Доброе дело
Автобус.
Межгород.
Выходим.
Толпа.
Водитель такой - проезд бесплатный, дедушка мороз дарит
Все не понимающе выходят такие, офигевают
Я последний выхожу:
- Да как так, а почему?
- Я так захотел, бесплатно)
А деньги как зарабатывать? Возьмите - и протягиваю ему деньгу.
А он такой - не убудет один раз)) С Новым годом!!! ))
ЯНВАРЬ В АВГУСТЕ ИЛИ БЕССИЛИЕ МИНТРАНСПОРТА ПЕРМСКОГО КРАЯ
Пришлось вчера съездить в славный город Пермь, по причине отсутствия у нас в Чусовом врачей, кстати вот думаю -побывал губернатор вчера на месте постройки новой поликлиники у нас, откроют её типа в 2024 году, а вот кто работать в ней будет он не говорит.
Будет как в анекдоте- хорошая машина, большая, красивая, только вот собаки не тянут....
Но разговор о другом.
Так вот, если в Пермь уехать удалось нормально, несмотря на то, что автобусы проходящие и даже в кассах не знают, будет ли рейс и будут ли на него места(предварительно билет не взять), об становится известно за некоторое время до прибытия автобуса на автостанцию.
А вот уехать с Перми...
Билет конечно продали, на 14.15, всё чинно-благородно.
А вот потом началось... Постоянные объявления на автовокзале с сообщением о задержке рейса, без указания нового времени отправления.
В кассах автовокзала г.Пермь информацию не дают, билеты назад не принимают, вроде логично, сдать билет и купить на следующий ближайший рейс, но нет.
Категорически деньги не возвращались и не мне одному.
В справочной службе автовокзала информацией не обладают, ответа на вопросы будет ли автобус и почему не возвращают деньги за билет, не дают.
Автобус конечно подали.
С опозданием более чем на час.
Большой, грязный и вонючий ужасно.
Всю дорогу в автобусе стояла вонь жженой резины и пластика, на что водитель говорил одно-сохраняйте спокойствие, это пригорает НОВАЯ КИТАЙСКАЯ ЗАПЧАСТЬ.
Автобус принадлежит ООО "Январь"-это для информации.
Причем тут министерство транспорта?
Почитав скрины переписки с ним, вы это поймёте.
Оказывается и контроль за перевозчиками не в компетенции министерства, и вообще ООО это ИП 😂😂😂, а раз перевозчик ИП, то он работает сам на себя и министерство его не контролирует.
Вывод один.
После проведения этой реформы или как её правильно назвать, с пассажирскими перевозками полный бардак.
И при поездке в Пермь, будьте готовы оттуда уезжать на электричке.
Говорят, если гуманитарий пройдет это головоломку до конца, он может считать себя технарем
А еще получит ачивку в профиль. Рискнете?
Смекалистый водитель
Мне 12 лет, едем в деревню на ПАЗике. Остаётся ехать километров 60 и тут автобус глохнет. Водитель, лет 55,открывает "капот", который находился справа от него, что-то разглядывает минуты 2 и спрашивает у пассажиров нет-ли у кого жевательной резинки?
Жвачка нашлась. Он взял её, разжевал, залепил что-то в движке-автобус завёлся и поехал.
Гром аплодисментов)
Остаток пути прошёл без происшествий.
Больше со мной ситуаций подобного рода не было, но с тех пор в дорогу всегда беру с собой жвачку-на всякий случай))
Работа на межгороде. Мечта а не работа
По просьбам комментаторов в прошлых постах расскажу как работается на межгороде ,как попал туда, ну и про пассажиров.
Где мы ставили свои пазы ,там ставила свои междугородние автобусы одна фирма.У меня там работал друг. И Звонит он мне как то и говорит приедь в гараж, поговорить надо. Ну я приехал. Он говорит есть возможность тебя устроить сюда.Но руководство хочет на тебя посмотреть. Я уже им сказал но хотят лично видеть. Ну как я мог отказаться если это была моя цель? Приехал в другой город, там был офис, пообщались, потом собрал все справки документы, карту тахографа и вперед на стажировку.
По началу было страшно, автобус очень большой и в длину и в высоту. Наставник давал по трассе рулить, по городу. Самое тяжелое было не управление в начале, а запомнить дороги к вокзалам в других городах а их 3 было. И в каждом по 2- станции .Но мне очень понравилось. .
На 4 день прихожу в гараж на стажировку а наставника нет. А до выезда час остался. А его нет и нет. Звонит мне диспетчер главный с другого города и говорит, он напился и спит. Оформляй путевку, готовь автобус и езжай потихоньку. Иначе хозяина так штрафуют вы потом не расплатитесь.Оформил ,приехал на вокзал на погрузку. Посадил людей и поехал. Вот автобус для сравнения 1981 года выпуска. Шумовка в автобусе такая что я мотор только через неделю научился слышать. Кондиционер,пневма ,печка. Не едешь а плывешь. Вообщем на пути было 2 геморроя которых я боялся. Это Саратов с их пробками и узкими улицами и дорога на Красноармейск.Она шириной 6м.По Саратову оказалось проще ехать, потому что водители пропускают большой автобус зачастую. Ну а на Красноармейск пока ехал был мандраж. Но прошел. Вообще привык за 3 дня .Стало спокойней и увереннее. Отработал я так 7 дней без отдыха а там вышел напарник.
А теперь отвечаю на вопрос по поводу безбилетников и прочих калымов.
У нас была служба КРС. В начале месяца она выдавала каждому водителю посадочную ведомость. Если ты сажаешь без билета на трассе, то вписываешь пассажира туда. Если тебя тормозит КРС, проверяет. Если вписан лишний пассажир, то норм все. Если нет 5000р штраф. Также штрафы были за грязный автобус и салон. Ну и вонять в салоне не должно солярой.Также КРС штрафовали за превышение скорости. Первое превышение 800р.Второе 1600 потом 3200 и так до бесконечности. Но если салон полный то брать было нельзя. Ну мы и не наглели.
На вокзалах передавали посылки, это основной заработок на обед и ужин был в дороге. Кушали на эти деньги в столовых, а если выезд с Саратова вечером то в бургерных.
По зарплате был хороший оклад в день. То есть оплата за рейс.
Отдых.
За день проезжал 500км.2 часа отдыха было и то если в пробку не встать.
Про пассажиров. Самые спокойные это Балаково и Саратовские.Самые чудные это Маркс и Красноармейск.Потому что они не понимали ,почему нельзя остановить автобус там где они хотят. Вот надо ему где он рукой показывает и все. Путали иногда автобус с газелью.Но конфликтов особо не было. Но бывало мотали нервы.
ГИБДД и отношение с ними. Так как стоял тахограф, тормозили часто. Проверяли распечатку с тахографа. Соблюдение труда и отдыха. Было дело даже была переработка но это из-за пробок я не успевал отдохнуть, они понимали и отпускали. Потому что пробки были зимой из-за снега ,который губернатор не торопился чистить. Вообщем ребята адекватные.
Транспортная инспекция. Хуже них только бандиты наверное. До любой мелочи докапается. Например посадочная ведомость которую давали КРС для левых пассажиров у них не катировалась. Объясняли тем, что это уход от налогов. Вообщем не любил я их а они нас любили.
Отработал я год там. Потом хозяин сказал невыгодно.Конечно когда летом возили выручку чистую по 30тыс. ему выгодно было, а когда она упала до 15тыс зимой стало невыгодно. Продал автобусы и купил микроавтобусы.Зарплата меньше, людей не посадишь, мест мало, посылки не положишь туда.Получив за месяц 13тыс Я посмотрел на это и свалил. Сейчас в городе нет этой фирмы.
Вот и все.
Если есть вопросы спрашивайте.
Эгоизм или жадность или тупость?
Как я писал в одном моем Большая радость в нашем городке. Запустили автобус. Часпик. Захожу, нашел место и сижу. Залетает мужик с шиной в мешке и садится на заднее сиденье по соседству со мной, а шину поставил между нами. Не пройти ни туда, ни сюда.. Вдруг зашла женщина и я ей уступил место. Вперед не пройду, стоит шина.. Сзади стоячее место типа ступеньки выше и я поднялся туда. Потом зашла еще женщина и этот молодчик уступил ей место. А стоячего места больше нет. Там стоит шина! Он сел на ступеньку, на котором стоял я.. Ну ёптвою.. Я вытолкнул его и прошел в переднюю часть автобуса. Когда мы доехали до середины пути, этот артист вылез с шиной. Меня так бомбануло, он мог бы сесть на такси, оно стоит 300 тг(45р) до его остановки. Приехал бы с комфортом и не мешал бы всем. Либо, если нет денег на такси, сфига он полез на заднюю часть автобуса. Где стоячие места итак узкие и если ехать не до конечной, не стоит туда лезть с шиной.. Нет блядь надо шиной закрыть всю заднюю часть, а потом толкаясь выйти на середине пути. Если есть пакеты, большие сумки, садись в такси или бусики с багажником. Если нет денюшек, встань там где никому не мешаешь, либо там где минимальные помехи окружающим..
Летайте автобусами Харьков-Киев. Если жить надоело :)
Увидел пост о поездке Busfor-ом. Вспомнил свои приключения по части автобусного сообщения на просторах Родины.
Попал я в город Харьков по рабочим делам. Недели две там работал, но когда настало время уезжать решалось всё за час до конца рабочего дня пятницы, а выходные торчать там мне не улыбалось. Билетов на поезда не было, других опций уже не оставалось, пришлось ехать чем попало. А попало мне ехать на "автобусе Харьков-Киев" неведомого перевозчика (водитель-частник с какими-то документами). Заполучил я бронь по телефону, в назначенное время приезжаю с вокзалу, там рядышком есть автостанция.
Впихнули меня в Mercedes Sprinter, коряво переделанный из грузового. Сел на боковушку, ехал я один. Отправились на полтора часа позже т.к. в маршрутке было ОДНО МАТЬ ЕГО А НОГУ незанятое место, как же уезжать с пустым местом?! На задний ряд посадили каких-то арабов (в Харькове их пруд пруди, учатся они в местных институтах) которые за всю дорогу слова не сказали, видимо тихо офигевали от увиденного :)
До Полтавы (~1,5 часа) водитель трещал на весь салон своими сельско-пролетарскими байками с коллегами. Потом коллеги его покинули и водитель остался один :)
Пока солнце не село ехать было относительно нормально (не считая негнущейся спинки, отсутствия места для ног и того что чей-то чемодан служил мне подлокотником т.к. багажника не было вообще). Когда село солнце и начался противный дождик я понял что в борту дыра. Под окном в борту сраная дыра, через неё дует и заливает! Скомкал куртку, как смог проложил между собой и бортом, это не сильно помогло - но я начал подмерзать из-за того что дует и заливает из люка на крыше. Переглянувшись с соседом мы решили люк закрыть. На что послушался ор водителя "НЕ ТРОГАЙТЕ ЛЮК, ОН СЛОМАН, ЩА ВЫВАЛИТСЯ и "тобі пізда" (с). Люк мы закрыли, на водителя нам было наплевать чуть менее чем ему на нас. Ничего не вывалилось :)
Большое спасибо уроженцам сельской местности, которые вышли возле своего родного населённого пункта и я смог пересесть на освободившееся место. Думаете там не было дыры? Нет, она была, но ощутимо меньшего размера - из неё хотя бы не заливало :D
Спустя 6,5 часов бешеной гонки на трещащем и коптящем спринтере мы всё же приехали в Киев. Никто полтора часа задержки отправления никуда не дел, приехали поздней ночью.
Мой вам совет, ребят, катайтесь лучше поездами. Если в командировку то без обратного билета ехать отказывайтесь, упирайтесь, не знаю что ещё делайте, но НИКОГДА не катайтесь тем сбродом что стоит а автовокзалах в режиме "свободной охоты" или конторами типа басфора.
По поводу басфора - одному сотруднику постоянно приходили СМС с рекламой этого самого басфора - по количеству отборной ругани я сразу понял что услугами этого перевозчика лучше не пользоваться. Пока что с ним и не сталкивался :)
Дорога домой ...
Читал посты про случай в междугородних автобусах. И вспомнил случай, который произошел со мной в 2012 году. Проживаем с женой в сельской местности в Северо – Казахстанской области и решили съездить в гости до родителей жены в город Кокшетау. Жена была на 7 месяце беременности. В город добрались с соседом попутно на легковом автомобиле с комфортом (он поехал дальше в Астану), обратно было решено ехать на автобусе. От города от нас 60 км напрямую, но этот путь автобус ПАЗ преодолевает за 2,5 часа, дорога ужасная – лето, жара, полевые дороги, пыль, автобус конечно без кондиционера. Ездили на этом автобусе часто, так что с условиями был знаком не понаслышке.
Маршрут автобуса по городу проходил через рынок. На автовокзале садилось в автобус буквально пару человек, основная же масса народа садилась на рынке, то есть без билетов, дальше автобус проходил по городу и проезжал возле дома родителей моей жены, где мы обычно и садились и соответственно как молодые мы ехали стоя.
Но в этот раз мы купили билеты. Хорошо помню то день. Те кто проживает в деревне понимает сколько надо успеть сделать приехав на день в город. Лето, жара под 30 стояла целый день, пожалев жену я отправился на вокзал один, чтобы не таскать жену по городу. Решили, я сажусь в автобус на вокзале и придерживаю нам место.
Все началось неплохо, в автобус сели буквально несколько человек. Я занял наши места и предполагая чем это закончится, сам сел на место жены, на свое место посадил наш рюкзак. И конечно как положено на рынке в автобус набилось ещё уйма народу. Молодежь, купившая билеты законно, сразу была согнана представительницами слабого пола, я соответственно сразу женщине уступил свое место (взял рюкзак на колени). А место жены НЕТ. И тут началось - со всех сторон «такой здоровый, че постоять не можешь?», «невоспитанный», «ты че ухи поел, а ну уступи место девушке (я так понял что девушка была его), а то приедем и т.д и т.п», дергать за плечи, блин и главное обидно что женщина которой уступил законное место тоже сидела и фыркала недовольно. И так продолжалось минут пятнадцать пока по городу не доехали до остановки, где в автобус зашла моя жена с пузиком на 7 месяце, его было видно хорошо. Зашла в автобус и стала искать глазами меня, и я заметил, что все отводят глаза или срочно начинают кемарить, чтобы не увидеть. Увидев меня, пробилась ко мне села и взяла рюкзак на колени. Никогда не думал, что буду рад так тому, что буду стоять 2,5 часа. И потом как отрубило, ни слова ни полслова в мой адрес.
При выезде из города в автобус сели ещё несколько человек и сразу до моей жены, так как она была самой молодой сидевшей, а за рюкзаком не видно животика, на что она, молча глядя им в глаза опустила рюкзак на пол, откинулась на спинку сиденья, от чего её животик стал ещё больше, и с вызовом посмотрела им в глаза, воинственный пыл женщин утих моментально. Эту картину я наблюдал со стороны.
Так что от этой поездки у меня остались двоякие чувства, вроде и наглый, беспардонный народ, а отношение к беременным особое. Но мы так решили больше не рисковать, сидели себе до родов в деревне, до родов которые тоже стоили миллионов нервных клеток сожженных мной.
Этом мой первый пост, история произошла со мной. Буду рад здоровой критике.
Как подготовить машину к долгой поездке
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.