник скучал без работы, ленты к нему были закрыты, но это увидел уже поздновато. Очередь почти не двигалась пока один иностранец, не пронырнул под лентой, затем русский парень, две девчонки нырнули, а потом трое девушек просто отцепили ленту и прошли. Даже на этом моменте было непонятно примет ли их пограничник, но рискнул и тоже за ними пошёл. Потом началась не разбериха с этой лентой, пограничник позвал помощника что-то ему сказал, но тот накосячил и создал вторую очередь к нему из женщин и детей, но в итоге они стояли и пропускали нас.
Вопросов от пограничника не было, дал еще симку с 1гб роуминга👍
В аэропорту Аль-Мактум на месте уже смотрел, как уехать в отель.
Такси для слабаков, мой путь дополнительные сложности. Нашёл остановку с нужным автобусом, оплата транспортными картами на входе в автобус. Рядом с остановкой стоит типой тикет-терминал, нашел всего один, вроде еще на другой дальней стороне терминала есть такой же, но не дошёл до него. Прикол в том, чтобы купить билет собрался целый консилиум русскоязычных. Через терминал нельзя купить транспортную карту(серая кнопка) и нельзя оплатить виза или мастеркард, только кэш. Была мысль, что он печатает одноразовые тикеты, пихал в него деньги, но он их выплевывал, вероятно не было бумаги для печати. Так и не разобравшись встал в очередь на такси. В итоге одна русская девушка с азиатом разузнала, что эту транспортную карту Silver Card можно купить в магазине duty free внутри терминала за 25 дирхам. Сходил и купил карту, и на всякий случай пополнил в этом злополучном терминале наличкой.
Транспортная зона Дубая разбита на 7 зон, внутри каждой зоны проезд стоит 3 дирхам, между зонами до 5, если пересекает более трех зон то ценник вырастает до максимальной 7.5 дирхам.
Приехав на нужную станцию метро, решил прогуляться через район повышенной комфортности мелких мажоров аля частный сектор из штатов. Территорию патрулирует машина, в районе свои правила. Практически нет заборов, максимум живая изгородь - выглядит довольно симпатично.
Улицы кольцами, что сыграет свой прикол, когда начну бродить с попыткой дойти до отеля по навигатору, вроде не страдаю топографическим кретинизмом, но когда навигатор глючил было прикольно xD
Район огорожен проклятой сеткой рабицей (был бы обычный забор, наизи его бы перелез), вероятно из-за стройки через дорогу, ей даже огородили пешеходную зебру через дорогу. Тупо идешь по навигатору и упираешься в забор, которого нет на навигаторе, в итоге крюк плюс 15 минут. (фотки с этого района, но уже утром)
Добравшись до отеля, заселился, перекусил сухпаем с горячим кофе.
Захотел зарядить гаджеты, в итоге пердак подгорел, у них нет нормальных розеток 😅 тк павербэнк уже в ноль, по-любому надо заряжать. Спустился на ресепшн, на кривом инглише объяснился чего я хочу, а именно нужен переходник на их розетку. Первый вариант предложили зарядиться внизу, тк у них нет расходников нахаляву. Второй вариант в целом тоже гуд, у них магазин при отеле, продали переходник за 15 дирхам.
После завтрака в отеле пошёл пешком до метро и поехал на конечную станцию expo2020, были некоторые сомнения стоит ли ехать туда, которые к концу развеялись.
Горизонтальный лифт для вагонов метро Дубая на всех станциях, правда с ограничениям по вагонам, если за проход в вагон женщин и детей для туристов вероятно ничего не будет. То зайдя в вагон Gold без соответствующей транспортной карты можно попасть на штраф в 100 дирхам( 25$). Поезд метро Дубая беспилотный, нет в машиниста, впрочем и кабина без панели управления, т.е можно смотреть на город прям у лобового стекла поезда.
Это конечная станция этой ветки метро. Логика похожа на наш московский вднх, различные павильоны стран и точки притяжения.
Центральный купол, правда до 15:00 он не работает и народа нет.
Вначале было ощущение, что Экспоцентр вообще не работает. Нашёл павильон Терра, купил по QR-коду через сайт комплексный билет за 120 дирхам(30$)
Как следует из названия павильон специализируется на природе и проблеме экологии.
Переработка мусора ...
На первой фотке стены из пластиковых бутылок
Своеобразная игра с выбором, результаты на фотке выше.
Можно сказать лёгкая ненавязчивая пропаганда-пояснение, что мусор реальная проблема ...
В целом неплохой павильон, сходить посмотреть можно. Выхожу и иду смотреть дальше, но уже в следующей серии ...
Намылились мы с женой в середине ноября в тёплые края, отдохнуть. А именно в ОАЭ. Эта страна чаще всего ассоциируется у россиян с Дубаем, а одна из наиболее известных достопримечательностей этого города - небоскрёб Бурдж-Халифа, самое высокое здание на Земле. Отель наш располагался в другом эмирате, но посещение Дубая входило в наши планы. И погулять возле небоскрёба тоже. Где-то то ли по телевизору, то ли в интернете, я видел информацию, что подняться на смотровую площадку Бурдж-Халифа стоит немалых денег, что-то около 100$ на человека. Учитывая этот факт, мы отправились в ОАЭ, решив, что обойдёмся и без посещения небоскрёба.
В Дубай мы ехали в том числе с ожиданием прикупить фирмовой одежды и обуви, ибо заказывать из-за бугра оказалось не очень удобным. Но побродив по второму крупнейшему торговому центру в мире, Дубай Молл, мы разочаровались в ценах и отчасти в ассортименте вещей. В общем, поняли, что покупать вряд ли что-то будем. Таким образом, деньги, которые мы везли с собой с целью потратить в магазинах, оказались свободными. У моей жены появилась идея увезти с собой не вещи, так впечатления, и она стала искать информацию, за сколько и где можно купить билеты на смотровую площадку и вообще что там и как. До того момента я знал лишь, что посетить БХ - высоко и дорого, больше никаких подробностей. Зайдя на официальный сайт atthetop.ae, мы узнали, что есть разные варианты посещения небоскрёба за разную стоимость.
Возможные программы посещения Бурдж-Халифа и цены.
Итак, снизу вверх. За 169 дирхам ОАЭ (постоянный курс 1$ = 3,67 AED, во время нашей поездки рубль старался укрепиться, поэтому приблизительно считаем 1 AED = 25 руб.) или за 4225 рублей вы получаете возможность подняться на 125 и 124 этажи, связанные лестницей. Время нахождения ограничено (если не ошибаюсь). Самый популярный вид посещений.
За 399 AED или за 9975 рублей вы подниметесь ещё выше - на 148 этаж! А 125 и 124 сможете посетить попутно. В стоимость также входит небольшая экскурсия с гидом в самом начале, где вам напомнят историю строительства Бурдж-Халифа, значимые этапы и выдающиеся факты. Всё на английском. На 148 этаже вас ждут приветственные напитки и лёгкие десерты.
И за 769 AED, равно 210 долларов или 19225 рублей с человека, вы посетите самый высокий лаунж-бар в мире, расположенный на 154, 153 и 152 этажах. Там вас будут кормить и поить, вы сможете в спокойной обстановке полюбоваться городом, выйдете на открытый балкон и, когда вам всё это надоест, сможете пройтись также по остальным трём этажам и бонусом посетить аквариум в Дубай Молл. Ах да, ещё вы минуете очередь к лифтам наверх и вниз.
В нашем случае умножать цены нужно было на два. Получив представление об услугах, жена стала искать отзывы и фотографии оттуда. Часто упоминались длинные очереди, толкучка наверху и "ничего особенного". Один же из многих комментариев гласил, что дешёвые билеты - это мрак и пустая трата денег, наилучшие эмоции вы получите там, на 154 этаже. И тогда мы определились, что если и идти туда, то на верхние этажи, что обойдётся нам в 400 с лишним долларов. Дорого? Дорого. Но если учесть, что никаких сувениров мы себе не везём, то смотришь на эту сумму по-другому.
"Восхождение" мы запланировали на 21-е ноября. Как назло, была небольшая облачность и дымка, затрудняющая обзор. Прибыли на место к началу сеанса в 13:00. Сотрудник сказал, что можно зайти в течение часа с момента начала сеанса. Также рассказал нам про все интересовавшие нас подробности. Несмотря на дымку, мы решили подняться, т.к. ждать более ясной погоды - это лотерея, а ехать в Дубай ещё раз нам не хотелось (дорога в одну сторону 1,5-2 часа на автобусе). Мы обменяли деньги в банке напротив, пошли в кассу (без очереди) и выложили целых 1538 дирхам ОАЭ или 38450 рублей (на момент покупки посчитали 41 тысячу с лишним, но курс меняется) за два билета в самый высокий лаунж-бар в мире. Приключение началось!
Билеты.
Нам выдали наклейки "VIP" и мы последовали ко входу, минуя очередь из людей по обычным билетам, стоявшую и пропускавшую нас. Но на вип-входе тоже оказалось немало посетителей. После металлоискателя и досмотра вещей все собрались возле макета Бурдж-Халифа и комплекса, построенного вокруг. Гид начал рассказ, а мы немного оказались в ступоре. Вместе с нами находилось ещё человек 40, причём с маленькими орущими детьми (куда ж без этого?!). Также был человек в инвалидной коляске, которого приходилось везде пропускать. При этом наклейки у всех были не такие, как у нас. На них было написано "SKY", они были серебристые и большего размера. Такая обстановка, если честно, на "вип" походила мало и я даже подошёл и уточнил у гида, правильно ли мы идём. Он ответил, что всё верно, нам нужно следовать за ним. Тут мы несколько расстроились. Оказалось, что не мы одни такие, кто не пожалел денег и захотел посетить небоскрёб с комфортом. Отмечу, что небоскрёб и торговый центр связаны между собой. В месте "соединения" гид остановился и отдельно обратил внимание, что мы покидаем Дубай Молл и переходим в Бурдж-Халифа. Вся экскурсия длилась минут 10-15, чего-то особенного не рассказали, всё можно прочитать в интернете. Нас подвели к лифту для випов. Рядом стояла очередь по билетам 125+124, людей там было явно побольше. Нам удалось заскочить в пришедший лифт одними из последних, но часть группы осталась внизу, все не влезли. Самые быстрые лифты в мире (Так нам сказали, но википедия с этим не согласна. Хотя она также не знает о лаундже на 152-154 этажах.) поднимают посетителей на 125 этаж за минуту. Уши закладывало. Когда закрылись двери, свет в лифте погас и началось представление. Все поверхности внутри лифта - матрицы, на которых транслируется изображение. Показывали, Землю из космоса, спутники, звёзды, типа мы поднимаемся вверх над землёй как ракета с космонавтами. На табло шёл быстрый счёт этажей. 10, 20, 30... И поднялись мы действительно очень быстро, как будто телепортировались с земли наверх. Двери закрыли, поменяли декорации и мы оказались в другом месте. Мы вышли в коридор, объединяющий лифты. С нашей стороны были лифты от 0 до 125 этажа, мы прошли к следующим лифтам, поднимающим людей на верхние этажи. Тут гид попросил всех разделиться. С чёрными наклейками (как у нас) встают слева, с серебряными - справа. Мы единственные встали слева, вся остальная толпа встала справа. Ещё чуть дальше в стороне виднелась толпа людей на 125 этаже. Первыми гид стал поднимать людей двумя лифтами на 148 этаж. Это заняло минут 5 или чуть больше. После этого мы вдвоём вошли лифт, гид нажал на кнопку "154" и пожелал нам приятного времяпровождения.
Вот тут стало приходить "виповое" настроение. Мы вдвоём поднимаемся на лифте с трёхзначными цифрами у кнопок. Он, кстати, уже не такой быстрый, как предыдущие. На 154 этаже на стойке администрации нас встретила девушка и на английском рассказала, куда мы попали и что нас ждёт. Когда я переводил жене, что на 153 и 152 нас ждут безлимитные напитки и закуски, там же туалет, открытый балкон на 152, на 154 можно вдарить шампанского (мы не пьём), девушка обратилась к нам по-русски. Ей сначала показалось, что мы поляки (КУРВА!), но уточнив, продублировала информацию уже на нашем родном языке. Добавила от себя, что советует нам как можно дольше пробыть здесь, в лаундже, а на другие этажи зайти по пути назад, ведь обратно в лаундж уже не пустят, а ниже не так интересно. 154 этаж расположен на высоте 585 метров и, помимо рецепшн, включает в себя пространство для распития шампанского с панорамными окнами и ещё 3 коридора к окнам в другие стороны. Самая высокая обзорная площадка в мире. Спускаемся по лестнице на этаж ниже.
Лестница между этажами в лаундже.
Здесь находится бар, где нас встретили, пригласили занять место в удобных кожаных креслах с видом на город. Официанты принесли напитки и к ним тарелочку с десертами, среди которых были финики, печеньки макарон с разными вкусами, пироженки. Кофе был из кофемашины, но я так понял, что это обычное дело для ОАЭ. Кофе был неплох. Десерты тоже очень вкусные, мы ещё к ним вернёмся.
Приветственный кофе и десерты.
Кроме нас в лаунже было ещё от силы человек 10. Присутствовала арабская пара с двумя детьми, но вели они себя крайне воспитанно и их было не слышно и не заметно. Поначалу я несколько растерялся и не сразу догадался фотографировать всё, а не только вид из окон. Поэтому часть фотографий здесь любезно предоставлены моей женой, спасибо ей.
Вид на деловой центр Дубая. Длинный серый коридор внизу - тоннель, напрямую соединяющий станцию метро и Дубай Молл.
Немного перекусив, мы спустились на этаж ниже, где располагался такой же бар, и пошли на балкон. Доступ на улицу через буфер: сначала открывается одна дверь, вы проходите, дальше дверь закрывают и выпускают вас на открытый балкон. Назад так же. Я так полагаю, это сделано для того, чтобы минимизировать риск, что кто-то что-то выкинет. Пока вы на балконе, за этим тоже следят и лишний раз напоминают, что телефон стоит держать по эту сторону барьера. И, собственно, мы на улице, на высоте! Я высоты боюсь, но там было не страшно. Стеклянные ограждения высотой примерно по грудь позволяют быть абсолютно уверенным в безопасности. Только когда поворачиваешься к высоте спиной, тогда подступает паника из-за того, что не видишь, есть ли сзади ограничитель.
Меня многие спрашивали, насколько далеко открывается вид с Бурдж-Халифа. На самом деле не так далеко, как кажется. С небоскрёба хорошо виден центр Дубая - Даунтаун, - а разглядеть, что там дальше, мешает дымка. Тем не менее, мы видели даже очертания Бурдж-аль-Араб - известного отеля-паруса, а до него будет километров десять. Но после дождя дымка обычно оседает, воздух становится прозрачным и вид, наверное, открывается потрясающий и увидеть можно гораздо больше.
К сожалению, балкон размещается примерно на 1/3 окружности этажа и полностью осмотреть Дубай с него не получится. Но тут, думаю, идея в том, чтобы почувствовать эту высоту, свободу, почувствовать себя выше всего остального города. И небоскрёбы, находящиеся внизу, кажутся очень небольшими домиками, хотя с земли думаешь, что они и в Москве-Сити не затерялись бы.
Получив первую порцию впечатлений от балкона на высоте 500+ метров, мы вернулись в лаундж отбивать потраченные деньги едой. Официанты скучать не дают и при первой же возможности интересуются, не принести ли вам чего. Мы пересели на отдельные кресла в конце одного из коридоров с видом на восточную часть города. Дымка немного спала и видимость стала получше. Разглядели Dubai Festival City Mall, который посещали за несколько дней до этого, а аэропорт, к сожалению, видно не было.
В лаундже можно найти спрятанные местечки, тихие и уютные.
Закуски и десерты в лаундже предоставлены кухней отеля Armani, расположенного в этом же здании. И Armani здесь стараются лишний раз подчеркнуть. В вашем распоряжении здесь мини-сэндвичи с различными начинками: красная рыба, пастрами из говядины и др. Я варварски откусывал лишь область с начинкой, не доедая хлеб (понравились сэндвичи с пастрами из говядины под соусом из хрена). Два вида кексов, разные пирожные и маффины (мне очень понравился брауни с пеканом, прям восторг!), пончики, заполненные вкуснейшим кремом, печенье, восточные сладости, финики, сухофрукты и фрукты свежие. По мере необходимости всё это обновляется. Если пройти и набрать в тарелку всего по одной штучке, то в целом уже и наешься, попробовав. В качестве напитков здесь есть кофе, чай, газировки от Coca-Cola и соки. Пробовал сок из тропических фруктов, напомнил дешёвые соки из Ашана "Каждый день". Но мне они нравятся, так что я не расстроился) Такая кухня делает времяпровождение на высоте особенно приятным.
В 15 часов, когда начался очередной сеанс, кого-то поздравляли с Днём рождения. Потом на 154 этаже, там, где пьют шампусик, девушка начала исполнять известные песни. Wind Of Change в её исполнении звучала так кошмарно, как никогда я не слышал и, надеюсь, не услышу. Но сам факт услышать Scorpions на такой высоте порадовал. Если бы знал, и футболку их надел бы.
"Take me to the magic of the moment on a glory night..."
Мы фотографировали и фотографировались, один из сотрудников помог нам даже снять прикольное видео. Посетители в лаундже менялись, а мы никуда не торопились. Да никто и не прогонял. Перемещаясь от окна к окну, с этажа на этаж, на балкон и обратно, мы разглядывали Дубай со всех сторон и наслаждались пребыванием "выше всех".
Время шло к закату и, раз нас не прогоняли, мы решили задержаться и увидеть заход солнца. Оно село то ли в облака, то ли в дымку. В общем, яркого красочного неба мы не дождались, но ради галочки закат посмотрели. Решили напоследок попить, поесть, сходить в туалет в самом высоком лаундже и потом идти на другие этажи, тем более, что у нас были ещё небольшие дела там, на земле.
Туалет чистый, представляет собой отдельную комнату. Сам унитаз напомнил самолётную систему. Возможно, канализации на этих этажах нет и всё летит за борт автономно. Чего-то особенно выделить не могу, но скажу, что в ОАЭ все туалеты сделаны с заботой о своих посетителях: максимально бесконтактные, чистые, ничего сломанного, бумага и салфетки есть. Заходить и пользоваться приятно.
Если честно, уходить не хотелось, но вечно там оставаться мы тоже не могли. Лифт спустил нас на 148 этаж, двери открылись и... мы несколько офигели от обстановки. Людей много, диваны заняты, кому не досталось места - стоят. Темно, убранство значительно скромнее, чем в лаундже, стоит гул, слышны дети. Раз уж мы здесь, решили всё же пройти по этажу.
Вид на уже ночной город через окно на 148 этаже.
Здесь практически по всему периметру панорамные окна, в которых отражается малейший источник света. Поэтому так темно. Как ни старайся, на фотографиях всё равно будет что-то блестеть. Есть "балкон", но снизу доверху закрытый стеклом, лишь крыша отсутствует. Народа многовато. Так сказать, "не те ощущения". Когда мы вышли на туда, внизу началось шоу фонтанов и все обыватели прилипли к окнам, чтобы посмотреть представление. Пробиться вперёд практически без шансов. Краем глаза мы уловили это действо, но сверху оно выглядит менее впечатляюще.
Обстановка на 148 этаже, в лобби возле лифтов.
Официанты предлагают напитки и закуски. По желанию вам подадут чашечку кофе и финичек к ней. Да уж, тут задержаться не хочется. Напомню, почти 10 тысяч рублей за билет. Здесь мы поняли, что сделали правильный выбор, что взяли VIP билеты. С этой мыслью спускаемся ниже.
На 125 этаже мы попадаем в ад и Израиль. Народа как на вокзале. Сувенирные магазинчики, выставившие полки со своими товарами прям в проход, всякие фотографы с обезьянами, пытающиеся впарить фотографии с тобой, прифотошопленным на выбранный фон (ЧТО?! А нахрен я тогда сюда поднимался???), бары с платными (отож!) напитками, бегающие и орущие беспризорные чьи-то дети... Шумно. Сувениры, кстати, стоят тут в 3 или 4 раза дороже, чем на земле. Окна панорамные, конечно, но мыли их в прошлом веке, все в разводах и пыли. Отсюда даже фотографировать не хотелось. В отличие от 148-го, здесь не только на балконе, а даже на площадке не везде возможно подойти посмотреть в окошко. "Балкон" тут также весь застеклённый. Просто комната без крыши. На 124 этаж ведёт винтовая лесенка с видом на город. Этот уровень, в общем, не особо отличается от 125-го. Находится там нет никакого удовольствия. Учитывая, что в отзывах пишут про часовые очереди на вход сюда, это очень сомнительная трата денег. И как же хорошо, что на спуск у нас отдельный лифт. Возле него, правда, тоже стояла очередь, но раз так в 10-15 поменьше, чем на обычный.
Внизу коридор от лифта в Дубай Молл также украшен информативными вывесками с фактами о самом высоком сооружении. Спустившись, мы почувствовали, как стало жарко и душно. Оказалось, на высоте температура ниже на несколько градусов, поэтому такие чувства. После этого мы посетили аквариум в торговом центре, раз уж у нас оказалась такая возможность. А вот покупать туда билеты отдельно я вообще не рекомендую. Дело в том, что сам аквариум можно посмотреть и снаружи, вы увидите всех тех же рыб бесплатно. А по билету у вас будет лишь возможность зайти в тоннель, как бы внутрь аквариума. Но вот рыбы могут туда не приплыть.
Итог. Подниматься на Бурдж-Халифа или нет, пусть каждый решает сам. Если вам все эти виды города с высоты, колёса обозрения и т.д. не интересны, то думаю, что и здесь вряд ли вас что-то поразит. А нам очень понравилось. Это новые и необычные эмоции, что ты побывал выше всех (альпинисты, молчите!), узнал, каково это, быть на такой высоте и какой оттуда вид. Это посещение было очень ярким событием за весь отпуск. Но если вы всё же хотели бы подняться наверх, то однозначно я рекомендую не жалеть денег и покупать самые дорогие билеты в лаундж. Такие походы бывают не каждый день. И даже если вы снова вернётесь в Дубай, вряд ли вы захотите второй раз подняться на 125 или даже на 148 этаж. А так вы побываете везде, с наивысшим комфортом, с наибольшими эмоциями. Здесь, сэкономив на билете, вы сэкономите на впечатлениях.
Фотографироваться на солнце, когда температура в тени +42 – настоящий экстрим, даже если намазаться защитным кремом. Солнце постоянно пытается тебя убить, незаметно поджаривая кожу.
Опасно далеко уходить от торговых центров с кондиционерами и бассейнов с охлажденной водой. Солнце-убийца будет преследовать тебя повсюду и ждать, когда ты потеряешь бдительность, чтобы испепелить тебя.
Однажды мы вышли из отеля днем на несколько минут, чтобы сфоткаться с растениями. Когда вспомнила, что еще не наносила крем, то испытала ужас – я сейчас на улице под палящим солнцем могу сгореть за несколько минут. Я как вампир побежала спасаться от солнечных лучей обратно в здание.
Перед выходом на улицу нужно готовиться к агрессивной среде, чтобы этот выход не стал последним. Брать воду, крем, шляпу и одежду, закрывающую шею, плечи и руки.
В Дубае так жарко и сухо, что практически ничего самостоятельно не растет, кроме некоторых пустынных кустов. Пальмы, цветы, кустарники в городе специально высажены и оснащены системой полива – только так растения выживают. И то не всем хватает влаги – в клумбах встречается сухое запыленное песком алоэ.
За всю неделю не выпало ни капли дождя. За такой небольшой промежуток времени я очень соскучилась по ливню, грозе и яркой зелени.
В июне я летала в ОАЭ и сейчас решила сравнить цены двух мегаполисов – Москвы и Дубая.
В целом в эмиратах дороже, чем в Москве примерно в 1,5-2 раза. Например, в Макдональдсе чикенбургер стоит 7 дирхам, чизбургер – 5 дирхам. В рублях это — 161 и 115 рублей (умножаю на 23, так как покупала по курсу 22,79 ₽ за дирхам еще в июне до падения рубля). У нас – чикенбургер 59 ₽ и чизбургер 69 ₽.
Однако клубника стоит одинаково – 500 ₽ за килограмм. Беру цену из клубничных киосков в Москве.
В метро 1 поездка у меня в среднем выходила в 6 дирхам – 138 ₽ по транспортной карте. Стоимость поездки на метро зависит от количества пересеченных зон. В Москве по билету на 1 поездку 62 ₽ или 50 ₽ по тройке.
Приближенный к московским ценам транспорт в Дубае – трэм (трамвай). Стоимость поездки 3 дирхама – 69 ₽.
Помимо метро и трамвая мне приходилось пользоваться монорельсом, потому что я жила на острове Palm Jumeirah. Это самый дорогой вид транспорта, который оставит вас без штанов. 1 поездка стоит 10 дирхам – 230 рублей. Это единственный общественный транспорт помимо такси, на котором можно доехать до материка и там пересесть на метро или трамвай. Мне нужно было ехать одну остановку и платить стоимость равную поездке в 100 км вдаль Подмосковья. Потому что это одно из самых дорогих мест в городе – элитное жилье, отели, развлечения для туристов.
Пешком идти до острова по мосту 20-30 минут, но это невозможно в 40 градусов жары и при сжигающем солнце. Иногда я пешком возвращалась на остров, когда солнца уже не было – и это не очень удобно. На остров идут трассы и даже нет пешеходных переходов, чтобы перейти на нужную сторону – приходилось перебегать в неположенных местах.
В магазинах одежды тоже ощущается, что цены дороже. Но сейчас невозможно сравнить магазины Zara или Forever 21 в ОАЭ и в России. Единственное, что я помню – это футболка Manchester United в Adidas. И в Дубае и в Москве, когда еще был этот магазин, она стоила 10 тысяч рублей.
На фотографии ценники с гелями для душа Nivea – 21 дирхам или 483 рубля. Не помню, какая цена в московских супермаркетах, потому что стоимость постоянно меняется с различными акциями. Посмотрела на Озоне Nivea Lemongrass – 272 рубля.
В аэропорту увидела Apple – цены такие же, как и в Москве. Например, Iphone 14 Pro Max 256 GB стоит 4859 дирхам или 111 тысяч рублей.
Конечно, удивительно видеть привычные товары в другой стране по заоблачным ценам. Но в одной из самых богатых стран мира иначе и быть не может.
Россиянин по прибытию в страну можете получить туристическую визу, действующую до 90 дней.
Какие есть критерии по данной визе?
➖ Никаких предварительных договоренностей о выдаче визы не требуется;
➖ Виза по прибытии действительна в течение 90 дней с даты въезда;
➖ Ее можно использовать в течение 180 дней с момента первого въезда;
➖ Данный тип визы не продлевается;
➖ Загранпаспорт должен действовать минимум 6 месяцев с момента окончания тура в ОАЭ.
❗️Если дети прилетают с родителями или с одним из родителей и имеют разные фамилии, то для получения визы для ребенка по прилете необходимо иметь при себе оригинал свидетельства о рождении ребенка на русском языке и его перевод на английский язык (нотариально заверять не нужно).