Лучшая антиреклама перед выборами
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
В Германии отбирают автомобили с российскими номерами
Источник №1
Таможня Германии: личные автомобили россиян, на которых они приехали, могут арестовать
Любой ввоз автомобилей в Германию из России, даже въезд на личном транспорте, будет расцениваться как основание для его ареста, следует из ответа немецкой таможни, поступившего в РБК. О случаях арестов сообщали россияне
Въезд на территорию Германии на личном автомобиле из России расценивается немецкими таможенными органами как основание для ареста машины, следует из ответа таможни ФРГ, имеющегося в распоряжении РБК.
«Ввоз пассажирских автомобилей из России в ЕС запрещен в соответствии со ст. 3i Регламента 833/2014, определяющего эмбарго в отношении России. В данном контексте выражение «ввоз» фактически охватывает любое перемещение товаров или груза. Эмбарго не предусматривает исключений из запрета для указанных вами обстоятельств», — следует из ответа представителя Центральной справочной Главного управления таможни ФРГ, поступившего в РБК в ответ на запрос о возможности въезда в Германию на автомобиле с российскими номерами.
«Согласно текущей юридической ситуации, импорт автомобиля запрещен», — указал представитель таможни, пообещав вернуться к запросу, «если в правовой ситуации произойдут какие-либо изменения».
Статья 3i гласит (на английском языке), что запрещаются «приобретение, импорт или передача, прямо или косвенно, товаров, которые производят существенные доходы для России», по перечню в приложении XXI, если они российского происхождения или экспортированы из России.
При этом на немецком языке в официальном переводе санкционного закона ЕС используется термин Einfuhr, который может означать простой ввоз (в отличие от таможенного импорта).
Перечень XXI включает в себя не только пассажирские автомобили (код таможенной номенклатуры 8703), но и, например, обувь, ноутбуки, мобильные телефоны.
Согласно правилам ЕС, каждая страна союза вправе самостоятельно интерпретировать и имплементировать общеевропейские санкции.
Единообразного определения того, что следует считать «импортом», нет, сказал РБК партнер брюссельской юрфирмы Acquis, специалист по санкциям Юрий Шумилов. «Например, законодательство ЕС о создании европейской системы учета определяет импорт как сделки с товарами между резидентами и нерезидентами. При этом в своих разъяснениях касательно применения ст. 3i Регламента Еврокомиссия указывает на то, что в периметр запрета на импорт попадают любые «товары, перемещаемые в ЕС», — пояснил эксперт.
«Вероятно, что немецкие власти применяют эту более широкую интерпретацию, тем более с учетом того, что она дана как раз в контексте применения санкционного режима в отношении России. То, что в этом случае отсутствует «доход для России», не является определяющим (эта фраза скорее просто отсылает к перечню в приложении XXI)», — добавил Шумилов.
Меры немецкой таможни можно пытаться оспорить в соответствующем суде в Германии, который, в свою очередь, может адресовать вопрос применения общеевропейских норм на уровень Суда ЕС. «В то же время применительно к данной ситуации большое значение может также иметь статус лица, ввозившего машину, и цели, заявленные при ввозе», — считает юрист.
Среди столкнувшихся с арестами личного автомобиля — россиянин Иван Коваль, проживающий в Германии. Он рассказал РБК, что машину у него забрали 1 июня возле дома в Гамбурге. По его словам, сотрудник таможенной службы проверил документы и признал, что они в порядке, но автомобиль все равно арестовали, так как «с октября 2022 года въезд автомобилей с номерами РФ в ЕС запрещен». На вопрос, как его пропустили через границу Евросоюза в Латвии и затем не остановили в Литве и Польше, таможенники ответили, что другие страны следят за исполнением санкций самостоятельно.
«Я спросил, что я нарушил. Выяснилось, что это регламент ЕС 833/2014. Я начал читать этот документ в интернете — было написано, что это санкции против России из-за дестабилизации ситуации в Украине. Я спросил: «Я тут при чем, я ничего не дестабилизирую». Мне сказали, что это касается всех — военных, не военных, без разницы», — рассказал Коваль, отметив, что никаких документов об аресте ему не выдали, позволив лишь сфотографировать протокол.
Мужчина отметил, что в английской версии регламента ЕС 833/2014 употребляются слова import и export, в немецком есть похожие слова (importieren, exportieren), но более официальный вариант — einfhren и ausfhren. Они означают не только «импорт» и «экспорт», но еще и «ввозить» и «вывозить».
«Получается, что из-за особенностей немецкого языка закон распространился также на ввоз и вывоз машин, а это огромная разница», — подчеркнул Коваль. По его словам, многие адвокаты отказывались браться за его дело, а согласившийся специалист сообщила об отсутствии юридической практики по этой статье. Он подал жалобу в таможню, там передали обжалование в прокуратуру Гамбурга.
«Если прокуратура встанет на сторону таможни и назначит штраф, я никакие штрафы платить не готов, потому что я знаю, что я прав. Я не планировал эту машину реализовывать. В этом случае я пойду в суд. За нарушение закона о внешней торговле Германии предусмотрен уголовный срок. Но адвокат сказала, что это маловероятно — первый раз нарушили, не знали», — резюмировал Коваль.
О случаях конфискации личных автомобилей с российскими номерами ранее писала «Фонтанка». Среди прочих, машину конфисковали у жителя Санкт-Петербурга Сергея, который вместе с женой и двумя маленькими детьми с конца мая путешествовал по Европе. Они въехали в Евросоюз через Норвегию по французской шенгенской визе, проехали Финляндию, Германию, Австрию, Францию, Испанию, Италию; после чего ехали по Германии в сторону Скандинавии на паром Стокгольм — Хельсинки. Неподалеку от Гамбурга от них потребовали остановиться сотрудники немецкой таможни, выгрузили личные вещи россиян и увезли автомобиль на эвакуаторе, сославшись на введенные санкции.
Сергей рассказал изданию, что связался с консульством России. Дипломаты пообещали связаться с таможней Германии и предложили перевести бумаги, которые выдадут в ведомстве, а также проконсультировать, подписывать их или нет. Другой помощи в консульстве оказать не смогли.
Источник №2
Пожилая москвичка намеренно замазала красный цвет российского флага на номере своего автомобиля
Baza ранее писала, что женщине выписали протокол за пропаганду экстремистской символики, но что красный цвет при этом просто выцвел на солнце.
На фотографии, которую предоставил РИА Новости источник, видно, что красный был замазан специально. Бело-сине-белый флаг использует украинское формирование "Легион Свобода России" (признано террористическим и запрещено).
Всего в Москве за такое нарушение были задержаны две женщины, какой именно из них принадлежит номер на фото, источник не уточнил.
Страна должна знать своих героев(((
Сегодня, Вильнюс. Внимание на знак! Точнее на флажок на знаке.
за качество не пинайте, кадр с видеорегистратора.
Для тех кто все таки не разглядел, флаг России заклеен жволто блакитным прапором.
Российские туристы в ЕС из-за страха вандализма используют номера в "евростиле" без флага России
Некоторые россияне опасаются перемещаться на своей машине по ЕС из-за случаев вандализма и повышенного интереса к российским номерам.
Отправляющимся на своей машине в Евросоюз россиянам на родине предлагают купить дубликат автомобильных номеров в "евростиле", на которых нет российского флага. Продавцы утверждают, что передвигаться на таких номерах по ЕС гораздо безопаснее.
Все чаще такие машины можно встретить на улицах финских городов. Новости Yle поговорили с человеком, который купил такие номера.
"Решили обезопасить себя и заказали номера евростандарта"
Проживающий в Хельсинки россиянин Александр (спикер попросил не указывать его настоящие имя и фамилию) рассказал, что зимой его машина подверглась вандализму. Неизвестные украли его регистрационные номера. Молодого человека спасло только то, что в багажнике у него был дубликат. После этого он обзавелся машиной с финской регистрацией, однако для живущих в России родителей решил купить номера без российского флага.
– У меня родители часто довольно по Европе мотаются и ко мне сюда [в Финляндию] приезжают. Решили обезопасить себя и заказали родителям, если можно так сказать, номера евростандарта, – рассказал молодой человек.
По его словам, с номерами “евростандарта” было легко перемещаться на территории ЕС. Вопросов и лишнего внимания такие номера не вызывают.
– Ни разу даже не остановили автомобиль, – заметил Александр.
При этом он отмечает, что в России такие номера не принимаются, поэтому перед границей номера приходится менять.
25 евро, чтобы "спокойно ездить по странам ЕС"
Вопрос безопасности передвижения по Европе на автомобиле с российскими номерами часто поднимается в специализированных Telegram-каналах и на форумах. Некоторые россияне опасаются перемещаться на своей машине из-за случаев вандализма и повышенного интереса к российским номерам.
Судя по наличию рекламы, продажа номеров в “евростиле” пользуется популярностью.
Так, московская компания предлагает сделать себе дубликат номеров “евростиля” специально “для поездки в Европу. Стоимость начинается от 1500 рублей (примерно 25 евро).
За такую же сумму в Петербурге предлагают автомобильные номера “по Евростандарту”. “С ними владельцы авто могут спокойно ездить по странам ЕС”, – говорится в рекламе.
В Telegram предлагают сделать номера без надписи RUS и российского триколора “для безопасной эксплуатации автомобилей за рубежом”. Цена колеблется от 1500 до 2500 рублей (25-41 евро).
Отправляющимся на своей машине в Евросоюз россиянам предлагают купить дубликат автомобильных номеров в "евростиле", на которых нет российского флага.
Знают ли в Финляндии о новом явлении?
Эксперты агентства транспорта и связи Traficom переправили вопрос о номерах для "безопасных поездок по ЕС" в полицию. В департаменте полиции, в свою очередь, призвали связаться с пограничниками, так как у них "лучшее представление" об этом явлении.
В пограничной службе Юго-Восточной Финляндии заявили Новостям Yle, что знают о новом тренде среди туристов. Новые номера были замечены пограничниками еще летом. Часто их меняют только после пограничного контроля.
Владельцы таких автомобилей рассказывали пограничникам, что они приобрели номера в качестве сувенира или получили как подарок от "друга".
Пограничная служба чаще всего сталкивается с двумя видами таких номеров – это сделанные в "европейском стиле" и просто символы на белом фоне без флага и надписи RUS.
В ведомстве понимают, что такие варианты не одобрены даже для использования внутри России.
Могут ли быть последствия за такие номера?
В Пограничной службе заявили, что на МАПП Ваалимаа уже был выписан как минимум один штраф из-за регистрационного номера.
– В соответствии с главой 101 Закона о транспортных средствах нельзя использовать или прикреплять к транспортному средству что-либо, кроме принадлежащих ему регистрационных или транзитных номеров. В частности, других регистрационных номеров или комбинаций букв и цифр, которые обманчиво похожи на регистрационный знак или транзитные номера другой страны, – так причину объяснила секретарь по связям с общественностью Пограничной службы Юго-Восточной Финляндии Анни Матикайнен.
Кроме того, в ведомстве заявили, что они могут рассмотреть вариант недопуска транспортного средства в страну на основании пункта 1 статьи 37 Венского соглашения о дорожном движении.
– Помимо регистрационного номера, автомобиль в поездках в других странах должен иметь опознавательный знак страны регистрации на заднем регистрационном знаке, – уточнили в Пограничной службе.
На номерах россиян для "безопасных поездок в ЕС" опознавательный знак страны как раз отсутствует.
– Конечной целью клиентов является именно скрыть страну регистрации транспортного средства, – допустили в ведомстве.
Пункт 1 приложения 2 к Венской конвенции о дорожном движении гласит: "Регистрационный номер, указанный в статьях 35 и 36 настоящей Конвенции, должен состоять из цифр или цифр и букв. Цифры должны быть арабскими, а буквы должны быть заглавными латинскими".
– В номерном знаке, который напоминает европейские номера без кода страны, шрифт отличается от обычного и вместо буквы О используется цифра 0. В этом случае камеры или системы, считывающие номерные знаки, могут неправильно его интерпретировать, – прокомментировали в Пограничной службе.
Ссылка на новость (требуется ВПН)
Если вы профи в своем деле — покажите!
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.