valerarigow

Выполнив заброску груза то ли на метеостанцию то ли в геологическую партию пилоты возвращались на пустом вертолете. Внизу плескалось чистейшее озеро, жара искушала на купание и пилотам не осталось выбора. Обычно раздевались и ныряли по очереди в озеро, но один из пилотов непременно оставался в кабине. Подобные вещи проделывались не раз, и потому все произошло на автоматизме. Зависли ровно над центром озера, включили автопилот. На этот раз то ли спешили, то ли понадеялись на автоматику автопилота и с разбегу повыпрыгивали раздевшись догола из машины. ВСЕ. РАЗОМ. Вертолет полегчал на порядок 250 кг и приподнялся над поверхностью воды всего лишь на полтора метра.

Картина маслом. Пилот, штурман и бортмеханик голышом барахтаются в ледяной воде, над ними молотит винтами пустой вертолет, но забраться они в него не могут - ни веревки, ни трапа - и дотянуться никак. А озера в тех краях большие - 5 на 25 км но горючка в баках кончиться не успела - легкий ветерок постепенно оттянут вертолет до ближайшего скалистого берега, об который хеликоптер и приложился. Сутки вертолетчики провели голышом в обществе северной мошкары и комаров (тем кто не знает что это такое, скажу, лучше б разбились они) . Людей из тайги конечно спасли , но об том, спасли ли их от начальника полетов история умалчивает.

Произошло это во времена СССР, на территории Красноярского края, в районе плато Пуорано, недалеко от Игарки и Туруханска. Поговаривают, что в те далекие времена вертолеты летали чаще стрекоз, и доставляли посылки на дальние метеостанции, возили рыбаков, геологов.

Историю поведал покойный летчик-испытатель по фамилии Кожура из Туруханска, который трагически разбился в 93году. Всем, кто знал его привет! Ваше право верить истории или нет. На фото: Оз. Северное, упавший вертолет.

http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=67.328218&lon=92.3...

Один африканец, владелец майнинга по добыче золота, за умеренную плату провел нас (меня и моего товарища) как коллег на свой золотой прииск, и показал как это делается у них в Африке.

Сразу бросается в глаза обилие людей, причем 80-90% из них либо отдыхает, либо болтает, ну или незанято никаким трудом. Работает усердно лишь небольшая группа людей, и поработав непродолжительное время останавливается. Лень у негров в крови. Отовсюду слышен гомон, веселье, смех, работа больше напоминает вечеринку чем каторжный труд.

Перед тем как нас провели на прииск, была небольшая заминка, предполагаю, что там еще работали и дети, но их заблаговременно прогнали оттуда. Это лишь моя догадка, не могу сказать точно.

Так выглядит общий план карьера. В левом карьере трудятся в основном женщины, а в правом мужчины. Мужчины выполняют более тяжелую работу - накидывают золотоносные пески на прибор, который подключен к водяной попме.

У прибора есть подрессоренный бункер куда накидывается песок, который трясут руками мускулистые ребята. Помпа качает воду из лужи и размывает песок и уносит легкие частицы не содержащие золото, а золото оседает на резиновых ковриках именуемых "канадским мхом"

Большая часть людей на карьере занята примерно вот этим:

Всюду натянуты дырявые рукава помп, отовсюду сыищет вода, шланги периодически соскакивают с насадок и образуются фонтаны, которые немало веселят окружающих. Фонтан!

Этот паренек скрутил тряпки и обмазал их глиной, а затем водрузил это все на голову. Зачем этому гусару такая шапка? Не знаю, возможно она защищает его голову от жары.

Женщины, обладают большим терпением и аккуратностью и меньшей силой (хотя глядя на африканских женщин я б еще поспорил кто у них тут сильнее, бабы или мужики) и потому именно им поручено доводить в лотках концентрат, осевший на канадском мху. Занимаются они этой работой в левом карьере, Чтобы не мешать мужикам, да и вода в их карьере боле мутная. Если присмотреться можно увидеть, что на голове у них полиэтиленовые пакеты, видно грязь из волос сложно вымывать.

Бабоньки. Вместо специальных лотков обычные тазы для стирки белья. Хотя и те иногда попадаются, если присмотреться:

По моему, одна из них даже беременная.

От крупных камней грунт отделяется при помощи вот такого высокотехнологичного прибора. Любопытно, что по всей стране я везде видел одинаковую конструкцию этой промывашки. Видимо один человек (предполагаю что скорее всего белый) за неимением лучших материалов под рукой  на коленке сконструировал нечто подобное, а затем африканцы стали бездумно копировать эту конструкцию, словно китайцы машины и технику. И да железные приборы для промывки золота они тоже копируют и не стремятся улучшить ни разу.

Когда концентрат промыт на приборе и доведен на лотке старательными руками черных женщин, золото отделяют при помощи ртути. Ртуть слипает частички золота, затем ее выпаривают на огне, а остаётся только золото в форме вот таких шариков. Они увесистее свинца. В таком виде он продается перекупам. Не думаю что они аффинируют его в своих условиях или выплавляют слитки.
"Один африканец засунул в жопу палец и вытащил оттуда AU четыре пуда:"За каламбур не судите, придумал мой товарищ, попросил вставить сюда.

Вот так выглядит золото при доводке. (это помыл уже я)

Как специалист вкратце скажу вам, что все делается абсолютно неправильно, после такой отработки остается много недоизвлеченного золота. Труд низкопродуктивен - представляете сколько надо платить зарплаты всем этим рабочим? проходка карьера осуществляется крайне нелогично, горная масса дважды перемещается туда-сюда, что приводит к потере времени денег (промытые пески и эфеля сливаются и сыпятся обратно в карьер откуда их перемещают за пределы каръера). В разы дешевле использовать экскаватор, и промприбор и разогнать всех этих бездельников. Вернее они конечно не бездельники, просто они не знают более технологичной и правильной отработки. Весьма вероятно пропускается много целиков. Уверен на 200% что если повторно промыть отвалы этих кустарей, то можно извлечь еще немало золота.

Золото.… Пожалуй, самая бесполезная вещь на свете!

Элемент, родившийся в сердцах умирающих звезд. Сколько рабочих заболеет и умрет от малярии в тропиках, и от туберкулеза и холода на крайнем севере, прежде чем оно будет извлечено на свет божий? Кто знает, какое море крови было пролито и еще будет, людьми, за всю историю, в попытках присвоить частичку желтого дьявола? Еще не одно телешоу снимут про Аляску, Гаяну и прочие места и покажут по Дискавери ужинающему офисному планктону. А в итоге что? Большую часть его сложат в глубокие хранилища, где как вероятнее всего, оно будет толкать мировую экономику, еще часть станет украшением безымянного пальца мужчин и женщин, неудачно надевших кольца в знак союза сердец. И лишь малая часть (10%) его пойдет для действительно нужных вещей – медицину, промышленность и науку. Оно не делает жизнь людей лучше. Лучше было бы если собрать всех причастных к нему - горняков, ювелиров, разбойников и т. д., и меня в том числе, и просто посадить шить удобную обувь, то человечество навсегда избавилось бы от проблемы мозолей!

Ах да, я отвлекся, пора ехать открывать новое месторождение!

Напоследок Фото с котиком нет, Зато есть фото мухи Цеце, переносчика сонной болезни и малярии

Написано со слов отца. Он работает детским хирургом.

"Приём в поликлинике у детского хирурга как правило весьма насыщен. Особенно в случае, когда по городу больше никто из коллег не принимает в силу разных причин. Это и отпуск и очередная учёба на курсах повышения квалификации и декретный отпуск… да мало ли. А потому не желая того бьёшь рекорды. Особенно по молодости. У меня бывало и за 300 посещений в день. Ну, это конечно с 8.00 до 20.00 и без обеда. На 2 ставки в счёт замещения. И в далёком 1978 году. Обстановка безусловно напряжённая. Особенно в коридоре перед кабинетом очередь так пышет жаром, что даже в случае отключения отопления зимой там всегда жарко. Ведь приходят не только мамы с ребёнком, а часто и папы присоединяются, или бабушка с дедушкой. А то и все вместе. А коридорчик узенький…

В результате в кабинет люди заходят уже основательно распаренные и слегка ошалевшие. О себе молчу. Повторяю – молодой был, здоровый. Главное мне с медсестрой повезло необыкновенно. Замечательный человек – Мария Ивановна! Участница ВОВ с боевым опытом. И великолепный психолог. Это надо было видеть, как она подыгрывала мне во время моих разговоров с родителями. Всплёскивая руками на каждую мою «глубокомысленную» фразу она восторженно ахала: «Как же вы доктор правильно сказали!!» Это такой артистизм… совершенно гениальный! Однако ближе к концу приёма я, тем не менее, всё же слегка замордован. Да и кабинетик у меня маленький совсем – два стола и стула для меня и для медсестры, пеленальный столик и кушетка. Вся эта «мебель» стоит впритык практически без промежутков. Если заходит какая ни будь пышная дама, то передвигаться можно только боком и втянув живот.

Входят очередные посетители, на этот раз только бабушка лет эдак под семьдесят с внучкой на руках. Внучке 3 месяца от роду. Довольно таки пышнотелая бабушка уже давно вся в мыле, волосы ко лбу прилипли, дыхание тяжкое. А у меня даже нет времени ей посочувствовать. Мне бы успеть ещё карточку предыдущего пациента дописать и успеть начать писать новую. Скороговоркой обращаюсь к бабушке, показывая на пеленальный столик: «Здравствуйте. Проходитекладитеребёнканаспинураздевайтедогола».

Сам при этом, не оборачиваясь, судорожно дописываю до точки, расписываюсь, ставлю на подпись свою круглую печать. Поднимаю глаза на медсестру, сидящую напротив…

Вернее, она должна там сидеть. На самом деле она стоит, судорожно прижавшись спиной к стене и дико выпучив глаза. Это пугает меня больше всего – ведь она всю войну прошла! Что её как поразило?

Резко оборачиваюсь и вижу: Бабушка, раздевшись до нижнего белья, положила (раздетую полностью) внучку СЕБЕ на спину и, держа её за ручки как рюкзачок, развернувшись ко мне спиной и почти присев на корточки, медленно пятится ко мне задом…"

Здравствуйте. Один из подписчиков попросил меня сделать статью про заброшенные города, попробую рассказать вам то что знаю. Начнем про один из них.

Зареченск находится на берегу бухты Угольной, немного в глубине полуострова. Задачей поселка было приютить военных, следящих за воздушным пространством. В пределах поселка и вокруг было расположено мощное оборудование.

Сильное излучение радиолокационных комплексов приводило к тому что работающие на них люди быстро лысели.

Вокруг города располагалось несколько антенный полей - вот таких

Расположение антенн секторное-для определение курса пеленгуемого объекта. К сожалению я не спец по радиотехнике, объяснил бы вам точнее, если б знал.

Станция антенного поля крупным планом:

Оборудование полностью непригодно и восстановлению не подлежит. Если меня кто то спросит есть ли тут медь, то отвечу хоть жопой жуй. Только если вывезти ее отсюда, получится она дороже золота.

Из разных источников я слышал истории про сбитый американский самолет. В то время к обороне в нашей стране относились серьёзно. В 83 году комплексом слежения был запеленгован самолет - предположительно разведчик и немного спустя был сбит советским истребителем над Сахалином.

Полная история тут:

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81...

История трагична, пострадали ни в чем не повинный люди.

Думаю, это был тот самый самолет запеленгованный этой станцией слежения. Как оно было на самом деле знают лишь очевидцы, я лишь могу весьма уверенно предполагать.

По слухам от местных, из знаменитостей тут когда то проживала Диана Арбенина, достоверно не знаю. В поселке могло проживать около 1000 человек.

На фото недостроенная пятиэтажка. Стройка остановилась тут примерно в 1996-1998 году.

Вот так выглядит подъезд брошенного дома внутри. Забавно думать о том, что когда то тут ходили люди, жаловались друг другу на соседей, раздавался детский смех.

Собственно внутри домов квартиры пустые и смотреть там не на что, наиболее интересны сами радары. Внутри квартир примерно вот так:

Город был оставлен в 2003 году сразу после расформирования дислоцированной в нем воинской части. На фото местные охотники упражнялись в стрельбе по радару.

Вообще, если б я снимал фильмы про сталкеров, или фильмы ужасов, я бы снимал их именно тут и особенно зимой. (если тут есть режиссеры, подкидываю вам идею)

Батарейка

Сейчас все пребывает в полнейшей разрухе. Город стал источником металлоконструкций для местных жителей и для действующего по соседству горного предприятия. Когда по работе потребовалось сконструировать каркас для буровой установки, сюда ворвались наши буровики и с криком "грабь воруй" раздобыли кучу материала - уголки, швеллера, бревна из которых потом в последствии была сварена буровая, но прослужила она недолго и сгорела в тот же год.

Обратите внимание на эти скопления бочек. Очень любопытное решение. Я долго гадал сто это, но потом понял. Бочки - извечная проблема на севере, их сложно утилизировать, а применение им сложно найти. Они валяются на русском севере грудами, и засоряют экологию. Тут кто-то придумал конструировать из них тоннели для сообщения между домами. Т.е. получились такие своеобразные переходы от котельной к клубу и жилым домам и казармам защищающие от ветра и снега людей.  Внутри перехода проходила труба теплотрассы, возможно что внутри еще было и тепло.

Мостик из бочек по болотцу. На заднем плане виден поселок Нагорный, в котором еще пока теплится жизнь.

Когда я видел этот город я испытывал двоякие чувства. С одной стороны было очень жаль что столько всего было потеряно нашей страной в 90-е, и какая великая мощь была раньше у страны под названием Советский Союз, от которой остались лишь эти куски метала. А с другой стороны я думал о том, что вознможно природа гораздо сильнее человека, и забрала обратно себе свою часть. Может так и должно быть чтобы некоторые места оставались нетронутыми человеком, поскольку уходя человек оставляет после себя вот такое:

Вообще я очень хотел полазить побольше по этому городу, но из за работы отнимающей кучу времени сделать это как следует не получилось, пришлось уезжать из поселка:

Если кто есть кто жил тут, пришлите свои фото, если есть

Местоположение города.

http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=63.051614&lon=179....

А вообще кому интересно, вот еще есть материал про Зареченск от другого человека с более интересными и полными фото -

http://basov-chukotka.livejournal.com/155193.html

А вот вам лампа из города Зареченск, но в этот раз без кота.

Дождевик из кишок моржа.

Музей в г. Анадырь. Чукотский АО

Простите за качество фото

Здравствуйте, расскажу вам не о Гелендвагенах, а о настоящих работягах, которым приходится возить геологов по просторам Чукотки, где никогда не ступала нога приличного человека. Про личный опыт и вездеходы с которыми пришлось поработать.

Итак от простого к сложному. Уазик. Тут без комментариев, все понятно.

Обычные внедорожники - там порой они бесполезны. На фото Анадырский залив, в торосах. Из за них Делики, Уазики и прочие не могут добраться из аэропорта в поселок (6 км). Городской поджопник так сказать.

Сотый крузак в стоке. Прекрасно тонет в только что оттаявшей вечной мерзлоте и болоте. Пригоден для небольших поездок в пределах поселка и туда где есть грунтовые дороги. Зимой их стараются не глушить, так и оставляют заведенными на всю ночь, иначе дизель на морозе не завести без подогрева.

Подготовленный внедорожник. В данном случае Тойота Сурф. Ну или Форранер. Тут есть и лифт подвески и кузова, лебедка. Но все равно на таком в этих краях далеко не уехать, разве что по зимникам. Можно уже прокатиться на охоту и рыбалку, но не более чем впятером.

Самоделки. Вот такое конструируют местные ребята от безысходности. Переходный вариант эволюции внедорожника к Треколу.

Трекол. Хороший вездеход. Плавает, но ехать в нем тряско, летаешь до потолка, Хорошо едет по снегу, грязи, болоту, но в крутые горки не взбирается при полной нагрузке, мотор слабоват.  Из за больших колес часто лопаются диски и полуоси на кренах. При спущенных шинах резко повышается проходимость, но от этого сильно портится боковина покрышки и  в ней появляются микротрещины. Колеса начинают травить, да так что автоподкачка не успевает их накачивать.

Вот этот везет уже 8 человек и имеет большую надежность по причине того что может передвигаться без 2 х колес. Не любит когда его перегружают - стеклопластиковый корпус отрывает в местах крепления к раме. При сильном порыве штормового ветра может развернуть и даже опрокинуть по причине малой массы (2.2 тонны). Лебедка вещь бесполезная, так как в тундре практически не к чему цепляться.

У 6 колесного трекола если отключить в раздатке один из мостов есть вероятность что порвет кардан при нагрузке. на бездорожье. На фото механик - водитель как раз занят его заменой.

С повышением грузоподъемности техника становится серьёзнее и тяжелее.

Урал. Машина серьезная, грузоподъемная но и она в умелых руках может застрять.

Водитель ехал по дороге и решил сократить через тундру, но влетел в заболоченный участок. Вот итог.

На его счастье мимо проезжала банда геологов на МТЛБ и вытащила его.

Метла. Она же МТЛБ. Рабочая лошадка, по совокупности ТТХ наиболее удачный вездеход. И проходима, и плавает, и взбирается в крутые подъемы Везет 7 человек, и более. Кушает прилично, от 20 до 100 литров на сотню, смотря как и где ехать. везет 2,5 тонны груза. На нем можно ехать на 500 км но в паре или тройке. Такой путь может занять неделю.

Минусы метлы. Спереди на заводе ставят лебедку, вот как раз там, где находятся ноздри вот у этого милого поросенка внизу. Вообще гениально техническое решение. Лопнувший трос летит прямо в лобовуху и в водителя, и поэтому мы демонтировали все эти дурные лебедки за ненадобностью, так, чтобы и возможности воспользоваться ей не было.

Хорошо форсирует реки, но может и утонуть если предварительно не закупорить сливные кингстоны, как это произошло на фото - хорошо на подмогу успел приехать второй, и успел вытащить.

А вот столько снега выпадает на Чукотке, так для примера вам.

Бульдозеры. Хорошие проходимцы. Лезут в горы, гребут снег, топчут дороги, таскают на санях волокушах жд контейнеры и цистерны с топливом, балки. Маленькие бульдозеры с широкими гусеницами считаются болотоходами, но и они тонут в линзах солифлюкции мерзлоты на склонах, а в болотах и подавно. Вытащить бегемота из болота весьма непросто, но возможно. В карьере такой болотоход бесполезен- на скальных камнях он с трудом разворачивается на широкой гуске.

Трелевочник. Хорошо лезет в горы, но имеет узкие гусенецы и потому тонет. Но имеет хорошее передаточное число и потому на твердом грунте может таскать тяжелое навесное оборудование. На фото бульдозер вытаскивает трелевочник.

Тяжелая техника хоть и имеет привод на все колеса продавливает накатанный зимник из за своей массы в 40 тонн, а груженая и вовсе -65-70 т может передвигаться в пределах карьера и грунтовых дорог, как на крайняк - по мерзлому грунту. Этот считается взрывоопасным ко всему прочему. Кто знает напишите почему, я сам не знаю.

Лось. Проходимый, надежный, но зараза дорогой, и сложный в ремонте. И много груза на нем не увезти.

Бобр. Он же бешеная табуретка, гоняет по снегу лучше гоночной Феррари, но очень маленький.

Вездеход ГАЗ. неплохая вещь, но послабее МТЛБ и менее грузоподъемен, также плавает

Снегоход. Создан больше для баловства чем для серьезной работы. Но местные на нем ездят за 200-300 км цепляя сзади сани и набиваясь в них по 5-10 человек. Нужно очень тепло одеваться. Опасная техника если шибко гонять. Для охоты - самое то!

Тяжелые бульдозеры тоже хорошие проходимцы, но все же они предназначены для работы в карьере, и потому оснащены узкой гусеницей, только обутый в нее он сможет развернутся наскальном грунте на месте. И потому плохо перемещается вне дороги каръера

Напоследок фото старого автобуса.

Нет идеальной техники, есть лишь наиболее подходящая под определенные задачи, и условия. На свете много еще отличных вездеходов - Четра, Витязь, и многие - многие другие, и все они по своему хороши. мне же довелось встретиться  с этими.

А еще дорогу преодолевает не самый мощный и подготовленный вездеход, а самый умный и опытный водитель при помощи умения и мозгов.

Всем Бобра!