О вырождении одной производственной профессии «ТБ»
Исходник ставший пищей для размышления: Ответ RedFatTroll в «Бухгалтер в организации и чувство собственной важности»
«... Отдел ОТиПБ ...»
Вырождение (точнее умышленная деградация) профессии как оно есть в «театр безопасности».
Теперь это «специалист по охране труда», т.е. непонятно кто с непонятно с каким образованием.
Раньше это был «инженер по ТБ».
В чём «нюанс»?
В разделении труда и специализации в рамках производства чего-то там (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Жизненный_цикл_системы).
А) Инженер-проектировщик создавал (проектировал, придумывал) некое изделие (станок, товар, или производство). Но это «сферическое производство в вакууме» где его задачей было спроектировать как просили, (ТТХ соответствует ТЗ). В пример например: оружейники, архитекторы, композиторы, кулинары и т.д.
Б) Потом инженер-технолог данное оборудование, или товар запускал у себя на производстве. Т.е. придумывал как это производить у себя на имеющемся оборудовании, с должным качеством и объёмом. Т.е. его основная задача: производительность и качество (соответствие эталону). Это как сами технологи, так и прорабы на стройке (ГИП), дирижёры в оркестре, повара на кухне и т.д.
В) Но само производство может быть опасным для тех кто на нём работает, как следствие его надо обезопасить для работающих. И тут должны подключаться инженеры по ТБ которые должны заниматься не столько подбородочными (правильней подчелюстными) ремнями на каске, количеством застёгнутых пуговиц на спецовке и прочим СИЗ, а прежде всего КСЗ (коллективными средствами защиты). Т.е. не каждому в цеху по ватнику, а общее (централизованное) отопление, не следить за применением беруш и прочих средств защиты слуха, а звукоизоляция/шумоподавление шумящего агрегата, не всем противогазы и прочие «намордники», а вентиляция (приточная и вытяжная). И т.д.
Т.е. это тот же инженер с тем же образованием и опытом как все предыдущие, только его специализация «безопасность производства, эксплуатации/применения товара» (эргономика производства, эксплуатации). В идеале чтоб люди на прямую не контактировали с вредными и опасными условиями труда, а вместо них всё это делали машины и механизмы (безлюдное производство).
Было/стало.
Но в реале у нас наоборот «2 солдата ≈ экскаватор». Деградация реального сектора экономики, где ради рвачества автоматизацию заменяют на «биороботов», т.к. так дешевле (они могу и в долг поработать, и на деньги можно кинуть не заплатив, чего со станком не провернуть, да и специализированное б/у оборудование сложно продать, чем людей за забор выгнать).
Тем более что раньше (в СССР) к ТБ относились жёстче, как следствие то же оборудование старались уже проектировать безопасным и унифицированным. Так что на местах мало что надо и можно было сделать (+ бюрократия), так что эта должность «инженер по ТБ» была сродни «инспектору ГАИ» который просто должен был гонять дураков с дороги (ловить и выгонять идиотов лезущих в обход защиты/инструкций по ТБ). Т.е. не заземляется, не пристёгивается, не применяет, пихает не впихуемое (перегруз) и т.д.
Работа суматошная, мелочная, но бездумная, т.к. всё прописано или в техпаспорте, или в инструкции по установке/эксплуатации/ремонту от завода-изготовителя (из которых выдирая цитаты пишутся свои местечковые «инструкции по работе»).
Печальное итого.
Как следствие смена фокуса с КСЗ на СИЗ и деградация профессии. Многие из текущих специалистов по ОТиПБ могут перерасчитать/перепроектировать звукоизоляцию, или освещение, или вентиляцию? Ну или хотя бы спроектировать «защиту от дурака» для агрегата? Но для этого нужно иметь «техническое образование» + «технические мозги» заточенные на поиск и устранение багов, глюков. Эдакий антидиверсант/противовредитель (хакер в «белой шляпе»).
Остаётся только терроризирование сотрудников мелочными нарушениями (театр безопасности), т.к. есть негласное указание по экономии ФОТ через штрафование «нарушителей ТБ» (по закону конечно просто снижают/лишают премии). Или даже стоять с секундомером ловя нарушителей «трудовой дисциплины».
И всё что могут это подписывать бессмысленные для них бумажки, где чем больше ответственных лиц, тем лучше (в надежде что «всех не посадят»), т.к. часто тупо не понимают сути выполняемых работ и просто не могут их проконтролировать (правильно/не правильно).
Итогом чего становится всякий очередной треш (кровь, кишки, поторошки) где «биоробот» намотается, или покалечится (см. и читаем тут же на Пикабу по хештегу ТБ, нарушение ТБ). И самое главное тут списать всё на: «личную неосторожность пострадавшего выразившуюся в несоблюдении ТБ»©. В ином случае пострадает твоя «апож», или всех тех кто там ещё подписался под этими работами, но в отличии от тебя, они для функционирования производства нужны, ты же «прокладка» «де-юре» на случай ЧП (крайний).
История одного "членовредительства". Часть третья (по просьбе моих подписчиков)
"Утро вечера мудренее" - кто придумал эту нелепицу? Может, это вообще не поговорка, а пароль из какого-нибудь фильма про шпионов? А отзыв типа "Кто рано встает, у того не стоит" (значит, целую ночь тот проспал, паразит))...
...В наидурнейшем расположении духа, утром следующего дня, я ехал первым троллейбусом на работу. Ну, как ехал - то висел, поддерживаемый туловищами таких же работяг, едущих на смену, то сам держал кого-то - конструкция троллейбуса трещала по швам от набитых тел, но исправно везла. Чтобы успеть к 7.00 на завод, надо было быть на остановке не позднее 5.45 - в это время приходил самый первый троллейбус. Раньше по времени транспорта не было, а с более поздними была 50% вероятность опоздать...
...Мне передали назад прокомпостированный талон стоимостью в 4 копейки, но высвободить руки я не смог, поэтому взял билет зубами. Думал, что вокруг засмеются, но народ привычно дремал стоя - насчет поговорок выше я не уверен, но зато точно знаю, откуда появилось название "скотовоз"! Мужчина рядом произнес:
- Вы туда не передавайте - здесь свой компостер работает, - кивнув головой на мои зубы и зажатый в них талон. Вокруг замычали - это было, оказывается, такое выражение смеха, смеха со стиснутыми легкими.
Троллейбус подъехал к остановке "Автовокзал Северный". До этого он останавливался на всех предыдущих остановках, но так и не смог открыть двери. Люди снаружи пытались открыть, но у них не получалось, внутри было и так битком. Мужчина рядом сказал:
- Автобусы студентов на картошку возят, поснимали с рейсов - как народу на завод добираться? Личный транспорт только у начальства...
- Да у прихлебателей-жополизов, кому скоромные наряды по блату подваливают, - сказал мужчина с другой стороны. - У кого кооператив, у кого "Москвич", у кого и то и другое и третье!
- А что - третье-то? - встрял в разговор я, сам от себя этого не ожидая - как-то само вырвалось.
- А этого лучше, парень, тебе не знать, - сказали с третьей стороны и все почему-то опять довольно замычали. В это время со средней площадки послышался явно недовольный женский голос - какая-то гражданочка пыталась выйти у автовокзала. Звук нестерпимо нарастал и, наверное, повинуясь только ему, двери вдруг распахнулись. Содержимое троллейбусного нутра выплюнуло визгливую тетку и выделило какому-то счастливчику с остановки единственную и скоротечную квоту. Радостный парень втиснулся вовнутрь, двери уже были готовы захлопнутся как кто-то снаружи истошно крикнул:
- А чой-то у вас мыши под ногами бегают?
Набитая середка с шумом расступилась и внутрь проскочили еще два ловкача. На них сразу зацыкали, но потом потихонечку успокоились.
- Старый приемчик, - сказал мужчина.
- Но, до сих пор действует, - ответил мужчина с другой стороны.
- Действует- не действует, давай на выход готовиться, а то опять на "Динамо" уедем, - откликнулся голос сзади.
Мы освободили многострадальный транспорт и уверенной поступью гегемонов зашагали в сторону своей проходной. Стараясь держать революционный шаг, топал и я, думая, что эту страну, действительно, победить невозможно!
Единственное, что пыталось убить во мне поднявшееся было настроение, так это воспоминания о вчерашней аварии. Было в ней что-то такое, причина чего, вроде бы, должна лежать на поверхности и быть настолько простою и очевидной, что смысла даже нет устраивать полемику. Но что - понять я никак не мог. Не мог потому, что меня смущали многие нехорошие мысли:
"Я почти ничего не знаю про принцип работы робота в составе производственного цикла, технический аспект в этой проблеме - основополагающий. Тем более, я на сто процентов уверен, что человеческий фактор тут не причем";
"Я - тот стрелочник, на которого хотят спихнуть недочеты в проектировании и/или пуско-наладке изделия. Начальство тоже теперь имело бледный вид у гендиректора - тот вполне мог усомниться в качестве закупленных робототехнических комплексов. "Молодой растерялся, не то нажал. Отстраним, в слесаря переведем, вычтем" - так, скорее всего, уверяло генерального мое начальство";
"Как вежливо, но мотивированно отказать Виктору и Тамаре?"...
... В раздевалке я столкнулся с бригадиром. Уже переодевшийся в рабочее Сергей протянул мне какой-то ключ:
- Я на ковер к Гринбергу, а ты посмотри там в нашем ящике, что ребята со смены передали?
- В ящике над "той" эвеэмкой, где "тот" робот?
- Да, мы, кто с вечерней, там типа отчета оставляем и заказ на инструменты, материал. Сам пока ничего не включай!
Я спустился в цех, сдал пропуск табельщице, прошел мимо коротающих время в ожидании гудка токарей - они смачно забивали "козла" и стучали костями домино так, что звенели стекла в стеклянной же кабине ОТК. Контролерши оттуда грозили доминошникам пальчиками и, вероятно, что-то высказывали, но видно было только шевеление пухленьких губ, отчего их место работы еще больше было похоже на аквариум.
Замок на ящике открылся легко, внутри лежал "Справочник токаря" 1948 года издания, на нём - потрепанная общая тетрадь. Дальше в мятых целлофановых пакетах виднелись горбушка хлеба и небольшой шмат сала - видимо, кто-то в столовку не ходит, здесь "сухомятничает".
Я достал тетрадь, раскрыл в том месте, где было заложено шариковой ручкой, стряхнул хлебные крошки. Последняя запись гласила:
"19 IX 1985, II смена. Ребята!!! Робот опять сработал!!! Как и днем. Успели вырубить. Повреждений нет. Сказали дежурному мастеру. Ешьте сало, а то хлеб зачерствеет. Вечером еще принесем."
У меня на глазах выступили слезы. Впервые за много лет... Украдкой смахнул - мимо проходила бригадир фрезеровщиц...
Продолжение следует... Видимо))
Сможете найти на картинке лишний эмодзи?
Если задачка понравилась, у нас для вас есть целая игра на внимательность. Приз — награда в профиль.
История одного "членовредительства". Часть вторая (по просьбе моих подписчиков)
Несмотря на внешнюю отрешенность, мозг мой лихорадочно пытался проанализировать произошедшее и сделать хоть какие-то выводы... А делать что-то надо было, ведь меня не только премии хотят лишить (а она у чпушников была 45% от оклада), но и заставить покрыть материальный ущерб. И тут одними ранее обещанными подъемными его не перекроешь.
Итак, когда всё это произошло, где я находился? Да здесь же, мерил детали. Бригадир ушел в заточную, а я поправил направление подачи эмульсии у второго станка и присел вот сюда, на этот краешек. До злосчастной кнопки метра два с половиной. Захочешь - не дотянешься. А дальше что было? Я исподволь начал рассматривать мое новое место работы - здесь в первую смену работало около сотни человек. Прямо напротив, как в аквариуме за стеклом с важным видом сидела пегая девица и такою же, как у меня, контрольной скобой проверяла сданные нами недавно наконечники - отдел технического контроля. Правее ОТК стояла пара длинных токарных станков неизвестной конструкции с цанговыми патронами. Сергей сказал, что американские, аж 1928 года выпуска, но квалитеты точности - как у наших новых. За ними работали такие же древние, но довольно-таки сноровистые токари высшего шестого разряда. Говорят, один из них заплакал, когда молодой парень на нашем ЧПУ в два счета выточил шар. Шар - это высшая квалификация токаря и чем форма шара идеальней, тем круче станочник...
Отвлекся... Что дальше было? Да что было - все работали, поглазели на меня с утра для приличия, да за дело, план выполнять. Хотя, нет - девчонки-фрезеровщицы изредка да поглядывали, только им потом вон та, постарше, взглядом на безымянный палец моей правой руки показала, они, вроде, и успокоились. Может, пойти, у них спросить, вдруг кто подтвердит мое "алиби"? Ага, они подтвердят, а им начальство выговор влепит - какого на работе отвлекались, новенькому глазки строили? Нет, выводы мои были явно неутешительными...
... Все орущие начальники как-то подрассосались, комсорг помялся-помялся и тоже растворился в сизоватом мареве цеха, заканчивающего первую смену. И мою первую смену, вот такая она получилась... Подошли еще двое ребят, поздоровались, представились:
- Витек. Олег.
Оказалось, это наша вечерняя смена. Витек был поэнергичней спокойного, как удав, Олега:
- Ты точно не нажимал? Так же по идее быть не должно - концевик на "руке" срабатывает, когда она на исходную приходит и только после этого запускается токарный цикл. Так только может быть, если ты принудительно нажмешь "Пуск" во время работы "руки".
- Да нет конечно, я вон там наконечники мерил. "Рука" дошла и вернулась обратно, когда шпиндель набрал обороты. Я рванул к красной кнопке, но не успел - суппорт уже был в зоне обработки. Девчонки, если только которые лицом к нам сидят - может они видели? Только... - но шустрый Витек уже увертолётил к фрезеровщицам. Я повернулся к бригадиру - Сергей хмуро выставлял расточной резец. - Подставил я тебя, Серёг? Но поверь, я говорю как было... Начальство-то что тебе напоследок сказало?
Сергей молча вздохнув, горько махнул рукой. Видимо, и ему прилетит...
Вернулся Витек:
- Тамарка видела, бригадир их, вон та, постарше. Подтвердит. Только, с тебя причитается!.
- Что причитается? Горбачевский указ же, очереди с двух дня по километру! Если только у таксистов в три цены?..
- Каких таксистов, своди ее куда-нибудь - в кино, драмтеатр, на набережную.
- Так я - женатый!
- А она - замужем. Была. До недавнего времени. Да она... - Витек помялся. - Отойдем. Понимаешь, она с подругой моей в одной комнате в общаге живет. Усек диспозицию? Мы с тобой приходим к ним, вы с Тамаркой выходите и просто пару часиков где-то гуляете. Одной-то Томке гулять выходить некрасиво, а так вроде как и ничаво! Можешь даже кольцо не снимать.
Витек подмигнул и подошел к насупленному Сереге. Я машинально перевел взгляд на бригадиршу - сидящая ко мне боком Тамара, как бы невзначай, поправила косынку... О, боже, как хорошо начинался этот день!..
... От цеха до проходной ходьбы - минуты три. Мне кажется, я шел это расстояние целую вечность. Как в замедленном кино, мимо проплывали ветка внутренних железнодорожных путей, горячий цех, какие-то склады и бесконечно длинная доска почета, на которой если мне когда-то и придется висеть, то стопроцентно с обратной стороны.
Выйдя из проходной, я обнаружил, что все это время мы шли рядом с Сергеем. Мы с ним молча распрощались и я остановился в раздумии - ехать на автобусе или пройтись пару остановок пешком, как сбоку вдруг раздался знакомый голос:
-Э-эй! Товарищ муж! Вы что же любимую жену не замечаете? - буквально в паре метров на парапете пристроилась моя прелесть и за обе щеки что-то уплетала.
- Пирожки с повидлом у вас тут в столовой автомат жарит - просто классные! Я, пока тебя ждала, штук пять слопала!
- Ах, ты мой голодный студент! Пойдем, еще купим - ведь тебе за двоих теперь питаться надо.
- Нет, всё, хорош. Пойдем, лучше мороженного возьмем и - погуляем? Бери вот, я тебе пару штук оставила.
- Да обедал я, сама лучше ешь!
- Ну, давай...
И мы пошли, взявшись под ручку, как молодые. Да, мы и были молодые - сорок лет на двоих!
Любимая о чем-то без умолку рассказывала - какому вредному преподу они журнал "Свиноводство" выписали, кому - венок к двери и какой единственный профессор хороший-прехороший. А я щурился под ласковыми лучиками сентябрьского солнца и думал - никого я не пойду провожать, никакую Тамару. Лучше вагоны пойду разгружать или санитаром на скорой буду подрабатывать, выкрутимся - и не такое в жизни бывало. Все живы? Живы! Здоровы? Здоровы! Плюс нас еще прибавление ждет. И небо над головою - мирное. Хотя, где-то Афганистан грохочет войной, ребята наши гибнут да калечатся - вот, где действительно, беда. А у меня не беда, а так - как поломанная игрушка в детстве. Починят, что же у них - железок, что ли нет? Если нет, я сам выточу, меня учили. Серегу вот жалко да и не верит он мне до конца, видимо... Одно успокаивает - вина не моя. Это главные мои, на сегодняшний день, выводы.
Но все-таки, зачем эта "рука" туда полезла? Кстати, когда я уходил из цеха, слесари-ремонтники уже демонтировали с опоры поврежденную "конечность", а на тележке привезли уже новую, в промасленной обертке...
...Когда вечером этого, насыщенного необыкновенными событиями, сумасшедшего дня я ложился спать, то боялся, что мне приснится эта раздробленная страшная оторванная ручища, будет гоняться за мной и даже душить! Но нет, обошлось))
Продолжение следует. Надеюсь.
История одного "членовредительства". Часть первая (по просьбе моих подписчиков))
Понуро присев на край инструментальной тумбочки, я смотрел в одну точку. В руках моих были измерительная скоба и сто раз уже проверенная деталь. Ничего не слыша, я продолжал машинальный контроль готовой продукции. Вокруг меня бегали и, видимо, что-то кричали начальник цеха, инженер и технолог, мастер, парторг. Комсорг тоже присутствовал, но участвовать на авансцене этого действа явно побаивался, поэтому держался поодаль и лишь испепелял меня взглядом, полным классовой ненависти.
Мой же печальный взор был прикован к патрону токарно-винторезного станка "Красный пролетарий", точнее к тому что находилось между ним и резцом. Это была раздробленная рука - раздробленная вхлам "рука" робота. Этот промышленный робот обслуживал один из ЧПУшных станков моей линии. Ну, теперь уже не обслуживал...
...В течение лета 1985 года я успел многое - прийти из армии, бросить курить, жениться и устроиться по специальности на один из самых крупных тамбовских заводов. Завод выпускал швейные машинки и был, как говорится, на ходу. Машинки пользовались сумасшедшим спросом - их даже устанавливали на все виды транспортных средств, включая подводные лодки)
Медкомиссия и томление в отделе кадров составила пару недель и вот я стою перед цепким орлиным взглядом моего будущего начальника цеха Гринбергом.
- Гляди ка - четвертый разряд после ГПТУ!.. Как тебе такое удалось? Тут с третьим шиш кого найдешь, второй ученический максимум...
- После десятилетки, практика на "КМЗ", Красногорск. Красный диплом.
- Да в курсе я, кадровики доложили... "Зениты", что ли, делал? Диплом - это еще не 4 разряд. У меня мужики по 5 лет на него сдать не могут.
- Ремонтно-механический цех, практика с начала обучения. Все виды токарных работ. И, ... как бы, здесь такого же хотелось, а то за два года службы боялся навык потерять.
- Не потеряешь, если резцы да сверла научился раз точить, то как на велосипеде... Так, а как ты относишься к новым достижениям в науке и технике?
- Положительно, конечно! Школьником участвовал во всесоюзной викторине юных изобретателей в "Пионерской правде". Имею личные призы от Генриха Альтова.
- Нет, изобретать тут будешь рацпредложения и то, когда это потребуется. Предлагаю тебе работу оператора-наладчика на, как бы сказать, автоматическую линию. Про ЭВМ, надеюсь, слышал? Пойдем со мной.
Мы спустились в обширный механический цех. По курсу как раз работала линия станков, за которыми не было токарей и фрезеровщиков. Рядом стоял ряд шкафов, в которых за стеклом вращались бобины с ленточными перфокартами. Но мы прошли мимо них...
"Куда идем-то? Что-то тут нечисто!.." - сразу вспомнился "Понедельник начинается в субботу" Стругацких.
- Вот и пришли. Знакомься - твой возможный бригадир. - Петляков, покажи участок новенькому, а я пока на холодную высадку схожу.
- Сергей, - мне протянул руку парень года на 2-3 старше меня. - У нас тут линия токарных станков с ЧПУ, комсомольско-молодежная бригада. Только я сегодня в смене без напарника, он в Доме политпросвещения на учебе. Ну, как тебе?!
У меня остановилось дыхание.. Такое я мог только видеть в передаче "Это вы можете" или журнале "Наука и жизнь" - обычные токарные станки обслуживали... роботы! Роботом была рука с двумя захватами. Один захват вставлял в пустое место на квадратной кассете с отверстиями 8х8 рядов готовую деталь, а за секунду до этого, другой хват вынимал из этого места заготовку. После того, как автоматический цикл обработки заканчивался, останавливался патрон, суппорт отводился вправо до упора, механическая рука поворачивалась к патрону, пустой хват захватывал деталь, кулачки патрона разжимались. Рука вынимала деталь, хваты менялись местами и заготовка вставлялась в патрон, кулачки которого ее тут же сжимали. Рука убиралась обратно, повторяя уже описанный цикл "взять заготовку из ячейки - вставить деталь в эту ячейку". Рядом, в небольшом шкафчике, таинственно мерцал дисплей небольшой электронно-вычислительной машины.
А в это время включалось вращение патрона и суппорт с режущим инструментом начинал движение к заготовке, чтобы выполнить операции обработки детали...
Я специально подробно описал алгоритм работы системы, чтобы было понятнее, что впоследствии случилось...
- Нравится? - улыбнулся Сергей, видя мои горящие глаза. - Совсем недавно получили, одни из первых в Союзе! А вот теперь смотри сюда.
Бригадир подвел меня к правой части станка. Над ней возвышался массивный железный ящик. На передней его стороне были расположены несколько светящихся табло и десятка два квадратных пластмассовых кнопок. Слева были большая круглая ручка настройки чего-то и ярко-красная круглая кнопка. Сверху был шильдик с красивым шрифтом "Электроника НЦ-31".
- Это - голова нашего станка. Обычный 16К20 через приводы управляется именно отсюда. Мы ее так и зовем - "голова". Сложного-то вообще ничего нет - две проекции плюс управление оборотами шпинделя, - Сергей оглянулся. - Гринберг идет. Вижу, парень ты нормальный, соглашайся!
- Так, ну как, новобранец, понравилось? Вижу, что понравилось! Так, что думай - здесь оклад плюс премия за выполнение плана. С твоим разрядом - в районе 160 руб. Но, за брак - вычеты, а у тебя жена студентка. Так, что стимулирует. В течение полугода - курсы программистов при заводе. На следующий год поступаешь в ТИХМ и через пять лет ты - инженер-программист. Как тебе перспектива? Если согласен, завтра смена в 7.00. На проходной - до 6.45. До без пяти семь, переодетый в спецовку, отдаешь пропуск вон той женщине...
... Работа, в принципе, несложная - забил в "голову" функции и параметры из технологической карты, подвел вручную резец к точке "0"(начало обработки), на табло подтвердил и нажимаешь "Пуск". Если форс-мажор, долбишь по красной кнопке и вызываешь спецов - программистов, электриков или, не дай бог, медсанчасть. Цикл пошел, смотришь за стружкой и скобочками меряешь диаметры готовых деталей - в одну должен не проходить, в другую - наоборот. Стало туговато проходить, останавливаешь станок, снимаешь резец и - в заточку. Можно, конечно, отдать заточнику, но для токаря - это позор. Точишь, ставишь, ноль выставляешь - пошла работа!
Правда, есть еще одна важная деталь - когда работает робот, нельзя подходить к табло. Ну, или исключительно красную кнопку давить - говорил уже) А он взял и сам залез. Сам!!! Только сейчас все вокруг бегают и истерично орут, что это я его там прижал...
Продолжение, надеюсь следует - спать хочу. Движок на неделе перебирал у своей машинки - сегодня собирать начал. Нам..дохалси-и-и))), изв. за оффтоп.