Автостопом из Питера в Москву !
Дорогие, автостопщики и автостопщицы, подскажите, где лучше ловить попутку, чеги избегать и сколько вообще это займет. Денег нет, а на концерт ну очень уж хочется :)
Дорогие, автостопщики и автостопщицы, подскажите, где лучше ловить попутку, чеги избегать и сколько вообще это займет. Денег нет, а на концерт ну очень уж хочется :)
Всем ещё раз привет. Нашелся человек, согласился подвезти меня от Ижевска до Казани. Сейчас я еду в Ижевск. Ориентировочно в Казани буду в районе 5 часов утра по московскому времени. Мониторю блабла и пытаюсь договориться за маленькие деньги. Ситуацию описала в посте, ситуация плохая. Может быть кто-то утром будет ехать по трассе в сторону Москвы? Любую дистанцию, только бы приблизиться туда. Ещё раз пишу Мейл для связи - alyxby93@gmail.com
Добрый вечер, уважаемые пикабутяне.
Начну с того, что читаю этот портал уже несколько лет, надобности в регистрации не было, а тут пришлось. Знаю, что есть ребята, которые находили здесь помощь.
Сегодня произошел печальный случай в моей семье, мне нужно как можно быстрее добраться до Москвы. Я нахожусь в городе Чайковский. На руках имеется 500 рублей и невозможность сейчас доехать на автобусе даже до Ижевска. Пишу сюда, потому что от этого зависит очень много в жизни меня и моей семьи. Я пытаюсь уехать автостопом, но пока это безрезультатно. Я здесь одна, снимаю квартиру и работаю работу. Я пыталась одолжить у друзей на дорогу, но жизнь тут не сахар. Когда-то полностью переехала сюда, отрезавшись от всего мира.
Не суть в этом.
Вдруг кто-то из вас или ваших знакомых планирует путешествие сегодня в сторону москвы, до любого города в эту сторону от Чайковского - напишите мне, пожалуйста. Мне 30 лет, из вещей - один чемодан. Не разговорчивая и не надоедливая.
Знаю, что много здесь есть ребят ищущих дорогу автостопом. Надеюсь и верю. Спасибо, что прочитали. Нахожусь на улице речная города Чайковский. При возможности смогу доехать до Ижевска где-то за полтора-два часа. Могу предоставить свои данные и информацию о себе. Могу прислать фотографию и паспорт
Пишите на почту, если можете помочь.
alyxby93@gmail.com
Выкладываю без рейтинга, прошу поднять.
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Наконец дошли руки до некрофилии: откопал свой ЖЖ, в котором писал путевые заметки из автостопов. Первая -- отрывки из самого начала. Вёл я записи в нём нерегулярно, лишь потом научившись нормально конспектировать, но в реальном времени.
Не славы ради, а чтобы не пропало. Я тогда был хиппующим буддистом (или буддяющим хиппи), а заодно мне было около двадцати, поэтому сейчас сам бы себя по головке погладил и дал конфетку. В общем, 2015, привет, я всплакнул.
_______________________________________________________________________________________________________
В 10:45 девятого мая меня подобрали на выезде из Казани. Пара, ехали в Чебоксары. Довезли до развилки с М7 (московской трассой) -- чуть дальше Цивильска. Там простоял минут семь, не в пример выезду из столицы Татарстана (около полутора часов), был подобран водителем из Нижнего Новгорода, возвращающимся домой из Казани. С ним мы начали собирать всё: внезапные остановки (две штуки, по делам и потрындеть), светофоры там, где их быть не должно, пробки из ничего (на несколько километров!)... Вместо четырёх (максимум!) часов ехали пять-шесть. В пять вечера он высадил меня на въезде в Нижний, сказав, что М7 проходит через город и я могу спокойно стоять тут же, в кармане, и стопить до Москвы. Доверчивость обернулась полуторачасовым кукованием в этом грешном кармане и подсчётом того, насколько я верблюд. Идиотская совершенно ситуация: минут сорок в кармане вместе со мной стояла легковушка, водитель которой остановился почитать книжку. В итоге, местные направили меня на автобусе через весь город, по сути, на выезд. Панорама с моста через Волгу была восхитительна (благодаря закату, думаю), так что я несколько утешился после бессмысленной медитации на неисчислимые потоки дачников в воскресенье вечером. Несмотря ни на что, я сильно выбивался из графика: ехать-то надо было не совсем в Москву, а в Подольск, то есть -- успеть до закрытия метро.
Выйдя на улице Актюбинской (проезд оплатили сочувствующие), я тут же наткнулся на выезжающего со двора мужика, спросил у него, та ли это дорога, а затем попросил докинуть до выезда из города. Что он и сделал без промедления, причём довёз меня настолько далеко, насколько смог. Наверное, сам опешил, уж больно внезапно я ему под колёса прыгнул. Где-то в половине восьмого или в восемь я голосовал на автостанции, на которой он меня высадил.
Дальнейшие записи сделаны ручкой из Барнаула, побывавшей во Франции и доживающей свой век в Москве. Я её спас (подарила женщина в московском метро).
Не простоял и пяти минут, как затормозил минивэн, причём изрядно вдалеке. Сомневаясь, ко мне ли, я плавно перешёл на быстрый шаг, а оттуда -- на бег, от всей души надеясь, что мне милость оказал сам Шумахер. Водитель, здорово смахивающий на Сяо Фэня, кивнул на дверь в салон, я её открываю -- и встречаю удивлённые взгляды трёх членов экипажа. То ли мозг дал установку "пофиг, едем", то ли я и вправду такой смелый, но сел сразу же. Оказалось, киргизы, по работе едут в столицу.
Карма торможения закончилась нескоро во всех смыслах: до Москвы они меня везли восемь часов. За это время мы успели во всех деталях обсудить: Коран, толерантность, народы, Киргизию, Питер, правительство, Москву, снова Коран, мужские инстинкты и несколько аспектов политики Рамзана Кадырова. Никогда столько не беседовал на богословские темы, да ещё -- об исламе. Они научили меня правильно ходить в туалет и, что, наверное, важнее, правильно из него выходить. Короче говоря, душевные попались киргизы. С ними мы также собрали полную коллекцию тормозящих факторов (самый экстравагантный: я крайне изумился, когда, проснувшись -- не выдержал организм поэта бдения -- обнаружил машину стоящей на обочине, выключенной, а экипаж -- мирно храпящим), но благодаря им, а также Сбербанку я дописываю эти строки на Красной площади ранним утром, под бой Спасской башни. Не худший вариант завершения ночного автостопа чёрте-откуда.
Бегущей строкой: из Казани выбираться надо за городом, после развязки (совет от водителя).М7 проходит через Нижний Новгород, что затрудняет сквозной стоп. Надо пересекать город из конца в конец, идеально -- на 12 автобусе, до ул. Актюбинская (буквально от въезда до выезда). Опасность: простоять несколько часов вообще не там! На въезде в Нижний лучше вообще не стопить: близко к карману едут местные, им чхать, а едущие на Москву из крайней левой полосы немного стремаются перестраиваться. У киргизов обычай: гостя надо кормить четыре раза в сутки. Перед поездкой туда лучше потренироваться...Рядовые мусульмане (которые чтят Коран в плане добродетели) помогут всем, чем смогут, иначе нельзя. Можно не бояться садиться, если тормозят киргизы, узбеки или турки, в принципе, к армянам тоже можно. Главное -- последних не перепутать. Если крайняк, под Москвой ночью ходят рейсовые автобусы из сёл, отстоящих за двести километров. В кафе на обочине водители таких автобусов заходят попить кофе -- тут их можно ловить и спрашивать, есть ли места. Обычно есть, ночью мало кому охота тащиться за столько километров. Цена вопроса -- половина полного билета (примерно 350р).Кажется, у нас с Москвой это взаимно -- нелюбовь. Точнее, на расстоянии нам друг друга любить проще. Что в начале пути еле-еле дотащился, что в конце... С "уехать" всё попроще, правда, пакости в дороге никто не отменял. В первый день (точнее, первый ночь) пути мы довольно долго кружили вокруг Москвы, наконец встали на М1, нас подобрал дальнобой, провёз сколько-то, а затем выкинул в 180-ти километрах от цели. И мы провели часть ночи в кафе на стоянке, откуда еле-еле выбрались автобусом. Про драму после Казани я уже поведал. Удивительно то, что нас иной раз брали троих, когда место было. Водители просто спрашивали: "Это ваш?" и получив кивок, сворачивали на обочину. Дико удивились, когда так сделал дальнобойщик. Волгоград -- город большой. И несколько хаотичный. Про дороги, районы и размеры и так всё понятно: там всё очень большое (ямы, площади и протяжённость вдоль Волги -- 90 км), но вот про волгоградское метро знают не все. Его там, собственно, и нет, а есть скоростной трамвай: одна ветка, частично подземная. Но вот на схемках оно гордо именуется "метрополитен". Таки да, там есть заднее стекло и можно пыриться на убегающие рельсы до посинения. Саратов -- город поменьше, но зато какой душевный! Наложились впечатления от вида старых улиц, Волги, пешеходного местого Арбата (разумеется, с верандами), где нас бесплатно накормили незнакомые пожилые южане, узнав, что мы стопщики... Нечто советское проскальзывает во всём, в сочетании с офигеванием от мысли "доехал, надо же" даёт определённо скорее плюс. Из Саратова мы выезжали со скрипом, умудрившись кое-как добраться до выезда из города за час и ещё час там простояв втроём. Плюнули, заночевали в овраге. А наутро нас всех троих подобрала пара, едущая в Казань. Узнав, что нам в Сызрань, а оттуда -- в Пензу, они чуть ли не хором возмутились:-Да что в Сызрани делать, город ни о чём! Поехали лучше в Казань! Там круче! Мы переглянулись и сошлись во мнении, что сам Господь Бог говорит их устами. Вписку в Казани нашли за пару часов -- и не пожалели, ибо чувак сводил нас вечером на крышу, откуда было прекрасно видно девятимайский салют, а ещё устроил экскурсию по ночному городу. Да и байками покормил. А уж за ночлег мы как ему благодарны были...Стоящих на выезде из Москвы нас с Ирой подобрал дальнобой. Оказался потрясным мужиком, добрейшей души, но покалеченным жизнью: он в Чечне служил в девяностые. Мало-помалу разговорились, вдруг он на обочину показывает:-А это не ваш? (мы всем честно говорили, что нас, вообще-то, трое)-Наш!Крутой поворот руля -- и Серый, офигев, потому что он даже не голосовал, а просто шёл, бежит к кабине, ещё не зная, что сгонит меня с места второго водителя. Думаю, будь нас даже пятеро, Саня бы всех взял -- хоть на полу, но устроил бы. На посты ГАИ ему было решительно плевать, главное -- компанию душевную собрал. Он же нам рассказал армейскую байку, суть которой в том, что у них в части был один дебил -- Миша. Потом его проверяла комиссия и выяснила, что он шизофреник, о чём и так уже знала вся часть. Однажды во время тренировок нашли противотанковую мину времён ВОВ. Разумеется, со всеми предосторожностями её отнесли в часть, положили на стол и забыли о ней до приезда сапёров, которые приехать не успели. Идёт Саня мимо части, болтает с другом майором, вдруг слышат странные скрежещущие звуки из комнаты с миной. Подошли посмотреть и чуть ли не поседели: Миша топором обрубает тротил с оголённой мины! Майор отмер за полминуты, избил Мишу до полусмерти и пинком вышвырнул его в окно. Затем они обвязали мину пятью кирпичами и слили её в общественный туалет (стандартная дырка в земле, прикрытая досками, он как раз был почти полный).Саня в ту ночь дежурил. И вот идут они снова с майором, беседуют. Слышат из туалета странные звуки... Оказалось, там Миша багром копался в дырке, пытаясь найти мину и подцепить её! Майор отмер за полминуты. И говорит:-Саня, сбегай в часть за резиновыми перчатками.Сбегал. Майор снова избил и так уже находящегося не в лучшей форме Мишу до полусмерти, оторвал четыре доски в полу и говорит:-Прыгай! Что делать, Миша бултыхнулся в почти полную яму и радостно обнаружил, что ему -- ровно по подбородок. Но радость преходяща: майор эти четыре доски прибил на место. Наутро вся часть совершала пробежку, причём трасса проходила именно через туалет. А их -- триста человек... И когда первые увидели, что из дырки, куда они уже прицелились, им радостно улыбается Миша, сдержаться не смог никто...В общем, майору и Сане за это грозил ахтунг разной степени тяжести, но разбирающий дело полковник, услышав, почему они так поступили, вызвал к себе Мишу (который потом вонял ещё месяца два), избил его до полусмерти и послал по адресу всех троих, видимо, решив, что эта история слишком дурно пахнет.
Впервые до меня дошло, что мы едем, в машине до Пскова ещё, а вот когда я узрел фонтан Бармалей, тогда ощущение, что я где-то далеко от дома, было полноценным. А вот в то, что приехали, я поверил почти сразу, как мы зарулили в Питер. Прочувствовал только утром, гуляя в одиночестве по биофаку Герцена.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Сюда же кину второй дневник. Они небольшие, это потом мы на Байкал гоняли и на севера.
Как откатывать визу, чтоб запомнилось
Шоп-туры -- это скучно. Друзей, которым срочно потребовалось в Финляндию, у меня как-то не случилось. А время поджимало... Так самозародилось решение ехать одному и автостопом -- можно сказать, от безысходности. Если бы были бесплатные бум-телепорты...
Я уже ездил в этом направлении, так что более-менее представлял себе место, где можно ловить попутки ещё, по сути, в городе (с учётом прошлых ошибок, что характерно), там и врос. Уютненький широкий разворот рядом с гипермаркетом, много машин... Расчёт оказался точен: минут через семь меня подобрали дачники, едущие в Зеленогорск. И на том спасибо, как я уже понял, тут сложно сесть к кому-то, едущему дальше близлежащих городков, так что можно считать эту точку местом для разгона.
Второй раз выстрелило: буквально через пять минут подобрали -- та-дам-м! -- финны. Правда, ехали они не домой, а в Выборг, но, во-первых, и на том спасибо, а во-вторых, эти старики (лет по шестьдесят-семьдесят) оказались поистине прекрасными людьми. Весельчаки и даже сейчас -- те ещё любители приключений. Ехали мы с ними долго, поскольку попали во все пробки по пути, но зато не скучали. (Запись из путевого дневника: "Ползём сквозь пробку, пробуем общаться") Под конец они, несмотря на то, что я отнекивался, завели меня в кафе (уже в Выборге) и накормили. Дали свои контакты и наказали: буду в городке Ювяскюля -- чтоб заезжал в гости и не смел забывать! Двое ушли в торговый центр, а водитель довёз меня до автозаправки, где мы сердечно попрощались.
Кажется, моё везение -- это штука вроде двустволки, два раза шмальнёт -- и изволь ждать. На заправке, перед заправкой, после заправки, в общем, везде вокруг я околачивался час. А передо мной тоже где-то час столь же безуспешно околачивалась проститутка. Представители двух древнейших профессий встретились (будем считать, что журналистика -- это прикладная филология) и мерились силами. Она сдалась первая. При том, что бизнес мы друг другу портили одинаково, поле боя осталось за мной...
Правда, ненадолго моего воодушевления хватило: ещё где-то минут двадцать сидения около выезда с заправки я выдержал, а дальше плюнул и пошёл по шоссе, справедливо рассудив, что пешие прогулки полезны для здоровья. Где-то минут через сорок меня подобрали молодые ребята -- причём тормознули они чуть ли не в километре от меня и, что удивило, терпеливо дожидались, не сигналя и не крича, хотя я шёл не спеша и ускоряться даже не думал. Но вообще без разговоров: рюкзак в багажник, меня на заднее сиденье -- и погнали.
Гнали недолго, однако, километров через двадцать они свернули, после чего я ещё час пылил по обочине, испытывая невероятное желание плюнуть в солнце и хотя бы остудить его. Утешался философской мыслью: "Моя машина где-то едет..."
Когда позади меня ещё только выворачивал дальнобой, я судорожно засовывал руку в карман за "шайбой", иначе говоря, тахометром -- штукой, меряющей рейсы у водителей грузовиков. По ней, как сказали мне несколько человек слово в слово, тебя будут признавать и подбирать. Эмпирическим путём было доказано, что добрый человек остановится и так, а вообще-то всем плевать на шайбу. Когда в ответ на мой не совсем понятный зиго-жест дальнобой свернул на обочину, я аж обомлел. "Эта штука что, и вправду работает?!" Подбегаю к кабине -- и осознаю, что дядечка крут:
-А Вы меня до Торфяновки не довезёте?
--Ну... Попробую.
Оказалось, это настоящий дорожный философ, с которым интересно беседовать.
-Вот я тебе вопрос задам. Скажи, почему китайских кладбищ нет нигде во всём мире, кроме Китая? (Я выдал что-то, претендующее на осмысленность) Да потому, что у них преданность Родине сильна! А наша... ваша... (Подозрения подтвердились, он был украинцем) Ай, неважно, все славяне! В общем, разбрелись по свету -- а толку-то?..
Разговаривая с ним о высших и не очень материях, мы как-то незаметно припарковались на стоянке для грузовиков рядом с КПП. Я с большим трудом заставил себя попрощаться, хотелось продолжать вести неспешную беседу, казалось, что что-то пойму, увижу, открою, что этот старый и по-своему просветлённый человек уже осознал. Именно осознал -- потому что это внутри, и надо добраться...
Как бы то ни было, я закинул многострадальный рюкзак на плечи и отправился искать попутку-перевозуна, чувствуя себя блохой, переезжающей из одного шкафа в другой.
Буквально из-под носа у меня вынырнули две машины с финскими номерами. Я -- бегом к последней, там мне сразу отказали, даже не опуская стекло. Ну, я к первой. Сидевшие там парень с девушкой согласно кивнули -- и уже через полчаса я катил в машине с "новыми финнами" к своей цели -- Хамине. Веселились с ними всю дорогу: я байки травил, девушка на переднем сиденье покатывалась, парень, более сдержанный в силу нервозности занятия, тоже разулыбался до ушей. Оказалось, во второй машине едут их друзья -- они вместе возвращались домой из родного Петрозаводска. Так парень позвонил водителю и начал шутливо выяснять, какого хрена они не подобрали парня, что за чёрствые скоты... На что второй водитель во время привала красноречиво ответил, что у них "romantic tour". Из Петрозаводска-то -- как иначе?..
Как бы то ни было, они вместе приехали со мной в Хамину, там перекусили в круглосуточном магазине-кафе АВС, попытались подвезти меня прямо к каучеру -- и выяснили, что улица с таким названием находится в городке, который почти у границы и чуть севернее Торфяновки. На этом моменте я решил, что достаточно помучил их, подарил им шапку и вылез всё у того же АВС. Ещё около получаса я пытался у местной официантки узнать, точно ли этот адрес в другом городе, пока наконец даже моему оптимизму не стало очевидно, что это полное дерьмо. В смысле, ситуация. Девять вечера, стопить поздно (к тому же, меня запугали: мол, финны крайне неохотно берут попутчиков), перспектив никаких, единственный выход -- сидеть в АВС до рассвета. Гугл выручил адресом кемпинга, куда я и направился, настроившись прийти, увидеть цены и уйти. Ибо ради одной-единственной ночи комфорта я не был готов выкладывать даже десять евро (меньше бы никак не вышло, в этот раз я ехал без туристских принадлежностей, о чём неоднократно пожалел, ведь так-то встал бы в лесу -- и всё). По пути увидел трёх старушек, планомерно выгуливающихся по свежему воздуху, и уточнил у них адрес кемпинга. В ответ старушки уточнили, какого, собственно, дьявола я тут делаю в столь поздний час. Решив быть честным, как пять копеек, я выложил им всю печальную историю, в ответ на которую одна из них всплеснула руками:
-Так что ж это ты деньги тратить по кемпингам будешь, внучек! Переночуй у меня!
Мне было ужасно неловко, но они меня убедили, что стесняться нечего. И мы пошли: бабушка -- домой, я -- навстречу неизвестности. Хотя неизвестность намечалась скорее приятная и уютная, спорить нечего.
Наговорились мы с ней всласть: я рассказал часть дорожных приключений, она -- истории из молодости и не очень молодости... Оказывается, она -- прожжённая туристка, в Хибины зимой ходила аж в 68-м году, будучи уже замужем (считаем: сейчас ей около восьмидесяти), а несколько лет назад совершила бескислородное восхождение на Эверест с внуком. Дошли до 4,5 тысяч километров. Не бабушка, терминатор!
Много она рассказывала и о своих богомольческих поездках. Стала истинно православной, переехав в Финляндию в 2001-м, но с тех пор, если так можно выразиться, продвинулась на поприще невероятно. Её истории были очень приятны для слуха: ничего навязывающегося, ничего режущего ухо -- льются и льются... Я сидел, пил чай и осознавал, насколько же мы не знаем о возможности ничего и как боимся узнавать. Постесняйся я спросить дорогу, не услышь, что они говорят по-русски -- и где бы сейчас был? Но это всё локальная ерунда, а ведь как иной раз происходят вещи, о которых мы даже не думали? Как-то происходят, и не можем понять, за что нам так привалило. Можем только встать на путь подбирания вот такого "привалило" -- и стоять на нём, пока не надоест... А может, и дольше, ведь всё переходит в дурную бесконечность, если злоупотреблять, не так ли?
Выспавшись настолько, что встал за час до будильника, я сварганил себе кипятка, а там встала и Елена Тимофеевна. За завтраком она сказала:
-Если тебе когда-нибудь что-нибудь тут понадобится, иди в "русское общество в Хамине" -- найдёшь в интернете или спросишь дорогу. Помогут. А если скажешь, что знаешь меня, так и вовсе будешь принят как родной!
Спасибо ей за всё. Возникшая внезапно, как солнечный зайчик, сыгравшая роль хранителя и просто бывшая настоящим человеком -- такова оказалась эта бабушка.
В десять утра, под лёгкой моросью, я не прошёл и пяти минут (видимо, двустволка перезарядилась за ночку в человеческой кровати), как в ответ на мой довольно-таки безнадёжный взмах руки (кто возьмёт не пойми кого, стоящего спиной и укрытого зонтом?) остановилась финская женщина с сыном лет семнадцати. Вначале не собиравшиеся ехать до границы, они изменили свои планы, решив, что магазин, куда им надо было, есть и там, и докинули меня прямо до терминала (вот оно, "финны попутчиков не берут"!). Там я простоял минут пять -- и вписался в машину к русским, петрозаводчанам, которые ехали (внезапно!) не домой, а в Питер. Каких-то три часа -- и я уже высажен перед въездом на КАД по собственному желанию. Хотелось как-то пройтись, привести в порядок мозги... Но я немного не рассчитал расстояние, вследствие чего вынужден был до города ехать-таки на маршрутке.
Довольно содержательно получилось в плане восстановления психики, ведь все путевые события сваливались не на двух-трёх, а на одного меня. Так что морально я подготовился к предстоящему путешествию через Прибалтику.
Всем привет, на фоне негативных новостей, решил вспомнить хорошие дела и поступки других людей в отношении меня.
Смеркалось, рабочий день подходил к концу. Телефон два два раза сделал "бзззз", что означало пришло сообщение. Открываю. "Я еду в Воронеж на двое суток. Приезжай."
сообщение от тогда ещё будущей жены. До Воронежа мне ехать 650км, но как назло я без машины, она как раз была в ремонте. Начинаю судорожно перебирать варианты как доехать. Бла блакара нет, все кто хотел уехали следующие едут только на следующий день, а у меня ночь чтобы доехать. На автовокзале автобусов нет, они как бы есть, но мест нет. Такси очень дорого, на ЖД вокзале огорчили отсутствием поездов на нужное время. Начинаю обзванивать товарищей.
Удача, Дмитрий соглашается, за "бензин и ±" отвезти. Но приезжает не на своем мерсе а со своим другом на старенькой Нексии. Ну да ладно. Главное доехать. Едем.
Перед мостом который ведёт в славный город Каменск-Шахтинский Нексия отрыгивает генератор из своих недр, явно намекая что дальше она не едет.
Вызвали эвакуатор, погрузили Нексию, я пешком через мост, провожая взглядом уезжающих друзей на эвакуаторе. За мостом как раз автобусная остановка, думаю может быть повезёт и сяду на какой проходящий автобус. Но увы, не повезло. А в Воронеж надо. Решил вспомнить автостоп.
Стою на трассе, час ночи, я во всём черном, с бородой. Желающих остановиться нет от слова совсем.
около 2часов останавливается Мицубиси.
-куда?
- в Воронеж
- садись, я до Москвы потом в Пензу.
Попутчиком оказался бывший военный, Виталик. Выслушав мою историю сказал что с башкой у меня беда, и надо лечится, чтоб "из-за бабы" так.
Проехав часа полтора, перекусив на заправке, Виталик вдруг говорит что дальше он не едет а собирается спать. Но блин, мне к утру надо быть в Воронеже!!! И спать сейчас никак нельзя. И тут у меня возникает "гениальна мысль", говорю давай я за рулём, права с собой а ты спи. Понимаю что несу ерунду. Виталик собственно озвучил следующее "я тебя знаю час времени, судя по всему ты псих, и кукуха у тебя отлетает регулярно, и ты хочешь, чтобы я доверил тебе кредитную тачку, которой год, и свою жизнь, спокойно спя???"
по факту он прав, но я не сдался, в итоге он согласился.
Итак, я еду за рулём чужой тачки, из документов только права, заправился, Виталик спит рядом. Спать нельзя, кофе, семечки и энергетик мои лучшие друзья до утра. Ночь я проехал без приключений, в районе "Борового" пригород Воронежа, мы попрощались. Виталик поехал своей дорогой, а я купив букет цветов, сел в такси и поехал в гостиницу к любимой.
Двое суток пролетели незаметно, и пришло время ехать домой. Впрочем это совершенно другая история, и может быть расскажу в другой раз.
В конце хотелось бы сказать спасибо, Виталику, который наверняка прочтет этот пост. И верьте в людей, пока ещё в них много больше хорошего чем плохого.
Спасибо что дочитали до конца.
Как стало известно “КМВ Новостям”, на днях Пётр Пелеханов и Ольга Лифатова рассказали журналистам, как ехали автостопом до Севастополя, поймали попутку, а на утро обнаружили себя в Дагестане.
Затем водитель якобы отвёз их в Дербент и продал за 50 тысяч рублей предпринимателю Ямудину Ахмедову. В течение месяца Пётр и Ольга, по их словам, были его рабами, но потом смогли сбежать.
Как пишет База, у Ахмедова же совсем другая версия. Как рассказывает мужчина, он увидел молодых людей среди приезжих рабочих в Дербенте. Москвичи якобы объяснили, что сами приехали в Дагестан, и вскоре Ахмедов взял их на работу, заключив договор на полгода. При этом, говорит предприниматель, он дал Петру 50 тысяч предоплаты, но через месяц пара пропала — и тут всё завертелось.
Со слов Ахмедова, у молодых людей был телефон, они спокойно ходили по селению и даже посетили день рождения жены Ямудина. В итоге СК сейчас проводит проверку.
Подробнее: КМВ Новости
Доброй ночи, дорогие друзья!
Помогите добраться из точки А Солнечногорск, в точку Б Москва
Планирую прибыть в т. А через час-полтора
номер телефона скину в комменты
еду из Питера, карта залочена, налички нет
благодаря 4 добрым людям спустя 12 часов с момента старта я оказался в п.А)))
два парня-кавказца на карше в Питере
девушка Катя на Пежо
Саня на Газоне))
вы лучшие, верю в силу пикабу
Что ж провел 2,5 дня во Владивостоке, сутки на острове Русский и надо было выбираться из города, ехать дальше. За несколько дней немного обленился, поэтому долго собирался, оттягивал момент и в конце концов вышел после обеда.
На автобусе доехал до остановки "Седанка", где судя по советам автостопщ ков хорошее место, но потерпел фиаско, простояв там пару часов.Решил сесть еще на один автобус, доехать до другой точки-поворот на Тавричанку.
Доехав туда оказалось, что терминала оплаты в автобусе нет, только наличка, связи нет.Взял у водителя номер, чтобы по возможности перевести деньги за проезд позже.
Попил кофе в придорожном кафе и вышел на трассу. Стоял недолго, но уехал недалеко километров на 10.Дальше остановился автобус, по типу маршрутки, но не чтобы меня забрать, но водитель увидев что я бегу следом все таки взял меня и мы проехали 150 км до села Черниговка. Туда мы приехали в 10 часов вечера.
Там я вышел у очередного придорожного кафе, перекусил и стал думать что делать дальше.Пока сидел и раздумывал, неподалеку остановилась фура,вышел водитель, я решил подойти и спросить как далеко он едет. Оказалось что в Хабаровск, едет в ночь и взял меня с собой.К 8 утра я был в Хабаровске и сразу начал выбираться оттуда.
2Гис сказал, что от автовокзала можно уехать на определенных маршрутах за город.
Пока ходил искал откуда эти маршруты отправляются, ко мне подошел человек, представился "чеченом" смо рящим за несколькими районами хабаровска.Распрашивал что, куда и зачем.Потом начал совать мне симку какую то, со словами"Держи братан, там полтора косаря, хватит на путешествие, только есть одно но. Парнишка в аварию попал, дай денег, сколько сможешь."
Я отказал, ибо не первый день живу и развод стар как мир.Он сначала возмутился, как так путешествовать без денег. А потом спросил какой у меня телефон,я просто развернулся и ушел. Вслед услышал о каких то проблемах на трассе и т.д.
В итоге нашел на кактм автобусе уехать, но ждать его оставалось 1,5 часа и я пошел пешком, достаточно быстро дошел до моста через Амур, там также быстро застопил машину до небольшой деревеньки.Там много останавливалось людей, но не на большое расстояние. Я же хотел уехать как можно дальше. В итоге остановился грузовичек и я покатил до поворота на Биробиджан.
Доехали быстро.Водитель рассказывал о том, как подвозил до этого одного человека.Очень верующего.Заколебал говорит, песнями своими и прочими выходками.Поблагодарил за интересную беседу и нескучную дорогу.
Вышел.Идет дождь, холодает и вечереет, весь мокрый насквозь и первая же машина до Читы.1700км.
Проехали километров 500 и остановились на ночевку в моем "любимом" Новобурейске.
Снял номер в гостинице. Надо было встать около 6 утра, но я не спал уже двое суток и тупо проспал.Проснулся в 6-15,водитель уже уехал.
Позавтракал и потыкал на трассу. Потихоньку помаленьку к обеду добрался до Белогорска.
Там посидев в кафе, решил что надо бы заехать домой, взять теплых вещей и все таки гитару.
Только свернул с трассы в сторону дома, кто то включил лето, как назло.Где то в стороне ехал таксист, посигналил и предложил добросить 120 км,бесплатно.По национальности узбек, по русски говорил плохо, поэтому почти всю дорогу промолчали.
Добрался домой,поправил здоровье, ибо застудил все что можно. Уладил дела сопутствующие и собираюсь теперь в сторону Улан-Удэ.
Для тех,кому интересно следить за моим путешествием в реальном времени мой инстаграм: @stein_nordstrom