Уфа, вас видно из космоса
Петроград — Ленинград. Жизнь и быт Северной столицы в 1920-е годы. 20 раскрашенных фотографий
Каким был современный Санкт-Петербург 100 лет назад? Как выглядели ленинградцы и петроградцы и чем жили, все это вы можете узнать по раскрашенным фотографиям города 20-х годов.
Восстановительные работы по ликвидации последствий наводнения в начале Большого проспекта Петроградской стороны, 1924 год.
Автор: Братья Булла
В 1924 году город пережил одно из самых страшных наводнений за свою историю. Да и вообще складывается впечатления, что в то десятилетие город испытывали на прочность. За короткий срок в городе была пандемия гриппа, восстановление после гражданской войны, НЭП и город перестал быть столицей.
Автобус на Знаменской площади, 1922 год.
На снимке мы видим один из первых автобусов советского Петрограда, который принадлежал Петроградской скорой помощи.
Автор: А.Ф. Поповский
Остановка "Пороховые", 1927 год.
Ржевская площадь. Трамвайные остановки покомфортнее нынешних и выглядят намного интереснее.
Добыча льда на Неве, 1920 год.
Как и в столице, местные жители добывали лёд с реки, чтобы сделать альтернативный холодильник.
Дом Н. Г. Линдена, 1926 год.
Общий вид углового фасада дома № 35 на пересечении проспекта Майорова и проспекта Римского-Корсакова.
Служащие магазинов по улице 3-го Июля за ликвидацией последствий наводнения, 1924 год.
Материальный ущерб от наводнения был оценён в 130 миллионов рублей, это весьма колоссальная сума для того времени.
Трамваи Оранэлы у Нарвских ворот. Слева - вокзал "Ст. Коммунаров"
Ораниенбаумская электрическая линия (ОРАНЭЛ или Оранэла) – это уникальная пригородная железнодорожная линия, созданная в Петрограде в начале XX века вдоль Петергофской дороги, которая должна была связать Нарвскую заставу со Стрельной, Петергофом, Ораниенбаумом и Красной Горкой.
Жители Петрограда у районного отдела Российского коммунистического союза молодёжи (РКСМ), 1920 год.
"Здесь учатся строить новую жизнь. Иди к нам, товарищ!"
Набережная Мойки, 120.
На Неве, 1920-е.
На фотографии военно-морской флаг СССР периода 1923-1935 гг.
В истории ВМФ СССР этот сложный период становления и развития флота проходил именно под этим флагом, хотя флот назывался тогда "Военно-Морскими Силами Рабоче-крестьянской Красной армии" (ВМС РККА). Красивый бело-голубой красно-звездный с серпом и молотом флаг был введен в 1935 году.
Автомобиль у пожарной части имени Ленина, 1927 год.
Водитель 2-го класса при Управлении пожарной охраны Ленинграда.
Московские ворота, 1929 год.
Один из важнейших памятников города. Посвящены победам русских войск в русско-персидской войне и русско-турецкой войне. На момент сооружения ворота были крупнейшим сооружением мира, собранным полностью из металла.
Автор: Пресняков Владимир Владимирович
Демонстрация трактора с плугом, 1920-е.
Первые тракторы для Ленинграда были заказаны на Обуховском заводе.
Завод перебрал американский трактор системы «Холт» и в 1919 году выпустил первую пробную партию гусеничных тракторов. В 1920-е годы наладили массовое производство.
Петергофское шоссе, 21, 1929 год.
В наши времена бюро похоронных услуг броской рекламой не отличаются. А вот в прежние годы подобное никого особенно не смущало, даже если рядом находилось учебное заведение.
Грузчик с санями у Балтийского вокзала, 1920 год.
Магазин на Лиговском проспекте. 1925 год.
Горожане у витрины промтоварного магазина торгового подотдела исполкома Центрального городского района.
Отдыхающие в день открытия дома отдыха Союза печатников, 1926 год.
Апраксин двор, 1924 год.
Субботник по разгрузке и разделке дров, 1920 год.
Дрова были основным видом топлива.
Рынок на углу Греческого проспекта и улицы Некрасова, 1924 год.
На перекрёстке проспекта 25-го Октября и улицы 3-го Июля, 1927 год.
Автомобиль "Штейр" (Steyr), австрийский и гужевой транспорт.
ПЕТРО
Также буду рад всех видеть в телеграмм канале, где публикуется множество раскрашенных исторических снимков со всего мира или в группе ВК.
Дом С.Г. Гордеева - точка на карту для будущих путешествий
Коллекционирую красивые дома, чтоб потом посетить их, если буду рядом. Дом С.Г. Гордеева как раз из таких. Вы посмотрите, какой потрясающий! Обязательно хочу увидеть своими глазами.
Адрес: Ярославская область, Рыбинск, улица Пушкина, 52
Вот тут есть про него статья: https://dzen.ru/a/YzmAEnGmkU5BWiEM
Невский проспект и продолжение с видами с Думской башни
Фотограф: Антон Гаврилов
Город Рыбинск
Небольшая фотобродилка по Рыбинску в марте. В основном набережная.
Мост на ремонте уже почти год.
Главная туристская достопримечательность - Спасо-Преображенский кафедральный собор.
И утки.
Часовня в честь святителя Николая.
Причал.
Здание Хлебной Биржи. В советские годы там размещалась больница им. Пирогова, а сейчас - Музей-Заповедник.
Просто улицы.
Беседка в Петровском парке на левом берегу Волги.
Шведский город с русской историей
Конечно же, многие поняли о каком городе пойдет речь.
Датой основания города Выборг - принято считать 1293 год, когда шведы отбили Карельский перешеек у карелов. После чего был основан замок, который сейчас известен как Выборгский замок.
Город расположен на стратегически важном месте, где сходились пути между Скандинавией и Россией.
В 1703 году Петр I основывает Санкт-Петербург и Выборг становится серьезной угрозой для города на Неве. В 1706 году Петр I лично возглавляет осаду Выборга, но неудачно. Но уже в 1710 году город был взят русскими войсками.
С этого момента Выборг официально вошел в состав Российской империи, и стал важным стратегическим пунктом в борьбе за контроль над Балтийским морем.
В 1917 году Финляндия провозглашает о своей независимости и Выборг остается в ее составе. В ноябре 1939 года начинается Советско-финская война. После прорыва укреплений Маннергейма, Советские войска подошли к городу и произвели его штурм. Согласно договору, часть Финляндии - включая Выборг и Карельский перешеек отошли к СССР.
С течением времени, Выборг стал развиваться как торговый центр и крупный порт. В разное время город принадлежал Швеции, России и Финляндии, что отразилось на архитектуре и культуре города.
Выборг был свидетелем многих важных исторических событий, таких как Великая Северная война и Советско-финская война. Сегодня он является популярным туристическим направлением благодаря своим уникальным памятникам и архитектуре, таким как Выборгский замок, Круглая башня, Людвигштайн и старый город.
История Выборга богата и увлекательна, и город продолжает привлекать туристов желающих познакомиться с его богатым культурным наследием и красотой.
Конечно в городе не всё идеально, ведь многие здания Выборга требуют ремонта и реставрации, но тем не менее город сохранил свою атмосферу и колорит. С точки зрения туризма - город интересен, с точки зрения жизни в нём - есть вопросы.
Спасибо вам за внимание и хорошего вам настроения.
Фотобродилка: Йошкар-Ола, Россия
Йошкар-Ола – это натуральный разрыв шаблона. Во-первых, в русском языке как бы нет слов на Й. Во-вторых, не может столица республики Марий-Эл посередине европейской части России выглядеть как голландский городок. И в-третьих, Йошкар-Ола показывает, что европейская архитектура прекрасно сочетается с русской. Но обо всем по порядку.
Фотобродилка по Йошкар-Ола полностью со всеми фото (больше 100) и описаниями, что на них изображено: https://fotobrodilki.ru/yoshkar-ola-russia/