Так как я далёкий от темы рукожоп забаненный в гугле - прошу помощи! Нужен прибор для покраски объемных фигурок из папье-маше, фигурки как с ладонь размером, так и со среднюю собаку.
То есть нужен такой, которым можно как покрывать большие объемы, так и прорисовывать небольшие участки. Вести супер тонкие линии мне не надо, так как руки всё равно из жопы - даже пытаться не буду.
Уже выкладывал это красавца тут, но покрасить руки не дошли,, это для понимания масштабов и поверхностей
Кажется что аэрограф самое оно для таких целей. разочароваться не хочу, так как это моя последняя надежда на успех в покраске, и если не получится - буду делать тотал блэк.
В идеале уложиться в бюджет 15-20к за комплект всего необходимого включая компрессор. Брать за 1,5к с вб и выкинуть его после того как он в сотый раз забьётся не хочется.
В обзора люди говорят профессиональным языком но не уточняют деталей, так что если кто может - посоветуйте конкретный аппарат, пожалуйста.
Аэрография ценится любителями не только на своих авто, байках, яхтах, катерах, гаражах и т.д. - но она очень широко используется и в авиации как на самолётах, так и на вертолётах, придавая тем самым уникальность и неповторимость внешнему виду небесных машин!
автор работы и фото: Алексей Сапрыкин
Стоит эта работа недёшево, но и условия там довольно жёсткие! Такие художники помимо дорогого и довольно многочисленного инструмента, красок, сопутствующих материалов, каких то хитрых им только ведомых приспособлений и "примочек", должны иметь возможность оборудовать рабочее место таким образом что бы максимально оградить работу от пыли! Никаких сквозняков, излишней влажности и ещё много различных факторов при этом не должно быть!
автор работы и фото: Алексей Сапрыкин
К тому же всегда трудно о себе заявить художникам - "одиночкам"! Обычно такую работу по заказам клиентов выполняют проверенные фирмы, а попасть художником - исполнителем туда не всегда бывает просто!
автор работы и фото: Алексей Сапрыкин
Я лично знаю одного такого художника, он предан своей неповторимой художественной технике и уникальному стилю! Недавно он завёл свой авторский канал на Дзен: "ASD_studio" и все эти фото с его канала. Ссылку на канал вроде здесь оставлять нельзя, но в конце статьи добавлю ссылку на публикацию с которой были взяты эти его фотографии. Если кого заинтересует - оцените по достоинству его работы...)
автор работы и фото: Алексей Сапрыкин
Наверное надо иметь какой то особый дар, что бы этим увлекаться??? Это что-то среднее между любовью чисто к графике и любовью к технике (самолётам, вертолётам, машинам и конечно же к мотоциклам, а также к хорошему импортному инструменту, качественным материалам и всему остальному сопутствующему этому делу).
автор работы и фото: Алексей Сапрыкин
Это очень тонкая творчески - техническая работа и по профессионализму сопоставима с наверно с ювелирным мастерством! Надо наверное очень любить это дело, чтобы создавать неповторимые шедевры!!!
Лично мне очень понравился вот этот шедевр с рычащим львом, правда она выполнена на автомобиле - но всё же!!! автор работы и фото: Алексей Сапрыкин
Третий или четвертый покрас уже, в целом нормас, но с тенями надо еще работать и работать
И решил немного накидать процесс, вдруг кому интересно будет
1/6
Самую не интересную часть я пропущу (шлифовка и сборка)
Несколько базовых слоев кидаю кистью (кисть юзаю для небольших моделей)
Следом немного драйбраша чтобы легко выделить светлые и темные участки и дальше их прорабатывать кистью
1/2
Светлые детали делаем еще светлее
Несколько слоев белой базы, так как сквиг будет в светлых цветах. Для таких размеров уже юзаю простенький аэрограф, мне так быстрее
Немного деталей...
Еще немного деталей (камера желтит пздц)
Ну а с базой беда) первая распечаталась хорошо, но из-за тонких стенок и больших сливных отверстий она треснула, начал печатать новую... Которая в процессе печати пошла снова по пи**де, из-за чего, хер его знает. Третья напечаталась, но снова с косяком. Она была кривая и пришлось днище залить шпаклевкой, и после высыхания залить тонким слоем смолы
1/2
Далее все места что должны "блестеть" заливаю тонким слоем прозрачной смолы и засвечиваю. Правильно это или нет я хз) скорее всего нужно делать это глянцевым лаком, но результат меня устраивает.
Далее покрытие матовым лаком и сборка И Варбосс отправляется на полку ну и еще чуть-чуть фото
