Ответ Nemezida111 в «Что нам веееетееер, да на это отвеееетииит...»
Москва, корпорат. Съехались сотрудники со всех регионов - от Дальнего Востока, до Калининграда. Вечер, уже выпимши, стоим курим. Рядом идет диалог между пьяными коллегами разных регионов:
- ну вот скажи мне, ты с какого подразделения?
- северный дивизион.
-от. Северный. А я с какого?
- сибирский дивизион же.
-правильно. Но ты ж из Питера?
-да.
- а я из Норильска.
-да.
-так почему вы - северный дивизион, а мы - дивизион сибирь?
- ну вот так получается.
-так ведь неправильно получается...
Парень потом еще час искал генерального, в полной уверенности, что он исправит эту несправедливость. Слава Богу, не нашел. Так что да, Сибирь - она разная. И север - разный.
Ответ на пост «Что нам веееетееер, да на это отвеееетииит...»
Вот меня всегда поражает когда пишут "я из Сибири". Из какой, бть? "Живу где-то примерно вот на этих 10 миллионах квадратных километрах?" Сибирь начинается за Уралом и делится как минимум на Западную и Восточную. Основные природные области — Западная Сибирь, Восточная Сибирь, Средняя Сибирь, Прибайкалье, Забайкалье, Северо-Восточная Сибирь и горы Южной Сибири (Алтай, Саяны).
Читаешь и понять не можешь где это в Сибири водится колорадский жук и нет лесов.
Да, можете записать меня в душнилы...
В Питере шаверма и мосты, в Казани эчпочмаки и казан. А что в других городах?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Суслик, он же еврашка, он же табарган
На Иркуте оказались в эпицентре суслячьего животноводства. Пробовали кормить макаронами, хлебом и даже огурцами, но ничего не работало, пока в ход не пошли печеньки. Тут ребята сдались, и готовы были продать душу за хрустящее лакомство.
Ностальгии пост, или сказ про первую и наверное самую любимую машину
Что-то от редкой скуки и ничего неделанья на вахте (что бывает редко обычно с ног до головы в масле и с больной головой, от вопросов и действий, как бы сделать так, чтобы вся техника у заказчика пошла в работу) сидел просматривал фотографии в телефоне. И что-то так меня ностальгия по Дракоше зацепила, что решил сделать пост об этой машине и ее истории в нашей семье.
И так шел 2000 год, папа продал машину, Зил-131 (Орлика), которая кормила нас всех в 90-ые, когда его сократили с оборонной части АЭХК (Ангарский Электролизно-Химический Комбинат). Кстати сугубо мирное название комбината никак не отражает тот факт что одно время он был ведущим предприятием по обогащению урана мире.
Что-то я отвлекся, в общем папа продал 131-го с расчетом добавить и купить Урал, но не сложилось, ну а поскольку сидеть на месте он не привык, а работу без разъездов он уже нашел, решил взять таблетку, чтоб можно было в лес ездить как на 131ом, да и по хозяйству машина отличная. И вот была в Ангарске и Иркутске на тот момент фирма Техресурс, официальный дилер Ульяновского автозавода, вот там папа и купил этот чудо конструктор за 112 тысяч рублей.
Первый казус с машину случился сразу при попытке постановки на учёт, на машине не было задних брызговиков, а ставить на учёт без них в ГАИ отказались, представители дилера утверждали, что конструкцией они не предусмотрены. В этих перепетиях с выяснением про брызгачи прошло два дня, окончилось тем что отцу бесплатно выдали аж два фирменных фирменных брызговика и комплект туманов за моральный ущер, поставили все это дело мы в гараже часа за два, и вуаля машину поставили на учёт и выдали номера.
После этого было многое: поездки за ягодой, на Байкал, папины командировки на нем на север, мои первые километры за рулём по тайге, после получения прав и по городу, первые самостоятельные (без папы на правом сиденье) дальние поездки, первое знакомство с КВС по трофи-ориентированию, покатушки с ооф-роад клубом "Протектор", знакомство с первой супругой, свадебное путешествие на горячие источники Дзелинды, что рядом с Северобайкальском) и многое, многое другое.
В 2014 родители решили, что раз дети разъехались и большая машина им больше не нужна, то буханку подарили мне как подарок на свадьбу. С тех пормашину служила мне верой и правдой, да бывало она ломалась, но всегда довозила до дому.
Оглядываясь сейчас назад, точно понимаю, что зря я поддалс на уговоры и поменял сей славный аппарат на Волгу, но у истории нет сослагательного наклонения, и что сделано того не воротишь, а жаль. В общем в 2015 машину была обменяна в ключ на десятую инжекторную Волгу (как выснится в процессе эксплуатации с пробегом в почти полмиллиона и кучей юридических лиц в хозяевах). От машины остались лишь теплые воспоминания, да она морально устарела, но все равно это отличная машина для путешествий и работы по заброске сноубордистов, водников и прочих товарищей.
На а дальше фотографии за крайние лет пять эксплуатации этой машины в нашей семье.
На момент продажи пробег 267 тысяч, мотор не капиталился, из больших поломок на ходу развалился редуктор заднего моста, что вылилось в замену половинки моста, главной пары, диффа и одной полуоси, в остальном ремонты сводились к расходникам.
Приятного просмотра, и спасибо тем кто дочтал.
Думай и Делай всем Сердцем. Иркутск, Байкал, Мотивация или просто День второй
Отступление. Идея написать книгу в начале о чем нибудь, а позже о своей профессии: тестировании и разработке программного обеспечения родилась давно, периодически вспоминая о ней, каждый раз был повод ее не писать, а теперь...
Открыв глаза спустя 4.5 часа, заставил себя встать и ели двигаясь, дошёл до душевой, вода делает своё дело - проснулся. Позавтракал, собрался, пошёл гулять по Иркутску.
Историческо-мемориальный комплекс "Иерусолимская Гора" стал первым на моем пути.
В 1792 году основано городское кладбище, в 1793 начато строительство каменной кладбищенской церкви во имя входа а Иерусалим Иисуса Христа (здание не сохранилось). Название храма распространилось на всю гору.
После дошёл до 130 квартала
130-й кварта́л (также — Ирку́тская слобода́) — специально создаваемая зона исторической застройки в Иркутске, включающая в себя несколько десятков памятников архитектуры и истории города. Квартал расположен в южной части «Исторического центра Иркутска» у подножья Крестовой горы в Октябрьском округе, имеет форму треугольника.
И направился к набережной реки Ангары, по пути зашёл в небольшое кафе, которое привлекло мое внимание интересным названием об оригинальных сладостях, которых, как оказалось, там не было, зато был веселый и разговорчивый "Кореец". Молодой человек представился Юджином из Кореи. По его словам он приехал делать бизнес в Иркутск, но в не долгом разговоре упомянул, что его батя называет Жекой! Бизнес и Корея сразу растворились, а Жека продолжал шутить и рассуждать на тему знаков зодиака даже умудрился и сделал попытку познакомить меня с девочкой бариста, но не успел - мой какао был готов.
Для этого напитка очень важна температура, не кипяток, но и не холодный, такая, что бы время его выпивания было хотя бы минут пять. Этого не стало за пару секунд, видимо девушке было не ловко и она торопилась, готовя его.
Вот и набережная реки Ангары, остров Юность, я сижу на самом берегу и смотрю на спокойное, быстрое течение, медитирую... Обратная дорога оказалась быстрой и не заметной.
В начале дня договорился с друзьями-лицеистами встретиться. Собрались пол четвёртого и общим голосованием решили поехать на Байкал в Листвянку обедать. Через 40 минут, которые пролетели словно 5 мы были в ресторане на берегу Байкала и заказывали еду, мой выбор пал на пельмешки и вишневый пирог - вкусно.
Прогулка по набережной, воспоминания о лицеи разговоры о не давнем прошлом, настоящем, дорога... вертушка подана...
Шумак 2020
Говорят, високосный год - значит будет трудно, да, год начался с приключений..., но это другая история, а сейчас немного о путешествии в удивительное место - Шумак. Река Шумак протекает в горах Восточного Саяна на высоте 1558 метров, там же находятся более 100 минеральных источников с целебной водой. Автомобильной дороги до этих мест нет, либо пешком несколько дней, либо вертушка, выбрал второе, из связи только спутник. А вообще поездка была спонтанной, по совету мамы, всего за месяц был забронирован перелёт и гостиница (многие же готовятся за год до поездки).
И так, день первый, перелёт в Иркутск.
Небольшая сумка с вещами собрана, время подачи такси и Яндекс пишет, что машины категории премьер - нет! Да, заказ, который был размещён 12 часов назад они решили выставить ровно в то время, как нужно выезжать, перезаказываю другую категорию, машина подъезжает через 10 минут и с ветерком через ЗСД еду в Пулково.
Во время поездки водитель советует Willy, пытаюсь установить, но версия ОС моего телефона слишком старая, эх, придётся пользоваться яндексом.
Пройдя все процедуры регистрации решил перекусить, перелёт все таки долгий и тут первая встреча с бывшими коллегами из СТЦ, ну как же без этого...!
Поболтали, поделившись новостями, и на крыло!
Иркутск встретил ночной приятной прохладой, после 5 часового перелёта. А в вестибюле меня ждал Макс.
Макс - друг с лицея, хороший добрый парень, узнав, что прилетаю сразу предложил встретить, за что ему отдельное спасибо!
Приехав в забронированную гостиницу, разбудили администратора и увидели удивленное заспанное лицо женщины, которая сообщила, что у них обсерватор вахтовиков и ни какой брони нет и быть не может!
Обсерватор - временное размещение людей для прохождения карантина.
Решив, что прежде нужно подкрепиться, зашли в кафе, нашли другую гостиницу, проговорили почти 2 часа и поехали заселять меня в гостиницу Европа.
В три часа ночи, на ресепшн нас встретила Александра, была тоже почему то удивлена и видимо из-за этого стала обслуживать вошедшего после нас мужчину с женщиной...
Наконец то я в номере, первый день подошёл к концу, приключения позади, отдых!
Продолжение следует...
Байкал, Восточные Саяны с высоты
Снято на малыша DJI Mavic Mini в условиях жуткого холода, февраль 2020