Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Регистрируясь, я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Разгадывайте увлекательные головоломки «три в ряд» и отправляйтесь в захватывающее приключение! Преодолевайте яркие и насыщенные уровни, чтобы раскрыть новую главу доброй и современной истории о мышонке и его верных друзьях!

Мышонок Шон

Казуальные, Три в ряд, Головоломки

Играть

Топ прошлой недели

  • solenakrivetka solenakrivetka 7 постов
  • Animalrescueed Animalrescueed 53 поста
  • ia.panorama ia.panorama 12 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая «Подписаться», я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
22
Tertiumnondatur
Tertiumnondatur
Авиация и Техника

Омск-Новосибирск, самолёт, поле⁠⁠

2 года назад

Росавиация закончила расследование инцидента с посадкой самолёта "Уральских авиалиний" в поле под Новосибирском.

Причина — нехватка топлива.

Как рассказали специалисты, экипаж ошибочно определил положение створок после отказа гидравлики, а решение вести самолёт в Новосибирск было ошибочным из-за нехватки топлива и неучёта выпущенного шасси.

Гидравлика отказала из-за износа приводного шланга — ему оставалось 248 посадок до замены.

Комиссия считает, что борт легко мог сесть в Омске, полосы в 2,5 километра хватило бы.

Моё немножко дополнение. Должна была лететь по тому же маршруту, только вечером этого дня.

С аэрофобией.

После этой новости с утра просто была истерика. Пересилила себя. Долетела. .

Но, ребят, даже аэрофобию с такой жестью можно победить, когда у тебя нет времени ехать поездом, там тебя ждут на следующий день

Показать полностью
[моё] Самолет Авиация Аэрофобия Страшно Текст
3
user4844727
user4844727

Самые безопасные места⁠⁠

2 года назад
Да, очевидно

Да, очевидно

Пока ехал в аэропорт, кормил свои фобии. Загуглил, но вспомнились последние падения, когда самолёт разламывался налапопам и двигатели взрывались, топливо загоралось. Думаю, среднячкам достанется.

Яйценюхам сзади тоже, после разлома, мало не покажется.

Хотя, конечно, раз сел, то не π-зди…

Показать полностью
[моё] Автобус Самолет Аэрофобия
18
Soutache
Soutache

Страх полёта против любви к путешествиям. Моя личная победа и как я к этому пришла⁠⁠

2 года назад

Приветсвую всех читателей! Возможно для кого-то эта статья будет настоящей помощью и позволит чувствовать себя свободнее.

Я очень люблю путешествовать! И это может быть что угодно и где угодно, для меня главное смена места, новые эмоции и изучение нашего мира. Ещё ребёнком я довольно часто бывала в других городах и странах. Успела полетать на самолёте и поплавать на больших судах. Страха при этом я не испытывала никогда. Скорее преобладало любопытсво.

Однако в процессе взросления у меня произошла сильная перемена. Я точно помню этот момент. Мы полетели с мужем в свадебное путешествие, я села в самолёт. Дверь закрыли и он поехал по полосе разгона... В этот момент я резко почувствовала свою беспомощность. Мне хотелось встать и уйти, но я не могла это сделать. От этого ощущения внутри всё холодело. Я подумала что мы закрыты в этой консервной банке и она каким то образом летит! Весь полёт у меня была паника и только когда самолёт пошёл на снижение, я осознала что меня отпускает.

С тех пор ситуация стала только усугубляться (Перелёты причиняли невыносимую тревогу. Бояться я начинала задолго до часа X. Искала различные подсказки и знаки того что возможно лететь не стоит. Судорожно гуглила погоду и отчаивалась, если был ветер и дождь в день вылета. Пила алкоголь и таблетки дабы заглушить свою тревогу. Один раз попала в сильную болтанку с грозой и честно, не поняла как смогла сесть в самолёт ещё раз.

Но точкой накала стала истерика прям на борту самолета, когда мы летели из Тайланда.

Так как это весьма влажная страна, в момент взлёта может образовываться конденсат и парит около двигателей (это я уже потом узнала) Я же со стороны увидела "дым"... И мы взлетели. Вот тогда моя психика дала окончательный сбой и я начала биться в истерике. Было и страшно и стыдно и невыносимо... В общем, после этого я наконец поняла, что с этим надо что-то делать.

К слову сказать, я ни разу не отказалась лететь. Дико боялась, но всё равно покупала тур. Потому что без путешествий я не могу. А самолёт самое удобное и быстрое средство перемещения.

Благо у меня психологическое образование и я понимала откуда растут ноги и на что стоит делать упор. Ещё с обучения я знаю, что страх лечат только преодолением. Т. е. боишься летать - летаешь как можно чаще Да, да... Именно так и не иначе. Но как же сесть в этот злополучный самолёт, если кровь в жилах холодеет от ужаса?

Я начала потихоньку прорабатывать свой страх.

Для начала необходимо понять какой он? Чего вы конкретно боитесь?

  • Замкнутого пространства

  • Высоты

  • Невозможность что либо контролировать

  • Реакций своего организма

Я боялась потери контроля. Даже во время полёта мне спокойнее у окна, так как я придумала себе, что таким образом контролирую процесс.

К слову сказать, большинство аэрофобов - перфекционисты. Им необходимо всё и всегда держать под контролем. А как только он ускользает, приходит тревога.

Первым делом я начала изучать процесс полёта. Благо сейчас информации в интернете масса!

Мне важно было знать:

  • Как летит самолёт

  • Что за звуки издают самолёты при различных ситуациях

  • Как происходит процесс координации полёта

  • Почему происходит турбулентность и насколько это опасно

  • Какие ситуации опасны для полёта

Из этого я узнала много нового. Я начала понимать, что по сути упасть камнем он просто не может (да здравствует физика!) А от турбулентности не упал ещё ни один лайнер! И максимум что может произойти - вы ударитесь о потолок при сильной тряске (именно поэтому и просят пристегнутся) Звуки в самолёте разные и это нормально (Раньше я воспринимала любую смену звука как поломку двигателя) Причём, каждый самолёт звучит по своему.

В общем я накормила своего внутреннего перфекциониста информацией и он начал понемногу успокатваться.

Затем я начала активно погружаться в тематику жизни авиа отрасли

  • Подписалась на множество групп данной тематики

  • Наблюдала в соц сетях за пилотами и стюардессами

  • Часами разглядывала флайтрадар и поражалась сколько самолётов в данную минуту находится в воздухе (и никто не падает )

К слову сказать, ни одному аэрофобу не помогает фраза

Самолёт, это самое безопасное средство передвижения

А вот дойти до этого своим умом и своими глазами, ещё как помогает!

Я заметила что мне это становится интересно. Во время полётов всё ещё присутствовала тревожность, но она уже стала существенно меньше.Если мне становилось не по себе, я применяла дыхательные техники, старалась отвлечься на книгу, игру с ребёнком и т.д.

Однако это всё стало возможно только после того, как я всё тщательно изучила. Раньше я бы просто не смогла сконцентрироваться ни на чем.

Чего я точно не стала делать:

- Смотреть ужасные ролики с авиакатастрофами

- Мониторить новости и зацикливаться на негативе

И да... Теперь я стала летать гораздо больше. Последние перелёты не только не вызвали страха, они мне понравились. Я искренне кайфовала, снимала на телефон горы и наслаждалась моментом.

Перейти к видео

Сейчас я с уверенностью могу сказать, что перелёт это самое лучшее, удобное и БЕЗОПАСНОЕ средство передвижения. Я знаю очень многих людей, которые из-за страха перелётов не позволяют себе путешествовать. И это печально, ведь мир такой потрясающе интересный. Не позволяйте своему страху взять вас в заложники и упустить возможность воплотить свои мечты

Перейти к видео

Вы только взгляните на эти горы

Ещё больше о наших путешествиях, а так же масса полезностей на моем ТГ канале

Показать полностью 1 2
[моё] Путешествия Самолет Аэрофобия Фобия Авиация Полет Видео Вертикальное видео Длиннопост
18
4
cirenami762

Клин клином вышибают. Аэрофобия⁠⁠

2 года назад

Предстояла мне командировка, 5 взлетов и 5 посадок, а для человека который боится летать это ад, но вторая сторона это посещение Китая, ну ее мечта ли? Маршрут Красноярск-Хабаровск-Харбин-Москва-Красноярск, так вот я заранее посмотрел все самолеты на которых летим, накрутил себе кучу всего, но фактически последние 2 перелета уже не были такими страшными, видимо от этой фобии возможно избавиться тупо налетами.

Полетал на Airbus 319, DH 8-400, Boeing 777 и Airbus. На удивление самым комфортным показался DH 8-400. Треть стоимости всего перелета стоил Маршрут Красноярск-Хабаровск

Клин клином вышибают. Аэрофобия
Показать полностью 1
[моё] Аэрофобия Командировка Путешествия Работа Самолет
2
12
redgift
redgift

Боль за глазом при посадке самолета⁠⁠1

2 года назад

Дисклеймер: Аэрофобам лучше не читать этот пост во избежание возможного усугубления вашей проблемы.

Всю жизнь был немного аэрофобом. Обычно прием 2-3 бокалов пива перед вылетом помогал расслабиться и затащить себя в самолет. В полете больше всего боялся сильных кренов при разворотах на взлете и посадке и странных звуков от двигателей. Но так получилось, что уже почти 8 лет моя нога не ступала на борт самолета и причина этого весьма банальна и необычна одновременно. Но обо всем по порядку. 3 августа 2015 года я летел рано утром в Москву по работе. Там я должен был присутствовать на совещании, после чего лететь обратно. Такая короткая командировка. Вылет был кажется в районе 5-6 утра Аэрофлотом, самолет Airbus A320, время от взлета до посадки 1 час 40 минут. До этого я часто летал также одним днём по тому же маршруту в основном Боингами, но не уверен, что это имеет большое значение. Хотя разница между 737 и А320 для пассажиров все же есть, а именно наддув кабины самолета. У Боинга этот показатель более комфортный чем у Аирбаса, у Суперджета вроде как еще лучше, но это все в теории. Я как обычно приехал в аэропорт за 2 часа до вылета, прошел регистрацию, занял место в самолете и мы порулили на взлет. Перед тем вылетом я не пил алкоголь, но вечером накануне выпивал, из-за чего немного болела голова. Разгон, взлет, набор высоты - все как обычно. Не помню сейчас уже, пил ли я воду и напитки в полете, но это наверное тоже не имеет решающего значения. В общем все было как обычно до того момента, пока пилот не объявил о снижении и подготовке к посадке. Буквально одновременно с его сообщением у меня за левым глазом появилось ощущение, будто мне без наркоза начали резать череп ножом изнутри. Потом начались вспышки света в этом же глазу. Еще было ощущение, что глаз сейчас лопнет. Боль была очень сильной, я не могу даже сравнить ее с какой-либо испытанной мной ранее и по сей день. Я сидел и мычал от боли, согнувшись и растирая лоб и глаз рукой, но это не помогало и легче не становилось. Глаз сильно слезился, боль нарастала, стало тяжело дышать и я подумал что сейчас отключусь, но этого не произошло. Это продолжалось минут 20-30 пока мы не коснулись ВПП в Шереметьево. Потом боль утихла, но пару часов в левой части лица еще было болезненное ощущение. Что еще немаловажно - перед полетом я не был простужен, у меня не было гайморита/синусита, я никогда не страдал от мигрени и т.п. Выйдя из аэропорта я быстро отошел от пережитого часом ранее нового и шокового для меня состояния и уже через пару часов сидел в офисе на Белорусской, попивая кофе. Совещание продлилось до 13.00 и я поехал обратно в Шарик, попутно пытаясь найти билеты на обратный рейс. К тому моменту боль окончательно отступила и я честно говоря совсем забыл о том, что мне пришлось пережить по пути в Москву. Билеты получилось взять только на 21.00, а до этого времени я даже смог немного поспать в зале ожидания. Снова Аэрофлот и снова А320. Обратно все так же: регистрация, рулим на взлет, взлетели и час летим как обычно. Минут за 10 до того, как пилот объявил снижение тысяча раскаленных гвоздей пронзили мою глазницу. Это было еще сильнее, чем утром, в этот раз у меня были соседи (утром летел один во всем ряду) и не знаю, что они подумали, (привет вам если читаете и сорян, если напугал вас) когда я отстегулся, упал на колени и прижался головой к полу в проходе, держась руками за лицо. Прибежали стюардессы и попросили сесть обратно. Я смог только промычать: «Больноооо!!!». Они спросили у моих соседей что со мной, но я уже не слышал, что они им ответили. В такой позе я пробыл несколько минут. Потом все же смог встать и сесть в кресло, боль немного уменьшилась и окончательно прошла когда мы приземлились. В общем я уже почти 8 лет пытаюсь понять, что это было и боюсь летать, а точнее боюсь снова испытать эту боль. Спустя несколько лет у меня появилась еще и мерцательная аритмия, так что я уже почти смирился с тем, что никогда больше не буду летать, но периодически ищу информацию , а вдруг эту проблему уже изучили и научились с ней бороться. Поиски в русскоязычном интернете выдали только один похожий случай на медицинском форуме, но там врачи, кажется, не совсем понимают в чем суть проблемы. Пару недель назад я забрел на один иностранный форум и был очень удивлен многочисленными отзывами людей о похожем опыте во время посадки самолета. Вот некоторые из них (уже переведенные на русский):

Всего там более 290 комментариев людей, которые испытывали подобную боль. У многих из них нет проблем с органами дыхания, синуситом/гайморитом, мигренью, поэтому скорее всего причина не в них. Некоторые сообщают, что испытывали такую же боль при спуске с горы на автомобиле и нырянии с аквалангом на глубину более 3 метров. Также интересно то, что у большинства боль возникает именно слева. Возможно кто-то здесь сталкивался с этим и тоже искал инфу, а может кто-то нашел причину этого и даже способ как этого избежать. Если у кого-то есть предположения в чем может быть причина этого явления-тоже буду благодарен за адекватные теории. Очень странным мне кажется тот факт, что врачи, как и пилоты в основной массе своей не слышали об этом.

Показать полностью 3
[моё] Аэрофобия Боль Страх Болезнь Длиннопост
28
8
D3m0
D3m0
Увлечения и хобби

А я тоже хочу, но зато хоть радостью делюсь!⁠⁠

2 года назад

А у меня на подоконнике на работе вот такенный вот огурец растëт! (снято в макро линзе на мобиле)

А я тоже хочу, но зато хоть радостью делюсь!
[моё] Огурцы Хобби Огород на подоконнике Пестициды Аэрофобия Сосиска в тесте Сало Жара Трудовой кодекс Всякая всячина Бунт
0
aimarketing

ТОП-10 Фобий в России - Это надо знать всем...⁠⁠

2 года назад
Перейти к видео
Фобия Факты Вертикальное видео Топ 10 Россия Одиночество Аэрофобия Полет Дождь Темнота Страх Опасность Катастрофа Происшествие Высота Паук Видео
4
60
Montikorushka669

Ответ на пост «Успокоила»⁠⁠2

2 года назад

Я сама нормально так ловлю паничку в самолётах, хоть и знаю, что это достаточно иррационально. А тут опять пришлось лететь зимой, что особо не люблю. Занималась метель, поднялся хороший такой ветер. Я, естественно, ещё сильней напряглась, но держусь всегда стойко. Садимся по местам, рядом оказывается коллега. Она боится перелётов вообще до жути. Рейс задерживают, причём уже сильно. Я в напряжении, народ вокруг в напряжении, коллега держится из последних сил. Тут я поворачиваю голову и вижу в окошко, что наконец-то начинают обработку противоледовой смесью. Коллега смотрит вместе со мной и на полной панике истерично выдаёт: "Какого хрена они его в такой мороз моют??!! Он же замёрзнет!!" Это был мой триумф!😅 Раньше она смеялась надо мной за то, что я подсела на тик-ток, а теперь я из этого самого тик-тока рассказывала ей объяснения и смешные истории про самолёты.
И только человек и я вместе с ней успокоились и отвлеклись, как пилот решил исправить ситуацию: "Дамы и господа, прошу прощения за столь большую задержку, из-за мороза у нас не закрывался герметично шлюз. Полетим быстрее, будем на месте по расписанию."

Самолет Юмор Аэрофобия Ответ на пост Текст
2
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии