Всем привет. Наткнулся на отзыв сегодня https://www.drom.ru/reviews/lada/vesta/1302597/. Лада Веста. Ну и решил описать свой опыт владения и ощущения об автомобилях, отечественных и не только. Стаж у меня с 2004. Первый опыт на отцовской газ 3110. Сказать, что это ведро, ничего не сказать. Только шприцевание шкворней в мороз вспомню аж гемморой шевелится. Вечные танцы с бубнами вокруг трамблеров, карбюраторов и т д. Салон прогревался до комфортной температуры только летом, и в этот же момент она начинала кипеть. В общем не дай бог повторится. Умотал её в столб по молодости, долго помню мыкался с ней восстанавливал практически все своими руками. Далее лично купленный 2106 сильно б у. Тут уже лучше. В салоне тепло, бенза жрёт меньше, да и в целом проблем с ней особо не было. Можно сказать легко отделался, амморты, резинки, генератор, стартер перебрал. Ну а мелочевки всякие тут открутилось, там вибрирует, ну совок что тут требовать. Лишили прав, продал дагам за те же деньги, что и приобрёл, ремонты в счёт не входят. Через год купил 2114 пятилетнюю. Вот он кайф, думал я. Передний привод, кпп-5, металлик, тепло, светло и счастье близко. Музычку запил, шумку как мог, прочие побрекушки безделушки, не машина-песня. Ну и как полагается мелкие ремонты, стойки, стартер, генератор, это по моему стандартная программа. Потом диск сцепления. Шрусы за 2 года менял раза 4, это при нормальном стиле вождения. Поехал в туман в соседний город в жопу прилетел тягач плитами перекрытия груженый, выжил чудом, двигатель вырвало, сиденья с креплений сорвало, магнитола вылетела из гнезда на заднее сиденье. Тачка сложилась реально пополам. В общем это был мой второй д р. И да, хорошо, что был пристегнут. Ушла тачка в разборку. Купил у знакомого приору трехгодовалую. Ну это совсем предел мечтаний, тут же прошил её, двигло 16 кл шепчет, с места огонь. Стеклоподъемники, подогрев жопы, зеркал, и т д. При первом же заезде по трассе жопа обогнала перед, классическое торможение от автоваза, прямо не бывает даже на сухом асфальте, полюбому в сторону заносит. Кто придумал колдун, отдельный котёл ему сами знаете где. Тут же поменял резину, стойки, пружины вкруг. Управляемость стала заметно лучше. Стрелку по спидометру 200 ложил, сейчас вспоминаю аж волосы шевелятся, дурак дураком, мамка дома же ждёт. Ну по обслуживанию классически, катушки зажигания замена. Стартер, генератор переборка, благо брат автоэлектрик. В салоне первое время пытался бороться с сверчками, писками, свистами и прочей какофонией, потом забил. Рейка стучать начала, затянул потуже, руль сам перестал раскручиваться, ну да ладно. ручник толком не работал никогда, как я с ним не ипался. Гнилой глушитель и бензобак при пробеге 60к для автоваза норм. Шрусы так же менял часто. Мелочевки упоминать не стоит. Но я все равно был ей доволен. В 2016 захотел новый авто, загорелся прям вестой, все просмотрел, прочёл про неё, на тест драйв поездил. Понравилась очень, бомба по сравнению с приорой. 580К-и она была бы моя. Хорошо друзья отговорили. Поехал рио посмотреть. Сел в неё и понял, нах весту. Зазоры что по салону, что по кузову ровные. Скромно, лаконично, практично, удобно. Зимний пакет, резину сигналку выторговал. А главное акпп-6, какой там робот вестовский рядом не валялся. 780К. Решил беру. Тут меня накрыла эйфория первого нового авто. Кто знает, поймёт. 2 года 33К пробега. За все это время херанул сзади кулаком по пластиковой панельке на стойке двери, помогло, перестало дребезжать навсегда. Капот открывал только незамерзайку налить. Никаких даже малейших поломок и неудобств не было. Верх блаженства. Доволен был всем. Месяц назад проезжал мимо Митсубиши салона, дай думаю зайду, посмотрю. Уехал на аутлендере. Кию в трейд ин без проблем забрали на 30 тыс ниже рыночной стоимости и 240К скидку по ней дали. Приехал домой, в гараж загнал и сижу в нем не верю счастью своему. Старт/стоп, 7 подушек, все датчики дождь, свет, камера, полный привод, вариатор даже с понижайкой, ну в общем нет только кожи. Куда взгляд не упадёт-одно умиление. Всё ровно, чётко, где надо жёстко, там жёстко, где надо мягко, там мягко. Никаких скрипов, люфтов. Месяц прошёл, а я все кипятком писаю. Да 1.9 млн, да дороговато, но сука он стоит каждой этой копейки. Я понимаю, что владельцы ауди, Мерсов, бмв скажут говно твой аутлендер. С ними сравнить не могу, надеюсь пока. Так вот к чему я это все. Чувак пишет веста у него годовалая масло не жрёт, он считает это достижением автомобилестроения. Правда перепрошил сразу чтобы не дергалась))). Пишет, что владел тойотами, сузуками, хондами, но так быстро ездил только на Весте. И вообще вестой больше доволен. Зачем блядь, зачем писать такую херню. Ну не может веста априори быть лучше тойоты и хонды и сузуки, либо им по три десятка лет и по десятку владельцев было. Но, имхо, даже десятилетняя королла будет лучше, милее, надежнее весты. Просто не понимаю таких товарищей и чем они руководствуются при написании таких постов. У меня все, сорян за сумбур, писал на эмоциях.
Фото любимой прилагается.