Там же в США мужчина совершил осеннюю велопрогулку.

В Индии лодочник поплыл куда-то морозным утром.

В Таиланде из супермаркета уплыли продукты.

В Дрездене открылась одна из старейших в мире Рождественских ярмарок (с 1432 года вроде работает).

В Египте кораблик заплыл в Суэцкий канал.

В Австралии серфер поймал волну.

В Исландии было сияние ничего не случилось.

Спасибо за внимание, увидимся!

П.с. Если понравился этот пост, то кое-что похожее найдете в канале "Сегодня на планете Земля". Численность населения там потихоньку растет, присоединяйтесь и вы! Спасибо!

Эта история о том, как я впервые поехал в велопоход вдоль Волги до Рыбинского водохранилища, попутно посещая старинные города, такие как - Кимры, Углич, Калязин, Мышкин и другие. У меня есть только цель и примерное понимание пути, но нет конкретного маршрута. Каждый новый день я строю его впервые, и по ходу дня могу менять просто потому-что мне так хочется. Фрирайд и дух приключений в чистом виде: случайные знакомства, нпс, раздающие задания, новые карты и территории. Это рпг в реальной жизни, где по мере прохождения квестов я получаю навыки, а так же раскрываю сюжетную ветку, и каждое мое решение может повлиять на исход всего приключения.

Но прежде, чем начать свою историю, немного предыстории для ясности понимания происходящего. Предыстория немного затянутая, потому что я ̶е̶б̶а̶н̶н̶ы̶й̶ ̶г̶р̶а̶ф̶о̶м̶а̶н̶ хочу чтобы все было до конца понятно.

Дело происходит в предыдущем 2024 году. Я начинающий велолюбитель. До этого момента у меня были разные велосипеды, которые я покупал в начале лета за 8-15тр, катался что-то типа "на речку пива попить" 15-25км, осенью его продавал, чтобы дома не пылился, и все было хорошо. Знал, что у велосипеда есть два колеса, педали, которые крутишь, и велосипед едет - и эти знания меня полностью устраивали.

Но под конец 2023 меня это дело начало увлекать куда более серьезнее, и зимой 2024 я задумался о покупке нового вела, чтобы кататься на нем дольше и дальше, в приоритете - за городом. Коллеги по работе, увлекающиеся велосипедом на куда более серьезном уровне, сказали - так покупай гревел, норм тема.

Беглый гуглеж, выдал непонятную и крайне странную конструкцию, с еще более странным рулем, да еще и с жесткой вилкой. Жесткая вилка - алло! вы там серьезные вообще? Я шо, дед на ригиде кататься, 21 век на дворе, у меня на веле за 12тыс шикарная амортизация, а тут на веле за 50+ она отсутствует! Тем не менее, когда я начал разбираться в вопросе, а не сразу слать советчиков н̶а̶х̶у̶й̶, как это делает половина комментаторов в темах с гревелом (шутка, наверное), и прислушиваться к более опытным и уж более меня разбирающиеся в вопросе людям. И уж тем более, дабы не стать жертвой маркетинга, по мнению самых умных комментаторов, у которых этого гревела никогда не было, я решил сделать ход конем.

Я решил все же провести, так сказать, эксперимент, и сначала купить недорогой велосипед с классической геометрией, но с жесткой вилкой, дабы понять, насколько вообще мне это подойдет. А то придется продавать дорогущий гревел, и со слезами и с соплями плакаться навзрыд в жилетку тому самому комментатору со словами "Я жертва маркетолагааааа!!!", на что тот самый комментатор, снисходительно поглаживая меня по голове, будет приговаривать "А я говорил...". Ну, вы поняли). Пошутили, поехали дальше.

Ну и короче, погуглил, в том числе полистал на Пикабе посты "какой космолет купить до 25тр", и самый заплюсованный коммент был "Купи Time Try и не еби людям мозг". Интересное. Нашел на озоне, почитал отзывы и решил, вот она, вела моей мечты. Обошелся, со скидкой, он мне аж в 22.5тр. Мой обзор на него Небольшой обзор дешевого китайского гибрида TimeTry TT121 за 22тр
Поначалу, посадка у него была, конечно, жоская. Потом я купил более короткий вынос руля с подъемом, выровнял и настроил седло, и как будто стало весьма неплохо.

И катался я все лето, да и бед не знал, пока меня не настиг экзистенциальный кризис с вопросом, а чего это лето уже считай прошло, а я даже в поход не ходил. Всегда ходил, а тут не сходил, получается... Да старый я, сказал я себе в оправдание, да и как бы вот, на велосипеде же катаюсь, некогда мне, в конце концов. Оправдывал себя я с неделю, а кризис все грыз изнутри.

И в одну, в ту самую вифлеемскую ночь, когда мир узнал о рождении Иисуса Христа, мне пришла гениальная мысль - а не поехать ли мне в поход на велосипеде? Мысль показалась мне настолько гениальной, что я не мог уснуть до 4х утра, а потом уснул и проспал до 6и вечера. Но это не точно. И не правда.

Созрел вопрос - а куда? Хотелось чего-то нового, неизведанного. Я уж и не помню как, но пришла сама собой мысль - поход по верховьям Волги вдоль старинных русских городов! Волга - моя любимая река, я родился близ нее и рос до самого отрочества. В средней полосе в крупных городах у Волги я побывал. А вот окунуться с головой в те самые провинциальные места, где время замерло и неспеша течет своим чередом - показалось классной идеей. И, забегая вперед, это мне удалось. Но, все по порядку.

И вот одним б̶л̶у̶д̶н̶и̶ч̶н̶ы̶ будничным днем, под самый конец лета, навесил я самые дешевые сумки на один из самых дешевых велосипедов, и утренней электричкой отправился в путь.

Вот мы и добрались прямиком к моей истории. Ну, наконец-то). Точнее как, добрались. Было, на самом деле, весьма стремно сделать первый шаг за порог. Мне казалось, что люди будут смотреть на меня, дурака, и показывать пальцами, типа, вот дурной, ишь чего удумал. Но самый сложный шаг - всегда первый. У меня так было, и далеко не один раз. Вышел я за порог, да и покатил к станции, и с каждой минутой мне становился пофигистично, что думают окружающие. В какой-то момент, мне даже начало казаться, что я ловлю взгляды деловых людей с портфелями в руке, и в тех взглядах будто-бы проскальзывала некоторая зависть. Наверное, показалось.

Старт предполагался с Савеловского вокзала из Москвы, откуда идет моя электричка на Волгу. Но мне очень не хотелось проходить все эти мучительные процедуры со снятием и потом надеванием сумок на раму, проходить досмотр, да и в целом с велом таскаться по вокзалу, выясняя, где нужный мне путь. Поэтому я решил стартануть и сесть на электричку на следующей станции, где обычная платформа для электричек и никакого досмотра нет. Сказано, сделано, и вот я еду в электричке к моей цели.

Что меня ждем впереди я не знаю - все мое путешествие от начала и до конца - чистый экспромт. У меня нет заранее заготовленного маршрута - я составляю его по сути продвижения маршрута. И первая точка моего старта - это город Кимры, что у реки Волги находится. Так как каждый день я ночую в палатке, то в моем гениальном плане мне предстоит ночевка у Волги не далеко от Кимров (правильное склонение?), а сам город предстоит мне посетить завтра. Поэтому я выхожу на станции, не доезжая до города.

На часах уже вечер, поэтому нужно начинать немного спешить. Первым делом мне нужно закупить воды и еды на вечер и утро, поэтому, проехав около 5км по СНТ и лесной бетонной дороге, я заруливаю в поселок. Я здесь минут 30, но уже начинаю чувствовать, что время здесь течет несколько иначе.

Далее въезжаю в лес в сторону Волги. Где-то там мне нужно будет найти место для ночевки. Я ощущаю легкий мандраж и запах приключений. Солнце просвечивает между высоченными стволами деревьев как обнадеживающий ориентир, словно маяк во тьме, дающий надежду на самый лучший исход.

Фоткал я не прям что бы много, так как на тот момент не собирался пилить посты на Пикабу). Поэтому некоторые фото - это скрины из видео, которые я снимал для будущего ролика, который намеревался смонтировать после путешествия.

По карте и по изначальному настрою я думал, что минут за 40 я точно выйду к Волге, но пришлось петлять по лесу и грунтовым дорожкам из песка без подложки. Колеса вязли, переднее колесо груженого вела то и дело соскальзывало в песке, поэтому рулил я до берега больше часа и потом еще минут 20 искал место для ночевки. По итогу нашел такое место.

Поставил лагерь. Берег здесь высокий и отвесный, поэтому, чтобы выйти к воде, нужно было спуститься вниз. Благо кто-то о том позаботился заранее и вырубил ступеньки прямо в грунте - эдакая импровизированная лестница вниз. Мне не терпелось выйти к самой воде и обозреть Волгу не через кроны деревьев, а прямо у ее берегов. В походе на велосипеде я впервые, поэтому мне было стремно оставлять его одного вот просто так - я бы здесь не один, людей на берегу хватало. Поэтому первое, что мне пришло в голову - это снять колесо и убрать его в палатку, а сам вел за раму тросиком пристегнуть к дереву. У меня очень чуткий сон, поэтому в случае какой-то суеты, я точно это услышу. В дальнейшем (то есть уже в других путешествиях), я делал иначе, но, напоминаю, в текущем положении дел - в велопоходе я впервые.

Ну и, конечно, после бытейных дел, я сразу спустился к воде. От открывающихся видов, мне хотелось орать, но в округе я был не один, поэтому пришлось сдерживать свои порывы). Наверное, мне повезло, и вместе с восхитительным закатом и безоблачной погодой, на том берегу запустили воздушный шар, и рядом летал мотодельтаплан. Красивое.

Эмоции незабываемые. Я смотрел, как опускается солнце к деревьям, что стоят у самой воды, и думал - черт побери, как же это прекрасно - вот так, одному, выбраться куда-то, да и встретить закат на берегу Волги, и провести время наедине с собой и своими мыслями. Иногда, это так нужно.

Видео с того момента.

Что ж, день стремился к своему завершению, и не только световой, но и мой тоже. Я встретил закат, проводил его, и в общем-то, день вышел весьма себе неплохим.

Я испытал весь спектр эмоций - от страха выхода за дверь в неизвестность, до удовлетворения своих ожиданий. Такое далеко не всегда бывает. Но, это только первый день моего путешествия, впереди их еще много, а завтра меня ждет новый день, новая неизвестность и новые приключения. Как он сложится, и будет ли все идти по плану - я узнаю только по мере его наступления.

Ну а я, проводив закат, залез в палатку и отправился в мир снов.

Немного забегая в следующий день - в нем будет ОЧЕНЬ много приключений и событий. Я сначала думал разделить его на две части, но потом понял, что это будет какая-то ерунда - один день в два поста расписывать. Да и не принято так на Пикабе.

Ну а всем, кто дочитал и досмотрел до конца, огромный привет и кайфовых каток)