Что ж все думают только после того, как петух за жопу возьмёт, 472 рубля полис на год с возмещением до 100 000 рублей за пожар/потоп. Мало? Заплати 1000 и получи 200 000 возмещения. По моему должно хватить на потоп у соседей. И спится как-то спокойней.
Работаю на Ямале достаточно давно, но только в этом году открыл для себя новый вид досуга - уехать в горы подальше от суеты и людей, тревог и забот.
В места где мысли приходят в порядок. Потрясающий опыт, новое начало.
Видео мое, снято с горы Собь с видом на гору Дракон
Автор: liminalbean
Источник: DeviantArt
Сейчас поржал в голос.Реклама на канале Звезда:"К столетию СССР Императорский монетный двор выпустил памятную монету"
Как прекратить смеяться?🤣
19 сентября 2008 года в аэропорту Колумбии (США) готовился к вылету бизнес-джет Learjet 60 авиакомпании Global Exec Aviation. На борту находилось 2 пилота и 4 пассажира. Среди них был барабанщик известной американской панк группы Blink-182 Трэвис Баркер.
Learjet 60
Самолёт начал разбег по ВПП, но вдруг раздался громкий хлопок. С диспетчерской вышки увидели искры, вылетающие из под самолёта. Пилоты доложили на вышку, что у них лопнула шина и они намерены прервать взлёт. Однако, вовремя затормозить им не удалось. Самолёт проскочил торец ВПП, пробил ограждение аэропорта, выехал на шоссе, врезался в насыпь и загорелся. Погибли оба пилота и два пассажира. Трэвис Баркер и ещё один пассажир смогли выбраться из горящего джета.
Следователи установили, что катастрофа произошла вследствие сочетания нескольких факторов. У самолёта не было чёрных ящиков, но имелся бортовой магнитофон. На записи был слышен хлопок и попытки пилотов прервать взлёт. Как выяснится в позже, шины были недокачаны и лопнули во время разбега. Их куски разлетелись в разные стороны, повредив гидравлику тормозной системы, из-за чего та отказала.
Кроме того, КВС имела мало опыта на на Learjet 60, её налёт на этом самолёте составлял всего 35 часов. Она решила прервать взлет на скорости 267 км/ч, тогда как стандартная процедура прерванного взлёта для этого самолёта предусматривает скорость не более 150 км/ч. В такой ситуации самолёт на более высоких скоростях становится неуправляемым. Также, пилоты не смогли перевести двигатели в реверс, так как разлетевшиеся куски шин вывели из строя датчик земля/воздух, из-за чего двигатели работали в режиме “воздух”. Это обстоятельство позволило выявить конструктивный недостаток системы реверса.
После катастрофы
Кроме того, были отмечены грубые нарушения в процедуре проверки давления в шинах со стороны авиакомпании. Так, давление проверялось за три недели до катастрофы. Однако, было установлено что шины на Learjet 60 теряют примерно 2% давления в день и при ненадлежащем обслуживании они подлежат замене через 8 дней.
Трэвис Баркер получил ожоги 65% тела. После этого случая музыкант стал аэрофобом и избегал полётов на самолётах до августа 2021 года. Второй выживший, Адам Гольдштейн, известный как DJ AM, умер менее чем через год от передозировки наркотиков и рецептурных лекарств, которые были выписаны ему после катастрофы.
"Расследования авиакатастроф" в Telegram
Для добычи цифровых активов нефтяные компании планируют использовать попутный нефтяной газ, при помощи которого будет вырабатываться электроэнергия для снабжения дата-центров.
Российские нефтяные компании предложили начать добычу криптовалют на своих месторождениях, сообщает «Коммерсантъ». По информации издания, эту инициативу обсуждают Минпромторг, Минцифры и Банк России. Нефтяники планируют использовать для майнинга криптовалют попутный нефтяной газ (ПНГ), при помощи которого будет вырабатываться электроэнергия для снабжения дата-центров.
В письме заместителя главы Минпромторга Василия Шпака от 7 сентября в Минцифры и ЦБ регулятору предлагают оценить правомерность инициативы. В документе указывается, что добыча цифровых активов на месторождениях повысит эффективность использования природного газа. В рамках реализации проекта нефтяники предложили организовать на территории России производство энергетических установок для майнинга с возможностью последующего экспорта.
Согласно источнику «Коммерсанта», близкому к Минпромторгу, одна из крупных российских нефтедобывающих компаний рассматривает возможность масштабирования своего проекта по добыче криптовалют, однако опасается негативной реакции ЦБ, поскольку «этот сегмент находится в юридически серой зоне». На данный момент майнингом официально занимается только «Газпром нефть». В 2020 году компания запустила дата-центр для майнинга на своем месторождении в Ханты-Мансийском АО.
19 октября глава комитета Госдумы по финрынку Анатолий Аксаков заявил о необходимости законодательно прописать вопрос взимания налогов с компаний, ИП и частных лиц, которые занимаются майнингом. В сентябре он предложил внести майнинг в реестр видов предпринимательской деятельности.
Спустя месяц с такой же инициативой выступил губернатор Иркутской области Игорь Кобзев, который пожаловался на существенный рост энергопотребления из-за подпольных майнеров. Кобзев считает, что для майнеров необходимо ввести повышенные тарифы на электроэнергию.
В октябре стало известно, что Россия вышла на третье место в мире по майнингу биткоина — согласно данным Кембриджского университета, доля страны в суммарных вычислительных мощностях майнеров достигла 11% в августе по сравнению с 6,8% в апреле.
Предметы, украшения, играют важную роль в жизни некоторых людей. Так,наприме кольцо, которое передается поколение за поколением по линии женщин-начинает казаться кольцом, которое приносит удачу. Но ведь люди способны справиться с трудностями и решать жизненные задачи-благодаря своим силам, и своему разуму, а не за счет предметов.
