Гулял по родному городку и увидел плакат. Сначала прошел мимо. Но что-то в нём меня зацепило. Вернулся. Плакат как плакат "Безопасные дороги - родному городу". И какое-то ощущение неправильности меня не отпускает, не дает уйти.
Посмотрел с одного направления - обычный плакат, с другого - тоже ничего необычного. Немного сместился и вот оно - ощущение.
Подумал: "да нет, не одному, многим". И в таком виде лозунг активно претворяется в жизнь.
Пошла у меня серия постов про ГАИ/ГИБДД. Ну, раз пошла, надо продолжить. За сорок лет вождения много с ними общался.
Несколько историй из разных лет.
Добрый совет.
Еду на машине, не имеющей сигнализации пристегнутого ремня. А за ремень после небольшого послабления опять в те годы начали штрафовать нещадно. И я только отъехал со стоянки, как меня останавливает инспектор. Традиционно вышел, поздоровался (многих инспекторов это сразу ставит в тупик). Инспектор проверил документы, поговорили. "Счастливого пути, DedX5!". Сажусь, завожу машину, включаю поворотник, собираюсь отъезжать. Стук в окно. Открываю. Инспектор, с улыбкой:
- Да, совсем забыл, пристегивайтесь, берегите себя.
Пристегнулся. И уже сколько лет не забываю. А теперь и "пищалка" забыть не дает.
Не выделяйся.
В Екатеринбурге бываю периоды, когда все машины становятся одного цвета - "цвета грязного асфальта". В один из таких дней выезжаю с автомойки на чистенькой беленькой машинке. Встраиваюсь в поток. Проезжаю буквально сотню-другую метров и ... останавливают ГАИшники. Традиционно выхожу, здороваюсь, и интересуюсь причиной остановки примерно в такой форме: "И чем это образцовый водитель мог вызвать интерес у сотрудников ГАИ?". Проверяет инспектор документы и отвечая на мой вопрос предлагает посмотреть на проезжающие машины. "Ничего подозрительного не заметили?" - спрашивает. Я в непонятках - все машины, как машины, все одного цвета. И тут взгляд падает на стоящую рядом красавицу цвета "снежная королева". Я уточняю "За это?" и киваю на чистую машину. "Подозрительно чистая" - подтверждает инспектор.
- Так что, теперь машину не мыть, на грязной ездить?
- Зачем же, мойте. И нам приятнее чистую машину остановить.
Посмеялись.
Твой порядковый номер...
Традиционно, еду в плотном потоке через центр. Останавливают. Как всегда вышел, поприветствовал, задал любимый вопрос. Проверка документов. Посмотрели права, свидетельство о регистрации, страховку. Пока смотрели, я приставал с вопросом: "А почему именно меня?" И, видимо так достал, что инспектор рассказал секретный принцип выбора машины для остановки: "Я останавливаю каждую пятую машину, а напарник каждую седьмую. Вот Вас отпущу, пропущу четыре машины, а пятую проверю."
- А как же интуиция, чутье на потенциального нарушителя?
- Сказки, на самом деле простая статистика. По такому методу кто надо, тот нам всегда попадется.
Уже давненько был у меня пост с таким названием. И почему-то вспоминая встречи с ГАИ-ГИБДД вспоминается больше хороших и добрых случаев.
И это один из них.
Кто помнит сценку из концерта "Уральских пельменей" про однофамильцев Абвгдеёж, оценит юмор ГИБДДшников, разместивших такой образец в группе разбора ДТП.
Конечно, печально - авария, машину разбил.
Но прочитаешь образец, и легче становится.
Кстати, "Ренессанс" переводится как "Возрождение".
попробовал новую технологию оформления, спасибо @KompactParabolic за подсказку.
Свою первую встречу с инспектором ГАИ после получения водительского удостоверения не помню. Много их было, интересные и не очень, про одну уже написал, про остальные надо собраться написать.
А сегодня про сына.
Собрались мы ехать на юг на машине году так в 2007. Всё запланировали, отпуска взяли, сын - студент, начинаются каникулы. И с пересдачами на получение прав, очередная, насколько я помню - пятая, сдача приходится на пятницу - накануне старта.
Договорились: получает документы - едем, не получает документы - всё равно едем, вернется - сдаст. С пятого раза сдал (машину водил вполне профессионально, кстати, заметил закономерность: кто хорошо водит машину, сдают не с первого раза, кто руля боится, сдает с первого).
Стартуем из Екатеринбурга в субботу в 4 утра, ночуем в Пугачёве. На следующий день, в воскресенье, на ночлег останавливаемся в Азове. И с утра в понедельник едем, не спеша, в ст. Должанскую. Дорога ровная, машин немного.
- Папа, дай порулить!
- Да не вопрос, садись.
Ограничений нет, идем 90. Быстрее не хочет.
И минут через 20 знаки 60, 40, 20. Сын скорость снижает прямо по знаку. Напоминаю, тогда в правилах "+20" ещё не было. Можно было "за предупреждение" добавлять до десяточки, а дальше уже штрафы. Я подзуживаю, что никого не видно, дорога пустая, ровная, зачем 20 ехать.
И не успел я фразу закончить, как из-за кустика, из-за сарайчика выходит гаишник и останавливает нас.
Я сыну документы отдаю, мол, сам иди разбирайся. А сам выхожу с другой стороны - ноги размять, ну и послушать, посмотреть. Гаишник - целый капитан, чуть помоложе меня, смотрит на меня вопросительно. Я делаю вид, что мне неинтересно.
Проверил права, техпаспорт. Вижу, заинтересовался, уточняет у сына, когда тот права получил. Получив ответ, сопоставляет: права выданы в пятницу в Екатеринбурге, сегодня понедельник и больше 2500 километров от места выдачи. Глаза загораются: "Поймал", думает. И небрежно так: "А страховочку могу посмотреть". Конечно, неограниченная (в то время неограниченная стоила чуть дороже, чем для молодого водителя, поэтому я заранее так и оформлял). Погрустнел капитан.
Постояли уже втроем поговорили о погоде, о дорогах. Заодно я и поинтересовался, почему нас остановил. Капитан и говорит, что уж больно правильно ехал. Подозрительно!
В предыдущем посте обещал историю
https://pikabu.ru/story/dorozhnoe_13_parkovka_quotokiquot_59...
Вот она.
С родителями одноклассников моего сына встречался нечасто, на родительских собраниях, да на школьных праздниках. И вот на одной из таких встреч разговариваю с одним из отцов. Он и сетует, что домой придется пешком идти, поскольку его машину жена забрала. Я удивляюсь: "ты же вроде ей полгода назад "Оку" покупал?". "Покупал" - говорит. И рассказывает короткую историю той "Оки".
Купили они машину. Он пригнал и поставил, хотя права у жены были давно и водила она неплохо. Но как-то так получилось, что при первом же выезде с парковки она умудрилась въехать в бок черному "Мерседесу".
"В общем, - заключил он - продали "Оку" и как раз на ремонт "Мерседеса" хватило".
Напоминаю, история из тех времен, когда ОСАГО еще не было.
Вот эту же историю я услышал от парковщиков.
Предыдущий пост серии
https://pikabu.ru/story/dorozhnoe_12_gazel_vs_subaru_kto_pra...
В этот раз не о дороге, а о парковке.
Ставил я свою машину в 90-е на платную парковку аккурат в том месте, где сейчас "Ельцин-центр" стоит. Хорошая, удобная парковка. Охранники нормальные молодые ребята, чуть помоложе меня.
И застаю однажды такую ситуацию. Я оформляюсь у одного охранника, другой в это время на въезде забирает ключи от "Оки" у девушки и поехал искать, где поставить. Вечер был нагруженный, мест не было, я и пошутил: "под лестницу поставьте".
А будка у них была двухэтажная, и на второй этаж шла сварная лестница около 2 метров высотой и метра полтора шириной.
Ребята-охранники шутку приняли всерьёз, пообсуждали и решили, что не получится, да еще меня как-то "приложили". Я завелся - поставлю, они - не поставишь, я - своё, они - своё. Забились.
Сажусь в машину, завожу, по миллиметрику выравниваю, заезжаю, но очень плотно "впритирочку", что называется. "Выходи, говорят." А у меня слева стена будки, справа опорные столбы лестницы, да и в машине мне развернуться непросто. Окно открыл, говорю, что не вылезу, а выеду. Выехал. Пободались на тему спора, сошлись на том, что ничья: "заехал, но не запарковал, поскольку сам не вышел".
Ну и поговорили о том, о сём, поинтересовался, почему они машины на место ставят, а не хозяйка. И они мне рассказали историю про "Оку" и "Мерседес", которая будет в посте "Дорожное #14. Ока и Мерседес". Если успею с редактированием ссылку вставлю.
Вроде успел https://pikabu.ru/story/dorozhnoe_14_oka_i_mersedes_5984759 .
Предыдущий пост из цикла
https://pikabu.ru/story/dorozhnoe_11_napugal_5955068
Попался мне сегодня на глаза пост
https://pikabu.ru/story/poteryal_veru_v_gibdd_5899572
и напомнил, не знаю чем, одну давнюю историю.
Кто читал мои "мебельные" посты
https://pikabu.ru/story/mebelnoe_1_krovat_pomenyayte_5954213
знает, что часть своей жизни работал я техническим директором в мебельной компании. Ну, и коль скоро Газели занимались доставкой мебели клиентам и являлись, несомненно, техникой, то и они входили в круг моих обязанностей.
Однажды днем жду одну из наших Газелей с первой доставки, чтобы отправить на следующую. И тут звонок от водителя, попали в ДТП. Коротко рассказывает суть, говорит, что в ГАИ (тогда еще) сообщили, едут в группу разбора.
Суть ДТП: наша Газель едет по главной, знаки есть, разметка видна, ясный сухой летний день. Причем едет в левой полосе из двух. В это время справа со второстепенной дороги выезжает Субару, и Газель бьет ее в левое переднее крыло своим правым передним крылом. Ситуация понятная, но субаровод свою вину не признает. Наш водитель просит меня приехать.
Пока переорганизовал доставку время прошло, поэтому получилось так, что приехал в районную ГАИ к самому апофеозу событий.
Попадаю в комнату разбора во время диалога (С - водитель Субару, Г - сотрудник ГАИ)
С - Да я на Субару! <Видимо диалог начался раньше, поскольку тон уже был повышен>
Г - Ну и что?
С - Он на Газели, он должен меня пропустить!
Г - Давайте еще раз. Вы такой знак видели? <показывает треугольник вершиной вниз>
С - Видел.
Г - Что он означает?
С - Уступить дорогу, но он ведь на Газели! А я на Субару! Он мне должен уступать!
Г - Но ведь Газель ехала по главной...
С - А я на Субару! Он должен был меня пропустить.
Вызывают из соседнего кабинета офицера, видимо, старше по должности.
Диалог с небольшими вариациями повторяется.
Затем продолжается с участием уже обоих сотрудников.
Офицер выходит и возвращается минут через 5 с майором. Как я понял - начальником ГАИ района (Н - начальник).
Мы с нашим водителем, что-то бросились говорить. Но он нас остановил. И обратился к субароводу:
Н - Рассказывайте.
С - < в кратком изложении: я еду на Субару, он на Газели, он не уступил, он виноват>
Мы опять лезем наперегонки с оправданиями.
Н - Молчать! Всем!
и субароводу:
- Я посмотрел Ваши объяснения, выслушал Вас и вот что скажу, <тон резко меняется> если ты не хочешь, чтобы я лишил тебя прав, и не обеспечил их получение только после повторной сдачи экзамена, то сейчас идешь, переписываешь объяснение и признаешь в нем свою вину.
Еще немного подождали и получили документы о виновности субаровода.
Пока ждали, наш оппонент немало повеселил участников других ДТП, ожидавших разбора, жалобами на несправедливое решение.
Предыдущий пост цикла
https://pikabu.ru/story/dorozhnoe_10_vklyuchil_povorotnik_te...
Этот раздел екатеринбуржцы могут пропустить. Пишу специально для иногородних, если можно так выразиться "заЕКАДышей". Сам живу в пригороде, да-да за ЕКАДом.
В Екатеринбурге плохо с парковками, нет не так, а ПЛОХО С ПАРКОВКАМИ. Сейчас перед ЧМ-2018 стало еще сложнее запарковать машину, особенно в центре.
Центр - обычно так определяют район, примыкающий к центральной площади 1905 года. На самой площади есть вечно забитая парковка. И есть подземный паркинг в магазине "ПАССАЖ" там же на площади. Площадь находится на центральной улице города - проспекте Ленина. По 2-3 полосы в обе стороны с трамваем и местами аллеей посередине. Светофоры на каждом перекрестке, т.е. очень часто.
В паркинг есть возможность заехать только двигаясь со стороны Вечного огня к УПИ, а если ехать от УПИ, то необходимо разворачиваться через два перекрестка.
А теперь собственно история.
Я ее не видел или не обращал внимания.
Около полудня поехал я в центр, в одну из окологосударственных организаций. Сразу решил, что машину поставлю в ПАССАЖЕ.
Выехал на проспект в районе УПИ, до площади километра 3, минут 15-20-30, пилю себе не торопясь. Движение плотное, но пробкой не назвать. На второе переключение все светофоры проходили. То есть, постоять все-таки приходилось. Сижу, слушаю радио, смотрю вперед, а передо мной голубенький Форд Фокус. Вдруг вижу мельтешение, смотрю в его зеркало, и вижу, что окно со стороны водителя закрылось. Ну мало ли, ветер подул или еще что.
Еду дальше, то в правом, то в левом ряду - интенсивные ремонты продолжаются, приходится маневрировать. Форда не вижу, да и дела до него нет. И вот на перекрестке с Якова Свердлова, за три светофора до площади, передо мной опять этот Форд. И снова мельтешенье привлекает мое внимание, это снова закрывается водительское окно.
Во мне зашевелился некий червячок подозрений. Но я то ничего не замышляю. Едем дальше. На выезде с площади, я опять оказываюсь за этим Фордом.
И здесь начинается интересное:
Форд в левый ряд, я за ним,
Форд включает поворотник, я повторяю,
все машины едут налево, Форд разворачивается, я за ним,
Форд в среднем ряду объезжает автобус, я следом,
Форд перестраивается вправо, и мне туда же, впереди въезд на парковку.
И я понял, что натворил, только тогда, когда девушка на Форде рванула под красный и на въезде в подземный паркинг, уходя от почудившейся ей погони, обогнала грузовую ГАЗель.
Девушка из Форда, если Вы это читаете, извините, не хотел Вас пугать.
И ко всем читателям. Если за Вами долго едет одна и та же машина, она не обязательно следит за Вами, может быть ей просто с Вами по пути.
Всем добра и отсутствия слежки. Ваш "агент 007" - шутка.
