Дело было ещё до введения СОСАГО, на хозяйстве у меня в семье было в тот момент аж три ТАЗа, и один из них болел двигателем из-за криворукости предыдущих владельцев. Подошло время зимой делать на него техосмотр, а я что-то решил до тепла дотянуть, мотор перебрать и потом уже этими бумажками заниматься.
И надо же было такому случиться, что прямо у телеграфа на Тверской останавливает меня гаишник и начинает вот эти танцы про протокол, а может нет, вы же понимаете, и так далее. А я их принципиально не коррумпирую, говорю пиши протокол, снимай номера и хватит.
Ну он озлился, ушёл, написал все, приходит и спрашивает - "У вас отвёртки не будет?". Номера ему, видишь ли, снимать нечем. А на этом тазу в багажнике только что фасонных съёмников не было, иначе можно где-нибудь встать и больше не поехать. Нет, говорю, я инженер на сотню рублей, нету у меня отвёртки, чтобы ты мои собственные номера снял.
И он пошёл в народ. Там таксисты стояли, минут десять он к ним стучался, но никто ему отвёртку не дал. Начал останавливать какие-то трахомы, в итоге один волговод сдался, нашлась отвёртка. А на тазу номера прикручены винтажными винтиками из баночки в гараже, половина под шлиц, половина под крест.
В общем, с учётом этого всего, снимал он с меня номера где-то полчаса, снял и начал тряпку просить, руки вытереть.
Ну в этом я ему уже не смог отказать, дал тряпочку в масле, он ее выбросил в сугроб, назвал меня плохим словом и велел уезжать. Ну я и поехал, направляющие клапанов разбиты, когда долго на холостом стоишь и трогаешься, выхлоп как у Шаттла на старте. В этом дыму он и скрылся.
Но, наверное, понял, что инструмент надо иметь свой..