Видео из автобуса (2)
первый пост снесли из-за жалобы https://pikabu.ru/@Digitalist
первый пост снесли из-за жалобы https://pikabu.ru/@Digitalist
Стихийная сила.
Глава СК России Александр Бастрыкин поручил рассмотреть вопрос о награждении капитана судна Яна Карасёва и очевидцев, которые до прибытия специальных служб спасали людей при падении автобуса в воду в Санкт-Петербурге.Отличные новости! Как отметили в СК, после падения автобуса в реку Мойку люди, которые находились поблизости, бросились спасать пассажиров, заблокированных внутри транспортного средства. «Одним из первых, как сообщается в социальных медиа, на помощь пришел капитан прогулочного судна Ян Карасев. На его катер смогли перебраться несколько человек из автобуса. Также известно, что в спасении пассажиров участвовали Идрис Гаджиев, Шахбан Джабраилов и Мухаммад Гасанов», - добавили в ведомстве.А между тем, большинству федеральных СМИ, Ян Карасёв абсолютно не интересен, до пресс-релиза СК, об этом написали только местные питерские СМИ и ещё МК. Крупным новостным пабликам и каналам это тоже не интересно. Ну ничего, теперь заинтересуются.
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!
Старый анекдот.
Река. Мост. Люди спешат на работу. И, вдруг, крик: Человек тонет...
Все бросились к ограждению моста. И видят внизу в реке барахтается пострадавший. И тут молодой мужчина, не раздеваясь, прыгает с моста. Подплывает к тонущему, хватает его за волосы и вытаскивает на берег.
К нему устремляются прохожие: Какой герой! Человека спас!
- Герой-то герой! Но какая сволочь меня с моста столкнула?..
Спасибо за ответы. Я забыл уточнить, что спрашивал скорее про общий алгоритм действий в подобных ситуациях. На видео автобус затопило буквально за секунды, понимаю, что было трудно что-то обдумать и предпринять, практически нереально. Соболезную пострадавшим, очень страшно оказаться в подобной ситуации.
Всегда ли в подобных случаях происходит быстрое затопление салона или всё-таки иногда есть время на обдумывание ситуации? И дополнительно вопрос по какой причине так быстро затопило салон, разбилось стекло или что-то ещё? Или просто такой автобус, не сильно изолированный?
Выспаться, провести генеральную уборку, посмотреть все новые сериалы и позаниматься спортом. Потом расстроиться, что время прошло зря. Есть альтернатива: сесть за руль и махнуть в путешествие. Как минимум, его вы всегда будете вспоминать с улыбкой. Собрали несколько нестандартных маршрутов.
Мне "нравится" как сейчас так активно педалируют национальность водителя, но при этом замалчивают вопрос убогой транспортной реформы СПб, как комитет по транспорту Петербурга приняли эти убогие волгабасы, какие они неуправляемые, какие они (с точки зрения пассажира) неудобные, некомфортные; как ООО "Такси" приняли на работу всех уволенных граждан Азии во время транспортной реформы; как никто не переобучал тех, самых водителей; как после аварии на Приморской никто не понёс (кроме водителя) ответственность. Со всех как с гуся вода, но виноват таджик. Да, в этой аварии его вины достаточно, но как же цепочка всех предыдущих ошибочных действий? Почему у толпы такая детская короткая память?