Всем привет! Продолжая тему восстановления, сегодня мы с вами займёмся одной из самых красивых и функциональных моделей саратовского предприятия Тантал/Агат — «Волгой» ГАЗ-3102 в масштабе 1:43.
Вработу ко мне приехала вот такая замечательная модельГАЗ-З102 ГАИ в очень приятной бело-голубой раскраске. Конечно, если не брать в расчёт попугайчатые двери, поставленные взамен зачумевших))
Думал, что придётся восстановить и левый задний фонарь, но при разборе модели он нашёлся в глубинах интерьера 😅
Итак, основной задачей будет подобрать голубой оттенок и окрасить заменённые дверцы. Да так, чтобы смотрелось одинаково!
Лично для меня ГАЗ-3102 была самой первой моделью в коллекции. Я всегда с теплотой вспоминаю тот далёкий вечер, когда отец подарил мне эту новенькую модель в расцветке белого такси)) Поэтому за восстановление этой красотки я примусь с огромным удовольствием!
Первым делом, модель была аккуратно разобрана, а три новых дверцы подготовлены к окрашиванию. Как минимум с красной двери от пожарной «Волги» краску пришлось снимать.
Далее, провозясь энное количество времени, мне всё-таки удалось подобрать идеальный оттенок акриловой краски, смешав небесно-синий Н-25, белый Н-1 и серый цвета Н-51 от фирмы Mr.HOBBY. Капельку краски я нанёс и на ручку оставшейся в живых родной двери.
А после того, как краска полностью высохла, я прошёлся по дверцам слоем глянцевого акрилового лака того же производителя.
Далее, в неспешном режиме, «Волга» была собрана. Торопиться со сборкой саратовских моделей нельзя, очень уж у них нежные штырьки у дверей!
Ну а теперь, я с удовольствием покажу результат работы. Попробуйте вспомнить без подсказок и, не подсматривая на первые фотографии, а какая дверца родная? 😀
Да, у оригинальной саратовской расцветки ГАИ на передних дверях был ещё развивающийся российский триколор. Но этот вопрос будет решён, когда модель вернётся к своему обладателю)
И всё же, по функционалу модель великолепна. Открывается всё. А богатство «внутреннего мира» вызывает только восхищение: и проработанный двигатель и запасное колесо в багажнике 😊
Считаю, что восстановление «Волги» получилось отличным, с учётом непростого подбора оттенка краски 🔥.
Я работаю в Политехническом музее и отвечаю в нём за научную достоверность. У моей должности есть конкретное название, но оно слишком длинное и к тому же регулярно меняется. Основная сфера моих интересов — история вычислительной техники и отбеливание пластмассы.
Музей, как вы наверняка знаете, всё ещё находится на реконструкции, но работу свою не останавливает. Даже будучи закрытым, он продолжает пополнять свои коллекции новыми предметами и старается не пропадать с радаров, проводя разные лекции, мастер-классы и временные выставки.
Последние несколько лет были богаты на юбилеи. В конце 2022 года мы отмечали 120-летие со дня рождения отца-основателя отечественной вычислительной техники Сергея Лебедева, а в мае 2023-го — столетие другого генерального конструктора, Михаила Карцева. И одновременно исполнилось 40 лет «Агату» — одному из первых советских ПК и первому в нашей стране компьютеру, ориентированному на нужды школьного образования. К этому двойному юбилею было решено приурочить небольшую выставку в стенах музейного фондохранилища, о котором я рассказывал несколько лет назад.
Мне предложили стать научным куратором новой выставки — и в этом тексте я хочу рассказать, что работа над ней дала музею, сообществу и мне лично. Будет много текста и много редких фотографий, так что откиньтесь на спинку кресла устраивайтесь поудобнее.
В Политехническом музее хранится личный фонд М.А. Карцева и несколько предметов, связанных с его разработками в области больших (или, как говорил сам конструктор, «солидных») ЭВМ. Есть у нас и «Агаты», в том числе редкий предсерийный образец в непривычном вишнёвом цвете.
Опытный «Агат-4», ок. 1984
Серийный «Агат-7», 1987
Но ограничиться только своими фондами было бы скучновато, поэтому мы обратились в главную организацию, имеющую отношение к наследию М.А. Карцева, — НИИ вычислительных комплексов, который конструктор возглавлял до своей смерти в 1983 году.
Портрет М.А. Карцева в кабинете директора НИИВК
Если Институт точной механики и вычислительной техники (ИТМиВТ) в своё время не проявил интереса к нашей выставке про С.А. Лебедева, в НИИВК идею выставки охотно поддержали и пригласили нас к себе в гости.
Делегацию музея встретил директор, и по итогам беседы в наше распоряжение предоставили практически все предметы и документы, имеющие отношение к разработкам Карцева — за исключением тех, с которых до сих пор не снят гриф секретности.
Вообще у НИИВК есть (или, во всяком случае, был) свой музей. Но организация это закрытая, просто так с улицы туда не попасть, и не похоже, чтобы за последние годы там побывало много посетителей.
А посмотреть там есть на что: мемориальные вещи, винтажные стенды с выполненными от руки подписями, и буквально горы фотографий и документов вперемешку с деталями от компьютеров.
Чтобы выбрать, какие предметы мы возьмём на выставку, нужно было всё сфотографировать и составить хотя бы черновую опись. Вообще к этой работе научные сотрудники нашего музея уже подступались ранее, к 90-летнему юбилею Карцева. Но и тогда, если судить по её фотографиям, музей был в довольно запущенном состоянии.
Возможно, именно поэтому не привлекла особого внимания оранжево-вишнёвая клавиатура (а на самом деле совсем не клавиатура), едва выглядывающая из-под большого матричного принтера.
Фотофиксация 2013 года
Но в этот раз принтер был отставлен в сторону, а под ним обнаружилось непонятное устройство с вроде бы «агатовской» клавиатурой, но совсем непривычной формой корпуса.
Молодые сотрудники НИИВК не могли ничего сказать об этой вещи, поэтому мы стали активно копаться в коробках с документацией. Результат не заставил себя ждать: довольно скоро нам в руки попала брошюра с контурами очень похожего устройства и неожиданной подписью «Агат-3».
Поясню для тех, кто никогда особо не интересовался историей этого отечественного ПК. Серийно производились модели «Агат-7» и «Агат-9». Опытная партия примерно из 100 машин была выпущена под названием «Агат-4» (до наших дней дошло два экземпляра). А вот про «Агат-3» не было известно ничего, кроме того, что вроде бы на самых ранних этапах разработки такая модификация планировалась к выпуску.
Следом мы обнаружили рекламный буклет, датированный маем 1982 года. Он ничего не прояснил насчёт найденного корпуса, но пролил свет на то, как в НИИВК представляли себе линейку «Агатов» в самом начале разработки этого проекта.
Предполагалось, что самая простая модель, больше похожая на программируемый калькулятор, на второй год серийного производства будет стоить 450 рублей, средняя — 800, а старшая — 1100 рублей.
Наивная компьютерная графика из буклета (интересная сама по себе, учитывая год её создания) должна была наглядно проиллюстрировать сферы применения будущих «Агатов».
Три счастливых пользователя «Агатов» образца 1982 г.
Этим человечкам не хватает четвёртого — в военной форме. Есть информация, что «Агаты» поначалу предлагались и в качестве терминалов для специализированной ЭВМ М-13 (разработки всё того же НИИВК), однако не пошли в серию из-за импортного процессора. Но в целом позиционирование понятно: образование, медицина, народное хозяйство. В полной мере удалось реализовать только первую часть задумки, хотя отдельные шаги по внедрению «Агатов» в двух других сферах тоже имели место. Правда, с поправкой на то, что это были уже «Агаты-4» и более поздние.
А вот «Агата-1» и «Агата-2» никто никогда в глаза не видел, да и найденный «Агат-3» имеет иные габариты и форму, нежели описано в буклете. Видимо, внешний облик компьютера, как и его планируемое предназначение, быстро менялись по мере разработки и подготовки к серийному выпуску. Так или иначе, на данный момент мы с большой долей уверенности можем утверждать, что найденный корпус условного «Агата-3» — это самый ранний предмет, относящийся к этой серии советских ПК.
К сожалению, это именно корпус: платы внутри не оказалось, хотя крепления под неё были сделаны.
Но любопытные находки на этом не закончились. Помимо «Агата», который был, обнаружился «Агат», который мог быть. Ранее было известно только изображение дизайн-проекта ПК, выполненного в Московском художественно-промышленном училище:
С поправками на некоторое упрощение и удешевление, примерно таким реальный «Агат» (во всяком случае, «Агат-4») и получился. Но в запасниках НИИВК нашёлся и совсем уж фантастический проект!
«Агат» — гость из будущего
Не знаю, как вам, а мне кажется, что именно такими должны быть компьютеры в мире «Сто лет тому вперёд». Шарообразные устройства на переднем плане — видимо, то, что потом превратилось в агатовские пульты-манипуляторы:
И тем контрастнее на фоне этой невероятной «летающей тарелки» выглядит следующая находка — фото, судя по всему, одного из самых ранних прототипов реального «Агата»:
Увы, снимок не датирован, так что нельзя точно сказать, как он соотносится с буклетом, где описаны три модели. Основатель сайта agatcomp.ru Игорь Филатов предполагает, что это должен был быть «Агат-2». В общем, эта тема ещё ждёт своего исследователя.
Конечно же, мы запросили все найденные предметы и материалы на выставку.
Перед их размещением в экспозиции была проведена необходимая подготовительная работа, чтобы предметы смотрелись презентабельно. Реставраторы оперативно удалили следы клея и пыли, не повредив пластмассу и красочный слой.
Посетители Открытой коллекции Политехнического музея получили возможность своими глазами рассмотреть наши находки и сравнить опытную модель «Агата» с серийной.
И хотя запускать историческую технику в стенах фондохранилища запрещено, мы нашли компромиссный вариант, позволивший нашим гостям не смотреть в выключенные мониторы. Автор популярного эмулятора «Агатов» Олег Одинцов разрешил нам использовать свою разработку на выставке, да ещё и специально модифицировал её, чтобы корректно работали все программы, которые мы хотели показать.
А я на досуге нарисовал недостающие иконки размером 64×64 пикс. и создал по отдельной виртуальной машине под каждую программу, чтобы экскурсоводы могли запускать их, просто кликая на ярлыки.
Окно настроенного эмулятора
Скриншоты некоторых игр для «Агата»
Большой популярностью пользовался симулятор работы на токарном станке. Коллектив разработчиков (Сергей Шарапов, Сергей Павлов, Сергей Навроцкий) всё сделал с большим вниманием к мелочам: резцы при работе нагреваются, а если отрезать часть заготовки, та с анимацией упадёт вниз. И, как и реальность, игра не прощает ошибок: если сточить хоть немного больше, чем нужно, деталь отправится в брак, а токарь-растяпа должен будет начать работу заново.
Зато сколько удовлетворения, когда она наконец получилась как нужно!
Совместно с дизайнерами музея были разработаны информационные стенды, помогающие понять место «Агатов» в отечественной и мировой истории вычислительной техники. А на вопросы, которые всё-таки оставались, отвечали наши экскурсоводы.
«Агат-3» стал героем телепередач и газетных публикаций.
Номер газеты «Юго-восточный курьер»
Сообщество энтузиастов, собирающих всё, что связано с историей «Агатов», тоже не осталось внакладе: мы передали им фотографии найденной техники и сканы оригинальных фотошаблонов печатных плат, также найденных в музее НИИВК. Теперь их можно использовать для исследований и создания реплик.
Уже упомянутый Олег Одинцов ведёт проект по воссозданию плат для «Агатов», в том числе опираясь на присланные нами материалы. Пример
Я же за время работы над выставкой узнал об одном из первых в стране ПК больше, чем за всю предыдущую жизнь. Теперь, даже если меня разбудить ночью, я скажу, сколько контактов в разъёме для агатовских плат расширения — потому что запомнил тяжкие взгляды дизайнеров, которых я просил воспроизвести это в оформлении стендов :)
Мне хотелось, чтобы на выставке было уделено внимание не только главному, но и мелочам. И пусть подавляющее большинство людей не обратят на это внимание — даже если найдётся один, кто заметит, значит, всё было сделано не зря.
В следующей статье я расскажу о том, как шла работа над второй половиной выставки, посвящённой большим ЭВМ Михаила Карцева. Там тоже не обошлось без интересных находок, курьёзов и неожиданных сложностей.
С целью проектирования нового салона я временно разобрал ещё одну модель из коллекции, чтобы снять все размеры с оригинальной детали.
После проведения измерений в CAD-редакторе была спроектирована трёхмерная модель стандартного салона с левым расположением рулевого колеса.
Все мысли по этой работе и особенности выбора такой технологии проектирования (в сравнении с 3D-сканированием) читайте в предыдущей статье ;)
Далее, зеркально отразим спроектированную модель салона и получим желанную праворульную версию. Уверен, что и классическому салону со временем тоже найдётся применение!))
Перед проведением 3D-печати подготовим управляющий файл, где расположим спроектированные салоны в виртуальном пространстве принтера, расставим поддержки и зададим необходимые режимы печати.
Напечатаем сразу небольшую партию, какую может позволить стол принтера!
Праворульные салоны были распечатаны на фотополимерном 3D-принтере Photon mono 4k из прозрачной смолы Clear из линейки ABS-LIKE Resin+ от Anycubic. Очевидно, что светлые детали окрашивать в светлые оттенки намного проще))
Партию рулей я решил забацать отдельной печатью из чёрной смолы той же линейки ABS-LIKE Resin+, как минимум, чтобы исключить этап окрашивания. Напомню, что геометрия рулей уже известна из предыдущего проекта и легко повторима ;)
Теперь окрасим новенькие салоны в светло-бежевый цвет, чтобы визуально приблизиться к родным саратовским. Модельная химия на фото ниже.
Теперь примерим новый салон на "Москвич" и перейдем к демонстрации результата ⬇️.
На мой взгляд, результат получился шикарным 🔥, а база знаний пополнилась ещё одним качественным и редактируемым салоном с правым расположением рулевого колеса)
Основной постулат остается в силе: если в вашей коллекции есть повторяющийся экземпляр или лежит какой-нибудь "Москвич" под восстановление, то почему бы не сделать его праворулькой? 😉
P.S. На этом создание праворульных моделей не заканчивается. Продолжение следует!
Всем привет! Масштабные модели "Москвичей" выпускались на саратовском ПО Тантал/Радон/Агат в разных вариациях и в большом количестве. Но праворульныхмоделей "Москвичей": 408/412, 426/427, 433/434 и пикапа, увы, не делали.
А реальные прототипы праворульных "Москвичей" под индексом "П" были. Такие экспортные варианты шли зарубеж в страны с левосторонним движением. Известно, что СССР поставлял наши праворульные "Москвичи" в Великобританию и Швецию. Так что по Европе наши "Москвичи" бегали и даже участвовали в спортивных соревнованиях!
В качестве подтверждения слов вот рекламный плакат для стран Англии с вариацией праворулек и надписью: "MOSKVICH are look whichever way you look at them!"
В рамках этой темы меня попросили помочь с реализацией и воплощением в жизнь качественного праворульного салона для саратовских моделей автомобилей Москвич-426/427 и фургона Москвич-433/434. Это для начала)
В качестве подопытных кроликов я взял пару номерных "Москвичей" 426 и 433 из коллекции, разобрал их и снял все размеры с оригинальных салонов со стандартным расположением руля. Немного терпения и штангенциркуль нам в помощь))
Идея с реализацией праворульных салонов для саратовских Москвичей, откровенно, не нова. На рынке встречаются предложения с праворульными салонами, в частности, полученных с помощью 3D-сканирования оригинала и его зеркального отражения при 3D-печати.
Идея по-своему хороша, но ни одно 3D-сканирование не даст идеальную поверхность:
Во-первых, все дефекты, которые были на мастер-модели останутся. Более того, если рассмотреть оригинальную деталь, можно увидеть, что размеры "гуляют" по разным сторонам, что также сохранится и на реплике.
Ну и в-третьих, такую 3D-модель, состоящую из облака точек, нельзя нормально перепроектировать. Такие дела.
В данном вопросе я пошёл своим путём, ведь нам важно, чтобы всё распечаталось без искажения геометрии, а 3D-модель осталась редактируемой, например, чтобы была возможность добавить какие-то новые элементы и прокачать детализацию, которой Танталу откровенно не хватает.
А сейчас чуть поподробнее остановимся на 3D-моделировании.
Первым делом в CAD-редакторе были спроектированы трёхмерные модели стандартного леворульного салона и руля, как отдельной детали. Всё должно быть комплектно, а леворульный салон нам ещё пригодится))
А теперь, нажав всего пару кнопок, зеркально отразим спроектированную модель салона ещё на этапе проектирования и получим желанную праворульную версию! Вуа-ля!
Подготовим управляющий файл для 3D-печати: расположим спроектированные салоны и рули в виртуальном пространстве, расставим поддержки и зададим необходимые режимы печати.
Салоны с рулями были распечатаны на фотополимерном 3D-принтере Photon mono 4k из прозрачной смолы Clear из линейки ABS-LIKE Resin+ от Anycubic.
Кстати, праворульные "Москвичи" - фургоны 433/434 бегали и по городам нашей Родины. Их полюбили на почте, ведь благодаря правому расположению руля, почтальону теперь не нужно было каждый раз выходить на проезжую часть, чтобы пройти к районному почтовому ящику.
Далее, чтобы визуально приблизить новые салоны к родным саратовским, я окрасил их светло-бежевой краской, предварительно загрунтовав. А на рули идеально лёг черный грунт.
Всё готово, осталось только примерить новые салоны на 'Москвичи":
Вот так, друзья, и были реализованы праворульные качественные версии салонов саратовских "Москвичей" (универсала 426 и фургона 433). Уверен, что любители саратовских моделей останутся довольны.
Так что, если вдруг в вашей коллекции есть парный "Москвич" или какой-то экземпляр под восстановление, почему бы не сделать его праворулькой? 😉
P.S. Да, в заголовке статьи не просто так стоит "Часть 1". Продолжение следует!
Здравствуйте, друзья и гости канала! Продолжаем разговор на тему восстановления советских масштабных моделей 😊.
От товарища Д.Р. ко мне приехало сразу несколько машинок с разной степенью повреждений: ВАЗ-2102, ИЖ-1500-Комби, РАФ-2203, Москвич-433 и одну иномарочку бонусом. Но обо всём по порядку)
Первой ласточкой будет номерная модель Жигулей ВАЗ-2102 (А11) производства ПО "Тантал", СССР. Модель из ранних: головка винта прячется под накладной деталью с двигателем, а не со стороны днища, и присутствуют узкие задние фонари.
Итак, у модели Жигулей:
⛔ Отсутствует задняя дверь вместе со стёклышком; ⛔ Отсутствует покрышка 1 шт.; ⛔ Отсутствуют колпаки 3 шт. (та, что справа сзади - от модели Москвича); ⛔ Повреждено хромирование на бамперах; ⛔ Поцарапано остекление и сломана часть для фиксации задней двери; ⛔ Имеются сколы ЛКП по всему кузову.
Пару слов о модельке. Производство модели ВАЗ-2102 "Жигули" началось на Саратовском ПО "Тантал" в 1976 году. С 1987 года исчез каталожный номер А11, а винт крепления днища к кузову стал закручиваться со стороны днища, а не со стороны двигателя. В процессе производства модели менялись форма задних фонарей и тип крепления стёклышка в задней двери (первые выпуски имели крепление сверху и снизу, затем стекло получило крепления справа и слева).
В работе заказчик просил соблюсти максимальную аутентичность: по-возможности поставить моделям оригинальные детали и сохранить родную краску на кузовных элементах.
Что ж, проблемы понятны, ТЗ озвучено, так что приступим 😊!
Первым делом модель "Жигулей" была разобрана и тщательно промыта в мыльном растворе. А что не промылось - оттёр ватной палочкой со спиртом.
Для восстановления модели я нашёлкое-какие запчасти в своих хомяковских запасах, а вот заднюю дверь вместе со стёклышком пришлось приобретать с рук. Повезло, что отыскал дверь подходящего оттенка, тем самым миновал этап её перекрашивания)
Пока вёл поиски задней двери для Жигулей, откровенно был поражен космическими ценами, что за них просят 🤯. Нынче задние двери стали в дефиците. Хотя, оно и понятно, ведь чаще всего ломаются именно они, если судить по статистике и предложениям условно целых моделей на рынке.
Из планов на будущее: заднюю дверь для ГАЗ-24-02 я уже разработал и реализовал в 3D-печати, кажется, пора заняться и другими моделями, а точнее их задними дверьми))
Далее была проведена точечная работа по устранению сколов ЛКП на кузовных деталях. Работа включала в себя: подготовку поверхности, подбор оттенка эмалевой краски (Tamiya) и точечное закрашивание сколов. После чего тонким слоем оставшейся краски был покрыт весь кузов, включая капот и заднюю дверь.
Теперь остаётся только собрать модель.
Итак, модель "Жигулей" была восстановлена и вновь обрела свежий вид.
Но есть ещё один нюанс: на капоте "двушки" виден еле различимый силуэт от олимпийского мишки, который когда-то там был. В перспективе надо восстановить и его! Но это уже другая история и предмет разговора для отдельной статьи. Идеи как это реализовать есть, так что про олимпийского мишку вы ещё услышите 😉.
А пока я покажу результат основной работы с моделькой:
Ну и для визуализации результата, фото до и после восстановления ⬇️:
P.S. Цикл статей касаемо восстановления моделей мы обязательно продолжим, а пока до следующей пятницы! Обещается кое-что необычное 😉
Сегодня у нас уже десятая серия! Маленький юбилей получается. 🥳
Для тех, кто у меня тут впервые, немного предыстории. Я Кристина и у меня есть небольшое, но очень увлекательное хобби - работа с камнем. Нет, я не камнерез и не ювелир. Профильного образования в этой области у меня нет, всему учусь сама. Да, я даже названий всех своих минералов не знаю. Но меня с детства манят камни. И мне повезло родиться в местности, где можно найти, например, агаты и сердолики. Именно их я в основном и собираю, затем распиливаю и показываю вам всю эту красоту. ☺️ Понемногу я учусь обработке камня. Полирую, делаю кабошоны. И надеюсь, когда-нибудь доберусь до ювелирного дела и буду делать украшения из своих камней. Мне просто нравятся все этапы работы с камнем. Получаю от этого удовольствие и делюсь с вами. Со временем, вероятно, начну продавать часть отполированных камней. Ну а пока просто показываю. ))
А теперь давайте посмотрим, какие камни я выбрала для сегодняшнего распила.
Все эти камни, предположительно агаты или сердоликовые агаты, найденные мной на реке Кача в Красноярском крае. Давайте немного расскажу, почему я выбрала именно их для распила.
И так первый камень.
Первый камень
Первый камень
Видите в центре камня это белое включение? Если посмотреть на просвет, видно, что оно проходит не через весь камень. И по моим предположениям пилить лучше так, что бы распилить именно эту белую зону. Часто там скрывается самое интересное. Давайте попробуем и посмотрим, что там внутри.
Первый камень после распила
Первый камень на просвет
Первая половинка
Вторая половинка
Как забавно получается. 🤔 Я делала ставки на рисунок в белой зоне. Но оказалось, рисунок в виде колец совсем в другом месте. Интересный получился камень. В копилку опыта в направлении распила.
На очереди у нас второй камень. 👀
Второй камень
Второй камень
На камне уже виден выход рисунка. Внутри наверняка должны быть кольца. Но камень еще интересен своим цветом и структурой. Он выглядит так, как будто высушен. Если вы смотрели мое недавнее видео, то помните, что такие камни я называю агатами-старичками. И теперь давайте посмотрим на него после распила.
Второй камень после распила
Первая половинка
Вторая половинка
Даже несмотря на то, что в камне довольно много трещин, этот агат прекрасен! Цвета очень нежные, мягкие. Есть еще кое-что интересное в этом камне. Вы же помните, я посещала выставку минералов под ультрафиолетом? Конечно же, я приобрела себе УФ фонарик с длиной волны 365нм и стала разглядывать свои камни.
Обратите внимание как невзрачно выглядит наш агат старичок не полированным и сухим. Поэтому фотографирую в макро и мокрыми.
Пожалуй, напишу отдельную публикацию или сниму видео со своими светящимися камнями. 🤔Интересно? А пока что покажу вам этот распиленный агат. 👀
Агат в свете УФ фонарика
Просто космический агат. 🥹 Свечение мягкое, белое. Голубым светится пыль. Не обращайте внимания. 😅 Хотя на этом фото она создает атмосферу этой космической композиции.
Ну и пора посмотреть на наш третий камень.
Третий камень
Третий камень на просвет
Как видите, на просвет виднеется что-то внутри , так же как и в первом камне. Та самая часть, где может быть рисунок с кольцами или кварцевая жеода. Посмотрим, что там на этот раз.
Третий камень после распила
Первая половинка
Красные включения
Вторая половинка
Вы видите эти красные включения? Что это? 🤨 Конечно же, я не знаю, но очень интересно. 🙈 Да и сама кварцевая жеода как будто окрашена в легкий розовый цвет. Впервые такое встречаю.
Вот такие три необычных камня у нас сегодня были на распиле. На сегодня это все. Надеюсь, вам было интересно.
P.S. Если есть желание, можете поддержать меня, отправив донат. Коплю на большой распиловочный станок, бор машинку, фрезы, алмазные планшайбы, галтовку и многое другое ))
P.S. Если есть желание, можете поддержать меня, отправив донат. Коплю на большой распиловочный станок, бор машинку, фрезы, алмазные планшайбы, галтовку и многое другое ))
