Зафигачила одну бочину. Не так как хотелось, но лучше чем было. Краски немножко не хватило на всю, придется ещё докупить.
Когда обижаюсь на мужа, начинаю больше работать. Защитная реакция организма такая что-ли...По принципу : всё мужики сволочи, а счастие - в труде!)))
Цвет "немножко" не такой. Поэтому было принято решение зафигачить её полностью. Уйдет чуть больше денег и сил, ну да ладно. Лучше этим заниматься, чем компостировать мозги мужу.
Ну что могу сказать... С почином меня! Теперь я знаю, как красить машину. Процесс мне понравился, буду продолжать, впереди другая сторона!
(С больничного я вышла, сама себе назначила антибиотик, и он помог. Врачу, который его давал и закрывал, вообще было пофигу. Ну и ладно.)
Конечно сейчас найдутся "знатоки", которые скажут, что и где не так, но я в закатном солнце и так вижу хорошо (не слепая🤣). Кое-где буду переделывать и доделывать. Что-то втянулась в процесс.
А, дай-ка хватану хуйцов в панамку! Я красила на улице в лугах, чтобы пыли не было от "мимоездюков". Да ещё повезло с погодой, не было ни дождя, ни ветра. Где в следующий раз красить буду, я пока не знаю. Возможно, в лесу.)))
В общем, завтра поеду в гаражи к мастерам хвастаться! Ибо я человек, и мне не чуждо всё человеческое.
И я тоже накололась об этот риф. Колхозила свой автомобиль прямой шлифмашиной семь часов. Была в простых очках. Потом сняла их и увидела (ну конечно же только после снятия очков увидела, потому что они имеют такое свойство - запотевать, загрязняться, и прочее...) короче, увидела, что "надо бы вот тут ещё маленько подшаманить пять секунд" и как бы всё красиво. И... не одевая очков... Дррррррррр!!! И искры... Ну как бы вы поняли.
Вечером было нормально. Только такое чувство, как будто в глаз ресничка попала. Я поморгала в полный стакан чая, вроде прошло.
На следующий день мне нужно было на сутки на смену заступать. Глаза еле открыла. Думаю: "Ну наверное грязь попала". Закапала Альбуцид и на работу.
В общем, сняли меня с середины смены и отправили домой, потому что совсем плохо мне стало часов в 17. Поехала в дежурную офтальмологию.
Результат: в одном глазу пять "инородных тел"(окалина), в другом - одно. Боль адская, как будто кислоты в глаза залили, или какой-то там коктейль Молотова. В больнице закапали наркоту в глаза, полегче стало. И стали дергать эти занозы каким-то инструментом, типо гвоздодёра(только маленький). Пока дёргали, у меня даже "картинка" в глазу качалась. Но не больно, почти не чувствовала. Выписали лекарств на полторы тысячи. Капли и две мази. Капли - жгут, мазь тетрациклиновая - ощущение как будто глины в глаза напихали. Корнегель(самый дорогой) - вот от него хорошо становится, от ветра и от света глаза перестают болеть.
Первый день после вытаскивания заноз зрение всё было мутно, радужные круги и туман в глазах. А сегодня потихоньку начали "включать" зрение, как оно было. Резко включат на часик, а потом выключат, и опять всё мутно. Честно говоря, это удивило, потому что я думала, что зрение будет возвращаться постепенно, а оно вот так, "кусками" возвращается.
Да, знаю, что идиотка, но радует, что я не одна такая. Все мужики знакомые через это прошли, у кого были старые "тачки". И даже автомастер сказал, узнав, что со мной произошло:
- Ну, могу только поздравить "с боевым крещением". Я ж говорю: конкурент под боком растет.))))
Так что, соблюдайте технику безопасности, а Тамара - дура. Не будьте, как Тамара)))
Ну вот как-то так. Чем снимать краску заборную, ума не приложу. Первая мысль (возможно верная) - взять кухонный нож и всё соскоблить сначала.
Эта краска не твердая почему-то, она, как пластилин. Странно, что за столько лет она не затвердела.
Почему-то ещё и голубой краской закрасил.
А вообще ещё думаю каким-нибудь растворителем попробовать, типа жидкости для снятия лака. Или ацетоном. Не знаю пока, буду пробовать разные варианты.
Зачищала её семь часов. Автомастер мне гараж открытый оставил, показал, как закрывать, как автомат выключается, и ушел. Сказал, ключи занести. Высшая степень доверия!)))
Я занесла к нему домой ключи, а он смеётся. Я думала, что он ржёт, то что долго колупалась, а оказывается у меня рожа черная стала от пыли да грязи с ржавчиной.
Хоть бы сказал! Я только дома увидела, ещё и в магазин ходила так! Хосспаде! Что люди подумают!
Взялась она у меня ржаветь. И по порогам маленько, и крыло правое, где дед её о гараж стукнул. Правое крыло переднее - самоё проблемное место. Туда весь основной удар видимо пришелся. С него и начала. Один хрен - хуже уж не сделать, чем есть
Страшно начинать было работу. Но муж мне купил пиздоприбор иностранный, чтобы я зачистила всё до белого металла. И вот.
Я к автомастеру ездила. Но делала всё сама, он только иногда ходил, контролировал процесс, когда не занят был:
- Ты молдинг то сама обратно поставишь?
- Вот. (ставлю).
- Ой, люди! Чё делается! Конкурент под боком объявился! (это он шутит так)
Или вот:
- Тебе зачем удлинитель нужен?
- Мне надо оборудование подключить, чтобы с неё лишнее снять. Ржавчину и старую краску.
- Аааа, а я думал, счас Теслу из неё сделать собралась...
Со шпаклёвкой меня обманули маленько. Продали две девушки в Боголюбово третьей девушке то, что не берет никто. Я открыла банку, а там смола уже наверху застыла. В общем не двухкомпонентная шпаклёвка, а трёх компонентная теперь. Густая, как холодный пластилин, не мешается и не мажется нихрена. Такое усилие дикое приходится применять, чтобы её размазать, как будто со снежным человеком в армреслинг... дааа...
Не судите строго, вот чё получилось пока что. Завтра шкурить буду.
Я понимаю, что далеко до идеала. Но чтобы сделать идеально, надо как минимум крыло это заменить. А лучше всю машину поменять, но это в планы пока никак не входит. Поэтому будем колхозить то, что есть. Главное: сделать так, чтобы она пока дальше не ржавела, пока у меня денег мало.
Лошадь уже умерла. Мне нужно сделать так, чтобы труп перестал разлагаться. Я его бальзамирую. Теперь это зомби.
Решили на выходных найти летнюю дорогу до Суздаля. Слышать слышала, но никогда не ездила. Некоторые посоветовали и не пробовать, но меня на моей Копеечке после Брыкиного бора уже мало пугают плохие дороги, да и дураки тоже. Дурака дурнее меня ещё поискать надо, да и "ворон ворону глаз не выклюет".
Сначала, как и положено выехали на трассу М7. Но до Камешковского поворота доезжать не стали. А на Новой Быковке ушли налево. Там же и через железную дорогу переехали. Попали в лес, через который идёт белая дорога из мела. Где-то километров 14 она идёт. Это ж где нужно было взять столько мела, чтобы такую длинную и широкую дорогу сделать?! Вот по ней мы доехали до поселка Мирный, и ушли в сторону Круглово. От Мирного до Круглово был асфальт, но лучше бы его не было. Потому что одни дыры, приходилоь по встречке объезжать часто. Но машин мало, да и быстро не разгонишься.
В Круглово навигатор упрямо отправлял меня направо, в сторону Камешково. Но мы ж не ищем лёгких путей! Я повернула налево. Навигаторная баба поверещала маленько с требованиями развернуться и продолжить ехать как положено. Поверещала-поверещала и успокоилась, перестроив маршрут.
Проезжали через Пегасово. Сначала нормальная деревня шла, дома как дома, люди живут, а потом в лесу дальше - там заколоченные черные старинные дома. Жутко очень, ехала не останавливаясь
После Пегасово выехали на грунтовую дорогу, совсем запущенную. Две колеи с водой и метр травы посередине. Трава шуршала нам по брюху. Дорога шла краем пшеничного поля, иногда заходя неглубоко в лес. Муж начал нервничать:
- Куда ты нас завезла? Ебеня какие-то...
- Это не "ебеня". Это наша Родина!)))
Наконец-то мы увидели через лес маковки монастыря. Наверное это Свято - Никольский женский монастырь, - подумала я, - Значит мы недалеко от Санино.
Иногда мы останавливались отдохнуть, покурить. Муж снимал на телефон. Я фотографировать могла только во время стоянок, потому что вела машину всё остальное время.
Вот приехали совсем. Я стала ходить и смотреть что здесь есть.
Сам монастырь. Я испугалась и не пошла. У меня ни платка, ни юбки, выгонят ещё оттуда чертеняку такую. Да и муж у меня богохульник, брякнет что-нибудь, стыда не оберешся.
А вот к источнику я пошла. Он ведь снаружи был.И воды серебряной попила.
От монастыря шла дорога нормальная, из асфальта и почти без дыр. До Суздаля одиннадцать километров оставалось, или около того.
Вообще места очень красивые, рекомендую посетить, там и купальня есть. Говорят, что в этот монастырь даже приезжают иностранные люди. Я думаю, что вы-то будете посмелее, чем я, и вовнутрь пойдете, и в купальню.
Но лучше со стороны Суздаля заезжать, а не как я, со стороны леса. Потому что дорога есть, но очень плохая. Я ехала, и волновалась тоже, что застрянем где-нибудь. В следующий раз поеду по-нормальному, а не через лес. И платок возьму, и юбку, раз уж так положено.
Довелось мне тут как-то ночью ехать на Копейке в соседний город Камешково из Владимира. А получилось как: у меня муж там работает на сутках, и я решила его удивить, приехать к нему ночью, привезти всякие вкусности там, да и просто 😉
А то он недавно сказал, что "из отношений пропала вся романтика", быт съел. Одни козы, свиньи, кухня, огород и прочее. "Мы перестали лазить в окна к любимым женщинам, какая гадость...Какая всё-таки гадость - эта ваша заливная рыба!"
Мне мои знакомые, "знатоки" в этом деле, в езде по ночам объяснили, что нужно, чтобы очень чистое лобовое стекло было, и внутри, и снаружи. Чтобы не бликовало, и не слепили так сильно фарами. Поэтому я полчаса его газетами натирала, до идеала.
За день я выдрыхлась, чтобы потом ночью за рулём не спать. Где-то полпервого ночи выехала со стоянки, предварительно настроив навигатор. Так-то я знаю, куда надо ехать, но мне казалось, что ночью я могу пропустить нужный поворот и заехать "не туда". Правильно, кстати, казалось.
Сначала идея посетить мужа казалась мне хорошей. Неправильно, кстати, казалась. Пока я не выехала из поселка, где светло. Фонари горят, вообще-то. А когда выехала, стало просто нереально темно, света фар начало очень не хватать. Я вспомнила, что вообще-то есть "дальний свет ", которым раньше я никогда не пользовалась, включила.
Особенно ничего не изменилось, только пятно света стало чуть дальше, а светлее не стало. Когда я выехала на трассу М7, мне было уже проще. Там много шло большегрузов, всяких длинномеров, они беспорядочно обгоняли друг друга (и меня, из-за чего я тоже страху натерпелась). Но я нашла одного, который шел 80-90 км/ч, пристроилась ему "в хвост", и ехала "за красными огонечками", стараясь соблюдать дистанцию.
Так я легко "долетела" до Камешковского поворота. А там большой дальше прямо поехал, а мне налево надо. Жаль, жаль. Так хорошо ехали, спасибо большое ему.
Съехала с трассы и вообще стало всё темно. Вижу только знаки и полосу разметки(которой почему-то две, хотя там одна, бликует на лобовом стекле, как будто их две: одна поярче, другая побледней). На полосу разметки в основном ориентировалась, и ещё на карту в навигаторе, хорошо хоть додумалась.
Очень непривычно ехать, когда вокруг темно, и я вижу только дорогу перед собой. В боковых стеклах - тьма, в зеркалах - тьма. Летящие навстречу машины меня не сильно слепили(я закрывала один глаз). Тем более, что их в лесу стало очень мало, ну может быть две я встретила.
Другое дело, что меня напрягало, что я не вижу, что делается на обочине. Сосновый лес, который раньше казался таким красивым, светлым, почти прозрачным - теперь он стоял по бокам черной каменной стеной. Я ехала и думала:
- Куда меня понесло? Ведь если кто-то из леса сейчас выскочит на дорогу, я не успею нажать на тормоз. У меня просто сразу случится "инфаркт миокарда".
Наконец-то я выехала из бора на поле. Поле было освещено полной луной. На нем были круглые рулоны сена. Так-то днём оно представляет собой красивый деревенский пейзаж, эдакую "пастораль", но ночью, при свете луны, это выглядит очень зловеще. Как будто бы эти рулоны собираются толпой собраться и напасть на меня и мой маленький автомобиль. Вот прям сейчас они шепчутся между собой, и скоро сбегутся в кучу, скатятся к дороге со всех сторон, перекроют мне путь и ....
Но с грехом пополам добралась я всё-таки до заводских ворот. Вызвонила мужа(он очень удивился), отдала ему вкусняхи. Поняла, что сил у меня уже не хватит на обратный путь, и поехала на заводскую стоянку спать под камеры видеонаблюдения(кстати, под охраной мужа и была всю ночь, он поглядывал). В общем, домой я вернулась только утром, забрав мужа со смены.
К машине отношение изменилось, она и так-то для меня уже была, как протез для инвалида, а теперь вообще "второй кожей" стала. Ещё один интересный момент, сумеречное зрение, которое у меня хорошо развито(благодаря чему и рыбачила раньше по ночам), через лобовое стекло вообще не работает.
Вообще, хотелось бы узнать у профессионалов и любителей езды по ночам, может быть есть какие-то способы облегчить себе жизнь. Правда, я и так не поеду больше, если у меня не будет на то веских причин. Ночная езда - не зашла. Не моё это. Оказалось, что я боюсь темноты, если я одна в лесу, хоть на машине, хоть пешком.
