ZakShan

ZakShan

Пикабушник
Дата рождения: 9 сентября
18К рейтинг 6 подписчиков 87 подписок 17 постов 11 в горячем
Награды:
5 лет на Пикабу
2291

Ответ на пост «Робот парковщик»2

Ха, да что там робот.
Поехали мы в 17 году с женой в Стамбул. Взяли мы отель в 5 минутах ходьбы от Софии (старый Стамбул), частный отель на номеров 12. Взял я с дуру машину в прокат (зачем, не знаю). Приезжаю, и понимаю, что попал. Улочки в 3 метра, на которой пешеходы, кафе, и т.п. т.е. проехать сложно, не то что припарковаться. Вспоминаю, что на букинге была платная парковка. Забегаю в отель, прошу услугу. Хозяин называет стоимость, оплачиваю. Ну, думаю, сейчас откроется подземелье, куда моя ласточка закатиться... Хозяин берёт у меня ключи, зовет "Старика Хоттабыча", что-то ему говорит и тот удаляется в сторону моей машины. Весь смысл парковки заключался в поисках этим стариком мест и "притыкиванием" туда машины. Причем реально он умудрялся просто "впихнуть не впихуемое". "П-образные" закаулочки, между домами боком, под балкон, кому-нибудь во двор. Я свою машину находил по всей округе когда гулял. Эта целая мафия из кучи Турков, которые просто растаскивают машины по округе, а потом выковыривают по запросу. Иногда, на более менее подготовленной для паркинга площади, просто было заставлено все машинами, без возможности выезда и заезда. Там реально плотность такая, что дверь не откроешь, и этот перец умудрялся тетрисом все составлять и потом разгребать! Все это делал либо сам, либо со своей братвой, которая работала крайне оперативно, вытаскивая машину из самого конца кучи! Подача машины никогда не была дольше 5 минут. Короче робот это конечно хорошо, но опыт не пропьёшь.

Показать полностью
7297

Антиспам на заправках Газпром нефть2

Заезжаю на заправку ГПН, времени мало.

Вставляю пистолет, иду к оператору (О):

Я: Здравствуйте, 4я, 40 литров;

О: Здравствуйте, 4я колонка, 40 литров, с вас 100500 рублей;

Я: Карта;

О: Прикладывайте, покупайте наш кофе и с каждого литра минус 1 рубль;

Я: Блин (недостаточно средств), другую карту!

О: При заправки на 30 литров, с каждого дополнительного литра двойные бонусы…

Я: Эээээ… (Пытаюсь вспомнить пин-код)

О: Покупайте товары по акции (перечисляет товары)…

Я: (Роняю карту)….

О: При покупке колы бла-бла-бла-БЛА-БЛА на сосиску скидка….

Я: Девушка… Вы достали, я не могу в таких условиях сосредоточиться. От потока информации я уже забыл зачем сюда пришёл!

О: Так нет проблем, просто скажите в начале «без акций» и всё!

Короче я не поверил, но это для них реально кодовое слово. Просто скажи без акций, а ответ: «С вас 100500 рублей» и молчание… Просто тишина, режущая слух.

Не знаю, работает ли на других заправках, но на ГПН просто безотказно!

40

Ответ на пост «Excel, делим покупки на несколько человек»1

И так господа, перед Вами методичка по распиливанию затрат после попоек.

Разработана она мною, но на копирайт не претендую.

Ситуация проста: Пятница, Вы собрались пошуметь. Заказаны "стартовые" места, собрана компания друзей, сняты ограничения с карточек, побрились, подмылись, вызвали такси и поехали!

Сразу рекомендация: договоритесь как будете делить счёт. Вполне возможно, что в вашей компании тот, кому завтра платить за ипотеку. И он вообще в принципе не собирается много тратить.

Помните, между друзьями не должно быть обид или споров по денежным вопросам. Если у вас в компании есть друг, не желающий сопровождать общий счёт, объясните ему, что он сам платит за себя и главное платит СРАЗУ! Принесли счёт в ресторане, он сам запоминает и считает сумму напитого и наеденного и СРАЗУ кидает на стол деньги, а ещё фиксит это, например в общем чате. Кстати, общий чат — это тема. История с карточками — это хорошо, но налом платить в некоторых местах безопасней. Кидайте сразу в общий чат, кто, сколько и главное, за что заплатил. Поверьте, с утра вам будет не до воспоминаний, да и не всё вспомнить. Не забывайте о конспирации! Нельзя писать "3000 Диме на приват". Продумайте заранее все фразы и договоритесь об обозначениях.

И так, поехали.

Вы проснулись в субботу, в обед с привкусом тухлых кошачьих носков во рту, тремя размытыми печатями, двумя клубными браслетами и одной татуировкой с рожей чихуахуа на правом бедре. На карте минус месячный доход. Но вы всё предусмотрели, поэтому гоу в чат и историю операций с карты в приложении банка.

Помните! Очень большая вероятность, что вы вчера платили за всех и вам все должны (что не факт). В этом случае не один из ваших друзей чисто морально не хочет к похмелью ещё добавлять чувство долга! Поэтому от того, как быстро вернёте деньги зависит только от вас. Теперь вы коллектор и начинаете обзвон друзей.

1. Кидаем в чат позывной. Кто, за что, вчера платил.

2. Открываем Excell и создаём следующую таблицу:

И так: Перед вами таблица со следующими параметрами:

Столбец "Событие" - кратко фиксим события оплаты;

Столбцы "Участники" - все, кто присутствовал на пьянке;

Столбец "Сумма" - Общая сумма к разделу;

Столбец "N" - кол-во человек участвующих в разделе;

Столбец "Проверка" - собственно сумма всех сумм в столбцах B-E = 0.

Если пьянка длилась несколько дней (например Нашествие), то слева ещё вставляется таблица "Дата".

Допустим начали сначала Вася, Петя, Игорь. Зашли в Кафе, пожрали, да выпили на 9500 рубликов. Платил Петя.

Тогда для Пети пишется формула:

Для всех, кто учувствовал пишется формула:

В результате получаем:

Все кто с минусом - те в долгах;

Кто с плюсом -тот кредитор.

Формулы с $ помогают просто копипастить ячейки, и заполняя только столбцы Сумма и N, долбить долг дальше по событиям:

Как мы видим, в пабе к нам пришёл ещё Ваня.

Дальше из караоке идём в клуб. Ваня цепляет тёлку, Вася уезжает домой.

Для этого вводим ещё один столбец а с Васей прощаемся. В клубе мы оставляем 15 к.

Ваня с "Ваней - 2" уезжают, а Петя и Игорь идут:

После стрипухи все возвращаются в кафе на завтрак, при этом по дороге подбирая уже сбежавшего под утро Ваню. В кафе решают платить по честному! Поэтому каждый платит за то, сто съел (Платит Ваня):

Далее, Игорь занимает у Пети 750 р на такси:

Всё, суммируем все столбцы и подбиваем "Приговор":

Всё!

В сроке всё по прежнему.

Кто с минусом, тот должен.

Кто с плюсом получает "приятный сюрприз".


Ссылка на пример : https://disk.yandex.ru/i/jMVpceFsQzIUZg


Удачных попоек и разделения бюджета!

Показать полностью 10
1888

Ответ на пост «Как уволить беременную?»4

Ладно уволить! Беременных женщин нельзя в командировку направлять!
Вот вообще нельзя.
У меня сотрудница была. Подошёл у неё срок ехать на очередное обучение. Я пишу служебку «О направлении…», а знал о её беременности только по хорошему знакомству (срок ранний, явных признаков не было). И тут я решил посоветоваться с отделом кадров. И тогда я узнал обо всех нюансах нашего ТК, а именно БЕРЕМЕННЫХ НАПРАВЛЯТЬ В КМД ЗАПРЕЩЕНО!
И ты можешь не знать, что она беременна, но случись в командировке с ней чего, да даже не по беременности, просто к врачу обратилась, всё, велком на Колыму. Отмазки «я не знал» не покатят. Ты нарушил закон, а в законе нет оговорок про «намеренное направление». Есть ТК РФ Статья 259. По ней получается, что женщина сама может не знать, что она беремена. А тут в командировке аппендицит, операция и выясняется не ловкий момент. В результате начальнику срок без права занимать руководящую должность 5 лет.
Врачи сами сообщат куда надо, а прокуратура уже завершит дело до конца, хочет это будущая мать или нет.
Служебную на свою сотрудницу я уничтожил, сжёг, а пепел съел. Пошли конечно обиды, но я только развёл руки и извинился.
Отсюда вывод, женщин в детородном состояние направлять в командировку опасно.

p.s.
Кстати про ненормированный рабочий день, работу ночью и т.п. тоже самое.

Показать полностью

Национализация имущества ушедших компаний. Как это должно работать?

Честно сказать читаю эту новость который раз и не как не пойму, как это должно работать.

И так у нас есть куча забугорных компаний, которые в одночасье сказали «фи» и покинули Россию, оставив кучу техники и работяг. Естественно, работяги – это потенциальные «виллоносцы», которые завтра отправятся требовать лучшей жизни к стенам Кремля, ну или ещё хуже, оденут спортивные костюмы и попросят поделиться хлебом более удачливого соседа.

Правительство начала разработку мер, одна из которых «национализировать» оставленное в спешке имущество. И так, представим, что у нас есть цех по приготовлению Колы и фабрика Икеи. 1. Нужно запустить производство. Берём Василия Петровича с местной пилорамы, даём должность Директора. Меняем табличку на кабинете, и…. не работает… т.к. заветной кнопки «Сделать Ванилу Колу» или «Стул» на фабрики нет. Производство – это сложный процесс. В нём участвуют специалисты.

2. Ок, находим телефонную книгу и начинаем собирать обратно спецов. Кто-то уже работает в другом месте, кто-то смылся за бугор, кто-то спился. Ну ладно допустим собрали. Приводим на завод. Ставим по номерам. На старт, внимание, марш! Зажужжали! Правда вместо колы – мазут, а вместо стула набор для костра. Т.к. на заводах не всё производиться с нуля. Кола бодяжется с концентрата, который разводят на нескольких секретных заводах, а стул крепиться специальной фурнитурой.

3.Ок, ладно. Концентрат закупаем «Байкальский», фурнитуру заказываем с Китая. Конечно, это не легко. Концентрата столько нет, а фурнитуру тоже попробуй столько поставь, да ещё и специальную, определённого типоразмера. Ну Ок, находим, поставляем, запускаем…. Ура! Байкал пенится, стул стоит! Мы молодцы! Но тут «кряк» ломается конвейер… Техника заграничная, разбирать её никто не хочет, а если полетела электроника, то вообще всё страшно….

4. Находим местного левшу. Тот пол дня ковыряется с паяльником и изолентой и побеждает забугорные технологии русским напильником. Заработали! Всё ок! Начинаем поставки на рынок! Вот только плохо покупают наш товар. Байкал-горчит, а стул… ну что стул, таких на каждой местной фабрике гору производят. Это ведь раньше была «Икея». Мебель бренда с запахом аппетитных Фрикаделек из кенгуру и бумаги. А теперь это просто стул. А всё потому, что производство возглавляли менеджеры из компаний, которые были экспатами и теперь свалили за бугор. У них была своя школа, свои стандарты, свои методы управления ресурсами и продажами, своя громадная поддержка от головной компании.

В результате национализированная фабрика, с её эксплуатационными затратами, не нужной на рынке продукцией и кучей народа в конкуренции с местным заводиком, не платящим налоги или китайским дешманом превратиться в подобие советского завода в 90е.

Я про что. Нет я не критикую данное решение, но я очень боюсь, что национализация имущества приведёт просто к его растаскиванию, а не к запуску реального производства. Нужно понимать, что большинство заводов – это просто линии сборки. Машины комплектовались запчастями с Европы. Собирать Ниссан с Ладовским движком смысла нет. А та же Икея кроме мебели, производимой в России, завлекала кучей товаров со всего мира. Многое оборудование попросту груда метала без квалифицированных спецов, которых на весь мир по пальцам пересчитать. Я очень надеюсь, что процесс принятия этого закона (если он вступит в силу) пройдёт самое скрупулёзное рассмотрение. И это будет действительно не приказ, а последовательность решений со всем набором действий, условий и наказаний в случае не достижения Цели, а Цель одна – людям нужно работать и кормить семьи. Я считаю, что в нашем правительстве есть грамотные люди (и их много), которые учтут все риски и найдут решение.

Показать полностью
9

GOOGLE и сайты-двойники

Короче автоматизация штука прикольная, но опасная.

Я уже привык, что в любом состояние и любой частью тела можно в строке браузера набрать направление мысли и выходишь на то, что искал. Реально эти чёртовы поисковые машинки как будто мысли читают. Набираешь на слух и вжууух, уже на сайте. Натыкал "пикаВу" - и перешёл на нужный сайт. Начал набирать только "гос..." и уже велком на единый и непобедимый, логин и пароль уже горит, только пару кнопорей нажал и уже за заграником побежал...

В общем не жизнь, а сказка 21 века. Вот только есть такая закономерность, как наконец-то булки расслабил, так тут же целая очередь тебе присунуть.

В общем был тут пост, про сайт-двойник Леруахи, сейчас его не найду (если кто ссыль даст, буду благодарен), но реально при поиске через Google, первые в поиске выдавался, названый по технологии китайского abibas'a сайт строймага.

Так вот, сегодня наткнулся на сайты-двойники аэрофлота..

Как видно из скрина, реальный сайт 5й в очереди... Честно сказать, он даже не поместился на экран... Да, скромное слово "Реклама". Ну реклама и реклама, вообще не настораживает...

А как бы "Реклама" должна здесь явно мигать красным, а ещё при наведение, должно выскакивать примерно следующий текст "Внимание, сайт просто забашлял нам бабла, мы не знаем что там, мы не несём ответственности если при переходе вы потеряете деньги, данные и девственность, но спасибо, что вы дали нам заработать копеечку, просто нажав на эту хрень"
Так вот, после согласования перевода гуглу денюжки (т.е. нажатия на ссыль), вы попадаете на сайт-копию.

Найди отличия называется...

И так, оригинал на пятой позиции в результате поиска:

А вот две первых ссылки (кстати тушка 154я радует):

Короче нае легко, что дальше после поиска происходит, не знаю, да и не хочу знать.
Просто обидно, что такой гигант интернет - индустрии выдаёт такую клоаку.

Получается любой может создать сайт типа pikadu. ru или plkabu ru, забашлять гуглу и просто стричь личные данные.

Показать полностью 3
119

Ещё раз про ПЦР тесты по прилёту из-за бугра

И так, месяц назад вернулся с Кипра (почему с Кипра, да потому, что денег на ККК не хватило). Ну конечно нужно сдавать тест на любимый коронавирус (прививки увы не было). Причём в отличие от Кипра, где при въезде его берут чуть ли не у самолёта, у нас — это твоя личная проблема, которую нужно решить лично тебе. Да, нужно сдать в течение 3х (сейчас 4х) дней, а до этого на самоизоляции.
При выходе из терминала (а где-то прям в терминале) встречает баннер типа «тесты качественно, быстро и не дорого». Иногда, видимо в отсутствие возможности платить аренду, данные тесты берут в газельке припаркованной перед аэропортом (не удивлюсь, если газелек несколько и они меняются каждые 20 мин., чтоб не платить за паркинг).
Примерно это выглядит так:

Результат обещают в течение 15–20 минут. Ну что же, круть! Сдал, загрузил и свободный человек.
А нет!
Обратимся к официальным документам, а именно к Постановлению Главного государственного санитарного врача Российской Федерации №17 от 02.07.2021 года:

Как видим, в постановлении говориться о необходимости сдачи именно ПЦР-теста, который, как мы знаем делается не быстро (максимально-оперативно, что я видел – 4 часа), к тому же лаборатория по анализам ПЦР на коронавирус требует особой сертификации и врядли может разместиться в газельке.
Дак в чём же подвох?
А подвох в том, что данный тест – это так называемый экспресс-тест (о их различии можно почитать здесь), который качественно тоже показывает «положительно» или «отрицательно» на коронавирус, но это не ПЦР!
В России все живут по бумагам, а в бумаге явно написано, ПЦР и не еб..т
По заверению квалифицированных сотрудников из газели «их тесты» тоже грузятся на Госуслуги. Только открою вам секрет, Госуслугам вообще пох, что вы там загрузите, хоть фотографию члена, система в принципе не распознаёт там особо ничего, а людей, чтоб проверять 100500 загрузок всех приезжих попросту нет. Но вот только по традиции, в нашей стране система предупреждения развита слабо, а вот система наказаний совершенствовалась столетиями. Поэтому если возникнет прецедент, то как минимум 30к штрафа будьте добры. Ну а в особых случаях можно и заехать.
Поэтому прорабатывайте свой маршрут до конца с учётом лабораторий по прилёту.
Всем здоровья!

Показать полностью 2
51

Приподнятый интерцептор в полете

Доброе утро!
Знаю, что среди аудитории, а именно в данном сообществе есть профессионалы в области авиатехники. Сейчас летел на Суперджете. Как вы понимаете, если я пишу, значит все хорошо. Вообще скажу, что к данному ВС отношусь крайне положительно. При взлете уснул, проснувшись, посмотрел на крыло, а там вот так:

Как видно, интерцептор приподнят, не много, но всё же!
А теперь, уважаемые знатоки, внимание, вопрос:
1. Это вообще нормально? Чем это может быть вызвано? Это специально? придаёт ВС аэродинамику специфическую? Это неисправность? Или пилоты просто прое?
2. Что я должен в таких случаях делать? Сообщить стюардессе? Она вообще поймёт меня? Или посчитает меня извращенцем?
Вообщем вот. После снижения и выпуска интерцепторов по назначению, они улеглись полностью на крыло, так что вряд ли не исправность. Да, кстати, на втором крыле все так же.

Показать полностью 2
Отличная работа, все прочитано!