1. Скотина Юродивая не имеет ни какого отношения к депутату Ломаевой С.Ю. https://ideputat.er.ru/user/169481 у которой (или у дочери или мужа) действительно есть несколько зданий https://egrp365.org/reestr?egrp=24:53:0110371:194 , https://egrp365.org/reestr?egrp=24:53:0110112:51 и земельных участков https://egrp365.org/reestr?egrp=24:25:0602001:259 по факту весь ДНТ Оазис и всё что видно вокруг села (но это только малая часть)

2. Бревно Фригидна не имеет ни какого отношения к Ломаевой А.А, https://www.rusprofile.ru/ip/309246813400028  https://vk.com/(вырезано) и тем более речь шла не о сети столовых «сытный дворик» https://go.2gis.com/wxb39 https://go.2gis.com/u0w3n

3. Доска Озабоченная не имеет ни какого отношения к Ломаевой Е.А. – тут намного сложнее, т.к. данная дама благополучно в интернете не светится, не считая очень интересной деятельности в телеграмм каналах

4. Поп - https://zapad24.ru/articles/32940-spravedlivost-po-hristianski.html https://zapad24.ru/articles/33143-vozvraschenie-k-teme.html собственно тут про него всё написано, но в предыдущем посте (Бытие не святых) – это всё не про него…

Про 1 и 4 серии из открытых источников писать нечего – это всё выдумка!

Серия 2

"В процессе восстановления храма, слегка охмурив местную женщину из прихода – обманом заставил написать дарственную на него на её дом, откуда в дальнейшем её благополучно и выселил. Хотя бытует мнение что женщину он эту опоил чем то, но не пойман – не Поп!"

Не так всё было! https://zapad24.ru/articles/32940-spravedlivost-po-hristianski.html https://zapad24.ru/articles/33143-vozvraschenie-k-teme.html тут лучше написано!

Серия 3

https://meat-expert.ru/news/13902-v-krasnoyarskom-krae-kupirovali-vspyshku-afrikanskoy-chumy-sviney

https://news.mail.ru/society/55731156/

https://newslab.ru/news/1168078 - «Уничтожено 3 810 голов и 18 тонн мясной продукции»: в Красноярском крае справились со вспышкой африканской чумы свиней

https://vzinfo.ru/31601/

Всё что не описано выше как всегда выдумки автора, ну и не забывайте, Я ЭТО ВСЁ ВЫДУМАЛА!!!

И само собой, никакое мясо, тем более которое само умерло! НИКОГДА! Не попадало в столовые г. Минусинска и г. Абакана! И никто и никогда в вышеуказанных столовых не перерабатывал испорченную продукцию из продуктовых магазинов, принадлежащих депутату Единой России

И ветврач он сам… https://zapad24.ru/news/territory/96591-vetvrach-v-minusinskom-rajone-leonid-honjak-pokonchil-soboj-posle-izvestija.html

Рылась в интернете сама, поэтому МОЁ!

По роду своей трудодеятельности, мне очень часто и много приходится ездить по просторам нашей необъятной страны и при этом узнавать много интересных и любопытных фактов, как из её многогранной истории, так и из сегодняшней жизни, знакомиться с очень интересными людьми, которые с открытой душой рассказывают об истории и жизни своих родных мест, которые не прочитаешь в книжках и не увидишь в интернет-ресурсах.
На этот раз, не обошел меня стороной и в апреле этого года удалось посетить - город Абакан -столица Республики Хакасия.

При входе в терминал аэропорта, слева от здания ( в метрах двадцати), в "поле зрения глаз" сразу попадает бело-голубой вертолет с "надписью" по бортам "Аэрофлот" на постаменте, это памятник вертолету Ми-2, который установлен в честь "тружеников неба" Республики Хакасия, которые посвятили свою жизнь становлению и развитию гражданской авиации в своем удивительном и интересном крае.

Возле памятника установлена табличка с описанием:
"Ми-2. Установлен в честь лётных экипажей, технического персонала, ветеранов и работников аэропорта Абакан, посвятивших свою жизнь делу служения и развития авиации в Республике Хакасия. Бортовой № 20337 - первый вертолет, поступивший в Абаканский объединенный авиаотряд в 1975 году. Поставлен на вечную стоянку 16.08.2015 года в День Воздушного Флота Российской Федерации".

Немного о данном вертолете: пассажирский вертолет Миль Ми-2 с бортовым номером № СССР - 20337 (заводской номер: 524023035) был выпущен на заводе PZL-Swidnik (Польша) в 1975 году. И пройдя все летные испытания, начал свою "летную стезю" 8 апреля 1975 года в Абаканском объединенном авиаотряде (Аэрофлот - Министерство гражданской авиации СССР). Находился в эксплуатации с 8 августа 1975 года до 15 мая 1995 года, затем был списан с эксплуатации и поставлен на хранение, вплоть до августа 2015 года.

Это всё,что мне удалось узнать именно об этом вертолете на просторах интернета..., очень скромная информация....

Друзья, уважаемые авиаторы, возможно есть, кто соприкасался с этим тружеником неба, поделитесь с нами в комментариях рассказами, историями из жизни связанных с этим вертолетом, я думаю, если он занял, столь почетное место, мы должны знать о нем немного больше, Вы со мной согласны?

16 августа 2015 года в праздничной атмосфере в честь Дня Воздушного Флота Российской Федерации был открыт этот замечательный памятник, на котором присутствовало огромное количество горожан и гостей города Абакан. (около 5 тысяч жителей республики посетили главную воздушную гавань Хакасии в тот день).

На самом постаменте имеется табличка, в которой указанны фамилии людей ( Антонов В.Л., Баев М.В., Филипов А.В., Сергеев Ю.Н., Исаков С.В.),- благодаря: усердию, умению, трудолюбию,а также любви к авиации - которых, мы с Вами можем видеть этот памятник "творения рук человеческих".

Однако не обошлось без неприятных казусов с этим памятником, так 8 июля 2017 года, во время сильнейшего урагана, из-за"шквалистого" ветра, упал столб электроопоры, и упал именно на хвостовую балку вертолета и повредил ее, при этом носовая часть (кабина ) поднялась вверх над землей... Это было неприятное событие, ведь этот "мемориал", посвященный авиаторам, стал местной достопримечательностью, на фоне, которого любили фотографироваться гости и жители Республики Хакасия.

Но из Красноярского края бала доставлена и смонтирована хвостовая часть вертолета Ми-2, он был покрашен, и стал вновь радовать гостей и горожан в своем восстановленном обличии.

Если Вам , вдруг, по-счастливится посетить город Абакан, не пожалейте своего времени , обратите внимание на этот памятник вертолету Ми-2, мне кажется он достоин этого уважения и внимания.

На этом , я наверно, закончу своё "повествование", а Вам, дорогие друзья, если есть , что добавить к описанию этого памятника, пишите в комментариях, буду очень рад - узнать , что нибудь новенькое и не я один наверное...

Данная статья с моего канала: https://dzen.ru/a/ZMNUf3p1FkBGZFzF?share_to=link

И ещё в заключение: если Вы являетесь истинным любителем и ценителем истории авиации (а в особенности "винтокрылой"), заходите на мой канал в Дзене, посвящённый данной тематике:

https://dzen.ru/id/62d95e14fc3e3a7e8ea9cc6c?share_to=link

присоединяйтесь - буду очень рад)))