BMW 750Li из Эстонии
Я собственник машины, центр отказывается ее менять, от некуда деваться пришлось идти на такие меры.
раскрыть ветку (4)
Не стоила бы.
Август 2014 года. До скачка доллара и Крыма. От 800к.
В 2012 году от 720к. Не сходится ваша арифметика.
https://web.archive.org/web/20140802192035/http://www.suzuki...
раскрыть ветку (3)
Я далек от политики, но не могли бы вы подсказать, как Крым влияет на цену Suzuki? Его там собирали?
раскрыть ветку (2)
Адепта "доллара по 30" спросите. Именно события вокруг Крыма, по их мнению, привели к ослаблению рубля.
раскрыть ветку (1)
Мой сосед срубил ель под окнами. До этого она росла и рубль был по 30. А как только срубил - рубль рухнул. Я ему до сих пор простить не могу, пидриле.
Не обижай Джимми, это полноценный бездорожник. Только маленький. А кроссовер даже до паркетника не дотягивает по ТТХ.
раскрыть ветку (1)
Обновили, но это не помешало ему остаться машиной из 90-х. Это фото уже последнего салона. По технике там примерно тоже самое. Рама, жёстко подключаемый полный привод, атмосферник 102 л.с., 4-ступенчатый гидромеханический автомат.
Вопрос только в том, что о подобных машинах народ ностальгирует только на форумах, а реальные деньги платит по всем правилам маркетинга.
У моего клиента двигатель на X6 сдох на 50000км, по гарантии менять отказались, судился с салоном и в итоге ему вернули деньги за машину, ииии... он купил такой же X6 с таким же двигателем (объем не помню, знаю что дизель), все охуели от такого поворота, он сказал что машина охуенная и ему просто с той не повезло, в итоге спустя 2,5 года у него сдох и этот двигатель, только уже не на гарантии, человек он не бедный просто продал машину и опять взял Х6 уже на бензине, делаем ставки на работе сколько он протянет. Так что немцы никогда не обанкротятся, их фанатов ничем не напугать.
Где-то в районе 2005-2006 года читал в новостях, что де, на собрании акционеров вышел к аудитории какой-то главнюк и заявил, что:"Все хотят вкусно кушать и красиво одеваться, а поэтому Мерседес боле не будет делать "вечных автомобилей", а будет делать по дендро-фекальной технологии из фольги и клея такие же точно повозки, как и все остальные производители". И на стенания фанатов марки ответили, что-то в духе "зато вы теперь каждые три-пять лет будете на новой модели гонять", это вот из "типа плюсов".
раскрыть ветку (14)
Огромный процент европейских потребителей премиум-сегмента берут эти машинки в лизинг. И если срок гарантии такой же, как срок лизинга, им вообще насрать, что будет потом - они опять пересядут на новую.
раскрыть ветку (12)
поэтому тойота и лексус (суть - одна марка) занимают первое и второе места соответственно в рейтинги надежности? что ж, все бы производители так делали деньги.
раскрыть ветку (9)
Рейтинг надежности-это лучшие из худших. Тойота на внутренний рынок может еще и делает надежные машины, но на все остальные говно то еще. Но владельцы тойот те еще сектанты и никогда этого не признают.
раскрыть ветку (7)
ну да, поэтому камри и крузаки по 400 тыр проезжают без капремонта. ах какие ненадежные. ох уж эти японцы!
раскрыть ветку (2)
Ты в секте? Глянь сколько видосов про "надежность" камри. Да и крузаки сдают по гарантии все чаще и чаще.
раскрыть ветку (1)
В свое время пересел с ухоженной восьмерки на подубитую короллу 99г.в., у отца на тот момент была селика 97г.в.. И понял я одну вещь - машины за которыми следят ездят плюс минус одинакового, независимо от производителя. А ушатать можно любую машину, и тойота тут не исключение. Сам намучался с короллой, а у отца вообще ремень грм порвало из-за клина помпы на 140тыс. родного пробега, что вылилось в капиталку движка.
раскрыть ветку (2)
Сейчас ресурс всего стал намного ниже. Двигатели до 150 живут, коробки еще меньше. Остальные детали уже как расходники идут. Я не думаю, что в рамках одного класса есть разница по надежности между производителями. Сейчас такая конкуренция, что все примерно одинаковое.
раскрыть ветку (1)
Сейчас, да, я же рассказывал за опыт двух тоёт эпохи, которая считается пиком по вопросу качества, но реальность оказалась сурова.
Вот мнение американцев тойота валиться по качеству -http://www.autonews.com/article/20170621/OEM01/170629948/201...
Лет 15 назад ты брал бюджетное и качественное авто. Сейчас тойота делает бюджетно(относительно доллара) и качественно. Но если хочешь ездить как человек плати за опции
раскрыть ветку (1)
У меня есть корола 2007 года, хотел поменять на поновее, так новая оказалась хуже по сборке и салону :(.
А чем плох айфон? Из всех телефонов айфоны у меня были самые рабочие и живучие, не говорю про удобство и функциональность неплохая. И спмсунги были и прочие андроиды. Не то спмсунг говно или плохой. Но айфон не уступает точно, в моем случае даже немногим превосходит. А вот китай говнище было. Ребенку маленькому брал. Пришлось немало переменять пока более менее не брак получился. То наушники видит, хотя никто наушник не подключал, то выключается. Кот в мешке китайские телефоны.
раскрыть ветку (15)
Сам уже хотел писать такой коммент. Айфоны безусловно стоят дороже, чем могли бы, но яблочные очень сильно задрачиваются при его создании - как хардверно, так и софтверно за ними очень внимательно следят. с последним у многих других компаний все плохо: выпустили - купили - ну и хуй с ним.
В общем, айфон - телефон хороший, но стоит ли он своих денег каждый решает сам для себя
В общем, айфон - телефон хороший, но стоит ли он своих денег каждый решает сам для себя
раскрыть ветку (4)
Стоит или не стоит это решать индивидуально. Если айфон в цене и завышен, то не так уж сильно как говорят. Просто они не так падают в цене. Сравните с самсунгами флагманами не такая уж принципиальная разница. Просто терпеть не могу комменты про то, что раз айфон значит понты. Блин, знаю людей , которые в день зарабатывают по несколько сотен тысяч. И так очень немало людей. Ездят на рейнджах и имеют айфоны последних моделей. Как можно пиздеть о томчто купить человеку если даже не знаешь его бюджет? Вот мне интересно, сидящие в сети и пишущие подобные комменты, какой телефон им посоветуют? Меизу? Сэкономить 30 тыс? Купить Киа рио, потому что содержание дешевле?
раскрыть ветку (3)
Про понты зря загнул, речь о тех кто последний хер без соли доедает, зато с последним Айфоном ходит. Это да понты. Тоже знаю людей с не малым достатком, не каждый из них понтуется новым Айфоном. Понимаешь большие деньги любят тишину.
раскрыть ветку (2)
Если ты считаешь что айфон это признак огромных денег, то у меня для тебя сюрприз. Это не Верту с брильянтами за 30 тыс евро. Это всего лишь айфон. С ним ходит очень большая часть населения, так что иметь достаток и бояться купить айфон это паранойя. Палятся на квартирах и машинах, но точно не на айфонах. Повторяю, это всего лишь айфон! Т.е. Самсунг новый за 60-70 тыс это не понты, а вот айфон за 75 это пиздец миллиардер!
раскрыть ветку (1)
Немного меня не поняли. Я про то что люди с достатком считают этот айфон просто гаджетом, не больше.
Хожу с сяоми режим 4а почти 2 года. Проблем нет от слова вообще. Месяц назад уронил, разбил экран и стал хрипеть динамик. С Али 800 руб и 100 руб соответственно. Менять буду сам. Там все просто.
раскрыть ветку (9)
Жена купила 5-й айфон в 2012 году. Использовали целыми днями напролет все время. До сих пор служит верой и правдой. А скоро 7 лет ему уже.
Брал мейзу м5 ноут два года назад. Сборка идеальная, все кнопки чётко работают до сих пор, телефон словно монолит - ничего не скрипит, ношу без чехлов и пленочек этих ебучих, роняю иногда - никаких сколов, царапин, не говоря уж про разбитости. Внешне выглядит просто наиохуеннейше - алюминий, стекло, всё четкое, целое и гладкое. До сих пор удовольствие получаю когда верчу в руках, а ведь два года уже прошло. Но софт - это просто ПИЗДЕЦ. С каждой новой версией флайма баги вылезают в геометрической прогрессии. При покупке это был флайм 5 - работал идеально. Багов не было вообще, скорость реактивная. Сейчас флайм 7 - процент заряда регулярно скачет с 30% до нуля и выключения, потом обратно. Индикатору заряда не верю уже давно. Сам заряд стал куда быстрее тратиться. С уведомлениями чёрт знает что, на каких-то приложениях работают, на каких-то нет, на каких-то раз в неделю блять. Причём в менеджере уведомлений ни включение, ни выключение вообще не даёт никакого эффекта. Скорость работы медленнее стала. Автоповорот то работает, то нет. Мобильный интернет иногда чтобы включить нужно тел перезагружать. На ютубе 1080р видео стали тормозить, приходится в 720 смотреть. С подключением блютус наушников и воспроизведением музыки тоже иногда непонятно что. И ещё тонна всякой хуйни, которую и не упомнишь. Короче зарёкся брать ебучих китайцев, лучше доплатить и взять самсунг или что-то такое.
раскрыть ветку (1)
Такая-же фигня у меня с Шаоми Редми 3. Он новым жрал 1гб оперативы из двух, а теперь по ощущениям вообще всю.
Да. Не все китайские сразу портятся. Но в целом в процентном соотношении айфоны куда скрупулезнее собраны и тестятся намного лучше. Там процент брака кцда ниже. А китайские это 50/50, грубо говоря.
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (2)
Согласен. Я ж не говорю что китайские не покупайте. Просто не люблю когда китайсконосители хают яблофонв типа купил то же самое в полцены. Просто у каждого свой выбор и не надо лезть со своими предпочтениями. С одной стороны попадаются люди которые кроме айфонов ничего другого не воспринимают и фыркают на все, но с другой экономтелефононосители тоже не лучше. Задолбали учить всех и вся. Сами если плохо зарабатываете зачем учить тех кто с заработком не имеет проблем? Веганов начинают напоминать.
раскрыть ветку (1)
Тут соглашусь. Зарабатываю неплохо по меркам своего города. Но отдавать за телефон больше 7-8 т.р. просто жалко, т.к. это всего лишь средство связи и я его эксплуатируются в хвост и гриву, работаю в сфере связи, частый гость чердаков, подвалов, крыш, полей. Разбив недорогой телефон, мне проще сходить и купить новый за те же деньги. А покупать каждый раз телефон ценою в 1-2 ЗП дороговато.
был такой у жены, она его в заднем кармане носила и экран треснул через неделю. пластиковый корпус как никак. сейчас купили ей ноте 5 и у него проблема - камера иногда тормозит при съемке дико. проблема всплыла из коробки. чистили буфер, обновляли прошивку. так и не смогли решить вопрос
Самые надежные автомобили. Сводный мировой рейтинг Drom.ru
раскрыть ветку (8)
Ха-ха. Кто составляет эти рейтинги)) Авео надежный автомобиль во жара, а круз не надежный. По сути один и тот же автомобиль.
раскрыть ветку (4)
Да легко. Если это одинаковые авто, то круз существенно тяжелее, что даёт дополнительную нагрузку на подвеску, коробку, двигатель, снижая их ресурс.
на крузах автоматы печальные(там лотерея ппц какая) может рассыпаться через 20000км а может и через 100000. на авео другой вроде стоит
раскрыть ветку (1)
Я работал в салоне Шевроле и не все так однозначно. По идее в машины надо лить фирменное масло GM ,но наши закупщики покупали самое дешёвое дерьмо и лили его в фирменные бочки. После таких ТО коробки автоматы быстро выходили из строя
Все эти исследования проплачены или как минмум пролоббированы. Немецкие издательства ставят на первое место мерс, потом ауди и вольво.
Тут статья была как на выставке дети роботов ломали, вот эти дети вырастают и разворачивают машины к хуям или не следят абсолютно, на сервис или масло денег нет, а потом производитель виноват. Или покупают скрученную хуйню убитую из Европы и мучаются люди.
Если пошли массовые косяки, вам всё исправят бесплатно. И реально есть ошибки при сборке - все ошибаются, своего рода лотерея.
У многих моих знакомых бехи, не такие крутые как у автора, но проблем с ними не имеют.
раскрыть ветку (4)
В европе законы такие что нет проблем с гарантией. Тот ДСГ ВАГ скрипел зубами но менял вплоть до 150 тыс пробега, и еще гарантию на замену давал. Масложор тоже устранял.
А у нас такого нет. Каждый раз геморрой с дилером.
раскрыть ветку (3)
Мне ДСГ на Джетте через полгода после окончания гарантии поменяли бесплатно. Типа на коробку 3 года гарантию сделали в РФ. Довольно быстро и полностью бесплатно.
раскрыть ветку (1)
Сменил айфон 4s, 5, 6s Plus, 7 Plus, iPad mini, iPad Air 2 и ни один из них не сломался и ни разу меня не подвёл. Ни один блять из них ни разу не заставил психовать и кидать об стену, как было с лджи джи 2, хперией з3 и гэлакси с 6. Менял только потому что очень часто ронял и бились экраны, так любое из этих устройств возьми сейчас в руки и не разочаруешься. Хотя куда тебе, ты же начитаешься статей о косяках эпл и будешь топить за хаоме и ему подобных. Сраное ваше популярное мнение, друг другу поддакивать
У Киа сервисы говняные, которые покрасить ровно не могут ни хрена, и алюминиевый мотор с проблемами уже к 50 000 пробега
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (4)
Нужно читать доп условия. На кузов от СКВОЗНОЙ коррозии, да - 5 лет 150 тыщ, а вот всё остальное, уже не так радужно. Например, на диски гарантии нет, как и у всех, впрочем.
раскрыть ветку (2)
Что бы поменять масло и фильтра нужно заплатить очень много денег, помню как то в диллерском центре Форд пожилая пара сидела, у них было ТО, я подглядел что на листе который они держали была стоимость 15К, это я так думаю за замену масла и фильтров.
Я сам все дома меняю, у меня за масла и фильтра все вместе больше трех не выходит.
Я сам все дома меняю, у меня за масла и фильтра все вместе больше трех не выходит.
раскрыть ветку (1)
Давно нравится kia, сам езжу на wv, но если сравнить цены, то октавия в минималке, стоит почти также, как оптима, но оптима на класс выше, да и салон сделан в европейском стиле.
раскрыть ветку (3)
Одно "но": глупо ориентироваться только на марку. Есть как удачные, так и не очень модели у любого производителя. Киа - оптимально по цене-качеству. Если бы стоили на порядок дороже - выбор бы в их пользу был бы не так очевиден.
У меня полно знакомых на новых Рио ездят, брали с салона, вроде довольны. У всех пробег где-то 40 - 70 тыс, меняют только расходники.
Одно "но": глупо ориентироваться только на марку. Есть как удачные, так и не очень модели у любого производителя. Киа - оптимально по цене-качеству. Если бы стоили на порядок дороже - выбор бы в их пользу был бы не так очевиден.
раскрыть ветку (4)
Был у меня матиз, за весь срок (100000 км) до продажи он так нигде и не сломался. Так что в моем рейтинге он, пожалуй, на первом месте.
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (1)
2015 покупал 5 летний Matiz, были пороги полностью сгнившие. На 110000 провернуло вкладыши как итог капиталка.
Ну если машина новая , то первую 100к он не должен ломатся. Любая . В посте просто исключительный случай .
Господи, как вы заебали со своими айфонами уже, как написать комментарий про деньги и не упомянуть айфоны, по всему миру, люди от бомжей до топ менеджеров могу их себе купить, а тут все кудахтанья какие-то про понты сидят, пиздец горит уже
раскрыть ветку (34)
Потому что в России как правило айфоны покупают для понта, даже чехлы есть такие, где яблоко видно. Но для меня это на уровне школьных понтов, мне вообще пофиг кто на чем ездит и с каким телефоном ходит, уже лет пять не слежу за новинками, так чисто из случайных тем в интернете узнаю.
раскрыть ветку (12)
В силу привычки хожу с айфоном, меняю раз в 2-3 года. Стабильно находятся люди, которым «пофиг на понты», «пофиг кто с каким телефоном ходит», но именно эти пофигисты почему-то все время обратят внимание на мой аппарат, скажут как им на это пофиг, а в зависимости от того, сменил ли я недавно или уже прошёл год-другой, скажут «смысл брать за такие бабки последний телефон» или «смысл понтоваться старыми моделями». Это как «почему ты Трубку не берёшь? Я уже двадцатый раз звоню сказать, что б ты мне не звонил».
Гелакси, пиксели, п20, цены которых 50+ для чего покупают? По вашему людям должен нравится только андроид априори, и если они берут на ios, то автоматом понт?
раскрыть ветку (9)
Может вы тогда объясните мне зачем человек меняет свой i-6(возможно s) на новый xr?
Ради безрамочного дисплея, под который не оптимизировано 90% приложений или нового FaceID?
Ради безрамочного дисплея, под который не оптимизировано 90% приложений или нового FaceID?
раскрыть ветку (7)
Может вы тогда объясните мне зачем человек меняет свой i-6(возможно s) на новый xr?
Может потому что может и хочет? Вас это так сильно волнует, почему какой-то человек меняет свой телефон?
И замена 6S (2015) на XR (2018) вполне себе хороший вариант. Новое железо, камера, дизайн, ударостойкость, да FaceID. + всегда приятно что-то себе обновить, железки в компе, телефон, машина, если может, почему нет?
раскрыть ветку (5)
Железки в компе болбше необходимость чем понт. Понт это 4 2080ti все на водянке хреналион терабайтов на хдд и ссд а так же какой нибудь i9 9900k на воде а и 64 гиг оперативы на 3000 hz
Я как то менял оператора и провел пол часа в салоне МТС. За это время 2 человека оформили кредит на свежевышедший айфон. Если у человека айфон есть, то это совсем не обязательно означает, что он может.
раскрыть ветку (3)
А я провел в салоне Билайна пол часа. За это время 2 человека купили свежевышедший айфон не в кредит. Дальше что? Как это относится к моему комментарию?
раскрыть ветку (2)
Если тебе так важно знать что дальше, то мы можем заключить, что половина людей с айфонами взяло их в кредит
раскрыть ветку (1)
Поменял свой 6+, который брал на релизе, на обычный Х, совсем недавно.
За 4 с лишним года, телефон просто устал. Устал акб, пришлось менять, устал микрофон, пришлось менять, намертво залипла кнопка беззвучки, тоже пришлось менять, начали уставать динамики, рябить камера, а так же от апдейта к апдейту телефон становился все медленнее и медленнее, иногда появлялись мелкие баги и залипания в родном софте, что жутко раздражало.
В основном, замена исключительно ради быстродействия и обновления комплектующих, которые так же рано или поздно пришлось бы менять на шестерке. И не вижу в этом ничего плохого или противоестественного, в нынешнее время 4 года для трубки - хороший срок.
Ну, хз. Есть знакомые в Германии и Финляндии. Какбе не бедные люди, но всё равно считают айфон дорогим телефоном. То, что где-то люди живут богаче, чем в России ещё не значит, что они не считают свои деньги.
раскрыть ветку (18)
А я что говорил, что кто-то свои деньги не считает?
Я говорю о том, что для мира он как стоил ~700-1000$ так и стоит
раскрыть ветку (14)
Ну, так-то 700-1000 долларов для среднего человека - это сумма, с которой нужно считаться, в любой стране.
раскрыть ветку (12)
Ну, телефон и не раз в месяц покупают. Да и у нас любят говорить, что айфон - смартфон за 100+к
раскрыть ветку (11)
раскрыть ветку (10)
раскрыть ветку (9)
Любого нормального. Решил сэкономить, взял весной Redmi 4x. Год ещё не прошёл, во время звонков микрофон работает через раз, камера может вылететь, и больше не работать совсем до перезагрузки, аккумулятора хватает на полдня где-то. Ещё периодически отрубается весь звук на телефоне кроме наушников, уже два раза просыпал работу так, не было будильника. Я совсем не доволен.
раскрыть ветку (1)
У мамы такой же был, у нее симка постоянно отваливалась, хотя лоток нормально и плотно сидел
Живу в США, никто его дорогим не считает из всех, кого я знаю. Два года назад у меня бомж в автобусе денег просил, держа в руках семерку.
раскрыть ветку (2)
Люто плюсую. Такое ощущение, что Джобс с Куком лично на яйца им наступил. И ведь, блять, единицы из этих кудхтающих пользовались нормально тем же айфоном, или имеют связку хотя бы мак, тв и телефон. Почему владельцы айфонов аппараты на андроиде так не обсирают?
раскрыть ветку (1)
Думаю, есть те кто обсирают, но блять не в таком диком количестве, сколько я слыжу от андроидоводов.
У этой тройки самые последние технологии используются. Есть марки типо лексусов, у которых они так же есть, но и цена точно такая же.
В 90-00 немцы уже стали давно выпускать не очень надежные машины. Особенно в первый год производства новой модели.
Хочешь надежность-бери самую простую машину. А так надежных машин сейчас не выпускается.
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (11)
Это реально сейчас самая надёжная машина в мире. Там ломаться нечему, особенно если на пружинах
раскрыть ветку (7)
раскрыть ветку (6)
Что там за колодки такие? Теоретически они, кстати, должны быть намного долговечнее чем на обычных авто - она же тормозит рекуперацией большую часть времени.
раскрыть ветку (2)
Долговечнее, но как используются слабо и для малых скоростей - закисают супорта и ручник. А закисший суппорт приводит к неравномерному износу колодок.
Вообщем автомеханики в США и Канаде свой гешефт с теслы имеют.
Оригинальные разумеется. Любой неоригинал - слетаешь с гарантии. Да и ОЕМ для теслы пока почти нет - малый выпуск.
Знаю точно, что на Приусах с рекуперацией тормозные колодки меняют примерно раз в 150к. Ну ок, Тесла типа спортивная, пусть даже раз в сто тысяч - я не против, при моих пробегах это раз в три года. И закисание суппортов как раз об этом и говорит, что тормоза используются гораздо реже, чем на обычных авто
раскрыть ветку (1)
А оттуда в электропоезде колодки?)) Рекуперация слабо эффективна для торможения, особенно на малых скоростях. Так что тормоза там вполне обычные.
ещё комментарии
ещё комментарии
раньше айфон тоже офигенный был, когда первый раз увидел 4-тый я охреневал от качества софта и оптимизации, и почти сразу купил его, ни одного бага и глюка не было за 1,5 года использования, потом год была 5-ка тоже на высоте за всё время лаганул раз 2-3 и то потому что у меня руки крюки, сейчас 6-ка и хочется уебать её об стену (что уже пару раз было, но хоть запчасти доступные)
раскрыть ветку (3)
Ставил последнюю ios? Она шестерку может и не делает «как новенькой», но знатно так разгоняет.
Про 6+ не скажу. Но она вообще неудачная вышла, с ее ОЗУ и разрешением экрана.
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Хм. тогда хз. У меня тоже шестерка и вообще не 12.0
До двенадцатой оси вообще был как кирпич. Тормозил люто. В начале сентября заменил аккум (не оригинал, но хорошая реплика, держит как родной в начале службы) и обновил прошивку после презентации, решив, что хуже не будет.
Прирост производительности заметен стал невооруженным глазом. Например, та же камера с заблокированного экрана открывается за 1-2 секунды, а раньше быстрее чем за 6 не увидеть ее было. А то дольше ждать приходилось.Понятное дело, после покупки он был быстрее, но и тротлинг какой-никакой а есть же.
Согласен. Сам брал себе французскую машину на ручке, которую не люблю, поскольку к автомату прилагался жутко ненадежный бмвшный мотор. Сказал бы мне кто году эдак в 2000, что я буду брать менее мощный французский атмосферник вместо немецкого турбированного - рассмеялся бы.
Хуйню они как делали так и делают, для меня до сих пор загадка как е30 может весить 1200 кило будучи размером с запорожец
Эммм. Айфон - вполне надёжный телефон, при том довольно таки ремонтопригодный, но дорогой, ска. Самсунги и ЗТЕ всякие - напротив, ненадёжные и неремонтопригодные.
раскрыть ветку (1)
У нас в России из этого аппарата сделали понторезку и культ. Ну и цена на него явно завышена, он не стоит тех денег что за него просят.
Цена десятки грубо говоря сто тысяч, реальная его цена - это тысяч тридцать не больше.
Цена десятки грубо говоря сто тысяч, реальная его цена - это тысяч тридцать не больше.
сейчас это такие же маркетинговые повозки до окончания срока гарантии
Have fun!
Владелец Ауди А4 b8 TDI. Уже как 3,5 года, ни каких нареканий, от слова совсем, до этого был Opel и VW с ними были проблемы. Я бы поспорил на счёт качества.
раскрыть ветку (2)
Айфон не понт уже давно, а именно обычный телефон.
То же и с Бмв, корейцы стоят столько же, сколько баварцы сейчас.
раскрыть ветку (53)
Дешевле, вон новый киа сид чем плох? Был в салоне, в топе стоит 1,4 млн. за эти деньги там есть все что мне надо. Могу ли я БМВ найти новую за такие деньги?
раскрыть ветку (33)
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Не получится. Привезёшь так, а она 5 летка, но без пробега, и все такие - скрутил, сука! Значит пиздит, а раз пиздит, то небось пепевертыш или ещё какая херня.
Из одноклассников единичка, наверное?
За 1,5млн можете взять новую, правда барабан будет.
За эти деньги можно взять 2-3 летнюю бмв 3-ку, Mercedes cla, например, с хорошими двигателями и комплект-й.
раскрыть ветку (7)
Мы с супругой поездили на б/у авто, зареклись больше этого не делать. Лучше новую весту возьму, чем трех летний мерс или бэху.
Если брать б/у авто, то только у очень хороших знакомых, а еще лучше родственников за которое все знаешь, только так. В противном случае есть вероятность взять авто с рук и вложить в него столько же, за сколько купили.
Есть конечно вероятность что повезет и все будет норм, но брать б/у авто начиная от миллиона, я считаю это глупо.
Если брать б/у авто, то только у очень хороших знакомых, а еще лучше родственников за которое все знаешь, только так. В противном случае есть вероятность взять авто с рук и вложить в него столько же, за сколько купили.
Есть конечно вероятность что повезет и все будет норм, но брать б/у авто начиная от миллиона, я считаю это глупо.
раскрыть ветку (5)
Не советую. Попортите отношения, не дай бог что с машиной будет.
Бу лучше брать и продавать незнакомым.
Ну хз, машина новая выехавшая с салона уже теряет в цене процентов 20-30...ну это вечный спор)
А можно не заниматься фигней и обратиться к специалистам, если сами в машинах не разбираетесь. Не понимаю, почему люди этим пренебрегают.. а трехлетнее авто, при должном уходе, вообще ничем не отличается от салонного, кроме очень солидной скидки.
раскрыть ветку (3)
А есть специалисты по подбору специалистов? ))) А то сейчас всё чаще встречаются картели "перекуп-подборщик" )))
Специалисты могут только толщинометром проверить авто на момент дтп, загнать в сервис, какие-то узлы, агрегаты посмотреть до чего можно без напряга дотянуться.
Никакие специалисты не скажут сколько осталось коробке ходить, есть или нет у нее какие нибудь скрытые неисправности, топливный насос, движок, электрика и т.д.
Приходилось пару раз видеть как в сервисе менеджер говорит клиенту что "если вы хотите свою машину продать и вам нужно что бы какая либо проблемная деталь нормально работала не продолжительное время, то мы можем вам ее подлотать, чисто на продажу."
И мне так говорили. И специалистов я заказывал по подбору авто. Через два месяца топливный насос сломался, ставил новый, он 15 тысяч вышел.
Блоки фар менял целиком, потому что когда ближний свет перегорел и я купил новые лампочки, то обнаружил что старые висят на скотче каком то, и все крепления давно уже расплавленны. Это я увидел только когда снял блок фар что бы лампу поменять. Не будет же специалист вынимать блоки фар, отцеплять провода и каждую лампочку смотреть. Проверили, свет горит, ОК, а выяснилось что там пиздец уже, только после полугода езды.
А сейчас с щитком приборов геморр, год прошёл и он глюконул, ошибки выдавать стал. Начали в сервисе паять, сняли его, а до нас его уже несколько раз паяли.
Ну убрали ошибки, все на место поставили. Неделю нормально ездил, потом спидометр перестал показывать скорость, поехал вновь в сервис, сказали опять надо паять, но каждая пайка уменьшает шанс что после все будет нормально.
Сказали что если планируете дальше ездить, то покупайте новый щиток лучше, у официалов он 70 тысяч стоит, так если поискать, то за 40 найти можно будет.
Ну мы забили на это, езжу без рабочего спидометра, решили эту машину отдать вообще в салон по тренд ин, и новую купить. Нам в сервисе предложили мол давай мы за три тысячи вам всю машину отшлифуем чисто для продажи, что бы недели три все как часы работало?
Так что специалист не будет вскрыть приборку как пример, я бы при продаже не дал ему этого сделать, даже если бы все нормально работало, ни кому не хочется что бы его авто потрошили.
Поэтому для нас только новое авто теперь, в попу все эти мерсы и т.д. Мне понт не нужен, мне нужно более менее комфортное авто, что бы было новое, что бы свой зад от точки а в точку б привезти))) По городу больше 60 не езжу, по трассе большие 90 не разгоняюсь.
Поехали в салон, заказали новое Киа Рио в топе, вышло чуть больше миллиона рублей. Ждем когда привезут, а пока на б/у езжу, надеюсь ноябрь проездит еще)))
Никакие специалисты не скажут сколько осталось коробке ходить, есть или нет у нее какие нибудь скрытые неисправности, топливный насос, движок, электрика и т.д.
Приходилось пару раз видеть как в сервисе менеджер говорит клиенту что "если вы хотите свою машину продать и вам нужно что бы какая либо проблемная деталь нормально работала не продолжительное время, то мы можем вам ее подлотать, чисто на продажу."
И мне так говорили. И специалистов я заказывал по подбору авто. Через два месяца топливный насос сломался, ставил новый, он 15 тысяч вышел.
Блоки фар менял целиком, потому что когда ближний свет перегорел и я купил новые лампочки, то обнаружил что старые висят на скотче каком то, и все крепления давно уже расплавленны. Это я увидел только когда снял блок фар что бы лампу поменять. Не будет же специалист вынимать блоки фар, отцеплять провода и каждую лампочку смотреть. Проверили, свет горит, ОК, а выяснилось что там пиздец уже, только после полугода езды.
А сейчас с щитком приборов геморр, год прошёл и он глюконул, ошибки выдавать стал. Начали в сервисе паять, сняли его, а до нас его уже несколько раз паяли.
Ну убрали ошибки, все на место поставили. Неделю нормально ездил, потом спидометр перестал показывать скорость, поехал вновь в сервис, сказали опять надо паять, но каждая пайка уменьшает шанс что после все будет нормально.
Сказали что если планируете дальше ездить, то покупайте новый щиток лучше, у официалов он 70 тысяч стоит, так если поискать, то за 40 найти можно будет.
Ну мы забили на это, езжу без рабочего спидометра, решили эту машину отдать вообще в салон по тренд ин, и новую купить. Нам в сервисе предложили мол давай мы за три тысячи вам всю машину отшлифуем чисто для продажи, что бы недели три все как часы работало?
Так что специалист не будет вскрыть приборку как пример, я бы при продаже не дал ему этого сделать, даже если бы все нормально работало, ни кому не хочется что бы его авто потрошили.
Поэтому для нас только новое авто теперь, в попу все эти мерсы и т.д. Мне понт не нужен, мне нужно более менее комфортное авто, что бы было новое, что бы свой зад от точки а в точку б привезти))) По городу больше 60 не езжу, по трассе большие 90 не разгоняюсь.
Поехали в салон, заказали новое Киа Рио в топе, вышло чуть больше миллиона рублей. Ждем когда привезут, а пока на б/у езжу, надеюсь ноябрь проездит еще)))
раскрыть ветку (1)
Специалист по подбору и проверке авто. Тут даже на пикабу их посты видел. Они не только саму машину смотрять на покраску.. там важнее ее история и реальный пробег. А за 3 года даже гарантия на основные узлы не кончится. Все заладили с этими «понты понты», это какой-то бич России уже. Все, что чуть дороже, сразу понты.. Везде в нормальных странах их покупают именно за надежность и комфорт, потому что понтоваться средниньким мерсом это как-то тупо, когда таких по городу ездит больше, чем всяких киа.
Вот вы когда по салонам ездили вы тест драйв заказывали у того же мерса? Неужели разницы не почувствовали? Лично я почувствовал даже с лексусом разницу ощутимую, хотя до этого был настроен именно на японские авто.
раскрыть ветку (15)
Есть киа оптима. вполне хороший агрегат не хуже бэхи. Да и с дизайном у баварцев сейчас не очень
ещё комментарии
раскрыть ветку (9)
раскрыть ветку (1)
Бывший бмвшник, бывший мерсовод) Я ездил на генезисе, ну не конкурент он немцам. Немцы делают хорошие, комфортные машины, но очень ненадежные и очень дорогие в обслуживании.
ещё комментарии
ещё комментарий
Как владелец стингера и экс-владелец f10. я заявляю, что бмв сосёт по всем пунктам, кроме бренда. Ну разве, что чуть мягче она. Но думаю, если был я не пожалел ещё 500 тыщ, и взял бы топчик за 3,2 который, с управляемой подвеской - было бы не хуже. А так, двух литровая пятёрка - это гамно.
раскрыть ветку (2)
ещё комментарии
Ок, а Лексус это премиум класс, а есть у Бэхи эконом аналог? Например, на лексус запчасти тойотовские ставятся, а на бэху?
раскрыть ветку (3)
Ты с дивана упала чтоли? Сколько стоит xr? Не говоря уже про xs?
А сколько стоит бэха 1ой серии? А сооярис? Или хотя бы сид?
А сколько стоит бэха 1ой серии? А сооярис? Или хотя бы сид?
раскрыть ветку (11)
Сколько стоит note новый?
Пользуюсь se и очень доволен, с последней прошей телефон быстрее работать стал по ощущениям процентов на 20.
По авто - ну надо одноклассников сравнивать
раскрыть ветку (10)
Новый нот стоит 70к, xr бюджетный телефон по версии эппл стоит 65к. 90к стоит нот на 512гб, а айфон на 512гб стоит 130к. Ахуенно, неправда ли?
Я пользуюсь oneplus 5 и тоже доволен. Стоил он мне 30к, как раз чуть больше стоимости айфона se.
правда у меня есть квик чардж, экран 5.5 дюймов, поддержка и обновление до актуальной оси, у меня нет трудностей с айтюнс, не нужно делать джейлбрейк для получения чуть больших прав, обновы безопасности падают каждый 2-3 месяца, а не раз в год.
Я пользуюсь oneplus 5 и тоже доволен. Стоил он мне 30к, как раз чуть больше стоимости айфона se.
правда у меня есть квик чардж, экран 5.5 дюймов, поддержка и обновление до актуальной оси, у меня нет трудностей с айтюнс, не нужно делать джейлбрейк для получения чуть больших прав, обновы безопасности падают каждый 2-3 месяца, а не раз в год.
раскрыть ветку (9)
Текущий бюджетный телефон по версии Эппл - это iPhone 7, и он стоит, кажется, 300 долларов. За эти деньги - очень годная вещь.
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
По цене я ошибся - официальная цена 449 на новый, 300 - на восстановленный от Эппл (то же самое что и новый). Вполне приемлемые деньги за такой аппарат.
40К - ну дык, у нас свой, особый путь )). Но на серые цена должна быть адекватной.
Se 17-18 к стоит:)
Ни у кого в 2018 нет трудности с Айтюнс, я не помню, конда запускал его в последний раз.
раскрыть ветку (5)
Последний раз айтюнс потёр всю мою музыку около 30гигов и засинхронил папку с айпода шаффла из 30 песен
раскрыть ветку (4)
Неприятно:((
Если не ошибаюсь, у меня он даже не установлен на компе.
раньше да, он так конкретно заебывал, помню времена его использования.
раскрыть ветку (3)
Тут конечно можно развернуть баталию касательнл пиратства и прочего, но я старый пират и не знаю слов о защите авторских прав. Йо хо хо
раскрыть ветку (2)
Тоже было гигов 60 всякой музыки, снес все одним днём, пользуюсь штатным платным (сам не ожидал от себя :))) сервисом. Просто стало им удобнее пользоваться, 169 руб в месяц не сильно Бьют по бюджету.
Но ни в коем случае не осуждаю последователей веселого роджера:)
раскрыть ветку (1)
Ну например в я.музыке нет нескольких горячо мною лббимых песен КиШа. Причем альбомы до и после есть, а вот альбома с мертвым анархистом и прыгну со скалы нет(((
да и цены на кино и музыку в том жеж гугль плей мьюзике не очень приятный я бы сказал. Помню покупал кассету или диск официальный от какого нибудь союза))) за грошики, а щас блин каждую песню отдел но продают
да и цены на кино и музыку в том жеж гугль плей мьюзике не очень приятный я бы сказал. Помню покупал кассету или диск официальный от какого нибудь союза))) за грошики, а щас блин каждую песню отдел но продают
просто бмв , мерседес,ауди - премиум. Так же, как и айфон. Есть премиальные вещи. стоят дорого, но в них все передовые технологии, ломаются быстро, а есть тойота где веками все одно и тоже.
раскрыть ветку (3)
Каким образом передовые технологии = быстроломающийся хлам? Для этого есть понятие запланированного устаревания и стоимость здесь не причём.
раскрыть ветку (2)
чем сложнее продукт, тем выше шанс что он сломается. Сам подумай, почему простые машины ломаются редко? потому что там ломаться нечему. В одном лишь двигателе БМВ 100500 новых систем
Таким что данных о надежности нет, придумали новую свистоперделку, а сколько она проживет хрен ее знает
У вас не было bmw. Сравнение с iphone не корректно, т.к. iphone действительно не дает ничего, кроме статуса и престижа. Bmw дает пожалуй лучшую управляемость в классе, а так же драйв для тех, кто его любит. И качество здесь отходит на второй план, есть же гарантия, а потом я ее продам и сяду на новую гарантию, зачем вопить про надежность? Важно то, как машина едет, и какое вы получаете удовольствие от управления. Это у немцев пока еще осталось. (Прошу заметить, что я не являюсь владельцем bmw, я лишь хотел купить и много пробовал, но приобрел другого более практичного для семьи с ребенком немца)
раскрыть ветку (20)
Почему Вы говорите о престиже и статусе- пользовались и не понравилось или не пользовались и говорите? Всю жизнь пользовался андроидом, чуть больше года назад по уговору жены взял себе семерку и это самый удобный телефон из всех что был у меня. Он не лагает, не тормозит, очень удобный по всем параметрам, плюс очень круто выглядит.
Каждый раз читаю такого плана комментарии, но первый раз решился оставить свой, чтобы выразить мнение.
раскрыть ветку (8)
Да я не спорю, что кому-то нравится. Я пользовался и мне было удобнее с андроидом. В целом ни тот ни другой не имеет больших преимуществ друг над другом. Мой телефон тоже не глючит и не тормозит. Просто если сравнивать ценник на топовые устройства, то в айфоне здесь во главу ставится престиж, как мне кажется. 7ка уже далеко не флагман и цена на него аналогичная другим моделям других производителей. А в остальном о вкусах не спорят ;)
раскрыть ветку (6)
Так а чего все тут яблоко кидаются, мол дорогое, если аналоги на андроиде стоят столько же
раскрыть ветку (5)
> iphone действительно не дает ничего, кроме статуса и престижа.
Он дает iOS, котоым мне очень удобно пользоваться. Да, телефоны с изъянами, но в целом 2-3 года отрабатывает стабильнее, чем тот же Note от Гнусмаса. Хотя с апреля месяца мне по гарантии айфон поменяли разок.
раскрыть ветку (10)
Не знаю как она может быть удобной? На каждый чих- своя приблуда. В моём представлении удобство это прежде всего простота и универсальность. А когда на каждый формат файла, на каждое действие тебе нужен свой "переходник", это пиздец и позапрошлый век. При таких раскладах Android удобнее по умолчанию как самая распространённая система.
А больше всего меня бесят мессенджеры, у меня стояла аська и я мог написать всем своим друзьям, все были там и это было реально удобно. А теперь я как мудак должен ставить Whatsapp, Viber, Skype, Telegram и переключаться между ними. Это что, прогресс такой охуенный? Почему-то раньше производители могли договариваться и приходить к единым форматам даже в железе, а сейчас даже на софте какие-то джунгли.
Нахуй Apple со своими заскоками, я за монополию форматов.
С этим не спорю, экосистема у них удобная. Мне самому именно ios не зашел, последний айфон был 5s, вернулся к андроид. Но я очень люблю и юзаю macos :)
У брата Samsung S4 уже больше 4 лет, тоже ни разу не ремонтировался, только аккумулятор меняли
Samsung Note 5, 3 года, полет отличный. Здесь зависит от того, как человек пользуется. У меня у знакомых У ВСЕХ говнофоны в ремонте побывали. У меня мой ни разу вообще, разве что скоро аккумулятор менять придется. Видимо ты не шаришь что такое Гнусмас. Гнусмас можно назвать бюджетные самсунги, а серия S и Note это флагманы, до которых говнофонам как до Луны
раскрыть ветку (1)
Да, особо не шарю. У меня был S5 с 2 гигами!!! оперативы, которым я успешно пользовался пол года - год. Особенно пищал от AMOLED экрана со 100%-м черным. Но через год, хотелось выкинуть этот телефон. После восстановлений и обновлений, телефону, чтобы открыть приложение с камерой, надо был дать секнуд 10 а то и все 20. Т.е., хочешь что-то сфоткать - а хер тебе. И просто получалось, что с обновлением новая ОСь убивала работоспособность. На яблоке, к слову, постепенные тормоза тоже неизбежно убивали работоспособность, но на это уходило 3 года. Знакомый был умнее - он спецом не ставил ни одного обновления на своем HTC. Короче тут да, яблоки берут ущербные дебилы, которым ну никак не самотувтердится, кроме как наличием яблока в кармане, либо же те, кому нравится лаконичность и простота оси.
У меня sony x8 пашет до сих пор, sony z2 работает,,samsung s7 edge работает,s8 ношу сейчас (без нареканий)
Iphone 6 теще подарил через 2 года помер,жене iphone подарил 8 max сдох 2 месяца назад.
Не везет мне с ними(((
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (1)
Бережливый.У меня телефоны проходят тесты на выживание.Собака закапывала ,дети таскают,в ванной мылись ,в суп падали(люблю читать во время еды😒).Хотел взять вместо своего s8 iphone ,но смысл .Что есть в яблоке,а в самсунге нет?Цена разная ,а так одно и тоже.И зачем переплачивать?Каждому свое )
Лотерея. У меня обратная история. Брал S5 попробовать - пожалел. Хотя есть знакомые, которые слово в слово передают тоже самое, что и ты.
раскрыть ветку (1)
Все правда, вот только сравнение не очень. Ойфон это прежде всего телефон, который со временем лагает куда меньше, чем любой ведроид. (Я сам только с ведроидами и хожу у девушки ойфон, вот и сравниваю, но выложить столько бобла на телефон все еще не готов :) )
раскрыть ветку (71)
раскрыть ветку (28)
SE, за год завис только один раз, и то при запуске какого-то приложения. Быстродействие только лучше стало с iOS 12 в целом. Только фотографии чуть дольше прогружаться стали.
раскрыть ветку (26)
древнючий как говно мамонта Meizu M3 Note. отключены автообновления, получен рут, порезана реклама и доступ в интернет кому не надо, удалены сервисы гугл. летает как реактивный самолет и не глючит ничего. список приложений
раскрыть ветку (21)
Что нужно сделать чтоб не лагал ведроид: "отключены автообновления, получен рут, порезана реклама и доступ в интернет кому не надо, удалены сервисы гугл."
Что нужно сделать чтоб не лагал огрызок:
Купить огрызок.
И внимание вопрос, какой процент пользователей хотя бы представляет что надо слелать с ведроидом, чтоб он не лагал, учитывая что половина-то и интернетом с трудом пользуется.
раскрыть ветку (18)
Что нужно сделать чтоб не лагал ведроид
В туалете будете передергивать. Это сделал я потому, что хочу заряжаться раз в три дня, и не люблю когда меня сливают в интернет..а еще просто потому что могу :Р. Он и без этого нормально работал.
Купить огрызок.
Первым 10 покупателям огнетушитель в подарок, тушить пердак когда эпл начнет устройства замедлять с обновами)
раскрыть ветку (9)
В туалете будете передергивать.
Без вас разберусь, где мне передергивать.
Называть телефон, которому 2 года древним как говно мамонта тоже не айс, но я же не говорил ничего.
Первым 10 покупателям огнетушитель в подарок, тушить пердак когда эпл начнет устройства замедлять с обновами)
То-то блять самсунги через год-полтора после выхода работают через пизду. То что яблочников поймали, не говорит о том что другие так не делают.
раскрыть ветку (4)
Называть телефон, которому 2 года древним как говно мамонта тоже не айс, но я же не говорил ничего.
Ну так на фоне айфонов устаревающих каждый год.
То-то блять самсунги через год-полтора после выхода работают через пизду. То что яблочников поймали, не говорит о том что другие так не делают.А еще можно тыкнуть пальцем в одноразовые китайские телефоны на андроиде и кричать "Ололо производители не поддерживают телефон после покупки" галантно забывая про остальных. В том то и удобен в спорах андроид, из толпы производителей можно найти подходящего под ВАШИ аргументы. Вот только проблема в том что из той же толпы андроидов я выберу того кто устройства не замедляет, а у вас такого выбора нету, но вы радуйтесь...эта жи айфооон))
раскрыть ветку (3)
Вот только у меня не айфон, вот это поворот, да? Айфоны не устаревают каждый год, даже 6с еще хорош.
раскрыть ветку (2)
И внимание вопрос, какой процент пользователей хотя бы представляет что надо слелать с ведроидом, чтоб он не лагал, учитывая что половина-то и интернетом с трудом пользуется.
А это их проблемы.
А, кстати, собственно, ось яблочная вполне хороша. Хули они на железо жидятся, непонятно. И вот эти сраные пляски с айтюнсом и эппсторе.
Сделали б они 2-хсимочный ИП68, со своей осью, но чтобы еще можно было микроСДшки вставлять и аккум тыщи 4 мАч, да с ценой до 60К примерно - только б его и юзал.
Не ИП68 у меня дохнут. От хайскрина до самсунга - ничего долго не служит.
раскрыть ветку (5)
Не ИП68 у меня дохнут. От хайскрина до самсунга - ничего долго не служит.
Ну ты их не стирай.
Сделали б они 2-хсимочный ИП68, со своей осью, но чтобы еще можно было микроСДшки вставлять и аккум тыщи 4 мАч, да с ценой до 60К примерно - только б его и юзал.
Это вообще какой-то китайфон получится. Если они решат такой сделать, его цена будет 160к.
раскрыть ветку (4)
Дык я не стираю. Просто я ж не в офисе сижу. У меня в работе присутствует все - и закупки и переговоры и производство, и разъезды, и пусконаладка. То пыль, то масло, то краска, то стружка (пиздец как с фрезера алюминиевая разъемы коротит), то, бывает, уронишь. Простенький Blackview 6000 за 15К (хз, может, щас дешевле) справляется на 100%.
А, насчет китайфонов. Айфон переверни - что написано?
раскрыть ветку (3)
Так ip67 должен от всего этого защищать. Вторая цифра это водозащита, 7 выживает после падения в воду, 8 можно купать. Я не про производство(что сейчас производят не в китае), а про разработку.
раскрыть ветку (2)
Он у меня провел в полном кармане воды несколько часов и хоть бы хрен.
Но это у меня так, умственный завихрянс.
Если телефон, то штоб противоударный-водонепроницаемый, машины - только рамные и т.д. Короче, люблю, когда "Built Tough":)
раскрыть ветку (1)
ещё комментарии
раскрыть ветку (1)
Интернет, навигация, меседжеры, банкинг, учет расходов,читалка или как телефон в конце концов. Из того что я реально использую, какой у вас есть отличный от моего сценарий использования смартфона?
Лол, у меня 3gs до сих пор работает) не говоря уже про пятерку, которая чего только ни пережила в своей жизни. А 6s вообще, словно только из коробки, хотя ему уже тоже лет не мало по меркам телефонов. И это я их узал и в хвост и в гриву и никак не заморачивался улучшением быстродействия и прочего. Айфон лагает.. это анекдот.
раскрыть ветку (2)
Тут соглы.
У меня ещё почему-то такой трабл появился: очень плохо меня слышит собеседник, если к левому уху прикладывать. Не сталкивались? Вроде ничего не перекрываю.
раскрыть ветку (1)
Значит мне повезло с телефоном, китайский хуавей за семь тысяч брал, уже несколько лет работает словно только вчера купил его.
У жены айфон, норм телефон, но на морозе почему-то со ста процентов почти в ноль разряжается, только в холода. По производительности наши телефоны примерно равны, только вот за стоимость её телефона я мог бы себе топовый хуавей взять, и еще деньги бы остались.
У жены айфон, норм телефон, но на морозе почему-то со ста процентов почти в ноль разряжается, только в холода. По производительности наши телефоны примерно равны, только вот за стоимость её телефона я мог бы себе топовый хуавей взять, и еще деньги бы остались.
Т.е. Намеренное ухудшение производительности после обновления, с выходом новой версии яблока тебя не смущают?
раскрыть ветку (17)
раскрыть ветку (10)
Лучше? Ахаха, я тя умоляю
у меня 8ми ядерный зверек с китая з 9 тыров, твой огрызок соснет ПО ВСЕМ ПАРАМЕТРАМ!!!
ну разве что экран тоже шарп - у моего и у яблока один производитель, и то у мну 5.5'
купил себе, год поюзал - он настолько охуенен, что я купил второй такой же супруге!!!
к примеру твой огрызок сможет запустить эмулятор виндовс хр?
а мой смог)
винт 2тб прожует? А мой жует и улыбается)
у меня 8ми ядерный зверек с китая з 9 тыров, твой огрызок соснет ПО ВСЕМ ПАРАМЕТРАМ!!!
ну разве что экран тоже шарп - у моего и у яблока один производитель, и то у мну 5.5'
купил себе, год поюзал - он настолько охуенен, что я купил второй такой же супруге!!!
к примеру твой огрызок сможет запустить эмулятор виндовс хр?
а мой смог)
винт 2тб прожует? А мой жует и улыбается)
раскрыть ветку (8)
раскрыть ветку (7)
Это всё, чем ты можешь ответить за тот огрызок о котором вел речь???
в текущем контексте твой - подразумевается тот, о котором ты ведешь речь и вовсе не подразумевает тебя, как владельца....
и ты мне говоришь про ум ...
в текущем контексте твой - подразумевается тот, о котором ты ведешь речь и вовсе не подразумевает тебя, как владельца....
и ты мне говоришь про ум ...
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (4)
Я так понимаю ты все таки не понял, что я НЕ ПОЛЬЗУЮСЬ ойфоном, я пользуюсь как раз ведроидом. Но сравнивая два телефона вижу разницу не в пользу последнего.
И как я понял тебя припекло от слова "ведроид", что ты мне в попад и не в попад пытаешься подорвать пердак словом огрызок :)) смешной ты
раскрыть ветку (3)
Ведроид? Ахаха
нет, я не слепой, читать тоже умею и вижу чей огрызок,
Короче - иди еще раз перечитай дред...
нет, я не слепой, читать тоже умею и вижу чей огрызок,
Короче - иди еще раз перечитай дред...
раскрыть ветку (2)
5s у жены после обновления на iOS 12 стал почти как новый. Самсунг так может? Хватит уже эти мифы поддерживать, если сами не пользовались.
раскрыть ветку (3)
Мой андрюша за год и не постарел)) как летал так и летает
самсунг? А при чем тут самсунг?
а после последнего обновления батарейку держать стал на 20-30% лучше при той же нагрузке, субьективно конено
самсунг? А при чем тут самсунг?
а после последнего обновления батарейку держать стал на 20-30% лучше при той же нагрузке, субьективно конено
раскрыть ветку (1)
Это хорошо, против андроида ничего не имею )) Но и айфон 5s скоро начнет служить уже 6-й год, и он еще абсолютно пригоден к работе. Прошивка недавно пришла самая распоследняя, после которой он стал намного шустрее. Эппл поддерживает свои девайсы хорошо, этого не отнять.
раскрыть ветку (7)
раскрыть ветку (4)
которые стоят как айфон, а фишечек в нем крайне мало да и дизайном к примеру последний пиксель не вышел
раскрыть ветку (3)
Каких "фишечек" таких прям нужных нет в 9м ведре, на фоне 12 йоси? Навскидку 3-5 назовёте?
Дизайн? По-моему сейчас кроме Хуавей и Хонор никто не умеет в дизайн. Или по вашему иксы новые - шедевры дизайна? Стандартный обмылок в стекле, коих 95%
Дизайн? По-моему сейчас кроме Хуавей и Хонор никто не умеет в дизайн. Или по вашему иксы новые - шедевры дизайна? Стандартный обмылок в стекле, коих 95%
раскрыть ветку (2)
Лол. 95% потому что именно так и выглядел X. Выпускается новая модель айфона, и все поперли выпускать его клоны. Сами ржут, и сами же то же самое и выпускают. При чем это на протяжение всей истории смартфонов такая хуйня, с момента выпуска первого айфона.
раскрыть ветку (1)
Ну те же хуавеи всё равно смогли сделать не настолько скучный обмылок. Даже той же многослойной ламинацией уже добились интересного эффекта, а не просто стекло.
Но и в целом мне похеру, они один хрен все одинаковые, только некоторые могут отличиться иногда)
Поставил себе на ведро кастомную прошивку от нитроген без кучи стокового кала от гугл. Целый год полет отличный.
раскрыть ветку (1)
Как вышел iphone 6 plus, купил, до сих пор доволен и ни разу не заглючил, думаю ведро бы на сто раз перекочевряжило.
раскрыть ветку (12)
Так не надо сравнивать с хлаоми или подобным рожном, в котором половина оси перепилена. Берите любой смарт на стоковом Гугле и сравните - ничего, нигде не глючит, поддержка долгая.
раскрыть ветку (11)
По опыту использования - два Самсунга спустя год использования неслабо так подвисали. Мусорных приложений не было. Galaxy Duo, второй не помню.
раскрыть ветку (10)
Аналогично, были какие-то 3 (!) самсунга подряд еще годах в 2013-2015 - мучений целая гора, куча лагов, но было беспрекословное доверие к бренду, думал все ведроиды такое говно. А потом в руки попал какой-то дешманский LG, который за 15 минут использования раскрыл мне глаза на то, как должен работать телефон на Андроиде.
Прошло уже несколько лет, сейчас юзаю Moto G5 Plus, но в сторону гнусмасов даже не смотрю - нахер, мне на всю жизнь хватило. Мото правда тоже не идеал, у супруги G6 - постоянные глюки, особенно с Android Auto в связке с машиной, так что поиск продолжается :))
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (3)
Почему-то (реально не понимаю схерали) очень многие сравнивают донные бюджетки с айфоном и доказывают как тормозит андроид
Ок, возьму SE в пример за 16к и аналогичный телефон по цене на Андроиде. У последнего производительность и быстродействие будет гораздо хуже.
раскрыть ветку (1)
С чего ты взял то? Se какого года производства? 16? Или 15? Возьми самсунг с6 или ванплюс 3т. У меня друже ходит с с6 уже 4й год, никак не может от него избавиться. Работает, сука, не ломается. А если еще и с прошивкой заморочиться, то еще проходит.
Galaxy Duo(s) ? - помойка ещё хуже хляоми. Нашли что сравнивать. Мало того, что днищенский бюджетник на убогом чипсете. Так ещё и на это натянули тачвиз, который берегов не видит.
да и снова - равняйтесь на флагманы, раз уж сравнивание с айфоном идёт )
в целом Самсунг не умеет в телефоны, кроме флагманов. Там они берут гипертрофированным железом, на котором родная оболочка не лагает через год
да и снова - равняйтесь на флагманы, раз уж сравнивание с айфоном идёт )
в целом Самсунг не умеет в телефоны, кроме флагманов. Там они берут гипертрофированным железом, на котором родная оболочка не лагает через год
раскрыть ветку (3)
Берите любой смарт на стоковом Гугле и сравните - ничего, нигде не глючит
Самсунг не умеет в телефоны, кроме флагманов
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Вот и я понять не могу. Я ведь и написал. А вторая фраза вырвана из общего смысла, там я ещё добавил, что флагманы держатся за счёт конского запаса по мощности, а никак не оптимизации(
ещё комментарии