Почему бензин не дешевеет вместе с нефтью
Главная задача властей, регулирующих ситуацию на топливном рынке России, — избегать резких колебаний цен на горючее, «чтобы потребитель имел предсказуемую цену»,заявил замглавы Минэнерго Павел Сорокин в интервью РБК. Отвечая на вопрос, можно ли сделать так, чтобы розничные цены на бензин в России не только росли вместе с ценами на нефть на мировом рынке, но и снижались параллельно им, замминистра указал на высокую волатильность нефтяных котировок.
По его словам, способность мировых цен на нефть то резко расти, то так же быстро падать создает «проблемы с планированием и прогнозированием» для любого потребителя нефтепродуктов.
Сорокин также считает, что России не грозит повторение топливного кризиса 2018 года, поскольку уже существует ряд механизмов и принят ряд превентивных мер, которые не позволят ситуации развиваться по сценариям прошлых лет.
https://www.rbc.ru/ins/society/23/03/2021/605a0ba09a7947fa1e...
https://www.rbc.ru/economics/23/03/2021/6059948b9a7947bb54a1...
Ответ на пост «Попрошайки на АЗС»
Хочу поведать о другой схеме, которую используют в Ханты-Мансийске на ГПН.
У нас тут две таких заправки, и на обеих применен такой подход:
1. бегает заправщик между колонками. денег не просит, что, в принципе, хорошо.
2. на колонке №1 только до полного. не надо до полного, выезжай, вставай в очередь на другую колонку (при этом, на колонку 1 очереди нет, видимо автолюбители в курсе)
3. на колонке №3 (возможно и на остальных тоже) довольно странный принцип:
3.1. говоришь заправщику, сколько надо литров или сколько есть денег. колонки там примерно такие:
3.2. заправщик набирает на пульте колонки, ты идешь в здание АЗС, подходишь к кассе, получаешь ответ: "заправка еще не окончена, ожидайте".
3.3. ожидаешь, как дурак, пропуская других из очереди, чье счастье уже залилось. (вот тут, видимо, и кроется коварный замысел придурка маркетолога: ты ходишь и присматриваешь товар (да вот хрен вам!))
3.4. слышишь крик от кассы "третья колонка!", оттесняешь очередь, платишь (сначала карту банка, затем карту лояльности, при покупке кофе скидка два рубля на литр, берите энергетик джидрайв, вторая банка бесплатно...)
Обычный подход к заправке автомобиля (вставил пистолет, пошел в кассу, сказал, что надо. оплатил - бензин пошел, вернулся, попинал брызговики, заправка закончилась, вынул, уехал) почему-то неприемлем тем самым заправщиком.
Говорю, хочу по старинке. Нет, только пункты 3.1-3.4 или сходите на кассу, оплатите, потом обратно, вставите пистолет и т.д... Какая-то, вообще нелепица.
Казалось бы, ну в чем проблема?
- В дополнительных минутах нахождения в зале АЗС, например. Совпадение, что такой подход в ГПН придумали именно в период пандемии?
- В задержке всего процесса заправки. В холодные периоды очередь на заправку хвостом вылазит на проезжую часть. Потому что медленно. Таким образом, в сутки заправляется машин меньше, чем могло быть. Это же снижает доход, вроде как.
- Кроме того, надо же платить этим самым заправщикам. Не думаю, что зарплата у них большая, но все же.
- И просто бесит принудительный нелепый алгоритм. Не заправляюсь там больше.
PS хорошо, что только в городе такое. При поездке в Тюмень, следующая ГПН заправка в Тюменской области, там этого идиотизма нет. Да и на других заправках не встречал.
Лукойл, не стыдно?
«Лукойл» — российская нефтяная компания, собственный капитал 4,13 трлн ₽ (данные с википедии).
Вот такая успешная компания, выкачавшая часть нашей нефти и продавшей ее нам на баснословные деньги, не в состоянии содержать свои заправочные станции в приличном состоянии. На прошлой неделе заехал я на одну и увидел там вот такую красоту
Как порядочный и ответственный гражданин, проявил сознательность, отправил фото на горячую линию hotline@lukoil.com с просьбой решить вопрос с ямами, заезжать на такую заправку очень не комфортно. В пером ответе от меня потребовали адрес АЗС (который я указал при обращении) и номер АЗС (что в принципе логично), но еще непонятно для чего дату и время заправки, номер чека и желательно скан чека. Как эти данные помогут им в ремонте дороги я не представляю.
данные о заправке я любезно предоставил, хотя считаю, что адреса в первом сообщении было достаточно, но пришлось уж продублировать. И какой ответ я получаю снова?
У нас теперь для ремонта дороги требуются ФИО (полностью), контактный номер телефона, дата и время посещения АЗС. Номер обуви не нужен? А может марка машины? Что за идиотизм и разведение бюрократии? Электронной почты для обратной связи более чем достаточно, а зачем им остальные данные я не понимаю. А вывод для себя я сделал очень простой, заправляться там я больше не буду, благо заправок вокруг пруд пруди.
Ответ на пост «Попрошайки на АЗС»
Автор пишет о нехороших заправщиках, которые ждут чаевые. Причём просто ждут, не просят и не требуют. В комментариях - шквал негодования об оборзевших без причины лентяях, куча мнений о том, что чаевые для заправщика это наглость.
Вот и возник такой вопрос: почему чаевые для заправщика (ну или таксиста, их тоже вспоминали в комментариях) это нечто неприемлемое? Все ведь смирились с чаевыми в кафе и ресторанах. Оставить на чай официанту - нормальная практика и правила хорошего тона, обычно это 10% от счета. В чем же отличие официантов от всех остальных работников сферы услуг?
Считая стоимость средней заправки около 900руб имеем "чаевые для заправщика" в 90руб по тем же правилам, что и в общепите. По комментариям же видно, что оставляют (те, кто оставляет) в разы меньше этой суммы - чаще всего монетами. Многие скажут, что заправка и времени занимает меньше, но ведь в ресторанах сумма чаевых также не зависит от времени обслуживания.
Несомненно чаевые - это не обязательно. Это форма благодарности, что ли, и каждый может сам решать, оставлять их или нет, в каком количестве и за какое обслуживание. Но само возмущение ожиданием чаевых не обосновано на мой взгляд. Заправщик из поста не стал требовать денег, не обидел грубым словом и т.д. Просто развернулся и ушёл к другим машинам. Разве это нечто удивительное? Человек закончил свою работу и ушёл к другим машинам.
Давать или не давать каждый решает сам, но давайте же начнём относиться с уважением ко всем работникам сферы услуг. Перестанем строчить посты о том, как не дали кому-то чаевые просто потому что не захотели - это личное дело каждого. И будем немного добрее к тем, кто делает нашу жизнь комфортнее.
Попрошайки на АЗС
Так случилось, что на неделе я заправляю служебный авто по 3-5 раз и на каждой АЗС стоят заправщики, которые привыкли, что им дают деньги за заправку. Чаевые. Я бы рад отказаться от услуг заправщиков, но колонки везде разные и алгоритм у них тоже разный: где то надо снять пистолет и ввести сумму, где то надо ввести сумму, а только потом снять пистолет, да и зачем мне разбираться с этими колонками? И вот каждый раз после оплаты топливной картой заправщик караулит тебя около машины, ведь ты богат, ты заправил на 2500р 95 премиум, но дождавшись от меня лишь "спасибо", ничего не ответив он уходит к другим машанм, где вдруг, да что обломилтся.
В предыдущем посте я описал в шутку этот случай, как в комментариях на меня вышел заправщик и смотрите, что он мне написал:
Как вам такое? Схуяли я должен менять работу, раз у меня нет физически мелочи, да и желания кому то подавать у меня нет? Схуяли я должен заправщику давать 10р, почему мне никто не даст подаяние за мою работу? Кассиру на кассе? Уборщице от ЖЭКа? Бомжам около магазина? И знаете, что самое смешнле, что многие поддержали его комментарий. Даёте ли вы мелочевку и кому?
Заправка
Как заправщику объяснить, что заправляю я рабочую машину, топливной картой? А то стоят голодными глазами смотрят...
Если вы профи в своем деле — покажите!
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Когда приходится заправляться в Детройте
UPD: Есть информация, что место действия не Детройт, а Атланта (Джорджия)