sergey9137

Бууууууууууунд! Всех с празтником!

Дайте плюсиков

Как и обещал, выкладываю то самое сочинение:

В детстве, наверно, как и все мальчишки, я мечтал, что буду или космонавтом, или пожарником, или строителем, когда вырасту. Прошло время, и я уже стал серьёзно задумываться: «Кем бы мне стать?». Сначала я, записавшись в музыкальную школу, хотел стать певцом. Я занимался вокалом со своими друзьями, ездил с концертами по разным городам нашей области. В 14 лет у меня стал меняться голос, и я перестал ходить на занятия вокальной группы. Потом я начал мечтать о профессии тренера. В то время я ходил в секцию рукопашного боя, и мне это очень нравилось. На рукопашный бой я и сейчас хожу, но о профессии тренера уже не мечтаю. Мне просто нравятся тренировки и участие в соревнованиях. Вскоре мне купили компьютер, и я уже стал всерьез заниматься этим новым и интересным для меня делом, чтобы поступить в институт на программиста. Но дедушке и бабушке не очень понравилось моё увлечение компьютером, так как это, по их словам, вредит здоровью. Они стали меня уговаривать подумать о другой специальности. В пример мне они часто приводили свои профессии. Оба они работали в локомотивном депо, но имели разные специальности. Дедушка был машинистом электровоза локомотивного депо Ожерелья, а бабушка всю жизнь проработала химиком – лаборантом в химико-технической лаборатории того же депо. Мама с папой тоже окончили железнодорожный институт (МИИТ), там они и познакомились. Так что у меня, можно сказать, род железнодорожников, и поэтому передо мной встал вопрос: программист или железнодорожник? Дедушка нередко рассказывал интересные истории, мне это нравилось, и, в конце концов, я решил, что буду железнодорожником.

Мой дедушка окончил Орловское железнодорожное училище и Ожерельевский железнодорожный техникум. Он говорит: «Работая машинистом, нужно быть внимательным, уметь быстро ориентироваться в критических ситуациях и проявлять бдительность. Профессия эта очень серьезная, и малейшая ошибка может привести к гибели людей. Работа круглосуточная, часто приходится ездить в далекие города и надо выстоять, довезти груз до назначенного места». В локомотивном депо дедушка был одним из лучших работников – машинистом 1 класса. Наверное, не случайно с его портрета начинается галерея трудовой славы самых уважаемых людей депо. Он старался работать так, чтобы поезд, который он ведет, ни на минуту не выбился из графика, чтобы ни один рейс не обошелся без внушительной цифры экономии электроэнергии. За время работы машинистом дедушка сэкономил почти миллион киловатт-часов электроэнергии, нагнал сотни чужих опозданий, воспитал не один десяток учеников. Он считал и считает, что в деле подготовки себе достойной смены «особенно нетерпимы шаблон, показуха, формализм».

Дедушка никогда не оставался в стороне от перемен, которые происходили у них в цехе.

Вспоминая 1972 год, дедушка рассказывал, что когда к ним в депо пришел первый электровоз ВЛ-8, пришлось досконально изучать этот новый локомотив. Дедушка предложил создать на этой машине комсомольско-молодежную бригаду. Его и назначили старшим. Со своими товарищами он обучил передовым приемам управления не одну бригаду локомотивщиков, которые успешно водили на ВЛ-8 любые поезда. Спустя несколько лет, в депо поступил электровоз ЧС-2.

Мой дедушка в совершенстве овладел и этой техникой и потом передавал эстафету мастерства своим молодым коллегам.

Дедушка рассказывал, что часто приходилось в дороге встречать рассвет и видеть закат солнца. Так что есть что-то и романтическое в этой профессии. Работа эта еще очень строгая и точная. Раньше в маленьких деревнях часто сверяли время по проходившим мимо электропоездам. То есть, поезд для жителей этих деревушек выполнял функцию часов. Необычно, не правда ли? А откуда бы я узнал, если бы не дедушка, – почему поезда гудят при встрече друг с другом? Оказывается, что когда едут два встречных поезда, то первый их гудок означает приветствие. Затем машинисты обоих поездов, проезжая мимо друг друга, наблюдают за соседним составом, проверяя, всё ли у него в порядке. И, когда составы разминулись, раздаётся второй сигнальный гудок каждого из поездов, который уже означает: «У тебя всё в порядке. Счастливого пути!». Эта фраза для машиниста – самое главное!

Несмотря на серьёзность и ответственность профессии, машинисты – народ неунывающий и весёлый. Любят рассказывать шуточные и смешные истории.

У одного дедушкиного товарища-машиниста был такой случай. На одной из станций по какой-то причине остановили состав (было это давно, когда ещё все работали на паровой тяге). Час стоит поезд, два часа. В паровозе стала заканчиваться вода, которая необходима для поддержания пара. Машинисты пошли на хитрость. Они вышли и подговорили одного из работников станции, чтобы он передал в диспетчерский пункт, который задерживает состав, что в этом поезде у кочегара случилось помешательство, и что он кувалдой крушит все в паровозе, а значит надо скорей их отправлять до конечного пункта, иначе этот кочегар разгромит всё вокруг. А самому кочегару они спокойно сказали, что в диспетчерской требуется какая-то помощь тяжёлым молотом. Кочегар, ничего не подозревая, спокойно взвалил кувалду на плечо (надо отметить, что он обладал внушительными размерами фигуры) и отправился в диспетчерский пункт. Работники пункта, только что получившие предупреждение о разбушевавшемся мужчине, при виде его приближающейся фигуры, не решились бежать в дверь и выскочили через окно. Кочегар, никого не найдя, вернулся назад. Диспетчеры срочно сообщили на конечный пункт, что в поезде едет потерявший рассудок кочегар и нашли возможность отправить поскорее этот поезд…

Когда состав приближался на конечную станцию, то машинисты увидели бригаду скорой помощи, встречавшую их поезд. Они поняли, что их шутка может иметь серьёзные последствия. Ввели своего кочегара в курс дела и посоветовали ему спрятаться подальше. А врачам из скорой помощи сказали, что он сбежал по дороге. После этого случая им долго не хотелось шутить.

Правда это было или нет, но среди машинистов ходят такие рассказы. Может это просто байки, порождённые фантазией и многолетней работой железнодорожников. Ведь в каждой профессии есть, наверное, свои легенды.

Моему дедушке довелось водить тяжеловесные и пассажирские поезда. За работу он был награжден орденами Трудовой славы второй и третьей степеней, медалью «Ветеран труда» и медалью «За доблестный труд», а также высшей наградой машиниста – «Почетный железнодорожник». А еще он был ударником трех пятилеток и получал много грамот. За его упорный труд ему часто давали путевки за границу: в Чехословакию, в Болгарию. Он избирался председателем профсоюзного комитета цеха эксплуатации, бывал на конференциях. По словам дедушки, забота о тружениках цеха, об их нуждах и запросах всегда должна быть на переднем плане. Значит, не зря доверяли товарищи ему этот высокий пост в течение 18 лет. О работе машиниста он говорит так: «Я люблю, уважаю и горжусь своей профессией».

У моего дедушки есть старая, уже выцветшая фотография. На ней совсем юный, худощавый паренек в железнодорожной форме, улыбаясь, смотрит в объектив. Это он, мой дедушка – курсант Орловского железнодорожного училища. Было это в 1953 году!

– Приехал в деревню нашу соседский паренек, – рассказывал мне дедушка. – На нем форма железнодорожная, ладная такая. А я в чем ходил? Не по размеру сапоги отцовские, пиджак латаный. Паренек посоветовал: «Иди в железнодорожное училище, там тебе такую же форму дадут, причем бесплатно». Не устоял я перед соблазном, поступил в училище. Форму получил, и до того она мне понравилась, что сфотографировался в ней на память.

Случается же такое: пришел человек на транспорт из-за формы и остался на всю жизнь.

Есть в нашем семейном альбоме и другие дедушкины фотографии. Я люблю их рассматривать: то он сидит в кабине машиниста и обучает помощника, то приветливо улыбается из окна локомотива. У него очень добрая улыбка. А есть фото, где, убелённый сединой человек, на форменной тужурке которого знаки трудовой доблести и славы – ордена и медали, знак «Почётному железнодорожнику». У дедушки здесь серьёзное и спокойное лицо. Ему не за что стыдиться и краснеть. Он честно и достойно всю жизнь служил своему делу. Был даже на грани смерти в результате несчастного случая, который произошёл однажды в локомотиве в очень сильный мороз. После этого он полтора года боролся за свою жизнь. Но всё-таки встал опять на ноги и не бросил, не предал профессию машиниста, а продолжил любимое дело.

Я очень горжусь своим дедушкой и хочу быть на него похожим. Мне бы тоже хотелось обучиться этой интересной профессии и продолжить род железнодорожников.

Уже почти год моей дочке, а значит почти год нету моего дедушки в живых. Он был очень бодрым для своих 86 лет дедушкой, веселым и доброта, которой он просто сиял, исходила из него для любого человека, это замечали все, кто его окружал и кто с ним недавно знаком.

Когда я только познакомил свою будущую жену на тот момент с дедушкой она просто восхитилась его позитивом, веселым задорным настроением, энергией и конечно же улыбкой. И это все, после того, что он пережил - был узником в военное время, на паровозе взорвался котел и перебило ноги, после чего он три года восстанавливался, три инфаркта и тд. Спустя несколько лет, мы с женой узнали что ждем ребенка, как же дедушка очень радовался этому - ведь я его любимый внук был и моих детей он ждал больше всех, учитывая что сестры ему при этом уже подарили правнучку и правнука, но я был для него не только продолжателем рода, но и внуком, в котором, как он говорил, видел себя. И вот осень прошлого года, дедушка делает очередную прививку от короны и ему становится плохо, вызвали скорую - ставят диагноз короновирус. Решают куда везти(я повзрослев переехал в другой город и живу на данный момент за 100км от родительского дома и дома бабушки с дедушкой), по счастливому случаю везут в наш город, что для меня до сих пор осталось загадкой почему. Я хотя бы смог тут узнать где и куда его положили, приносил и передавал ему вещи, которые он просил. Спустя 10 дней его выписываю - здоров. Мы удивлены, я встретил его, отвез домой, но вижу что дедушка все равно очень слаб. Прошло три дня, у меня день рожденье - дедушка как всегда один из первых позвонил и поздравил, но каждое слово давалось ему с трудом. Меня очень это беспокоило, я на следующий день звоню отцу чтоб он все же вызвал еще раз врача и послушали дедушку, а отец говорит, что дедушку вчера опять отвезли в больницу на скорой, а мне не хотели сообщать чтоб не испортить день рождение и чтоб жена на сносях не переживала моя. Я опять пытаюсь каждый день общаться с дедушкой, привозил ему вещи, еду нельзя было привозить особо, только максимум пару яблок и банан. Так проходит месяц, дедушке вроде чуть лучше, но не выписывают. И тут ранним утром, раньше на месяц срока отошли воды у жены, я бегом ее везу в роддом, все хорошо и забегая вперед немного - она рожает в тот же вечер прекрасную дочку.

Я весь день был на нервах, на следующее утро мне звонит дедушка и поздравляет опять один из первых, он на столько был счастлив, что по голосу слышалось как он окреп даже. Я был счастлив за дочку и за него. Он попросил первый раз привезти мне чего нибудь вкусного, говорит надо набираться сил, а гречка уже достала. Я обещал приготовить и привезти на следующий день, плюс хотел распечатать фотографию дочки и передать через медсестру.  Мне было удобно то что здания где лежал дедушка и роддом находились в одном больничном комплексе и пройти там было 100 метров. Я начал готовить вещи для жены с дочкой, готовить еду для жены и дедушки и я бы в тот день самым счастливым человеком на земле. На следующее утро первым делом заехал к жене, пообщался с ней, передал вещи. Тк это роддом, телефон был безвучен, но слышал что кто то звонит. Выйдя от жены, посмотрел что звонил отец и увидел голосовое сообщение. Отец никогда не оставлял их. Пробежал мороз по коже, но я надеялся, что он просто хотел еще раз поздравить с дочкой и попросить прислать фото. Но в голосовом сообщении автоответчик Олег спросив что передать Сергею и я услышал самое страшное: передайте что дедушка умер. Сидя в машине у не проронил ни слезинки, просто не мог плакать, но изнутри меня разрывало на миллионы мелких частиц. Мне было больно, безумно больно. Но самую большую боль мне доставляло то, что я не успел даже передать дедушке фотографию дочки, которую он безумно ждал. Мне пришлось не ехать, а даже лететь в город к родителям и бабушке и заниматься похоронами, родители и бабушка были беспомощны и просто не понимали что происходит. Мне на тот момент было 34 года, но наверное в те три дня я понял что я повзрослел окончательно и бесповоротно, когда я стал отцом и хоронил своего любимого дедушку считай одновременно, не проронив слезинки, но понимая что я сейчас должен это сделать, а не давать волю эмоциям. Я безумно люблю своего дедушку и я хотел бы хотя бы просто ему сейчас сказать как я его сильно люблю и как я им гордился!

Чуть позже, я узнал, дедушка не умел отправлять сообщений, но умел читать их на телефоне. Мой брат настроил ему шаблоны для того чтобы дедушка мог с ним как-то хотя бы общаться(тк брат у меня не слышит с детства и разговаривать по телефону они не могли), но дедушка так ни разу ими и не воспользовался. Моя дочь родилась в 9 вечера, а в ту же ночь, в 4 часа утра, брату пришел шаблон сообщения - с днем рождения. Брат понял что дедушка захотел поздравить его с рождением племянницы. Это сообщение навсегда останется у брата в телефоне.

На днях я начал искать документы свои, в связи с нынешней политической обстановкой и я наткнулся на грамоту. Грамота за 1 место за сочинение "Моя будущая профессия" в Московской области. Я получил ее еще в 2002 году из рук губернатора Московской области Гудкова. И это сообщение было написано о моем любимом дедушке, я оцифровал его и опубликую его в следующем посте.

Я работаю в продажах 15 лет. Раньше раз в пол года-год менял работу, зачастую из-за того что не сходился во мнениях с работодателем или из-за кидка по зп, тк примерно через пол года примерно как раз выходишь на уровень хорошей зп и тут появляется жадность начальства. ну я и уходил спокойно, забирая клиентов и нарабатывая базу. Но я никогда только на сделку не соглашался, спустя годы я так же работаю менеджером, хотя и были руководящие посты, но понял что там меньше заработаешь. Поэтому всегда хороший оклад чтоб если болеешь или ковид, но жить было на что. Щас уже два года работаю в одной конторе, для меня это долго. но уходить я сам не собираюсь и руководство не готовит подлянки. Оклад тут 150к, для жизни хватает вполне, премии 3-4 раза в год, тк очень долгие продажи, но премии в среднем 1-2млн у меня. При моем приходе тут было еще 5 манагеров. они делали чаще продажи но очень маленькие и премии были раз 6-7 в год, но по 50к в среднем. В итоге сократили манагеров до двух, помимо меня. оставили им всю мелкашку, а я занимаюсь двумя всего лишь клиентами, которые делают 70% оборота всей компании. Чаще конечно в потолок плюю, но как только приходит запрос. я должен все бросить и хоть при смерти буду, но сделать его. Так вот когда подходило первая выплата премии в размере 2млн, я боядся что щас начнется муму ебу, но нет. Все выплатили и рады были что им такую сделку провернул, которая год окупила. Так и решили меня мелкашкой не тревожить, а работать с хорошими крупными клиентами, которым ни ковид, ни война не страшны(чтоб не было вопросов это известнейшая сеть алкомаркетов самая крупная в стране, им пох на ковид было и сейчас на войну, в любое время русский как пил. так и пьет). И вот тут я очень рад что нашел все же свою компанию и адекватное руководство. им не жалко заплатит норм премию, зная что я им привел двух этих клиентов и если что они и уйдут со мной. Они лучше будут получать 90% маржи, а мне 10% тоже за счастье при таких объемах. И адекватно относятся к моему окладу. понимая что я всего пару раз в год премию получаю, а в другое время надо тоже на что-то жить. а не выживать. Всем добра и хороших работодателей.