В последнее время тут все немного злые и нервные, давайте разбавлю немного ленту:)

Это водопад Киваккакоски, не замерзает даже зимой.

Решили мы с женой в отпуск продолжить исследовать наш Север, но более активно, с ноткой экстрима. И нашли тур на 3 на снегоходах по национальному парку Паанаярви.

Чтобы не превращать пост в рекламный, скажу только огромное спасибо ребятам из Инкарьяла за организацию этого всего.

Немного про сам Паанаярви. Это национальный парк на севере Карелии, граничит с Финляндией и Мурманской областью. Так как это особо охраняемая природная зона, так ещё и пограничная зона, то есть несколько нюансов

1. До Парка надо бы ещё и добраться. Это можно сделать или на машине до Пяозерского или в 3 часа утра сойти с поезда в Лоухи и решать вопрос с транспортом до Пяозерского и жильем там. И от Пяозерского ещё 60 км грунтовки (совсем грунтовки. Зимой ещё норм, летом камни).
2. Это приграничная зона. Никакого оружия, вход через регистрацию у пограничников, на территории парка нужны с собой паспорта. Ну и понятно, что всякие штуки пограничников фоткать не стоит. Здравый смысл рулит.
3. Это национальный парк. В первую очередь это территория природы и животных. Перемещаться можно по согласованным маршрутам и не на всех способах движения (есть пешие, снегоходные, водные). Плюс дорога до клочка цивилизации. И да, связи нет. Только если повезет на горе поймать.
4. Я не знаю, возможен ли заезд в частном порядке, но если возможен, то готовьтесь жить в избе, мыться в бане (русской, настоящей), топить это все дровами (колоть самостоятельно), воду таскать из озера или реки. Туалет типа сортир на улице. И зимой тоже :) Света нет в принципе, везите с собой генератор и топливо. Нам все вопросы быта закрыли организаторы тура, было комфортно :)

А теперь про само путешествие :)

Вот так выглядел наш трансфер, это федеральная трасса от Лоухи в сторону Пяозерского. Да, на буханочке :)

Утром проснулись, зарегистрировались, прошли инструктаж, перегрузили вещи в буханочку, сами сели на снегоходы и поехали собственно за тем, за чем приехали.

Тут ещё маленькое отступление: у нас до поездки сюда был небольшой опыт на снегоходах, около 20км. И не повезло с погодой: снега было мало, только в горах. Поэтому маршрут получился сложнее и менялся на ходу. Но мы справились, немного правда подпортили пластик снегоходу и оплачивали ущерб

В первый день немного поездили по лесу, заехали на тот самый водопад из заглавной фотки, поехали на само озеро Паанаярви

Это Пяозеро, по его льду мы заезжали в парк.

И немного ягод. Количество снега говорит само за себя :)

Те самые дрова. Все дрова - сосна, прогорели быстро. В баньке каждые 20 минут надо подкидывать

А это условия, в которых предстоит жить.

На второй день мы уехали из парка на север, в сторону Мурманской области. И тут начался экстрим: это уже не территория парка с проложенными маршрутами, а дикий лес, который протропили сами ребята. В программе:

Озеро Ципринга

Немного следов. На вторых нам стало неуютно, потому что снег выпал пару часов назад, и это следы стаи

Вершина луккулайсваара, на которую мы заезжали фактически по пешеходной тропе. Там мы в первый раз снегоход и грохнули :)

Ледяные пещеры на самом деле, это внутренности замерзшего водопада. Любопытные ощущения ты ходишь по льду, а под тобой течет вода, ты ее слышишь. И ходишь и думаешь - а вообще лед то крепкий? :)

Ну и немного фрирайда (ну, почти, просто сложные лесные тропки)

На третий день мы ездили просто по парку, поднимались на Кивакку и Нуорунен. Там уже маршруты простые, парковые, очень красивые. И в горах наконец был пухляк. Дальше оставшееся место забью самыми красивыми фотками

На выходе - очень круто, шикарное путешествие и мощно прокачались в управлении техникой.

А если поедете, пара наблюдений:
1. Не берите с собой алкоголь в парк, лишний он там. Я люблю хорошее вино, но там вообще не хотелось.
2. Пожалуйста, не мусорите. Если курите - купите походную пепельницу. Было больно смотреть на стаканчики и костровища
3. Внимательно отнеситесь к своему экипу. Мы провели три дня на улице, мне было норм, а жена подмерзла, будем думать и пересматривать. И да, свой экип лучше прокатного.
4. Снегоход - это сложная и суровая техника. Он тяжелый, мощный, достаточно неохотно и сложно управляется и легко валится на бок. И управлять им надо учиться. Если вы новичок - лучше езжайте медленнее, не геройствуйте. До 100 в час на ровном он разгоняется на раз-два, а поймать его после этого будет Ох как непросто. Мы второй раз упали на ровном месте и докатились до дерева (на подъеме на скорости 20 в час, если что). А пара, которая ехала с нами, чуть не улетела на абсолютно безобидной дуге на пухляке в ровном поле. С другой стороны - он ОЧЕНЬ проходим и при здравом у нему отношении довезет вас до абсолютно нереальных мест. Вам понравится :)

Туризм - лучший отдых!