Цветочек
Нейросеть попросил изобразить цветочек с божьей коровкой )
Мне кажется она мне что-то хочет сказать...
Конкурс для мемоделов: с вас мем — с нас приз
Конкурс мемов объявляется открытым!
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689
Фотографии Великой Отечественной Войны в цвете
Менее чем через 2 недели мы будем праздновать 79-ю годовщину победы в Великой Отечественной войне. В посте Eberezhko нашлись интересные фотографии тех лет, а также ссылка на виртуальный музей «Москва - с заботой об истории», где хранятся другие архивные материалы. Снимки, безусловно, впечатляют и трогают любого нормального человека.
Мы решили сделать их еще живее и эмоциональнее — и раскрасили фотографии. Они в каруселях (листайте). Также попробовали восстановить некоторые фото, опубликованные в других постах пикабушников и на сайте Бессмертного Полка. Вроде получилось.
Проводы новобранцев
Мать провожает сына. Южный фронт. 1941. Фото Б. Ярославцева. Взято из Главархива.
Партизаны
Православный священник выступает перед бойцами партизанского соединения. Ленинградская область, 1942 год. Фото М. Трахмана. Фото взято из Главархива.
На защиту Москвы
По призыву Государственного Комитета Обороны москвичи и жители Подмосковья вышли на строительство оборонительных сооружений на подступах к столице. Сентябрь 1941.
Первая девушка на Северном флоте
Медсестра-санинструктор [третьего батальона 125-го полка морской пехоты], старший сержант Н. С. Буракова с раненым в лодке. Первая девушка на Северном флоте, награжденная боевым орденом -– орденом Красного Знамени. Северный флот [Мурманская область]. 1943 год. Фото Р. Л. Диамента. Взято из Главархива.
Пес Джульбарс
Пес-сапер Джульбарс, боец 14–й штурмовой инженерно–сапёрной бригады. Обнаружил 7 468 мин и 150 снарядов. Награжден медалью «За боевые заслуги». Фото взято из поста пикабушницы health.PRO
Военное поколение рабочих
Рабочие Московского станкостроительного завода имени Серго Орджоникидзе: старший мастер цеха №5 Н. И. Дуднин и фрезеровщик 4-го разряда Володя Савинов. Москва. 1943-1945. Фото П. А. Марковского. Взято из Главархива.
Сталинские соколы
Летчики – Герои Советского Союза. После парада Победы на Красной площади. Москва, 24 июня 1945 г. Фото взято из поста Tamtumverde. Сталинскими соколами называли летчиков во время ВОВ. Автор фото Тимофей Мельник.
«Молодость маршала»
Дважды Герой Советского Союза, летчик, командир эскадрильи Н. М. Скоморохов. Возвращение с фронта. с. Лапоть, Саратовская область, 1946 год. Фото М. С. Редькина. «Молодость маршала» — авторское название снимка. Взято из Главархива.
Неизвестный солдат
Слева Лебедев Николай Васильевич. Лейтенант, командир взвода.
2.06.1922 - 1.01.1945. Справа неизвестный солдат. Фото взято с сайта Бессмертный полк
Отреставрировать и перевести черно-белые снимки в цветные помогала программа ФотоВИНТАЖ. С ее помощью можно удалить порванные края, пятна сырости, исправить заломы. А за цветность фото спасибо встроенному модулю искусственного интеллекта. Если у вас тоже есть архивные кадры, которые нужно восстановить, скачайте программу здесь: ФотоВИНТАЖ
Придирки
Позвонил мне знакомый, говорит там у вас в одном из подразделений работает моя дочь и ее гнобит начальник, но дочь моя старается и все такое, можешь как-то попросить не быковать на нее.
Зная этого самого начальника подразделения понимаю, что гнобить он будет только долбаебов и лентяев.
Звоню:
- У вас там работает такая такая-то?
Н:- Да, могу отдать к вам.
- Не надо, просто хотел узнать как она по работае.
Н:- Тупая пизда.
Потом он подробнее изложил, дочь моего знакомого постоянно разговаривает по телефону, то есть набирает документ и разговаривает, естественно в документе - как конь насрал. Она думает, что может делать несколько дел одновременно работать и пиздеть по телефону. На самом деле только пиздеть по телефону.
За три месяца четыре раза была на больничном, в чем ничего страшного нет, сейчас время такое, но у себя в соцсетях хвастается как качнулась в спортзале, как купалась в купели ледяной (!на больничном!), как бухала в ресторане на чей-то ДР. Что как бы намекает на небольшой такой обман относительно болезни.
Это самые яркие примеры, которые мне особенно понравились)
Перезвонил знакомому (который за дочь ходатайствовал), описал что да как. Он очень удивился, ибо версия дочки была совсем другая.
Вот посмотрим, изменится что-то в поведении девочки или нет.
Моя любимая медвижопа
Истории фотографа. Часть 347.Запретная съемка
Одна из самых интересных сторон работы фотографом является возможность заходить "за ленточку". Для меня это доступ на закрытые предприятия. Однако в такой съемке есть множество моментов, которые могут доставить дискомфорт, но всё же их лучше выполнять. Поэтому расскажу о репортажах с мест, внутри которых суждено оказаться не всем. И первым будет мой фаворит — ПО "Маяк" в городе Озёрск. Тут просто комбо. Начнём с того, что сам Озёрск является закрытым городом. То есть вокруг него стена, которую охраняют военные, а проход через КПП. Попасть внутрь можно только по специальному пропуску, данные на который подаются за несколько дней. За вас могут попросить родственники/знакомые, которые живут в Озёрске, но получить отказ тоже возможно. В городе находится то самое предприятие "Маяк", которое ещё более закрытое. Попасть туда по простому запросу, даже от СМИ, является большой удачей. Мне повезло оказаться в группе представителей прессы, которых утвердили и пригласили в тур после истории с рутением в 2017 году.
Перед входом вам предстоит оставить все свои вещи в раздевалке, внутрь только в таких одеяниях. Фото не моё, но я там есть.
Перед поездкой отправляю документы, которые проверяются в течение недели. Сразу получаю запрет на провоз дрона, а также рекомендацию приезжать на предприятие с пустыми картами памяти. Перед проходом нас ждёт инструктаж, небольшая пресс-конференция по рутению, далее сдача всей техники (в том числе смартфонов), которую получим только после прохода на территорию (смартфоны возвращают только по выходу с предприятия). В раздевалке нужно полностью раздеться, далее проход к точке, где выдают белую спецформу. Личные вещи и вещи предприятия не соприкасаются. Тут никто не смотрит на ваш статус, голым к спецодежде идут и журналисты, и генеральный директор Маяка.
В автобус привозят досмотренную технику, вижу, что были проверенны даже запасные карты. Однако тут же предупреждают о запрете проносить камеры в определенные цеха. За этим следит специальный человек. Также с нами работает фотограф предприятия, который знает где и что можно снимать, поэтому я выкладываю часть его работ.
Тут нас сообщают, что в нескольких метрах под водой храниться переработанный уран. Ощущения передать сложно. Моё пузо вы видите в левой части снимка. Фото сделал местный фотограф.
Во время пресс-тура нам рассказывают, что Маяк не причастен к рутению, а также демонстрируют контроль за всеми возможными выбросами. Тут я судить не буду, что сказали, то сказали. Однако поснимать дали и нам. Правда после удалили 70% кадров. Да, их можно было восстановить, но я слишком люблю свободу. Вот то, что оставили. Сразу скажу, что все кадры были опубликованы в СМИ, поэтому я спокойно их выкладываю сюда.
А вот это уже снимал я. Вообще нам разрешили съемку в паре цехов, в основном там были контейнеры для хранения и перевозки.
Сразу скажу, что ничего мистического и неожиданного внутри закрытых предприятий нет. Да, там интересно, я до сих пор под впечатлением от Маяка. Где ещё увидишь процесс переработки ядерного вещества и его консервирования (тут сразу прошу прощения у знатоков, я не профессионал в этих терминах и, скорее всего, написал полную чушь, но я описал то, что увидел). Нам сказали, что пресс-тур по рутению дал уникальную возможность немногим журналистам попасть внутрь Маяка. Такие события в истории предприятия большая редкость.
И снова не моё фото, но я на нём присутствую. Тут нам показывают новую точку для хранения ядерных отходов.
На выходе с территории идёт обратная процедура: раздевание и сдача одежды, прохождение через устройство, которое сообщает, что ты не выносишь ничего опасного на себе, обязательный душ и только потом к своим личным вещам. Всю технику также сдаём заранее, после досмотра и отсмотра карт памяти, её возвращают. Я уже писал выше, что у меня удалили порядка 70% фотографий.
Ещё одним закрытым предприятием для меня стал УралАЗ. Этот тот самый завод, что выпускает знаменитые грузовики УРАЛ. А так как часть продукции делается для российской армии, то предприятие условно закрыто. Попасть туда можно, но очень сложно. Этой зимой мы ездили в пресс-тур с одним автопроизводителем, так вот для организации экскурсии пришлось привлекать генеральных директоров обоих предприятий. Иностранным журналистам, которые были в составе группы, в проходе на завод отказали. Хотя у меня было намного проще. Я посетил УралАЗ задолго до нынешних событий, поэтому внутрь можно было попасть просто договорившись с пресс-службой предприятия. Для прохода потребовались все документы, а также серийные номера техники.
Конвейер УралАЗа. Здесь производят и гражданскую технику, и сами понимаете какую. Фото моё.
Сам завод хоть и гигант, но все цеха сохранились со времён СССР. Их прокачивают, но фактически это ручное производство. Внутри работают как мужчины, так и женщины.
Снимать можно всё, ибо в этот момент в цеху собирают гражданскую технику. Фото тоже моё.
Скажу сразу, что одного похода на УралАЗ мне хватило на всю жизнь. В отличие от поездки на озёрский Маяк. Поэтому нынешней зимой в составе пресс-тура внутрь я уже не пошёл. Потом посмотрел видео с экскурсии, там ничего не поменялось. Фотографии для моей публикации пришлось согласовывать с пресс-службой. Кстати, а вот видео с экскурсии по заводу во время пресс-тура проверяли около месяца.
Всё так же мужики собирают УРАЛы. Фото опять моё.
В заключении расскажу про знаменитый челябинский завод ЧТЗ. Тот самый, который обеспечивал танками Т-34 советскую армию во времена Великой Отечественной войны. Это символ города, но смотреть на его нынешнее состояние без слёз невозможно. А ведь когда-то завод проектировался архитектурной фирмой «Альберт Кан Инкорпорейтед» из Детройта. Если что, то эти же ребята спроектировали штаб-квартиру компании Ford Motor Company. Однако это совсем другая история. Сейчас завод тоже условно закрыт для посещения, но мне удалось попасть на него в мирные времена.
Цеха тут огромные, можно и на машине поездить.
И вот именно на ЧТЗ произошла свобода фотографии. Никто у меня не проверял карты памяти, не надо было утверждать снимки, всё прошло спокойно. Там где я был, запретов на съемку не было.
Заводские игрушки. Цепи, втулки, качели для подвеса.
Сам завод ещё пытается в былую мощь, но чувствуется развал. Хотя сейчас, благодаря оборонке, ситуация улучшается.
Мужики собирают трактора и бульдозеры
Вот такой интересной бывает работа у фотографа. Это намного круче привычных свадеб или съемок по городским кустам. Однако за такую работу платят очень мало, сейчас подобные репортажи никому не нужны. На завод проще вписаться для съемки каталога. А это крайне скучно.