Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Регистрируясь, я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Перемещайте деревянные блоки и направляйте их в ворота, соответствующие их цвету! Это спокойная и расслабляющая головоломка без таймеров и ограничений — играйте в комфортном темпе.

Деревянные цветные блоки

Головоломки, Казуальные, Логическая

Играть

Топ прошлой недели

  • cristall75 cristall75 6 постов
  • 1506DyDyKa 1506DyDyKa 2 поста
  • Animalrescueed Animalrescueed 35 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая «Подписаться», я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
54
ObeVanKeenobi
ObeVanKeenobi
Лига Велосипедистов
Серия Как я на Волгу на велосипеде ехал.

Как я на велосипеде до Волги ехал. День 3. Истринское вдхр. Попаданец⁠⁠

1 месяц назад

Приключения продолжаются! Предыдущий пост Как я на велосипеде до Волги ехал. День 2. Все идет не по плану. Едва не сожранный неведомой тварью

После ночных злоключений, спалось довольно таки хреново, больше урывками. Окончательно я открыл глаза в районе половины шестого утра и больше уснуть не смог. Повалялся еще минут пятнадцать в палатке, да и решил, что пора сматывать удочки с этого богом проклятого места. Откровенно, нахождение здесь вызывало у меня неприятные и холодящие чувства. Я вылез из палатки, и первым делом решил осмотреть место ночных происшествий. Следов на песке было много - они были здесь еще и до меня. Но ничего из ряда вон удивительного, насколько я помню, я не нашел (два месяца прошло все-таки). Множественные следы человеческих ног - и где там мои, а где чужие, разобрать уже было сложно. Возможно, разум что-то и додумал (я почти уверен, что нет), но события этой ночи мне точно не приснились. Ночью здесь точно кто-то плавал у моей палатки, потом ходил по берегу и светил мне в палатку фонарем. Но в общем и целом, хотелось просто забыть происшествия этой ночи как страшный сон, да и свалить отсюда.

Мужики, которые ругались и бухали всю ночь, и которых я принял во тьме за местных полубомжей - оказались вовсе не бомжами, если судить по Ренж Роверу и большой палатке-шатру. Выходит, что то вроде туристов. Когда я встал, а я встал я рано, они даже не спали, а вяло жгли костер. Не понимаю людей, который целенаправленно с палаткой приехали отдыхать, и проводят время в таком место - здесь же по сути ловить то и нечего. Небольшое озеро, рядом промзона по добыче то ли песка, то ли щебня, постоянно грузовики с шумом проносятся - да еще и робопсы, мечтающие утащить тебя на дно впридачу. Сомнительное место для отдыха. Ну, да не мое это дело.

Те самые мужики. На фото видно только одного. Фото на телеобъектив телефона.

Те самые мужики. На фото видно только одного. Фото на телеобъектив телефона.

В общем, собрал я лагерь, запаковал его на велосипеде да и двинул отсюдова.

План у меня сегодня был такой: по быстрому докатить до Чисмены, сесть там на электричку, долететь на ней до Истры, от нее доехать до Истринского водохранилища, прокатиться там, да там и заночевать. Весь день впереди, можно на лайте и на расслабоне чилить весь день и бед не знать, в отличие от прошлого дня. Как раз и галочку с Истринским водохранилищем закрою - давно хотел на нем побывать. Напомню, что изначальный план доехать до Волги не подразумевал электричек, но засадивший на весь день дождь и самочувствие внесли свои коррективы. Ехать по предполагаемый участку 20км через болотистый лес, не зная, асфальт ли там или наглухо размытые грунты, я решил не рисковать. Подробно описал в предыдущем посте. Забегая вперед скажу, что по итогу по километражу получилось примерно столько, сколько и предполагалось без электрички, а мест я посетил больше.

Дорога у озера. По ней и гоняют самосвалы и грузовики с песком с местной промзоны.

Дорога у озера. По ней и гоняют самосвалы и грузовики с песком с местной промзоны.

Утренняя дорога была довольно пустынной, трафик небольшой, жары нет, погода отличная - кати да кати. Настроение улучшилось. Проехал мимо вчерашнего озера, заночевать у которого не вышло. Издали смотрится куда лучше, нежели вблизи. Без приключений докатил до Чисмены 15 км. Немного припотел тащить на себе на надземный переход груженный стальной вел - неплохая зарядка для начала дня.

Чисмена.

Чисмена.

Как же хорошо у нас в области развит железнодорожный транспорт - в ожидании электрички даже не пришлось есть консервы и пить пиво. Шутка.

1/2

Чисмена.

Доехал до платформы Новоиерусалимская, и оттуда покатил по маршруту. Удивило наличие неплохой велодорожки в черте города. Проехал мимо Воскресенского Ново-Иерусалимского монастыря - место туристическое, так как везде ходят люди, завезенные сюда большими заказными автобусами.

Как я на велосипеде до Волги ехал. День 3. Истринское вдхр. Попаданец

Катилось весьма бодро, и я доехал до села Сафонтьево. Здесь находится Истринская ГЭС, и прямой дороги почему то к водохранилищу нет, есть обходной участок вдоль территории ГЭС по лесу протяженностью около километра. Я примерно понимал, какая меня ждет после дождей грунтовка в лесу, но масштабы недооценил. Не потому что не понимал, как грунтовая дорога в лесу выглядит после дождя, а потому что она была банально перепахана квадроциклистами в непроходимые траншеи. Пишу это, и меня бомбить начинает.

1/2

Как по вашему, насколько быстро просохнет это озеро? Ответ очевиден.

Была обычная дорожка\тропинка в лесу (не автомобильная), связывающая два поселка, которые люди издавна натоптали здесь, да и просто гуляли, любовались природой и все было хорошо. До тех пор, пока людям, купивших угодья в этой местности, наскучило тупо бухать в те выходные, на которые они приезжают, и купили квадроциклы с большими колесами и с ВОООТ такими грунтозацепами. По обычным дорогам кататься скучно, разве что в магаз за пивком сгонять можно, а вот по лесу - самое оно. И вот они с шумом и визгом вкатывают на те самые тропинки, которые местные проложили десятилетия, а может и века назад. Казалось, что может быть негативного в сием действии? Да, на самом деле, все. О, вон небольшая лужица, нужно непременно заскочить в нее! Чутка подзастрял? Ничего страшного, не зря же я покупал большой и красивый (с) агрегат, нужно поддать газу! Грязь фонтаном бьет из-под колес, мотор ревет - вот она, настоящая веселуха! И раскапывает своими шипами на месте маленькой лужицы озеро размером с Байкал и глубиной в три Байкала. И красивая лесная тропинка превращается в полосу препятствий, на которых потом можно проводить мероприятие Iron Man. А квадоробобер, перепахав по пути чисто из-за веселья еще пару-тройку траншей, с чувством выполненного долго едет на свою виллу. Он по ней пешком, по этой тропе, никогда ходить не будет, в отличие от местных. Он про нее забудет, как только выедет из леса, и вспомнит, когда вновь захочет п̶о̶к̶а̶т̶а̶т̶ь̶с̶я̶ перерыть еще несколько троп. И самое хреновое, что такая траншея в первый же дождь доверху заливается водой, и не высыхает даже в месячную жару, потому что в лесу тень, и такой объем воды попросту не высыхает. И мы получаем из красивой лесной дорожки перманентную полосу препятствий, которая не просохнет никогда. Более того, люди в обход испорченных участков натаптывают новые обходные тропинки. Так эти бОберы, видя свои же развороченные траншеи, закатывают в грязь и говно новые обходы, потому что ехать по такому озеру уже самому не хочется! Праздник безумия и лицемерия. И я не говорю только за этот участок - я немало накатал по лесам, и везде ситуация примерно такая. Наверное, где территория плюс минус охраняемая - за таким бдят, но таких участков - единицы.
Я не говорю за ВСЕХ квадробоберов, наверняка среди них есть нормальные и адекватные люди, я говорю за то, во что превратились лесные тропы с их появлением.

И меня забавляет защитники этих людей, особенно которые приводят такой аргумент - эти тропы и дорожки вообще ПОЯВИЛИСЬ БЛАГОДАРЯ как раз этим бОберам. Уверяю вас, мои дорогие, эти тропинки существовали задолго до появления квадроциклов и с ними было все в порядке!

Красивое?

Красивое?

Ну, мне не впервой, поэтому неспеша и сохраняя хладнокровие (день только в самом разгаре, утомиться я еще не успел и суточная норма нервов еще в нижней границе), я выкатил на нормальную открытую грунтовку. Водохранилище буквально в двухстах метров от меня - я потираю руки и предвкушаю, как окунусь в прохладные воды и смою пот и усталость предыдущего дня. Что может быть проще?

Шипастые следы тех самых квадробоберов. Катайтесь по ней сколько влезет, но зачем лезть на лесные тропинки, не предназначенные для двухколесного транспорта?

Шипастые следы тех самых квадробоберов. Катайтесь по ней сколько влезет, но зачем лезть на лесные тропинки, не предназначенные для двухколесного транспорта?

Начинаю искать спуски к воде. В проблесках между крон деревьев озеро мелькает синим и прямо манит меня к себя. Нахожу тропинку к в стороны воды и немедленно сворачиваю на нее. По карте она ведет четко к водохранилищу. Проезжаю сто метров и натыкаюсь на забор и закрытые ворота. Частная территория. Ну ничего, бывает. Еду дальше еще пару км и нахожу новый съезд. Снова забор и частная территория. Хм. Далее история повторяется еще два раза. Я начинаю уставать и закипать. Жара, песок, по которому мои покрышки постоянно вязнут, частные закрытые территории нагнетают атмосферы. И самое главное - вот оно озеро, но к нему не подобраться. Пешком может и можно сквозь бурьян пробраться в обход территорий, но с груженным велом это точно не вариант. К тому же, начинают кусать непонятные крылатые насекомые, которые молча садятся не просто на открытые участки тела, а лезут под футболку и путаются в волосах. При этом их нельзя просто сдуть и стряхнуть - они намертво цепляются, и снять их можно только захватив пальцами. Три раза облился рефтамидом - вообще похую.

Как я на велосипеде до Волги ехал. День 3. Истринское вдхр. Попаданец

Вообще, рефтамид мне весь тот год неплохо помогал и зарекомендовал себя хорошим и недорогим средством, которое есть почти в любой глухой деревне. Но в этом году насекомых, помимо комаров - дохера, и их реально много. И рефтамид не справляется. На следующий год нужно будет искать что то новое. Может у вас есть совет, какой?

Ну и короче, выбесила меня вся эта ситуация, я решил крутануть до села Лопотово, там, судя по картам есть шикарный песочный пляж. Здесь же ловить нечего.

Так выглядит пляж, на который я еду. Фото не мое, с отзывов яндекс карт, потому как дальше я особо не фоткал.

Так выглядит пляж, на который я еду. Фото не мое, с отзывов яндекс карт, потому как дальше я особо не фоткал.

А между тем, погода после дождей совсем взбрыкнулась и зарядила аж плюс целых 30 градусов. Весь год такой. Жарковато. Нет, прямо таки жарко. Я кручу с одной горки в другую, нещадно потея, и охлаждает меня мысль о том, как я сейчас окунусь, открою заранее припасенную холодную банку пива и просто наслажусь этой чертовски непростой жизнью.

Почти доруливаю до пляжа, уже порядочно устав (эти блуждания по пескам, где километр идет за три, меня порядочно вымотал + тяжесть прошлого дня дает о себе знать). Уже на подъезде начинаю понимать, что все будет не так, как было в моей голове. Куча машин несется и туда и обратно, поднимая облака пыли.

Доезжаю, и понимаю, что это фиаско.

Как я на велосипеде до Волги ехал. День 3. Истринское вдхр. Попаданец

Куча машин припарковано еще далеко от берега, а на берегу ситуация примерно как на пляже в Адлере в разгар сезона. Выходной и единственный жаркий день за долгое время сделали свое дело - все как один ринулись на водоем. А по сути, во всей округе на этом водохранилище мест то и нет - все занято частниками, и открытый берег фактически отсутствует. Впервые такое встречаю - что банальное не получается подобраться к берегу, а озеро то огромное! Просто какой то бред! Гигантский минус этому водохранилищу, больше я сюда не приеду. Открываю карту, думаю что дальше делать. Дальше вдоль берега частный сектор километров на пять, и все за сплошным высоченным забором. Пробую по дороге проехать за него, но там дорога кончается. Есть грунтовая дорога, еду по ней. В какой то момент дорога из более менее сухой начинает становиться труднопроходимой из-за грязи и луж. Ехать дальше не получится. Пиздец. Меня, как и в прошлый день вновь накрывает отчаяние. Я сажусь на траву и не могу понять, что мне дальше делать. Накрывает некий ступор, когда хочется просто оказаться дома, а не вот это вот все. Второй подряд день какой-то ляпиздесьён в кубе. Жара, я заебаный и в каких-то ебенях, время уже к вечеру близится, а я не знаю где даже ночевать буду.

В теории, я конечно могу поставить палатку прямо здесь, и хрен мне кто чего скажет. Но я столько крутил педали и превозмогал не для того, что бы заночевать хуй знает где в каком то болоте. В конце концов, есть конкретная цель. Я вообще не могу себя позиционировать таким образом, что бы заночевать не у водоема - так было со мной всегда: днем едешь (или идешь в пешем походе) и немного страдаешь. Вечером ставишь лагерь, сбрасываешь с себя тяжесть уходящего дня и наслаждаешься и перемалываешь в голове те впечатления, что накопились за день. А их накопилось немало. А если еще есть бутылочка красного, то что может быть лучше? Сесть на песочном пляже, окинуть взглядом поставленный лагерь, трудягу коня, который довез меня сюда и не создавал проблем и не ломался, дымящийся костер, отгоняющий комаров и мух, да и сделать терпкий глоток густой красной жидкости. Почувствовать, как тепло приятной волной разливается по телу, вплоть до самых рук, оставляя мягкие покалывание на подушечках пальцев. Солнце неспеша склоняется к горизонту, а небо с ярко-синих тонов становится более мягким и пастельно розовым, а затем и вовсе заходит за край земли. В темнеющем небе, по одному, зажигаются яркие белые точки, которых и не видно в свете городских фонарей. Небольшие волны приятной прохладой щекочут босые ноги, да мягко покачиваются кроны деревьев от небольших колыхания ветра. Звук волн, легкий шелест уже невидимых листьев, пение птиц, да пощелкивание костра - мелодия этого вечера.

Если это не все то, ради чего и зачем я еду и кручу педали на протяжении дня, решая проблемы и трудности (а куда без них?), то зачем тогда? Ос̶т̶у̶д̶и̶в̶ ̶т̶р̶а̶х̶а̶н̶и̶е̶ приведя в порядок мысли, я решил что поеду обратно, и попробую пробраться таки к воде, а не ставить палатку где то не пойми где в поле. Сложность перемещений вдоль Истринского вдхр еще в том, что везде имеется большие притоки, и чтобы их объехать, нужно делать солидный крюк. Ну да ладно, таков мой путь на сегодня - путь трагического попаданца. Будь что будет - я сделаю что смогу, а там уж как выйдет. На самом деле, я уже принял для себя тот факт, что куда я еду, будет с большой вероятностью то же самое, что и здесь. Будь что будет.

От красного кружка я поехал в обратно в сторону Трусово.

От красного кружка я поехал в обратно в сторону Трусово.

Доехав обратно до Трусово, по отличной асфальтовой дороге я вновь поехал в сторону водохранилища. Я почти доехав до воды, и уже думал, неужели мне на этот раз повезет? Но нет. Дорога закончилась сплошным забором с табличкой "Проход запрещен. Частная территория". Приехали. Настроение упало до нуля. Весь день насмарку, ночевать, очевидно, придется в лесу.

Оставив велик за деревом, я все же решил пройтись вдоль забора по лесу. В левую сторону все закончилось сплошным непроходимым бурьяном. Вернулся к дороге и пошел в правую сторону. Здесь было более натоптано, но забор был сплошным. И вот, уже почти отчаявшись, я заметил, что в заборе не хватает одного пролета - то есть дырка, проход. Поначалу мне было стремно в него заходить, тк этот проход всего в 200 метрах от немалого такого КПП, у которого и с той и с этой стороны забора стоят машины и там кто то ходит. Но терять мне было особо нечего, к тому же в проход вела явно прослеживаемая глазом тропинка - а значит по ней кто-то ходит. Оставил вел, я пешком пошел на разведку.

Было страшно, все время ожидал, что выбежит собака и сожрет меня нахуй. Я прошел метров четыреста и знаете что? На меня выбежала здоровенная собака. И побежала прямо ко мне. Я приготовился прощаться с жизнью, но вслед за собакой вышел дед с лукошком в руке, и, увидев меня, подозвал собаку обратно. Я стоял в стойке "смирно" и боялся пошевелиться. Я вообще с детства боюсь собак, после того как меня одна покусала. Тем не менее, собака подошла ко мне, обнюхала, и в целом выглядела миролюбиво. Я выдохнул. Подошел дед, я поздоровался, и прямо спросил его (так как судя по всему это местный и знает что к чему), можно ли здесь, по этой тропинке выйти на открытый берег. И вообще, можно ли здесь находиться? Дед сказал, что к самой открытой воде выйти вряд ли получится, а вот вдоль берега по этом типа притоку к озеру прогуляться можно, если особо не светиться. Тут строится новая фешенебельная турбаза, и лучше на глаза охране не попадаться. Но в целом, здесь по лесу ходить можно, если осторожно)

Я поблагодарил его за инфу и бегом метнулся к велу, тк он там стоял один. Для себя я принял решение, что ночевать буду здесь, других вариантов у меня все равно нет. С велом, я пробирался по лесу километра два, и поначалу даже думал дойти до открытой воды, но тропинка сильно ухудшилась, и мне приходилось тащить вел на себе и перетаскивать его через большие поваленные деревья.

В лесу. В поисках места для ночлега.

В лесу. В поисках места для ночлега.

По пути встретил двух парней с палаткой и немного успокоился - значит здесь не я один такой нарушитель. Ходил минут тридцать, и в итоге нашел вот такое место.

Инспекцией в виде уточки пребывание на данном месте разрешено.

Инспекцией в виде уточки пребывание на данном месте разрешено.

Купаться не стал, так как солнце уже скрылось за деревьями, но хорошенько так окунулся. Холодная вода бодрит лучше чего угодно! Неспеша поставил лагерь - сегодня можно уже не спешить.

Как я на велосипеде до Волги ехал. День 3. Истринское вдхр. Попаданец
Ужин туриста.

Ужин туриста.

По обеим сторонам притока - турбазы. И людей там немало, судя по катерам и играющей музыке. Выходные, чего уж там. Я же просто рад, что нашел место для ночевки. Может и не то, на которое рассчитывал в начале дня, но могло быть гораздо хуже.

Темнеет.

Темнеет.

Несмотря на наличие турбаз, какой то суеты, слава богу, не происходило. Вечер шел чинно и мирно. Вскоре засветились огоньки и неоновая подсветка, а на ясном небе зажглись звезды - выглядело все весьма неплохо, скажу я вам!

1/2

Этой ночью никто не светил в мою палатку фонарем и не пытался утащить в самую пучину. Поэтому я отправился спать, и крепко спал до самого утра!

Палаточное.

Палаточное.

Трек выдался небольшой, но встревания по полосе препятствий и ковыряние в песках в поисках выхода к воде + вчерашняя усталость и приключения немного дали о себе знать. Впрочем, окунувшись под конец дня, усталость как будто бы и прошла.

1/2

Трек за день.

Завтра будет новый день, и приключения продолжатся - я, наконец, окажусь на Волге, и о том поведаю в новом посте.

Ну а всем, кто дочитал и досмотрел до конца, огромный привет и кайфовых каток)

Показать полностью 24
[моё] Мобильная фотография Велосипед Поход Приключения Велопутешествие Одиночное путешествие Мат Длиннопост
30
8
DimanIzKirzhacha
DimanIzKirzhacha

Первая велопоездка по грунтам в 2025 году - до развалин Финеевской ГЭС⁠⁠

8 месяцев назад

За окном 11 апреля - настоящая зима - снег, вьюга, метель... Даже не верится, что в прошлую субботу мы катались по полям-лугам Подмосковья.

В этом году я уже несколько раз выезжал на катушки, но по большей части они проходили по асфальту. Но грунты подсохли и было решено перед тем, как погода должна была испортится, прокатиться к знаковому месту - развалинам Финеевской ГЭС, которая была расположена на река Киржач.

На утро субботы был обещан дождь, но погода была замечательная. Пятничный ветродуй закончился, и в целом погода радовала!

Первая часть пути - до Финеевской ГЭС проходила по одному из любимых мной маршрутов - вдоль русла реки Киржач

Дорога вдоль реки Киржач

Дорога вдоль реки Киржач

Даже несмотря на отсутствие зелененьких листьев и травы - все равно природа на этом маршруте всегда очень красивая

Дорога вдоль реки Киржач

Дорога вдоль реки Киржач

Долетели на одном дыхании - все таки соскучились по катушкам за заму.

Вот она - бывшая ГЭС

Бывшая Финеевсккая ГЭС

Бывшая Финеевсккая ГЭС

Бывшая Финеевсккая ГЭС и я

Бывшая Финеевсккая ГЭС и я

Рюкзачок моего друга - Ильи и вал, который когда то вращался от турбин ГЭС

Бывшая Финеевсккая ГЭС

Бывшая Финеевсккая ГЭС

Бывшая Финеевсккая ГЭС

Бывшая Финеевсккая ГЭС

Назад возвращались лесными сухими тропками... В деревне Никифорово встретили наших знакомых друзей-велосипедистов - тоже решили катнуть по грунтам, но в обратном направлении.

На лесных тропках

На лесных тропках

А на следующий день выпал снег... Много снега. Очень много снега...

На даче это выглядело так - пришлось разгребать, иначе калитка не открывалась

На следующий день на даче

На следующий день на даче

Жаль, что по грунтам уже не покатать... И даже не верится, что мы в этом году уже это делали.

Спасибо, что дочитали!

Показать полностью 8
[моё] Велосипед Велосипедист Велопрогулка Велопутешествие Приключения Активный отдых Река Киржач Снег Вьюга Метель Грунт Дорога ГЭС Длиннопост
5
16
DimanIzKirzhacha
DimanIzKirzhacha

Попали под ураган... Наша велопоездка Киржач - село Иваново - озеро Черное - Введенский островной монастырь⁠⁠

8 месяцев назад

Добрый день всем!

Сегодня я расскажу о моей велопокатушке по маршруту - Киржач - село Иваново - озеро Черное - Введенский островной монастырь - станция Поточино.

Сначала расскажу почему я выбрал именно такой маршрут...

Во-первых, я давно хотел попасть в село Иваново - там есть Храм Тихвинской иконы Божией Матери, а в Храме служит замечательный батюшка - отец Александр. Ну так вот, этот батюшка пишет просто замечательные книги, очень очень добрые, пишет просто о жизни, о людях, пишет без назиданий, и как по мне, его рассказы проникают в самую душу. И я надеялся его там увидеть и сказать ему "спасибо" за книги.

Во вторых, я никогда не был в Введенском островном монастыре, хотя мои знакомые велосипедисты там постоянные гости, особенно в трапезной (столовой).

Ну и в третьих, мне хотелось побывать на Черном и Белом озерах - уж очень их красиво описывают в рассказах, которые есть в инете.

Т.к. программа обещала быть насыщенной, то вариантов вернутся было два - если управимся быстро - то возвращаться на велике, если застрянем до вечера - возвращаться на электричке со станции Поточино.

Немного забегая вперёд покажу маршрут, который мы реально проехали

Ну так вот...

Выехали мы (я и мой друг Эд) с Киржача... была прекрасная солнечная погода... пели птички и летали бабочки - вобщем красота!

Т.к. первая часть маршрута через Аргуново езжена-переезжена уже раз 100, то фотографировать я здесь не стал, и так уже все знают - природа здесь очень живописная. Размещу здесь фото с других поездок - природа ни чуть не изменилась

Дорога до Аргуново

Дорога до Аргуново

Дорога до Аргуново

Дорога до Аргуново

Дорога до Аргуново

Дорога до Аргуново

Немного не доезжая до Аргуново мы заметили первую тучку, хорошую такую тучку, темненькую... Но она вроде как шла не на нас. Наши ожидания оправдались - туча прошла стороной. Но дальнейшая дорога была уже сырая, ибо дождь здесь вылился, видимо, не слабый. Ну не беда - главное это все вылилось не на нас.

Так и доехали до Вольгинского, а там уже и до Иваново рукой подать. И вот здесь началось самое интересное! Только мы заехали в село Иваново и увидели красавец-Храм, как стремительно на нас начала надвигаться очередная туча.

Храм Тихвинской иконы Божией Матери в селе Иваново

Храм Тихвинской иконы Божией Матери в селе Иваново

Сам Храм был закрыт, но на территорию вход был открыт, и мы приняли решение спрятаться от дождя под козырьком входа в Храм

Храм Тихвинской иконы Божией Матери в селе Иваново

Храм Тихвинской иконы Божией Матери в селе Иваново

Первая тучка погромыхала грозой, постучала градом и полила ливнем, но быстро улетела

Диман из Киржача

Успели укрыться от дождя под навесом Храма Тихвинской иконы Божией Матери село Иваново около Покрова Владимирской области

Перейти к видео

И мы довольные, что не промокли, поехали дальше. Только вот жаль, что с отцом Александром не встретились. Ну да ладно...

Только отъехали и я остановился, чтобы ещё раз сфотографировать Храм на фоне уходящей тучи...

Храм Тихвинской иконы Божией Матери в селе Иваново

Храм Тихвинской иконы Божией Матери в селе Иваново

И в этот момент мы увидели, как на нас стремительно движется ещё одна туча - темнее и больше первых двух вместе взятых. Выглядело это, скажу откровенно, просто страшно. Пока фотографировал - гроза ударила где то совсем не далеко, даже в ушах зазвенело. Было принято решение - ехать опять туда, где прятались от дождя только что - под козырек входа в Храм.

Храм Тихвинской иконы Божией Матери в селе Иваново

Храм Тихвинской иконы Божией Матери в селе Иваново

Храм Тихвинской иконы Божией Матери в селе Иваново

Храм Тихвинской иконы Божией Матери в селе Иваново

Ели-ели успели вернуться... как начался ураган с ливнем и страшной грозой. Что прятались под козырьком, что не прятались, разницы не было - промокли насквозь, дождь был почти параллельно земле - такой силы был ветер. У меня была непромокаемая ветровка с собой, но надел я ее уже поздно - уже промок к тому времени. Ну хотя бы не в чистом поле нас застала непогода, здесь как то приятнее, что ли, было пережидать стихию.

За третьей тучей почти мгновенно пришла четвертая, за четвёртой - пятая, а мы все стояли и стояли - непогода просто бушевала.

Подошло время вечерней службы в Храме, под козырек начали набиваться прихожане (Храм то был закрыт). Прихожане оказались очень добродушными - предложили нам печенье и пряники - все что у них было на тот момент.

Появился и отец Александр, и мне удалось ему сказать "спасибо за книги".

Наконец то дождь прекратился и туч на горизонте не наблюдалось. Ура! Можно ехать! Только вот уже день заканчивается... Решили сразу ехать на станцию Поточино на электричку. Только вот и на неё можем не успеть, а следующая только через 1 час 27 минут, а мы мокрые насквозь..., да и не жарко после дождя, да и вечереет. Вобщем мы рванули так, что ни озеро, ни монастырь нас больше не интересовали.

Но ехать по одной сплошной большой луже было как то не очень удобно... А такие лужи попадались нам... почти всегда.

Дорога от села Иваново

Дорога от села Иваново

Дорога от села Иваново

Дорога от села Иваново

Я уже смирился, что на нужную нам электричку мы не успеваем и уже иногда останавливался и фоткал

Дорога от села Иваново

Дорога от села Иваново

Так и доехали до озера Черного

Озеро Черное

Озеро Черное

Около озера мы прикинули и решили, что ещё есть шанс успеть на элку, но только если не будем нигде останавливаться и скорость будет очень высокой. Решили рискнуть и в очередной раз рванули.

Летели как на крыльях и уже не замечали луж и других препятствий, как например этот "мостик"

Типа мостик

Приехали на станцию Поточино за 2 минуты до электрички!!! Мы успели!!!

В электричке

В электричке

Теперь уже это вспоминается по доброму, как необычные приключения)))

К слову, в родном Киржаче все это время светило солнышки и не упало ни одной капли дождя.

Показать полностью 15 1
[моё] Монастырь Велосипед Велопутешествие Велосипедист Приключения Ураган Дождь Ливень Гроза Гром Град Лужа Видео Короткие видео Длиннопост Фотография
0
Palnepopal
Palnepopal
Лига путешественников

Одна ночую в палатке в лесу под дождем у трассы М11⁠⁠

8 месяцев назад
Путешествия Велопрогулка Велопутешествие Приключения Видео RUTUBE
2
18
DimanIzKirzhacha
DimanIzKirzhacha

Неудачная велопоездка к заброшенным позициям ПВО С-25 "Кенаф", начало⁠⁠

10 месяцев назад

Так получилось, что на более далёких бывших позициях ПВО ЗРК "Беркут" С-25 я был, на некоторых даже не однократно, а на самой ближайшей к Киржачу позиции "Кенаф" не был ни разу... И вот настал тот день, когда мы туда поехали. И поехали как всегда на великах и как всегда с моим другом Эдом.

Мы ж не ищем лёгких путей, поэтому решили ехать через деревню Ельцы, и далее вдоль Шерны. До всех интересностей "Кенафа" (позывной бывших позиций ПВО) у нас выходило по составленному треку около 35 км.

По пути заехали к родителям Эда на 5 минут, проехали аэродром... и увидели, что на нас надвигается огромная и тёмная туча. Уже не удивительно, в 24 году к этому уже я привык - как ни поездка, так дождь

Решили что попытаемся доехать до деревни Ельцы, а там уже найдём укрытие - всего скорее спрячемся под навес у "Свечи во Ложбине".

Я думаю что и так понятно - по пути я не фотографировал.

Доехали до "Свечи" и тут произошло что то непонятное и необычное - туча разделилась на 2 части, одна часть прошла севернее нас, другая южнее, а у нас только немного покапал дождь, да погремела гроза.

Под навесом у "Свечи во Ложбине)

Под навесом у "Свечи во Ложбине)

Долго там мы не задерживались и поехали по своему намеченному маршруту. Теперь уже можно и пофотографировать - туча ушла

По дороге к Кенафу

По дороге к Кенафу

Но совсем скоро наша почти сухая дорожка превратилась в гряземес - тут дождь как раз был и видимо сильный

Вид на дорожку вперёд

По дороге к Кенафу

По дороге к Кенафу

Вид на дорожку назад

По дороге к Кенафу

По дороге к Кенафу

Небольшой фрагмент нашей поездки как раз в этих местах на видео

Перейти к видео

Но когда выехали на берег Шерны - все трудности сразу позабылись - как там красиво и хорошо!

На берегу Шерны по дороге к Кенафу

На берегу Шерны по дороге к Кенафу

На берегу Шерны по дороге к Кенафу

На берегу Шерны по дороге к Кенафу

У посёлка Першино нам надо было переправится на другой берег Шерны, что мы и сделали по раздолбанному железному мостику. Тучи все время появлялись в разных частях неба и, к счастью, все проходили мимо нас.

На мостике через Шерну по дороге к Кенафу

На мостике через Шерну по дороге к Кенафу

На мостике через Шерну по дороге к Кенафу

На мостике через Шерну по дороге к Кенафу

Дальнейшая дорога, после Першина, тоже была далека от идеальной. Но мы знали, на что идём, поэтому вроде как и с ней справились

По дороге к Кенафу

По дороге к Кенафу

Ну вот мы и добрались да заброшенных позиций ПВО ЭРК "Беркут" С-25 "Кенаф". По нашей информации "ёлочка" сейчас используется для стоянки фур, но через лес можно было на неё попасть. Нам же путь преградил забор из колючей проволоки.

Кенаф

Кенаф

Был ещё один вариант, который нам подсказал один наш друг, который был на Кенафе - иногда "елочку" арендуют страйкболисты и можно пройти через основные ворота, сказав что идём играть в страйкбол.

Ворота оказались намертво закрыты. Водитель фуры, который стоял неподалёку, спросил нас: "Вы на страйкбол?", на что мы ответили: "Да". Он сказал, что надо позвонить в ворота и нам откроют. Но сколько кнопку мы не нажимали - бесполезно, никто к нам не вышёл. Стучали - тоже безрезультатно.

Кстати, там ворота не одни, а двое. Те, которые со звонком я не стал фотографировать, при водителе фуры это было не очень уместно, сфотографировал те, которые рядом.

Ворота на "Кенаф"

Ворота на "Кенаф"

Вот так у нас не получилось попасть на "елочку". Может получится попасть в "Бункер"? Я точно знал, что бункер в частных руках и что туда путь закрыт, да и обвалился бункер почти целиком, но может нам повезёт (как с тучами)...

Но и там нам не повезло - на подъезде к воротам "частной территории" обнаружились собаки, которые, видимо, и охраняли эти ворота. Пришлось разворачиваться.

Значит едем в сам военный городок, благо он точно не закрыт

Продолжу в следующей статье - покажу немного заброшек в этом городке и расскажу о наших дальнейших приключениях (а они были).

Показать полностью 12 1
[моё] Дубки Приключения Заброшенное Велопутешествие Велосипед Пвд ПВО Велосипедист Киржач Шерна Дождь Тучи Видео Короткие видео Длиннопост
0
56
Evinet
Evinet
Лига Велосипедистов

Поехать на 3 буквы: МЕЛ. Гонка, путешествие, приключение⁠⁠

10 месяцев назад

Соревнования, путешествия по красивым местам и просто отдых в хорошей компании – что между ними может быть общего?  Всё это может отлично сочетаться в байкпакинговых гонках!

Немного расскажу о том, как мне довелось стать организатором подобного мероприятия – байкпакинговой гонки Мел.

Гонки с самообеспечением – это не спорт в классическом понимании, это – путешествия, приправленные соревновательным духом. Здесь нет групп поддержки, ты сам выбираешь темп, сам отвечаешь за свои ошибки, а главной наградой становится не медаль, а пейзажи, которые не увидишь в обычной жизни.

Тут царит дружественная атмосфера, многие воспринимают это не как соревнование, а как вызов для себя, либо вообще едут в режиме похода и наслаждаются пейзажами. Тут не нужно самостоятельно придумывать маршрут, а часто и места ночёвок/пополнения запасов, не нужно искать компанию для поездки - она находит тебя сама, ведь здесь собирается большое сообщество единомышленников.

Когда-то давно, в первые несколько лет моего увлечения велосипедом, я с друзьями-велотуристами ездил в ПВД вдоль Дона и был восхищён красотами той местности. Параллельно, я начинал активно ездить кантрийные гонки и мечтал когда-нибудь провести там марафон.

Впервые на Дону, октябрь 2013, впечатлений было - море.

Впервые на Дону, октябрь 2013, впечатлений было - море.

В последние же несколько лет, в моем поле зрения появились байкпакинговые гонки: от международных, типа Silk Road, до более локальных, таких как Tour Unite или ЛЕС. Такой симбиоз туризма и соревнований не мог не заинтересовать – очень хотелось поучаствовать в подобном, но только свободного времени и возможности поехать куда-то далеко, обычно нет.

А если нет возможности поехать на интересное мероприятие – можно сделать такое мероприятие самому. Примерно так и появилась гонка Мел: сначала пара сезонов неспешной разведки в ПВД-шках, после которых в общих чертах сформировался маршрут и в 2023 году состоялся первый старт – спустя 10 лет после того, как я впервые посетил эти места.

1/3
Виды завораживают!

Виды завораживают!

Июнь в Донском природном парке – время, когда степь ещё дышит запахами только прошедшей весны, а летняя жара ещё не полностью вступила в свои права.

Ветер колышет ковёр из трав, покрывающий бескрайние степи и холмы, а над ними возвышаются меловые горы – остатки древнего моря. В начале июня, солнце ещё не успело высушить всю зелень, и она контрастирует с белизной мела, ослепительно сияющей, словно зимний снег.

Маршрут гонки петляет мимо балок и белых каньонов, взлетает на плато меловых гор, откуда виден раскинувшийся внизу синий Дон в оправе зеленых деревьев. Где-то приходится нырять вниз по козьей тропе вдоль обрыва, ехать по бескрайним полям и холмам, мимо одиноких хуторов и станиц. Пастбища, меловые дороги с клубами белой пыли, мелкие броды через небольшую речушку. В нашей стране много красивых мест, и хочется поделиться с окружающими теми, в которых нравится бывать самому.

1/5

Козья тропа на горе Кобылья голова - одна из изюминок маршрута.

1/3

Накатистые меловые "магистрали"

1/2

Изрезанный балками, ущельями и каньонами степной рельеф

Первый заезд собрал всего 8 человек и был скорее экспериментом – без каких-то широких анонсов, исключительно компанией местных энтузиастов. Половина участников тогда сошла с дистанции, не рассчитав свои силы, а погода усложнила задачу прошедшим перед стартом ливнем.

Старт первого Мела. Большинство ещё не представляет, на что подписалось))

Старт первого Мела. Большинство ещё не представляет, на что подписалось))

1/6

Немного пейзажей после дождя. Грязь тогда замедлила многих.

А примерно так выглядел мой байк ближе к концу первого дня))

А примерно так выглядел мой байк ближе к концу первого дня))

Через три месяца состоялось второе издание гонки, с учётом ошибок первого раза: добавилась сокращённая дистанция для новичков, а самые скучные и потенциально грязные участки были исключены из маршрута. На этот раз, собралось уже 18 человек из местных велосипедистов и тоже не обошлось без сходов. Но истории тех, кто финишировал, стали искрой, которая зажгла других.

Во второй раз людей было уже побольше. Фото сделано утром, на старте второго дня гонки.

Во второй раз людей было уже побольше. Фото сделано утром, на старте второго дня гонки.

Не все подъёмы давались легко, особенно с грузом.

Через год, на третью гонку приехали уже 75 человек из разных городов России. Байкпакеры и олдскульные велотуристы, блогеры и велоспортсмены, опытные участники гонок и совсем зелёные новички, решившие бросить себе вызов и стать частью сплоченного велосообщества.

Два соревновательных дня, дистанции 115+85 или 85+55 километров - на выбор. Общий промежуточный финиш с ночевкой в одном месте.

Видео о том, как это было.

Приятным сюрпризом стало участие Александра Овчинникова, в копилке которого неоднократные победы на Tour Unite, а так же на гонке Дагестан: Перевальный взлёт. Вдвойне приятно, что этот Мел получилось проехать вместе с ним от старта до финиша.

Второй день третьей гонки, тут ещё далеко не все!

Второй день третьей гонки, тут ещё далеко не все!

1/3

И людям, и лягушкам в жару хочется охладиться в прохладной водичке.

1/3

Страдать в подъёмы - это мы любим!

1/2

Участвуют не только с друзьями, но и семьями - есть парный зачёт М+Ж

Отдохнуть возле магазина на промежуточном финише, покормить местного кота - маленькие радости после тяжёлого дня.

Отдохнуть возле магазина на промежуточном финише, покормить местного кота - маленькие радости после тяжёлого дня.

1/4

Просторы и масштаб - завораживающие!

1/2

Иногда хочется просто остановиться и наслаждаться пейзажем.

Особенность Мела – это способность объединять разных людей. Короткая и длинная дистанции сходятся в одном месте, где всех ждёт ночлег в общем лагере под открытым небом, на берегу Дона. Здесь царит расслабленная и непринужденная атмосфера: вечером у костра участники обсуждают свою технику, навигацию, делятся опытом, смеются над преодоленными на маршруте сложностями и готовятся к следующему дню.

Здесь стираются границы между опытными велосипедистами и новичками – степь уравняла всех в борьбе с ветром , рельефом и жарой. Кто-то спит в палатке, кто-то в гамаке или спальнике прямо на земле, а кто-то допоздна спорит о том, что важнее: лёгкий байк или тренировки.

1/2

Утро, все просыпаются

Главное, что увозят участники Мела – понимание, что приключения могут быть не только где-то там, далеко. Они здесь: в бескрайних степях, в шелесте меловой пыли под колёсами, в усталости, которая слаще любого отдыха. А настоящая награда – это не медаль на финише, а чувство, что преодолел маршрут, пересилил себя, нашел новых единомышленников, которые как никто другой разделяют те же эмоции.

Движение - это своеобразная медитация.

Движение - это своеобразная медитация.

Вперёд, к новым горизонтам.

Вперёд, к новым горизонтам.

В 2025 году, байкпакинговая гонка МЕЛ пройдёт на июньских праздниках, 13-14 июня. Степь, меловые горы, бескрайние просторы, белая пыль под колёсами и палящее солнце.

Буду рад видеть новые лица!

А вот, собственно, и я сам))

А вот, собственно, и я сам))

Показать полностью 50
[моё] Велосипед Велосипедист Велоспорт Велопутешествие Велопрогулка Байкпакинг Туризм Приключения Личный опыт Природа Природа России Длиннопост
15
16
DimanIzKirzhacha
DimanIzKirzhacha

На поиски заброшенного бункера позиций ПВО С-25 "Лабиринт". Сергиев Посад-15. Продолжение⁠⁠

10 месяцев назад

В прошлой части своего рассказа про заброшенные позиции С-25 "Лабиринт" и Сергиев Посад-15 я рассказал, как мы добрались до позиций и городка, как прокатились на великах по самому городку и нашли "елочку". Сегодня расскажу про поиска подземного бункера.

Искали мы его долго, т.к. координаты остались у меня в переписке в ВК, а интернета не было от слова "совсем", поэтому искать пришлось почти вслепую - знали очень примерно, где это может находиться. Но нашли!!!

Подземный бункер заброшенных позиций ПВО С-25 "Лабиринт"

Подземный бункер заброшенных позиций ПВО С-25 "Лабиринт"

Идём внутрь, благо он открыт (на "Кабардинке" например он закрыт, а на "Завороте" - частная территория и охраняется собаками)

Подземный бункер заброшенных позиций ПВО С-25 "Лабиринт"

Подземный бункер заброшенных позиций ПВО С-25 "Лабиринт"

Подземный бункер заброшенных позиций ПВО С-25 "Лабиринт"

Подземный бункер заброшенных позиций ПВО С-25 "Лабиринт"

Внутри холодно и стоит туман...

Здесь, видимо, размещалось какое то оборудование

Подземный бункер заброшенных позиций ПВО С-25 "Лабиринт"

Подземный бункер заброшенных позиций ПВО С-25 "Лабиринт"

Состояние бункера - не очень хорошее как минимум...

Подземный бункер заброшенных позиций ПВО С-25 "Лабиринт"

Подземный бункер заброшенных позиций ПВО С-25 "Лабиринт"

Фотографий внутри очень много, но стоит ли все их размещать? Все они однотипные. Все, естественно, не буду

Подземный бункер заброшенных позиций ПВО С-25 "Лабиринт"

Подземный бункер заброшенных позиций ПВО С-25 "Лабиринт"

Когда-то тут кипела жизнь... Даже не верится

Подземный бункер заброшенных позиций ПВО С-25 "Лабиринт"

Подземный бункер заброшенных позиций ПВО С-25 "Лабиринт"

Подземный бункер заброшенных позиций ПВО С-25 "Лабиринт"

Подземный бункер заброшенных позиций ПВО С-25 "Лабиринт"

А если у нас нет полиэтиленового мешка?)))

Подземный бункер заброшенных позиций ПВО С-25 "Лабиринт"

Подземный бункер заброшенных позиций ПВО С-25 "Лабиринт"

Одна из самых важных комнат в бункере

Подземный бункер заброшенных позиций ПВО С-25 "Лабиринт"

Подземный бункер заброшенных позиций ПВО С-25 "Лабиринт"

Здесь, возможно, был куда то проход, вероятно даже подземный ход, но он засыпан песком, может быть просто обвалился со временем.

Подземный бункер заброшенных позиций ПВО С-25 "Лабиринт"

Подземный бункер заброшенных позиций ПВО С-25 "Лабиринт"

Сам бункер не большой, но небольших комнаток в нем очень много

Подземный бункер заброшенных позиций ПВО С-25 "Лабиринт"

Подземный бункер заброшенных позиций ПВО С-25 "Лабиринт"

В каждую комнатку мы не заходили - не интересно там, поэтому обошли бункер довольно быстро. Вернулись в комнату с туманом и бывшим оборудованием - там ещё есть проход в боковой стене, пойдём туда

Подземный бункер заброшенных позиций ПВО С-25 "Лабиринт"

Подземный бункер заброшенных позиций ПВО С-25 "Лабиринт"

Проход немного попетлял и вышел наружу. Там я и сфоткался.

Подземный бункер заброшенных позиций ПВО С-25 "Лабиринт"

Подземный бункер заброшенных позиций ПВО С-25 "Лабиринт"

Ну вот и все - мы бункер обошли полностью. Несмотря на то, что он разграблен и состояние не самое лучшее, мне такие места нравятся за особую атмосферу.

Вид с "крыши" бункера на окрестности и на моего друга, который сидит и ждёт меня, когда я нагуляюсь

На крыше подземного бункера заброшенных позиций ПВО С-25 "Лабиринт"

На крыше подземного бункера заброшенных позиций ПВО С-25 "Лабиринт"

Ещё погулял около бункера - пофотографировал окрестности

Около подземного бункера заброшенных позиций ПВО С-25 "Лабиринт"

Около подземного бункера заброшенных позиций ПВО С-25 "Лабиринт"

Около подземного бункера заброшенных позиций ПВО С-25 "Лабиринт"

Около подземного бункера заброшенных позиций ПВО С-25 "Лабиринт"

А это вид на бункер сбоку

Около подземного бункера заброшенных позиций ПВО С-25 "Лабиринт"

Около подземного бункера заброшенных позиций ПВО С-25 "Лабиринт"

Теперь уже точно все - нужно ехать домой, тем более по прогнозу погоды на нас движется дождь, а ехать далеко. До свидания, "Лабиринт", может быть ещё увидимся

Подземный бункер заброшенных позиций ПВО С-25 "Лабиринт"

Подземный бункер заброшенных позиций ПВО С-25 "Лабиринт"

Спасибо, что дочитали!

Показать полностью 20
[моё] Бункер Подземелье Заброшенное Приключения Велосипедист Велосипед Велопутешествие Воинская часть Военная база ПВО Длиннопост
0
1
DimanIzKirzhacha
DimanIzKirzhacha

На поиски заброшенного бункера позиций ПВО С-25 "Лабиринт". Сергиев Посад-15⁠⁠

10 месяцев назад

Есть во Владимирской области такой полузаброшенный городок - Сергиев Посад - 15, раньше ужасно секретный. У жителей этого городка в паспортах прописка значится Подмосковная, как ни странно. Правда Подмосковье всеми правдами и неправдами пытается открестится от этого городка и уже давно. Возможно, что уже что то изменилось, но в недалёком прошлом это было именно так. И находится неподалёку от этого полузаброшенного городка заброшенный подземный бункер бывших позиций ПВО С-25 "Лабиринт".

Вот на поиски этого бункера мы и отправились летом 2024 года... По плану предстояло проехать около 70 км. Забегая вперёд скажу - проехали 98 км.

Как мы до туда добирались - у меня на канале в Дзене есть видеоролики

Опять же... здесь нельзя прикрепить ролик более 3-х минут. а у меня все ролики около 5 минут, поэтому размещу ссылки

Поездка к Лабиринту - 1

Поездка к Лабиринту - 2

Поездка к Лабиринту - 3

Поездка к Лабиринту - 4

Поездка к Лабиринту - 5

Поездка к Лабиринту - 6

Поездка к Лабиринту - 7

Поездка к Лабиринту - 8

Фотографировать я по пути не фотографировал...

План был такой - заехать на "ёлочку" (елочками называют места, где размещались сами ракеты, т.к. на виде сверху они похожи на елочки), затем посмотреть сам городок, а уже потом найти подземный бункер. И самое главное - не попасть на территорию действующей в/ч, т.к. один мой знакомый случайно туда забрёл и у него возникли некоторые неприятности.

Почему я боялся попасть на территорию действующих позиций? Все очень просто - навигатор там сходил с ума и ехать по заранее составленному треку просто не получалось - он вел не туда, куда надо.

Но как то так получилось, что мы "ёлочку" случайно проехали и сразу попали в Сергиев Посад - 15

И тут опять я больше снимал видео и почти не фотографировал

Прокатились на велике по полузаброшенному городку Сергиев Посад - 15. Часть 1

Прокатились на велике по полузаброшенному городку Сергиев Посад - 15. Часть 2

Ну и немного фоток из городка все же есть...

Сергиев Посад - 15

Сергиев Посад - 15

Сергиев Посад - 15

Сергиев Посад - 15

А это бывший ДК, закрыт и заброшен

Бывший ДК, Сергиев Посад - 15

Бывший ДК, Сергиев Посад - 15

Прокатившись по городку мы направились искать ёлочку, навигатор в самом городке "пришёл в себя" и мы уже примерно знали, куда нам надо ехать. Подробности - на видео (ссылка ниже)

В поисках "Елочки"

А потом, к сожалению, на камере села батарейка...

"Елочку" мы все же нашли, но она оказалась очень заросшей и бетонные плиты, из которых она и состоит, были уже разбитыми. Не удивительно, что мы сразу её не признали. По сравнению с "Кабардинкой" в Кашино, "елочка" в очень плохом состоянии.

Но нас ещё ждёт главное - подземный бункер! И мы отправляемся его искать. Но об этом в следующей статье (фоток там будет много!)

Показать полностью 4
[моё] Заброшенное Велосипедист Велосипед Велопутешествие Приключения Сергиев Посад ПВО Велопоходы Велопрогулка Длиннопост
1
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии