Это шшшшшш неспроста!
Вопрос «краеведам», «затейникам» и прочим пикабушникам с руками из плеч.
В общем поехали мы тут с приятельницей за ягодами в глушь, достаточно далеко от цивилизации, к её дальним родственникам в маленькую деревушку. Поехали на её машине, скажем так видавшей виды, а проще говоря очень старой, причем умышленно, чтобы не ушатывать хорошую машину по бездорожью, так вот, на подъезде к деревне, толи от тряски, толи от того, что в одном месте хорошо так чирканули брюхом(звук появился после этого, лазила, смотрела, ничего не оторвали), толи от естественного износа, но в общем в заднем левом колесе появился очень характерный металлический звук. Такой шерк, шерк, первая посетившая меня мысль была «колодки стерлись», но звук идет не только во время торможении, но и при движении. Ну казалось бы, шуршит и шуршит, но в силу опыта прошлых лет, я хорошо знаю, что много чего интересного может так начинаться, а нам еще обратно рулить почти тысячу километров и что характерно за рулем в основном я, а не приятельница. Ну в общем, я не трус, но я опасаюсь. До ближайшего города с сервисом дуть прилично, ну и хозяйка машины не располагает обширными средствами для ремонта автомобиля в сервисе, мне тоже не охота вкладываться в чужую машину, в виду того, что отдавать она потом будет долго и упорно, тоже в общем проходили. Но вот «поковырять» я в общем то готова, опыт самостоятельной замены колодок в бытность молодости нулевых имелся, но на других марках машин.
Ну и собственно говоря несколько вопросов. Пожалуй основной вопрос, стоит ли лезть самой ковыряться или таки сможем доехать до дому? Второй вопрос, нет ли вероятности, что это вовсе не колодки издают шуршащий металлический звук, а очень даже подшипник( слышала хз откуда, что на некоторых марках он вообще меняется чуть ли не в сборе) это же ведь не в этом случае? Какие особенности замены колодок на киа сид? Требуется ли какой то особенный инструмент? Допустим на отечественной пятнашек когда то давным давно требовался минимум инструмента и какая-то там мать. Что в общем посоветуйте, ехать долго, встать где то на трассе или тем более в этой мухосрани с проселочными направлениями не хочется.
В общем буду рада дельным советам, от знающих пикабушников.
Ответ Levka83 в «Хороший клиент платит дважды»26
"ты целый день только болтаешь с клиентом и ничего не делаешь. Объясняешь, что человек получил консультацию, ему все объяснили и показали, он уехал довольный и в следующий раз он приедет именно к нам, да еще и посоветует другим, но в глазах начальства ты бездельник.
В один день директор решает с этим кардинально бороться и вводит сдельную оплату труда. Теперь чтобы мне хоть что то заработать, надо вообще не отходить от техники. Но люди по привычке идут и ладно если он подошел, спросил и ушел. А часто, что "пойдем к моему крану, я тебе покажу, а ты подскажешь". И вот таких чел 10-15 в день!!!"
Скорее всего дело было так, каждый день перли халявщики которые не хотели делать покупки в этом магазине, а приходили за бесплатными консультациями отнимали время у работников чтобы урвать от знающего человека знаний, чтобы потом пойти и купить эти же вещи в месте подешевле.
Начальство видит что у них низкие продажи и толку от этих консультаций нету ведь к ним и приходят именно для того чтобы только бесплатно урвать знаний и все, никакой финансовой прибыли нет в том что консультироваться они приходят к вам а покупать едут принципиально туда где дешевле, вот и запретили консультации.
Я лично работал 2 года в дорогом автосервисе премиум класса автоэлектриком-диагностом и установщиком автосигнализаций и автомузыки, потом пошел установщиком в установочный центр премиум уровня, потом к официалам установщиком автосигнализций. В общем посвятил этому 3 года.
Потом пошел на себя работать в гараже и с чем я столкнулся? А с тем же самым что постоянно прет огромное количество автомобилистов халявщиков. Прочухали хавявщики что появился автоэлектрик. Приезжают, звонят, навязываются, но не для того чтобы заплатить, и отдать авто в ремонт или установку допустим магнитолы. А они сами хотят сделать, притащились для того чтобы знающий человек им бесплатно все рассказал как им самим себе сделать авто и не платить мне же, занавес... в неделю таких случаев было по несколько, Приезжает очередной хрен, купил себе тачку тысяч за 500, там у него горят ошибки по подушкам безопасности - "расскажите мне за бесплатно как это починить".
То приехала мадонна которая сказала что у нее машина, гранта , не запускается с ключа, а запускается только с автозапуска, тоже чтобы я за бесплатно рассказал что у нее сломалось и как починить...
Но первый недоумок который так приперся вообще забронировал время, сказал что он установил себе магнитолу и у него перестали работать габариты, надо починить, а еще ему нужно подключить сабвуфер и усилитель и починить кондиционер, его записали, отказали другим клиентам, этот фуцин приехал и его первая фраза было " мне сейчас ничего не надо, расскажите мне пока как мне подключить усилитель"... А потом расскажите что сломалось у кондиционера и как починить, как прозванить, куда какой сигнал должен приходить, крч у него нет денег он приперся чтобы я ему бесплатно передал знаний...
И вот так в течении 2 лет работы на себя, постоянно комне лезли люди, далеко не умирающие с голоду, у которых появилась лишняя денюжка, что они решили улучшить свою жизнь купить личный автомобиль, купить автосигнализацию да с автозапуском чтобы зимой садиться в теплое авто, а летов в холодное, да Андроид магнитолу им, да камеру заднего вида, да усилитель, да сабвуфер, да ништяков полные карманы. Казалось бы заработай, обратись к знающему человеку оплати ему его работу чтобы облагородил твою тачку, да? Неет будут хуярить по телефону, обзванивать всё авто, объедут +100500 автосервисов в поисках халявы чтобы знающий человек им за бесплатно передал свою знания которые копил годами и они " сами " себе сделали и себе то денюжку и оставили.
Ответ bigbaws в «Хороший клиент платит дважды»26
Расскажу как это выглядит с другой стороны. После армии устроился в контору которая занималась ремонтом и продажей запчастей для автокранов отечественного производства. Проработал там 10 лет.
Сначала было все нормально, приезжали краны на ремонт, приемщик осматривал, записывал жалобы и тд. Мы уже устраняли деффекты по списку. Обычный работяга крановщик часто подходил, интересовался, спрашивал нюансы конкретной модели автокрана и тд. Те кто приезжал за запчастями, подходили узнать, а какое масло лучше залить, а что сделать, чтобы в будущем проблем с краном меньше было. Нам не сложно, отвечали, подсказывали. Многие приезжали не раз, тк тебе отвечает человек который реально в этом понимает, а не менеджер, который из офиса не выходит. Все были довольны, кроме руководства. По их мнению, ты целый день только болтаешь с клиентом и ничего не делаешь. Объясняешь, что человек получил консультацию, ему все объяснили и показали, он уехал довольный и в следующий раз он приедет именно к нам, да еще и посоветует другим, но в глазах начальства ты бездельник.
В один день директор решает с этим кардинально бороться и вводит сдельную оплату труда. Теперь чтобы мне хоть что то заработать, надо вообще не отходить от техники. Но люди по привычке идут и ладно если он подошел, спросил и ушел. А часто, что "пойдем к моему крану, я тебе покажу, а ты подскажешь". И вот таких чел 10-15 в день!!! Первую неделю пытаешься вежливо объяснить. Вторую кипишь молча. На третью уже огрызаешься, особенно когда подходят, отказываешь,начинают тянуть за рукав со словами: " да, братан, там на 15 минут, тебе чо сложно, ты чо как не мужик". Или еще такие, но реже, обычно или завгары или директора :" я тебе и твоей конторе бабки плачу, метнись, посмотри побырому". И при этом им не интересно, что у меня сделка и я с каждым таким посмотреть теряю в зарплате. Жалуются моему начальству, что слесарь шлет лесом и не хочет помочь советом . Равнодушен к их проблемам, а у них простой, убытки. Отработал я так на сделке 3 мес и ушел на завод.
На заводе занимаюсь похожими делами, только крыны мостовые и башенные. При поломке, каждая "белая каска" обязательно спросит:"долго еще? Чо так медленно? Сколько вам надо времени?" Объясняешь, что время ремонта сложно спрогнозировать, сегодня болтик открутился и ты все оперативно исправил. А завтра он обломилсяи ты попрешь через весь завод за сваркой, чтобы приварить гаечку и открутить, опять же если повезет и открутится. Но когда тебе каждые 10 мин над ухом : "долго еще, когда готово будет?" начинаешь уставать, а начальников толпа и каждый хочет спросить, то порой хочется не просто послать, а еще и молоток уронить. Ведь что может быть проще? Позвони моему непосредственному начальнику и все уточни, но нет, надо именно меня отвечь от работы.
Так что, если вы вдруг приехали без записи/очереди просто по быстрому(а у некоторых авто надо бампер снять) поменять лампочку, а вам вдруг не так ответили, то может не слесарь хам, а вы уже такой 10 только за сегодня, вчера таких 20 было и завтра будет столько же и каждому улыбнись и вежливо объясни, что ты занят. Но как здесь на Пикабу заметили, вежливость - признак слабости.
Ответ на пост «Хороший клиент платит дважды»26
Ой бляяя. Вот тоже есть у меня наблюдение. Это обращение ко всем работникам автомастерских. Глядишь, найдёте тут себя.
- Здравствуйте, добрый день! Извините, вы не заняты? У меня тут лампочки перегорают на фарах/стучит в колесе/воянет бензином (нужное подчеркните)
Слесарь смотрит на тебя как на говно (хорошо если вообще обратил внимание)
- Занят…
- А когда освободитесь? Примерно скажете? Или не получится сегодня?
- Занят сейчас..
Занавес
- Здарова, ёпта. Слышь, земеля, заебал, глянь что-то у мен вот эта хуйня с той ебалой не шурум-бурум
Слесарь вытирает руки и лениво открывает капот.
Вопрос - какого хера, товарищи слесари/автомастера/прочие шиномонтажники?
Без ёб твою мать даже не повернетесь в сторону клиента. Или это только мне попадаются такие?
Свердловский автомеханик сдал на металлолом машину, принятую в ремонт
Свердловский автомеханик не стал ремонтировать машину, а сдал ее на металлолом.
В Артинском районном суде (Свердловская область) рассмотрели дело автомеханика, который не стал чинить принятую в ремонт машину, а сдал на металлолом. Об этом сообщили ЕАН в пресс-службе Свердловского областного суда.
Как рассказали в суде, житель Арти отдал в ремонт свой фургон «ИЖ-2717-230». Однако автомеханик вместо того, чтобы ремонтировать автомобиль, сдал его в утиль. В пункте приема металлолома ему заплатили за машину 11 970 рублей.
Мужчина, лишившийся машины, написал на автомеханика заявление. Дело дошло до суда, но приговор не состоялся. Автомеханик купил пострадавшему автомобиль Nissan, и дело закрыли за примирением сторон.
Ответ на пост «Нужен совет, не заводится Toyota Corolla»1
Боброго всем дня.
Жопа обычная 1986 года выпуска, без пробега.
На утреннем заседании жопа пару раз лениво пёрнула, что-то выпустила и перестала срать!
При повторной попытке слышны звуки, как будто кто-то тужится и всё!
Понюхал - вроде кто-то сильно напердел, но у меня после ковида тоже обоняние часто чудит.
В чем может быть причина?
Не хотелось бы платить. Вообще ни за что не хотелось бы платить!
В целом - неисправностей, в том числе и по стулу - было дохрена.
P.s. Не знаю важно ли это - жопа около месяца пролежала на диване читая пикабу, пердак периодически сильно горел когда в этих ваших интырнетах кто-то был не прав (сейчас закрыл пикабу и пердак остыл полностью).
P.p.s. - может кто подскажет хороший сервис?
Заранее спасибо!
Update
- раньше спокойно и неоднократно срал в похожих или хуже условиях
- еду употребляю только во вкусно и точка, последние года два - фактически исключительно на двух и тех же вокзалах (т.е. проблему с питанием считаю маловероятной)
Если обоняние меня не подвело - может все же что-то имеет смысл проверить?