Вкалывают роботы...
Коммерческий директор Московского автозавода Александр Мигаль сообщил о том, что на предприятии уже самостоятельно занимаются сваркой кузовов.
«Уже сварены первые тестовые кузова и ведётся настройка оборудования», — сказал топ-менеджер. Он также добавил, что в ближайшее время завод приступит к самостоятельной окраске автомобилей. К слову, сварка осуществляется на «современной роботизированной системе».
В следующем году «Москвич» собирается перейти на мелкоузловую сборку (CKD), и запуск сварки и покраски — необходимые этапы для перехода к CKD. По словам Александра Мигаля, уже локализованы система «ЭРА-ГЛОНАСС» и производство технологических жидкостей, совместно с правительством Москвы планируется локализация аккумуляторной батареи.
«Параллельно с текущими процессами мы ведём работу над организацией выпуска полностью своего электромобиля, который со временем станет основной продукцией завода. Москва планирует стать крупнейшим центром электромобилестроения в России», — добавил Александ Мигаль.
Источник: IXBT
Картинка: #CARTIME
Моя работа)
Моя работа лечить автомобили,ну и инструмент соответствующий,очки-хамелионы для полуавтоматической сварки и собственно держак.В стране происходит очередная круговерть,но я их столько пережил что не сосчитать.Зашёл на пикабу,а тут свой Мир,Мир трудового человека,множество людей истинно украшающих свои профессии)Хочу пожелать всем трудящимся людям всех благ и главное здоровья)
Как подготовить машину к долгой поездке
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Железный болид
Пепельница
Продолжение поста «Подсветил зажигалкой бензобак»
Сварка бака с ДТ
Toyota не гниет
Перед вами состояние Toyota Land Cruiser Prado 150, год не помню. Машина приехала на комплексную антикорозийную обработку кузова. Есть у меня знакомый, который свято верит что Toyota не гниет, и вообще топ за свои деньги. И люди же такие машины покупают, ценник у них щас вроде ~1.5 млн 0_о
Это были пороги, но ещё какой то отдельный вид БДСМ у Toyota это использование металлических заливных горловил, ах да... 5л литров пива за счет заведение тому инженеру кто это придумал закрыть ее глухим подкрылком.
Так же превосходный момент в передних арках, это идиотский подкрылок, который приводит к сквозной корозии.
Имхо: раньше думал весь этот скулёж про "раньше машины были лучше, не то что сейчас..." это просто нытье совков и просто нытье по времени когда член стоял, и трава была зеленее. Но чем дальше я работаю в этой сфере, там больше начинаю замечать это.
За ошибки не пинайте. Если будет интерес, то запилю пост про хороший пример качестве машины.
Upd: для самых четких мужчин)) машина 2009 (со слов владельца). О да, вы были правы это был 120, а не 150)) я прошу прощение, я не фанат Прадо клуба)но не суть. Гниет все 100, и 120, и 150 и 200 и т.д. пост просто написан по фану, а Прадо клуб прям возбудился :)
Всем мир. Не ржавейте пацаны.
пы.сы возможно потом ещё сделаю пару постов, но это не точно.
Хранение колес на полке или подвесе? Моя реализация системы хранения колес на стене и на стеллаже/полке
Всем очередной привет! Решился переделать систему хранения своих колес. До сегодня дня вешал на стену на цепь. Решение нормальное до тех пор, пока не нужно снимать и поднимать туда колеса R20 =) тяжеловато и довольно неудобно.
Сразу подготовил для вас видеоматериал, где во-второй части подробно рассказал про размеры и особенности конструкции и монтажа в газоблок.
Кому не хочется смотреть видос, смотрим картинки.
Прошлая моя система выглядела так - Дюбель + цепь + Т-образный ограничитель
Теперь же я сварганил полку. Прям хорошо сделал! из профиля 20*20 и 40*20. Ширина полки 2500мм. Высота = диаметру колеса, в моем случае я взял 800мм. Ширина полки высчитывалась как 1/2 от диаметра колеса + расстояние до стены = 600мм.
Профиль 20*40 я развернул под углом 45 градусов, чтобы колесо фиксировалось и не было заломов на шине.
А под второй профиль 20*40 я поставил пяточку и тоже под 45 градусов приварил.
Как видно, до стены катки не касаются, т.е. есть запас, если крузак куплю)))
PS. Полка надежно закреплена!!! Я понимал, что на ней до 300 кг сейчас (два комплекта колес), поэтому и систему крепления сделал хорошую. В видео про это рассказал и наглядно показал!
Делитесь, кто как хранит свои колеса?