Ностальгия по Камчатке
Собираю коллекцию ретро-открыток о Камчатке и, в частности, Петропавловске-Камчатском. На фото представлены наборы 1960-х, 1970-х и 1980-х годов. Содержание каждого набора могу выложить отдельными постами, если интересно.
Лига коллекционеров
1 304 поста
•
2 692 подписчика
0 просмотренных постов скрыто
Время первых. Мосштам
Завод № 1 Московского государственного треста металлоштамповальной промышленности «Мосштамп» был основан в 1927 году. До войны на предприятии изготавливали металлическую фурнитуру для швейного и галантерейного производства. В годы Великой Отечественной войны завод перепрофилировали, наладили выпуск деталей для гранат и автоматов. В конце 1944 года, когда всем уже стало понятно что победа в войне уже близка, завод начал наращивать выпуск мирной продукции и выпустил свой первый портсигар. Так какая же модель этого предприятия стала первой???
Чтобы свести все факты воедино и установить истину мне понадобилось довольно много времени, но все таки я справился с этой задачей и теперь могу вам рассказать о хронологии выпуска портсигаров на этом заводе.
Первым портсигаром выпущенным заводом «Мосштамп» стала модель с барельефом в виде классического орнамента в стиле барокко.
Другие фото этой модели доступны по ссылке - https://vk.com/katalog_portsigarov?w=wall-145490276_270
Конечно в интернете все традиционно верят друг другу на слово, но я все таки обосную свои слова фактами))) А фактов подтверждающих мою правоту тут три: материал корпуса портсигара (латунь), примитивный штамп задней крышки (без каких либо узоров) и надпись с датировкой (01.01.1945) на одном из портсигаров выставленных на продажу. У меня в архиве есть еще одно фото портсигара этой же модели с гравировкой на задней крышке датированной концом декабря 1944 года, но размещать ее здесь в виде доказательства не имеет смысла, поскольку не понятно на каком именно изделии она нанесена.
Итак по порядку. Давайте представим себя на месте производственников которым поставили задачу наладить серийный выпуск портсигаров. Задача есть, а как ее выполнять пока не понятно. До этого момента они ведь не занимались ничем подобным и пока слабо представляли себе все подводные камни, которые вылезут в процессе выполнения этого задания. И вот, для того чтобы не усложнять себе жизнь, заводчане постарались максимально упростить процесс изготовления изделий. Во первых в качестве материала для корпуса изделия была выбрана латунь - простой для штамповки и нанесения гальванических покрытий металл. Во вторых, выбрали максимально простой для штамповки барельеф - рисунок со слабой детализацией, низкая высота штампа, отсутствие барельефа на задней крышке.
Решив все технологические вопросы, заводчане бахнули первую партию изделий своей новой товарной линейки. Честно говоря я сильно сомневаюсь что подобные примитивные портсигары могли бы вызвать ажиотаж среди рядовых покупателей, слишком уж они были простые и не интересные, но учитывая то, что пока еще шла война, половина страны лежала в руинах и имелся огромный дефицит простейших товаров народного потребления, даже такие неказистые поделки были успешно распроданы.
Изделием №2 стал «Олень», производить который завод начал летом 1945 года. Кстати вот с этим конкретным «Оленем» из моей коллекции связана довольно забавная история. В один прекрасный день, на Авито я увидел выставленными на продажу два абослютно одинаковых новых портсигара с оленем. Ну знаете, те самые, которые называют «антресольного хранения». Конечно же я сразу купил один из них, выкупить второй у меня к сожалению не получилось, поскольку не я один мониторю там все поступающие новинки. Из беседы с тетенькой продавцом я узнал следующее. Эта пара портсигаров была подарена на свадьбу ее бабушке и деду одним из гостей. Поскольку ни тот ни другая никогда не курили, этот подарок был убран до лучших времен и пролежал где-то там почти 80 лет, пока после их смерти не был выставлен на продажу их внучкой. Вот такая вот капсула времени.
К сожалению подтвердить дату начала производства этого портсигара фотографией я не смогу, поскольку не смог найти у себя в архиве фото с гравировкой даты, но судя по записям из блокнота, тот портсигар был датирован Июлем 1945 года. В этот раз вам придется поверить мне на слово.
Другие фото этой модели доступны по ссылке - https://vk.com/katalog_portsigarov?w=wall-145490276_206
Следующим в линейке портсигаров «Мосштампа» стал «Сокол», производить который завод начал летом 1946 года. Долгое время я был уверен, что на барельефе изображен ворон. Собственно именно под таким названием он обычно и фигурирует на том же самом Мешке, но не больше расследование, с разглядыванием фоток воронов, орлов и соколов, утвердило меня в мысли о том, что это все таки сокол. У воронов клюв другой формы, а у орлов лапы с перьями, так что на барельефе изображен именно сокол.
Другие фото данной модели доступны - https://vk.com/katalog_portsigarov?w=wall-145490276_424
Ну а вот вам пара фотографий этих портсигаров с гравировками дат.
В заключение своего рассказа хочу обратить ваше внимание на еще один нюанс, это вид и место расположения штампа на латунных портсигарах выпускавшихся заводом до 1950 года. Клеймо завода на всех латунных изделиях размещается не на кнопке, куда оно было перенесено в 1950 году, а на внутренней поверхности верхней крышки портсигара. Так что даже разглядывая фото плохого качества, вы легко сможете определить что именно за версия изделия выставлена на продажу. Если клеймо находится на корпусе портсигара, значит это латунь, а если на кнопке открывания, то это сталь. Правда есть пара исключений из этого правила, это единственный крашеный эмалью портсигар завода «Мосштамп» и первый серийный стальной портсигар в никеле, но эти исключения лишь подтверждающие общее правило.
Что касается редкости данных изделий, то я бы не назвали их особо редкими. Олени и Соколы есть в продаже практически всегда, правда состояние тех лотов оставляет желать лучшего, а вот узор встречается редко. Собственно это и не удивительно. Портсигары с узором выпускались всего один раз, а вот Олени и Соколы имели дополнительные выпуски. Олень еще раз выпускался в 1949 или 1950 году, а Сокол вообще имел два дополнительных выпуска. В конце 40-х была выпущена партия латунных Соколов с классическим мосштамповским узором в виде матраса на спинках, а в начале 50-х была изготовлена стальная версия этого сюжета. Так что на мой взгляд, коллекционерам и всем сочувствующимся гоняться нужно не за Соколама, а за Узорами. А оглядываться на всяких балбесов публикующих брошюрки сомнительного содержания, это такое себе занятие.
А вот самый настоящий, составляемый мною уже второй год, веб-каталог советских портсигаров 1940 - 1991 годов выпуска доступен по ссылке https://vk.com/katalog_portsigarov Там вы сможете найти много интересной и полезной информации по этой тематике.
Показать полностью
7
Интересные советские этикетки от спичечных коробков [Часть 2]
Этикетка коллекционная от советского спичечного коробка. "Не забудьте зарегистрировать на почте свой радиоприемник и телевизор". ссылка на неё
Этикетка коллекционная от советского спичечного коробка. Соблюдайте правила и сроки охоты. Ссылка на неё
Этикетка коллекционная от советского спичечного коробка. 700 тыс километров вокруг Земли. Ссылка на неё
Этикетка коллекционная от советского спичечного коробка. 2000000 тракторов Беларусь, 1984г. Сделано в СССР. Ссылка на неё
Этикетка коллекционная от советского спичечного коробка. Приобретайте на почте посылочные ящики, пользуйтесь услугами по упаковке посылок. Ссылка на неё
Этикетка коллекционная от советского спичечного коробка. Бициклет. Сделано в СССР. Ссылка на неё
Этикетка коллекционная от советского спичечного коробка. Пчелиный воск - ценное серое для промышленности. ссылка на неё
Этикетка коллекционная от советского спичечного коробка. 20 лет программе Космос. Ссылка на неё
Этикетка коллекционная от советского спичечного коробка. Всесоюзная перепись населения. Граждане СССР! Помогайте успешному проведению переписи. Ссылка на неё
Этикетка коллекционная от советского спичечного коробка. Пересылайте письма и посылки АвиАпочтой. Ссылка на неё
Этикетка коллекционная от советского спичечного коробка. Русский самовар. ссылка на неё
Этикетка коллекционная от советского спичечного коробка. Отечественные суда и корабли. Струг. Ссылка на неё
Этикетка коллекционная от советского спичечного коробка. Магистральный электровоз ВЛ23. Ссылка на неё
Этикетка коллекционная от советского спичечного коробка. Пчелы повышают урожай садов и ягодников на 25-50% ссылка на неё
Этикетка коллекционная от советского спичечного коробка. Беловежская пуща. Косуля. ссылка
Этикетка коллекционная от советского спичечного коробка. Пересылайте денежные переводы с оплатой их доставки на дом. Ссылка на неё
Этикетка коллекционная от советского спичечного коробка. Ядерное оружие запретить. Ссылка на неё
Этикетка коллекционная от советского спичечного коробка. Первому искусственному спутнику три года. 4.10.1960 Ссылка на неё
Этикетка коллекционная от советского спичечного коробка. Магистральный тепловоз ТЭМ1. Ссылка на неё
Этикетка коллекционная от советского спичечного коробка. Атомоход Ленин. Ссылка на неё
Этикетка коллекционная от советского спичечного коробка. Берегите птиц! ссылка на неё
Этикетка коллекционная от советского спичечного коробка. Развивайте пчеловодство высокодоходную отрасль. Ссылка на неё
Этикетка коллекционная от советского спичечного коробка. Вертолёт А. С. Яковлева Летающий вагон. Ссылка на неё
Этикетка коллекционная от советского спичечного коробка. Решения XXVII съезда партии в жизнь. Тяжелая промышленность. Ссылка на неё
Этикетка коллекционная от советского спичечного коробка. Отечественные суда и корабли. Учебное парусное судно Крузенштерн. Сделано в СССР. Ссылка на неё
Первую часть подборки можно посмотреть здесь.
Показать полностью
24
Москвич-403: сборка современной пластмассовой копии саратовской модели в масштабе 1:43
Всем привет! Совсем недавно, благодаря одной студии (по названию с коробок – «Мир отечественных моделей»), воскрес саратовский Москвич-403 в полностью пластмассовом исполнении. Пишут, что реплика отлита на оригинальной саратовской пресс-форме, на которой раньше отливали такие металлические Москвичи на Тантале.
В интернете, в том числе и с рук, продаются такие новодельные пластмассовые Москвичи-403 уже в собранном виде. Мне же от заказчика приехал на сборку вот такой полуфабрикат из красного, окрашенного в массе, пластика (весь в облое и с массивной литниковой системой). Посмотрим что из этого получится? ;)
Рис. 1. Полуфабрикаты в виде пластмассового кузова с багажником + комплект деталей для сборки реплики саратовской модели автомобиля Москвич-403
Так, с помощью простых инструментов и абразивной подушки из маникюрного набора жены, отливки были аккуратно отработаны и зачищены от облоя. Самое хардкорное было удалять литниковую систему, которая очень близко проходила от контура лобового стекла.
Ещё у заказчика была идея поставить на москвич металлическое номерное днище с артикулом А7 вместо чёрного пластикового, которое также шло в составе КИТа. Но, увы, новые оси оказались более толстыми, чем ответные прорези в днище, и пришлось ставить днище из пластика.
Рис. 2. Пластмассовый кузов с багажником для сборки реплики саратовской модели автомобиля Москвич-403 после слесарной обработки
В комментариях к постам о таких пластиковых репликах 403-х Москвичей люди часто пишут, что напрашивается окрашивание, даже несмотря на то, что поверхность кузова очень гладкая! Окрашенный в массе пластик смотрится несколько блёкло.
Мы так и поступим, как минимум, по одной простой причине: в местах обработки от облоя будут видны видны следы местной зачистки.
Так, детали были загрунтованы и окрашены в ярко-красный цвет с помощью модельной химии от Mr.Hobby.
Остаётся дождаться полного высыхания и собрать модель окончательно.
Рис. 3. Кузов и багажник реплики саратовской модели автомобиля Москвич-403 после окрашивания
А вот и результат работы:
Рис. 4. Реплика саратовской модели автомобиля Москвич-403 в собранном и окрашенном виде
Рис. 5. Реплика саратовской модели автомобиля Москвич-403 в собранном и окрашенном виде (вид справа)
Рис. 6. Реплика саратовской модели автомобиля Москвич-403 в собранном и окрашенном виде
Рис. 7 Реплика саратовской модели автомобиля Москвич-403 в собранном и окрашенном виде
Вот так получилось собрать и окрасить современную пластмассовую реплику саратовского Москвича-403.
Несмотря на свою простоту, очевидным плюсом такой модели является то, что она никогда не «зачумеет», в отличие от металлических Москвичей, отлитых в на Тантале/Агате в 90-х и 2000-х годах.
С уважением, Сержик Моделист
Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/aGIKhy2IjhVV4FjP
Показать полностью
7
Моя армия Альфов из 90-х: коты в панике!
В детстве я мечтала хотя бы об одном Альфе, а теперь у меня их целая коллекция — большие, маленькие, редкие и даже те, которых почти не найти. Собрала их за несколько лет на барахолках и аукционах. Самого старшего Альфа чуть не “съела” моя кошка 🐈, видимо гены берут своё . Альф ведь тоже котов не жаловал 🙈. Есть даже керамический из Баварии.Делюсь фото частью моей коллекции . Узнали своего? У кого дома живёт такой же инопланетянин?
Ну что, ребята, кого сегодня на ужин?
Показать полностью
2
Новый Аркхем от LEGO выйдет в сентябре
Дизайнеры собрали дурку из 2 953 деталей. Цена — $300, релиз — 9 сентября.
В комплекте 16 минифигурок, но 6 из них — в оранжевой робе 😢
Показать полностью
4
Купюра с историей
У меня хранится такая купюра. Она не из редких. Но у этой есть своя история!
Давным-давно, в начале 70-х, я работал лаборантом в одной продвинутой физической лаборатории. Лаборатория занималась измерениями чего-то такого, что не объяснишь обычными словами. В общем, на острие изучения микромира. В тот год поступило распоряжение утилизировать старые приборы, в изобилии скопившиеся в кладовках нашей и всех других таких же лабораторий. В тех приборах, включая отечественные и трофейные, было много злата-серебра. Да и места они занимали не мало.
И мы, мальчишки-лаборанты, день за днем курочили приборы и сортировали их содержимое по ценности.
Шефом нашей лаборатории был заслуженный фронтовик, вернувшийся с войны на одной ноге. Доучился, стал физиком и через несколько лет написал диссертацию. Был известен среди коллег еще и тем, что его кандидатская диссертация, объемом всего в пару десятков страниц, была по результатам защиты утверждена докторской.
Однажды мы с одним из сотрудников принялись за старенький осциллограф. И, вскрыв кожух, обнаружили внутри плотный сверток. Разорвали обертку из старой газеты и, вот они - 10 сторублевок образца 1947 г. На наш визг собрались все сотрудники лаборатории. Шеф вышел из своего кабинета, посмотрел и, не сказав ни слова, ухромал обратно.
И тогда старший научный сотрудник, работавший с шефом уж лет 20, сказал: На этом осциллографе он делал свою диссертацию!
Нас в лаборатории работало ровно 10 человек. Не помню, забрал ли шеф свою купюру.
Показать полностью
2
А чё, так можно было что ли!?
Занялся я тут давеча рукоделием и смастерил вот такие вот штуковины из толстой алюминиевой фольги и картона. Условно я назвал их интерьерными барельефами, а по факту это копии рисунков крышек портсигаров из моей коллекции - https://vk.com/katalog_portsigarov Особого практического применения я им не вижу, но, на мой взгляд, выглядят они симпатично. А как вам такое?
Показать полностью
9