"ЧТО БЫ ВЫ СДЕЛАЛИ"
Честно стырено с ВК
Честно стырено с ВК
Что-то вспомнилось.
Урок ОБЖ, вроде бы 7 класс, или 8. Учитель - какой-то военный на пенсии. Звания не помню в упор. Коренастый, с лысиной, но достаточно бодрый. Лет 50, наверное.
Ходит по классу, что-то рассказывает про всяческие приемы выживания в дикой природе. Мол как определить стороны света, как не замернуть в тайге, где взять сухие ветки в лесу, и так далее. В какой-то момент учитель резко останавливается, замолкает на секунду. Бормочет под нос что-то типа "так, вода... водааааа". И радостно оглядев класс, выдаёт: " А если вас застанет жажда, то вы всегда можете найти гроздь спелого винограда!"
В сибири.
Я не знаю, может это его какие-то флэшбэки посетили, но недоумевали мы тогда знатно.
Все мы смотрели фильмы где были зыбучие пески и в них было показано, что человек попавший в такой песок постепенно засасывался и погибал. Но так ли страшен черт, как его малюют? Можно ли утонуть в зыбучих песках. Что делать если попасть в их ловушку? Ну и само собой, что из себя представляют зыбучие пески?
Самое интересное, что данных о том, что, барахтаясь в песке, человек погружается в него все глубже и тонет, не очень-то много. Состоят зыбучие пески, как правило, из песка или глины и перенасыщенной влагой соли. Чаще всего встречаются эти пески в дельтах рек. Их поверхность выглядит обманчиво твердой, но стоит на нее наступить, песок тотчас начинает разжижаться. Вода и песок разделяются, образуя уплотненный слой влажного песка, в котором легко можно застрять. Трение между песчинками сильно уменьшается, и они уже не могут выдерживать вес человека, так что тот действительно начинает увязать.
Правда является и то, что яростные попытки выбраться приводят к еще более сильному погружение в песок. Но может ли человек утонуть в нем?
Сотрудник Амстердамского университета Даниэль Бонн будучи в Иране заметил у озера таблички, предупреждающие об опасности зыбучих песков. Он решил взять небольшую пробу в лабораторию, проанализировать соотношение глины, соленой воды и песка, а затем воссоздал на основе полученной пропорции зыбучие пески - для проведения эксперимента. Так как большого количества людей у него под рукой не оказалось, пришлось использовать подручный материал! Вместо людей он стал использовать алюминиевые бруски, похожие по плотности на человека.
Он помещал алюминий на гору песка, а затем сильно раскачивал, имитируя лихорадочные движения паникующего человека, чтобы посмотреть, утонут ли в песке бруски. Вот незадача, бруски в итоге не утонули. Сначала они слегка погрузились в песок, но постепенно он стал снова смешиваться с водой, его плавучесть увеличилась, и бруски поднялись обратно на поверхность.
Тогда почему же человек может погибнуть в зыбучих песках? Причина в том, что хоть человека с головой и не засасывают, если он вовремя не выберется, то его может накрыть приливной волной. Вот в этом случае зыбучие пески представляют реальную опасность.
Так что не переживайте, судорожные попытки выбраться из песка сами по себе Вас не убьют, но все же необходимо проявлять осторожность. Если вы вдруг захотите выбраться, не дожидаясь, пока вам придут на помощь или пока песок снова начнет разжижаться, то, исходя из исследований Бонна, для того, чтобы высвободить хоть одну ногу, необходимо будет приложить силу аж в 100 тысяч ньютонов – это, на вскидку, столько же, сколько требуется, чтобы поднять в воздух средненький авто.
За счет эффекта зыбучих песков попадание в полное зернохранилище часто оказывается смертельным. Хоть это и не совсем классические зыбучие пески, а больше похоже на так называемые, «сухие трясины»
В 2002 году была опубликована история о том, как поздно вечером на одной немецкой ферме в элеватор упал человек. К тому времени, как пожарные определили, в каком из восьми контейнеров он находится, зерно доходило ему до подмышек и в полном соответствии с классическими принципами действия зыбучих песков затягивало его все глубже. С каждым выдохом грудная клетка у него сжималась, и освободившееся пространство тут же занимало зерно, из-за чего дышать становилось все труднее.
В контейнер на веревке спустился врач с кислородной маской для пострадавшего, а вокруг его грудной клетки были закреплены ремни. Однако вскоре у него начались нестерпимые боли в области груди, а у врача от пыли случился приступ астмы. Но пожарные не растерялись: они придумали спустить сверху цилиндр и откачать зерно промышленным способом. Зерно перестало так сильно сдавливать упавшего человека, и его удалось спасти.
Человек, попавший в сухую трясину, выживет только в том случае, если ему быстро оказать помощь. Но что делать, если вы попали во влажный песок и не тонете, а застряли? В таком случае рекомендуется пошевелить ногой, чтобы вокруг вашей ступни выступила вода - и песок снова превратился бы в жижу. Суть в том, чтобы сохранять спокойствие (что, конечно, нелегко!), откинуться назад и распластаться по поверхности, чтобы распределить свой вес более равномерно (в общем вести себя также, как и при попадании в трясину болота но об этом мы поговорим в другом выпуске). А дальше остается лишь подождать, пока вас вновь не вытолкнет наверх.
Ну а на этом наш выпуск подошел к концу! Счастья, здоровья, любви и процветания! И не забывайте проверять песок в песочнице, вдруг он окажется зыбучим!:) Пока, пока!
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Давно слежу за этим умельцем, очень ждал новые выпуски, делюсь с вами.
Было дело - на наше предприятие пришло предписание пройти группе работников короткие 2 дневные курсы по охране труда и технике безопасности.
Я попала в этот список. Погода на улице была прекрасная, а сидеть в помещении часами и слушать сухие термины и большие цифры очень не хотелось.
Да и времени потерянного было жаль, работу за тебя никто не сделает.
Курсы вела женщина преклонных, лет, благо голос ее не был монотонным, не приходилось бороться со сном.
Отношение слушателей к программе лекций и предстоящим экзаменам она прекрасно понимала и чтобы добиться внимания и ответственного восприятия, перемежала материал историями из жизни - из своей трудовой практики.
Рассказала нам, что за свою длинную деятельность нагляделась на множество трагичных случаев, которые были результатом глупости, безалаберности и безответственности.
И сильно разочаровалась в человечестве как разумной формации.
Все эти истории поражали своей очевидной банальностью, возможностью спрогнозировать последствия...но ведь все, что может произойти - это ведь только не со мной.
Работала женщина маляром, дали работу - белить потолок в спортзале в школе.
За несколько дней практически все было сделано, оставалось пробелить пару квадратов.
У ее детей закончились уроки и они ждали в этом же зале пока мама закончит работу.
Нужно было переставить лестницу, но так хотелось ускорить процесс.
Надо ли объяснять, что мама упала и погибла на глазах у детей.
Думаю, это осталось с ними на всю оставшуюся жизнь.
В последний день занятий преподаватель предложила нам поделиться своими историями.
Запомнилась одна: молодая полумаргинальная семья устроила гулянку.
В хорошем подпитии стали курить. Рядом заснул умаявшийся ребенок - девочка 5 лет.
Взрослые оставили ее одну дома и пошли догуливать на улицу.
Пепел от сигареты попал на матрас, который задымился, ребенок задохнулся во сне.
Самое циничное было то, что обнаружив по возвращению погибшую девочку, родители повезли ее тело в больницу и требовали от врачей реанимацию и обвиняли их в неоказании помощи.
Главное в законах выживания - воспитание обязательности исполнения правил ОБЖ.
Это должно быть на подсознании.
Законы, которые не обсуждаются, а выполняются.
Так называемая "дорожная карта" своей судьбы.
В ПДД РФ есть пункт правил 4.5
"На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен."
www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_2709/1736bcf2...
Который регламентирует как переходить пешеходам не регулируемый пешеходный переход. На всякий случай поясняю, "нерегулируемыми пешеходными переходами" считаются места пересечения проезжей части, где есть "зебра" и знак «Пешеходный переход» 5.19, но нет (или отключен) светофор.
Т.е. из выше изложенного нужно понять, что прежде чем переходить дорогу, нужно убедится что тебя видит водитель и тебя пропускает. Не нужно не сбавляя скорости резко сворачивать под 90 градусов с тротуара и выскакивать на "переход", не нужно вообще выскакивать на "переход". Нужно подойти к краю проезжей части, где начинается "переход" посмотреть налево в глаза приближающегося водителя. И как только убедились что он вас видит переходить дорогу.
А то будет как в этом видео.
И речь сейчас идет не о перекладывании ответственности только на пешеходов. Водители то же должны много и это много уже давно пропагандируется, а вот про этот пункт ПДД почему-то забыли. И пешеходы думают что они "короли дороги" (сам таким был дураком, пока не сел за руль), "Я ПЕШЕХОД, Я выхожу на проезжую часть, а вы-водители (смерды) делайте что хотите. Но знайте, если меня задавите, то сядете".
Ну да, я как водитель сяду, но потом выйду. А ты- пешеход ляжешь, но не встанешь.
Если пешеход как и водитель будет понимать, что окружающие ведут на проезжей части себя предсказуемо, т.е. всем понятно кто как себя поведет. А не скачет из ряда в ряд, подрезаю друг-друга. И не бегает по переходу.
И аварий у нас будет меньше.
Смотрите по сторонам. Берегите себя. И учите своих детей.
Вот вам пара мотивационных роликов, которые меня вдохновили на написание данного опуса.
З.Ы. На все вопросы отвечу в отдельном посте.
ТЕМА: "Основы выживания"
(трижды ха-ха)
Прочел. Поржал.
Особо доставило:
"Оказавшись в экстренной ситуации у нас совершенно не остается времени на раздумья, чтобы взвесить все за и против и принять действительно верное решение. Чаще всего, люди поддаются панике и полагаются на инстинкт выживания, заложенный в нас самой природой. Но, как показывает практика, этот самый инстинкт, который ведет нас самым очевидный и простым путем к спасению, порой не всегда оказывается верным. В момент паники мы можем потерять ценные секунды, поэтому стоит время от времени обновлять свои знания в области выживания в различных ситуациях, чтобы правильные действия не заставили себя ждать."
Не, я понимаю, статья не о том, что хочу сказать, но все-же... Автор достаточно категоричен!
И так, история.
"Ничто не предвещало беды" ©
Обычная ночь. Около часа. Обычного месяца. В обычном году.
Зима.
Жена: "Там кран подтекает в ванной". All right, блять, ща... Подрываюсь и смотрю.
Ох жешь епта, сууука, а эксцентрик то - гнилоооой. Ну ебанарама, до утра бы "дожЫть", дай-ка обмотаю СИНЕЙ ИЗОЛЕНТОЙ, авось пронесет. Не, не пронесло. КАК УЕБАЛО(пиздели сантехники, что там ВСЕГО две атмосферы, ой пиздели). Отрывает кран к бениной маме(как кафель на противоположной стене не разбило - ХЗ) и мощнейшая струя ледяной ОЧИЩАЮЩЕЙ воды бьет мне по морде.
Заткнуть ладонью?
Хм, серьезно?
Пальцем?
А он лишний?
Че делать то?
Да хули тут поделаешь - чепик нужен!!! (жена пыталась уговорить остановить воду на стояке соседей с первого этажа и было послана в путешествие со всеми приключениями).
Диспозиция: Я в ванне пытаюсь ослабить поток, дети собирают воду, жена бегает по этажам.
И тут...
— Да я вам сраный терминатор штоле?! Один(по армейски - любой более или менее свободный) - швабра, второй - ножовка, жена - нож.
Чепик из пересушенной березы изготовили за две минуты.
Был вбит. Вода остановилась.
Для тех, кто в танке - НАШЕМУ крану на стояке "приснилась устойчивая пизда", засим не смог закрыть.
Так кто там про инстинкты?
Семья - вот молодцы!!!
P.S: "Ни у кого нет такой реакции, как у человека побывшем по обстрелом из 'Града'" ©
Источник: EnotTravel.ru
Если знаешь, что нужно делать, паника отступает
Оказавшись в экстренной ситуации у нас совершенно не остается времени на раздумья, чтобы взвесить все за и против и принять действительно верное решение. Чаще всего, люди поддаются панике и полагаются на инстинкт выживания, заложенный в нас самой природой. Но, как показывает практика, этот самый инстинкт, который ведет нас самым очевидный и простым путем к спасению, порой не всегда оказывается верным. В момент паники мы можем потерять ценные секунды, поэтому стоит время от времени обновлять свои знания в области выживания в различных ситуациях, чтобы правильные действия не заставили себя ждать.
Школьные уроки ОБЖ давали нам общие представления о том, как вести себя при техногенных и природных катастрофах, но помимо этого мы можем столкнуться и с более прозаичными жизненными ситуациями, как действовать при которых нам следует знать. Представьте себе, что машина в которой вы едете сорвалась с моста и упала в воду, вы знаете, что делать в такой ситуации?
С большой уверенность могу сказать, что многие подумали:
«Что тут сложного? Открою дверь или окно и выберусь, то же мне умник нашелся!», отчасти вы правы, но не все так просто.
Пытаемся открыть дверь, но давление ее заблокировало
Действительно, первым делом, после касания машиной поверхности воды, необходимо отстегнуть ремень безопасности, а затем открыть окно. Не тратьте время на попытки открыть дверь. Если с первого раза вам не удалось это сделать, а машина уже начала погружаться, вы вряд ли сумеете противостоять давлению воды, которое будет прижимать двери с каждой секундой все сильнее.
Если машина уже погрузилась под воду, а вы до сих пор не открыли окно — это печально. Эксперименты показали, что стеклоподъемники не справляются со своей работой, из-за сильного внешнего давления. Так же есть вероятность короткого замыкания и отказа моторчика в двери и он просто перестанет выполнять свою функцию. Другое дело, если стекло в вашей машине оборудовано ручным механизмом опускания боковых стекол.
Если опустить боковое стекло автомобиля так и не вышло, его необходимо разбить, на помощь нам придут:
- Штырьки подголовника от сидения, научитесь их вынимать, особенно это касается девушек, мужчины понятное дело «знают все»;
- Каблуки от туфель;
- В крайнем случае попробуйте разбить стекло локтем, если нет иного подручного предмета.
- Наилучший вариант, возить с собой в бардачке специальный молоток для разбития стекла, как в автобусах. Места много он не занимает, зато неизвестно, когда он действительно может пригодиться. Иногда после аварий, двери автомобиля блокируются, а разбив стекло вы сможете из него выбраться.
"Важно: Не пытайтесь разбить лобовое стекло, оно гораздо прочнее боковых!"
Если же у нас не получается открыть или разбить окно, придется подождать.
Да, просто сидеть и ждать, пока машина полностью наполнится водой. Давление снаружи машины и внутри станет одинаковым и дверь легко откроются. Будьте готовы, что возможно придется приложить не малые усилия, чтобы ее открыть. Выбравшись из затонувшей машины, мы можем быть дезориентированы, особенно в мутной воде, в таком случае плывем за пузырьками
Если в упавшей в воду машине есть дети:
- Отстегиваем ремень;
- Открываем окно;
- Помогаем детям, сначала старшим, затем младшим!
Выталкиваем детей из окна, старших первыми, они должны будут помочь более младшим, которых вы вытолкните следом!
Будем надеяться, что эти навыки нам никогда не пригодятся, однако зная их, мы уже имеем огромные шансы на спасение!
Статья оригинал: https://enottravel.ru/padenie-na-mashine-v-reku-s-mosta-davl...
Мы ВКонтакте: https://vk.com/club187395341
Конкурс мемов объявляется открытым!
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689