Есть в Москве такое место — ВДНХ, именно сам выставочный комплекс. Место с историей, которое в последние годы активно оживляют в качестве центра популяризации науки. И там есть павильон Атом (про атомную промышленность, понятно), где уж точно науки должно быть хоть отбавляй, ведь да? Павильон недавно с помпой открыли для посетителей.

В числе прочих экспонатов там есть внушительный стенд с макетом и информацией, посвященный советскому прототипу автомобиля с атомным двигателем. И что, наверняка ведь в СССР на заре атомной эры могли думать над такими проектами? Да, но дело в самом проекте, который представлен на ВДНХ. Это шестиколесная 21-я Волга с двумя управляемыми передними осями (тут некоторые, наверное, уже все поняли). "Чертеж" Волги Атом висит на стенде, под фото кратко описаны "факты" о проекте, ну и, собственно, стоит большой неплохо исполненный макет пепелаца.

Проект этот известен в интернетах, и это точно не проект советских ученых... Примерно каждый год он снова всплывает в сети к 1 апреля и набирает просмотры на Пикабу и других похожих ресурсах. Первоисточником же является не секретный архив, а шуточный первоапрельский же номер журнала Популярная Механика аж за 2015 год. Именно там впервые напечатали историю с нарочито-сумасшедшей с точки зрения физики конструкцией и грубо-отфотошопленной картинкой. Именно по этой картинке, видимо и был выполнен макет. Интересно, в курсе ли автор, насколько далеко зашел его пранк спустя 10 лет. Сканы того самого журнала-первоисточника прикладываю (можете сами найти целиковый пдф выпуска в интернете).

Не знаю, действительно ли создатели экспозиции собирали экспонаты не в музеях, а на сайтах с мемами или они всё таки в курсе того, что проект нереальный, но решили, что и так сойдёт, ведь выглядит прикольно. Но в итоге не где-то в провинциальном парке аттракционов, а на ВДНХ в павильоне Атом натурально стоит 6-колесная Волга из первоапрельской шутейки 10-летней давности. Никаких надписей о том что проект ненастоящий нет, да и до заветного 1 апреля в этот раз ещё далеко. Люди на полном серьезе фоткают супер-волгу и постят в соцсетях, журналисты снимают о ней сюжеты.

Москвичи, сходите посмотреть, пока не убрали, где вы еще такое увидите!

Ну и тут в заключение место, где я максимально нативно пишу, что у меня вообще то есть своя мобильная инди-игра про отечественную авто культуру, сделанная с вниманием к деталям. И там мы подобного не допускаем. Вроде. Да даже если бы допускали, то ничего страшного, мы не музейный комплекс с 80-летней историей😬

Фото взяты в свободном доступе в поиске по картинкам.

Горьковский автомобильный завод.Один из первых этапов работы над внешностью автомобиля — создание полноразмерного макета. 1953 год.

Один из самых знаковых в истории отечественного автопрома легковых автомобилей, первенец из серии «Волга». Разработка прошла в 1952—1956 годах, выпуск товарных машин стартовал в конце 1956 года.

Всего существовали 4 серии ГАЗ-21, из которых 3 выпускались серийно.

Источник