SergikModelist

SergikModelist

Пикабушник
Дата рождения: 11 января
Xaoz13
Xaoz13 оставил первый донат
в топе авторов на 299 месте
13К рейтинг 367 подписчиков 19 подписок 168 постов 138 в горячем
Награды:
За участие в Пикабу-Оскаре
74

Citroen DS21 из сериала «Менталист»: создание электрифицированной модели автомобиля в масштабе 1:43

Всем привет! А вы смотрели детективный сериал «Менталист»? Если да, то вы точно в теме, что автомобилем главного героя Патрика Джейна (Саймон Бейкер) был Citroen DS21 (1971 г).
Именно такую модель меня и попросили исполнить в 43-м масштабе))

Рис. 1. Кадры из детективного сериала «Менталист» с главными героями и автомобилем Citroen DS21

Рис. 1. Кадры из детективного сериала «Менталист» с главными героями и автомобилем Citroen DS21

Занятно, что идею посадить менталиста за руль Citroen DS21 подал сам актёр Саймон Бейкер. Во-первых, Саймон уже водил такую машину ранее, и хотел, чтобы машина отражала эксцентричность его героя. А во-вторых, он был давним поклонником Питера Фалька, который водил старенький Peugeot 403 1959 года в телесериале «Коломбо».

Итак, в работу я получил модель полицейского автомобиля Citroen DS21 из журнальной серии «Полицейские машины мира» от Deagostini.

Рис. 2. Модель автомобиля Citroen DS21 из журнальной серии «Полицейские машины мира» от Deagostini в масштабе 1:43

Рис. 2. Модель автомобиля Citroen DS21 из журнальной серии «Полицейские машины мира» от Deagostini в масштабе 1:43

Всё начинается с разбора модели.

Рис. 3. Модель автомобиля Citroen DS21 из журнальной серии «Полицейские машины мира» от Deagostini в разобранном виде

Рис. 3. Модель автомобиля Citroen DS21 из журнальной серии «Полицейские машины мира» от Deagostini в разобранном виде

Далее снимем с кузова родную краску, рассверлим пару отверстий под светодиоды и с помощью шпатлёвки устраним пару мелких отверстий на крыше, оставшееся от подиума с проблесковым маячком.

Рис. 4. Подготовка кузова модели автомобиля Citroen DS21 к окрашиванию и к электрификации

Рис. 4. Подготовка кузова модели автомобиля Citroen DS21 к окрашиванию и к электрификации

Пожалуй, самым сложным было подобрать для кузова более-менее похожий серо-голубой оттенок. Для этого я смешал акриловые краски Н-1 White, H-306 Gray и Н-63 Metallic Blue Green от Mr.hobby и окрасил кузов.

А чтобы создать добротный эффект металлика нанесём первый слой прозрачного перламутрового лак TS-65 Pearl Clear от Tamiya.

Рис. 5. Окрашенный кузов модели автомобиля Citroen DS21 в основной серо-голубой цвет

Рис. 5. Окрашенный кузов модели автомобиля Citroen DS21 в основной серо-голубой цвет

Машина у нас двухцветная, поэтому окрасим крышу и стойки в один и 50 оттенков серого 😁, для которого я смешал краски Н-1 White, H-306 Gray, Н-323 Light Blue + капелька Н-4 Yellow от Mr.hobby.

Теперь смонтируем светодиоды и спаяем электрическую цепь на чувствительных элементах.

И только после пайки цепи и выделенная молдингов и ручек дверей, покроем кузова основным слоем перламутрового лак TS-65 Pearl Clear от Tamiya.

Салон оставим чёрным, только лишь на рулевом колесе выделим хромированные элементы и ручки на картах дверей.

Рис. 6. Окрашенный кузов модели автомобиля Citroen DS21 со спаянной электрической цепью

Рис. 6. Окрашенный кузов модели автомобиля Citroen DS21 со спаянной электрической цепью

Финальным шагом были:
- окрашены указатели поворота и катафоты с задней части машины;
- подобрана пара зеркал;
- распечатаны соответствующие телесериалу гос. номера.

Рис. 7. Электрифицированная модель автомобиля Citroen DS21 из детективного сериала «Менталист»

Рис. 7. Электрифицированная модель автомобиля Citroen DS21 из детективного сериала «Менталист»

Конечно ещё можно было поменять колёса, но пока пусть будет на родных.

Рис. 8. Электрифицированная модель автомобиля Citroen DS21 из детективного сериала «Менталист»

Рис. 8. Электрифицированная модель автомобиля Citroen DS21 из детективного сериала «Менталист»

Рис. 9. Электрифицированная модель автомобиля Citroen DS21 из детективного сериала «Менталист»

Рис. 9. Электрифицированная модель автомобиля Citroen DS21 из детективного сериала «Менталист»

Рис. 10. Электрифицированная модель автомобиля Citroen DS21 из детективного сериала «Менталист» (вид слева)

Рис. 10. Электрифицированная модель автомобиля Citroen DS21 из детективного сериала «Менталист» (вид слева)

Ну а теперь традиционно приглушим свет, активируем электрическую цепь и оживим модель:

  • Поднесём магнит к водительской двери и зажжём свет фар и задних фонарей;

Рис. 11. Электрифицированная модель автомобиля Citroen DS21 из детективного сериала «Менталист» с горящими фарами и задними фонарями

Рис. 11. Электрифицированная модель автомобиля Citroen DS21 из детективного сериала «Менталист» с горящими фарами и задними фонарями

Рис. 12. Электрифицированная модель автомобиля Citroen DS21 из детективного сериала «Менталист» с горящими фарами и задними фонарями

Рис. 12. Электрифицированная модель автомобиля Citroen DS21 из детективного сериала «Менталист» с горящими фарами и задними фонарями

  • Поднесем магнит к правому борту и зажжём тёплый свет в салоне.

Рис. 13. Электрифицированная модель автомобиля Citroen DS21 из детективного сериала «Менталист» с горящим светом в салоне

Рис. 13. Электрифицированная модель автомобиля Citroen DS21 из детективного сериала «Менталист» с горящим светом в салоне

Так, в полку электрифицированных моделей и одновременно среди моделей из популярных фильмов и сериалов прибыло! Модель получилась весьма симпатичной, несмотря на локальную простоту)

А вот, кстати и проект по электрификации Peugeot 403 из того самого сериала «Коломбо».

С уважением, Сержик Моделист.

Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/aFhkW6DoHmAYWRm1

Показать полностью 13
35

Москвич-403: сборка современной пластмассовой копии саратовской модели в масштабе 1:43

Всем привет! Совсем недавно, благодаря одной студии (по названию с коробок – «Мир отечественных моделей»), воскрес саратовский Москвич-403 в полностью пластмассовом исполнении. Пишут, что реплика отлита на оригинальной саратовской пресс-форме, на которой раньше отливали такие металлические Москвичи на Тантале.

В интернете, в том числе и с рук, продаются такие новодельные пластмассовые Москвичи-403 уже в собранном виде. Мне же от заказчика приехал на сборку вот такой полуфабрикат из красного, окрашенного в массе, пластика (весь в облое и с массивной литниковой системой). Посмотрим что из этого получится? ;)

Рис. 1. Полуфабрикаты в виде пластмассового кузова с багажником + комплект деталей для сборки реплики саратовской модели автомобиля Москвич-403

Рис. 1. Полуфабрикаты в виде пластмассового кузова с багажником + комплект деталей для сборки реплики саратовской модели автомобиля Москвич-403

Так, с помощью простых инструментов и абразивной подушки из маникюрного набора жены, отливки были аккуратно отработаны и зачищены от облоя. Самое хардкорное было удалять литниковую систему, которая очень близко проходила от контура лобового стекла.

Ещё у заказчика была идея поставить на москвич металлическое номерное днище с артикулом А7 вместо чёрного пластикового, которое также шло в составе КИТа. Но, увы, новые оси оказались более толстыми, чем ответные прорези в днище, и пришлось ставить днище из пластика.

Рис. 2. Пластмассовый кузов с багажником для сборки реплики саратовской модели автомобиля Москвич-403 после слесарной обработки

Рис. 2. Пластмассовый кузов с багажником для сборки реплики саратовской модели автомобиля Москвич-403 после слесарной обработки

В комментариях к постам о таких пластиковых репликах 403-х Москвичей люди часто пишут, что напрашивается окрашивание, даже несмотря на то, что поверхность кузова очень гладкая! Окрашенный в массе пластик смотрится несколько блёкло.

Мы так и поступим, как минимум, по одной простой причине: в местах обработки от облоя будут видны видны следы местной зачистки.

Так, детали были загрунтованы и окрашены в ярко-красный цвет с помощью модельной химии от Mr.Hobby.

Остаётся дождаться полного высыхания и собрать модель окончательно.

Рис. 3. Кузов и багажник реплики саратовской модели автомобиля Москвич-403 после окрашивания

Рис. 3. Кузов и багажник реплики саратовской модели автомобиля Москвич-403 после окрашивания

А вот и результат работы:

Рис. 4. Реплика саратовской модели автомобиля Москвич-403 в собранном и окрашенном виде

Рис. 4. Реплика саратовской модели автомобиля Москвич-403 в собранном и окрашенном виде

Рис. 5. Реплика саратовской модели автомобиля Москвич-403 в собранном и окрашенном виде (вид справа)

Рис. 5. Реплика саратовской модели автомобиля Москвич-403 в собранном и окрашенном виде (вид справа)

Рис. 6. Реплика саратовской модели автомобиля Москвич-403 в собранном и окрашенном виде

Рис. 6. Реплика саратовской модели автомобиля Москвич-403 в собранном и окрашенном виде

Рис. 7 Реплика саратовской модели автомобиля Москвич-403 в собранном и окрашенном виде

Рис. 7 Реплика саратовской модели автомобиля Москвич-403 в собранном и окрашенном виде

Вот так получилось собрать и окрасить современную пластмассовую реплику саратовского Москвича-403.

Несмотря на свою простоту, очевидным плюсом такой модели является то, что она никогда не «зачумеет», в отличие от металлических Москвичей, отлитых в на Тантале/Агате в 90-х и 2000-х годах.

С уважением, Сержик Моделист

Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/aGIKhy2IjhVV4FjP

Показать полностью 7
102

Электрифицированная модель автомобиля ГАЗ-31029 «Волга» в масштабе 1:43

Здравствуйте, друзья и гости канала!

Есть у одного моего заказчика чёрная «Волга» ГАЗ-31029, которая 1:1. А вот такой же модельки в его коллекции масштабных моделей, увы, нет. Вот эта красавица живьём:

Рис. 1. Автомобиль ГАЗ-31029 «Волга» заказчика

Рис. 1. Автомобиль ГАЗ-31029 «Волга» заказчика

А, если бы была такая моделька, да ещё и с электрификацией? ;)

Так, вместе с техническим заданием и пожеланиями к реализации проекта, в работу я получил немного уставшую модель автомобиля ГАЗ-31029 из журнальной серии «Автолегенды СССР» от Deagostini.

Рис. 2. Модель автомобиля ГАЗ-31029 «Волга» из журнальной серии «Автолегенды СССР» от Deagostini в масштабе 1:43 до выполнения работ

Рис. 2. Модель автомобиля ГАЗ-31029 «Волга» из журнальной серии «Автолегенды СССР» от Deagostini в масштабе 1:43 до выполнения работ

Из недорогого сегмента модель «Волги» 31029 от Deagostini вполне хороша, однако, немного смущает исполнение решётки радиатора с её геометрией. Кстати, у аналогичной чёрной «Волги» из журнальной серии «The James Bond Car Collection» к фильму «Золотой глаз», с решёткой радиатора производители тоже не угадали. И вот делай с этим что хочешь.

Хотя, есть у меня одна идейка!)) Об этом ниже.

Рис. 3. Модель автомобиля ГАЗ-31029 «Волга» в разобранном виде

Рис. 3. Модель автомобиля ГАЗ-31029 «Волга» в разобранном виде

После разборки модели было снято старое ЛКП с кузова и просверлены отверстия для светодиодов.

Рис. 4. Подготовка кузова модели автомобиля ГАЗ-31029 «Волга»

Рис. 4. Подготовка кузова модели автомобиля ГАЗ-31029 «Волга»

Далее кузов был покрыт чёрным финишным грунтом и окрашен глянцевой акриловой краской Н-2 Black (Mr.HOBBY). Защитный лак будет нанесён позже.

Рис. 5. Окрашивание кузова модели автомобиля ГАЗ-31029 «Волга»

Рис. 5. Окрашивание кузова модели автомобиля ГАЗ-31029 «Волга»

Следующим шагом была спаяна почти классическая электрическая цепь. Изначально идея электрифицировать противотуманные фары казалась мне нереализуемой по конструктивным соображениям модели. Но, натянув сову на глобус, это получилось 😀

И только после пайки электрической цепи я покрыл кузов «Волги» глянцевым акриловым лаком. Оставим это дело сохнуть и займемся интерьером.

Рис. 6. Пайка электрической цепи в кузове модели автомобиля ГАЗ-31029 «Волга»

Рис. 6. Пайка электрической цепи в кузове модели автомобиля ГАЗ-31029 «Волга»

«Волга» у моего заказчика очень ухоженная и имеет уютный салон с шикарными синими сидениями и диваном. Реализуем окраску салона, опираясь на оригинал!

Что касается торпедо: на руль я перевёл декаль в виде фирменной эмблемы ГАЗ, зелёным цветом показал имитацию включённых приборов и чуть выделил бардачок.

Вся применённая химия на фото ниже)

Рис. 7. Проработка интерьера модели автомобиля ГАЗ-31029 «Волга»

Рис. 7. Проработка интерьера модели автомобиля ГАЗ-31029 «Волга»

На этом этапе был оформлен и экстерьер кузова. С помощью жидкого хрома были выделены молдинги, ручки дверей и замки с последующей защитой эмалевым лаком.

Лично для меня вот такая ручная прорисовка молдингов - самый сложный этап работы 😅

Рис. 8. Прорисовка молдингов и других хромированных элементов на кузове модели автомобиля ГАЗ-31029 «Волга»

Рис. 8. Прорисовка молдингов и других хромированных элементов на кузове модели автомобиля ГАЗ-31029 «Волга»

К вопросу решётки радиатора. Чтобы всё было по красоте я спроектировал «Волге» новую решетку радиатора с геометрией, приближенной к оригиналу.

Рис. 9. Трёхмерная модель решётки радиатора для модели автомобиля ГАЗ-31029 «Волга»

Рис. 9. Трёхмерная модель решётки радиатора для модели автомобиля ГАЗ-31029 «Волга»

А ещё на Волге заказчика стоят современные хромированные колёсные диски (см. рис. 1). Спроектируем и их!

Рис. 10. Трёхмерная модель колёсного диска заказчика для модели автомобиля ГАЗ-31029 «Волга»

Рис. 10. Трёхмерная модель колёсного диска заказчика для модели автомобиля ГАЗ-31029 «Волга»

Новые детали были распечатаны на фотополимерном 3D-принтере из чёрной смолы из линейки ABS-LIKE Resin Pro 2.

Рис. 11. Распечатанные на 3D-принтере колёсный диск и решётка радиатора для создания электрифицированной модели автомобиля ГАЗ-31029 «Волга»

Рис. 11. Распечатанные на 3D-принтере колёсный диск и решётка радиатора для создания электрифицированной модели автомобиля ГАЗ-31029 «Волга»

Так как в работу мне досталась моделька без боковых зеркал и антенны (в сложенном состоянии), исправим и это недоразумение 😊. Благо, нужные детали нашлись в запасах. А светорассеиватели противотуманных фар позаимствуем из остатков от проекта с «Волгой» ГАЗ-3110 с открытым кузовом.

Теперь, окрасим распечатанный комплект деталей в соответствующие цвета

Рис. 12. Окрашивание комплекта деталей для улучшения модели автомобиля ГАЗ-31029 «Волга»

Рис. 12. Окрашивание комплекта деталей для улучшения модели автомобиля ГАЗ-31029 «Волга»

Добавим «Волге» пару финальных штрихов:

- декали в виде ГАЗовской эмблемы на решётку радиатора и шильдик «Волга» на багажник;
- стеклоочистители и брызговики реализуем из фототравления;
- гос. номера, как на машине заказчика.

Ещё меня попросили учесть некоторые моменты с оптикой – удалить оранжевый лак со светорассеивателя на указателях поворота.

Рис. 13. Доработка экстерьера электрифицированной модели автомобиля ГАЗ-31029 «Волга»

Рис. 13. Доработка экстерьера электрифицированной модели автомобиля ГАЗ-31029 «Волга»

А вот что в итоге у нас получилось:

Рис. 14. Электрифицированная модель-копия автомобиля ГАЗ-31029 «Волга»

Рис. 14. Электрифицированная модель-копия автомобиля ГАЗ-31029 «Волга»

Заказчик остался очень доволен маленькой копией своей «Волги», а, на очередном слёте автолюбителей, эта моделька уже красовалась на торпедо своего оригинала!

Рис. 15. Электрифицированная модель-копия автомобиля ГАЗ-31029 «Волга» на торпедо своего оригинала

Рис. 15. Электрифицированная модель-копия автомобиля ГАЗ-31029 «Волга» на торпедо своего оригинала

А бонусом к проекту стало проектирование и 3D-печать магнитофона Электроника-302 В масштабе 1:43!

Рис. 16. Трёхмерная модель магнитофона Электроника-302

Рис. 16. Трёхмерная модель магнитофона Электроника-302

Вот он, уже окрашенный лежит на капоте)

Рис. 17. Электрифицированная модель-копия автомобиля ГАЗ-31029 «Волга» и модель магнитофона Электроника-302 на торпедо своего оригинала

Рис. 17. Электрифицированная модель-копия автомобиля ГАЗ-31029 «Волга» и модель магнитофона Электроника-302 на торпедо своего оригинала

А вот так работает свет:

Традиционно приложим магнит к левому борту и активируем свет передних фар, противотуманок и задних фонарей.

Рис. 18. Электрифицированная модель-копия автомобиля ГАЗ-31029 «Волга» с горящими передними фарами, противотуманками и задними фонарями

Рис. 18. Электрифицированная модель-копия автомобиля ГАЗ-31029 «Волга» с горящими передними фарами, противотуманками и задними фонарями

Рис. 19. Электрифицированная модель-копия автомобиля ГАЗ-31029 «Волга» с горящими передними фарами, противотуманками и задними фонарями

Рис. 19. Электрифицированная модель-копия автомобиля ГАЗ-31029 «Волга» с горящими передними фарами, противотуманками и задними фонарями

Приложим магнит к правому борту и активируем свет в салоне.

Рис. 20. Электрифицированная модель-копия автомобиля ГАЗ-31029 «Волга» с горящим светом в салоне

Рис. 20. Электрифицированная модель-копия автомобиля ГАЗ-31029 «Волга» с горящим светом в салоне

Создавать миниатюрную копию реального автомобиля всегда очень сложно. Ещё сложнее учесть её нюансы. Но, если постараться, то всё обязательно получится 😉

С уважением, Сержик Моделист.

Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/Zxm2TdEVVjdBax_x

Показать полностью 20
252

Электрификация журнальной модели электровоза ВЛ60К и улучшение с помощью 3D-печати1

Всем привет! В продолжении работ в теме электрификации и улучшения в области Ж/Д моделизма, мы с товарищем решили реализовать ещё один совместный проект. Это модель первого советского магистрального грузо-пассажирского электровоза переменного тока ВЛ60 от журнальной серии "Наши поезда" №1 от MODIMO в масштабе 1:87 (годы постройки: 1957-1967).

В работу я получил пластмассовый кузов электровоза ВЛ60К с уже демонтированными элементами на крыше и остеклением, а также пластмассовую вставку, имитирующую интерьер:

Рис. 1. Кузов модели магистрального грузо-пассажирского электровоза переменного тока ВЛ60К

Рис. 1. Кузов модели магистрального грузо-пассажирского электровоза переменного тока ВЛ60К

Монтировать светодиоды оказалось немного сложнее, чем на ЧМЭ3, как минимум, из-за наличия пластмассовой вставки, которая изнутри перекрывает посадочные места буферных фонарей. Поэтому, вставка была доработана.

А дальше я спаял электрическую цепь, которая также включает в себя два режима работы:

  • Под действием магнитного поля первый чувствительный элемент будет включать свет прожектора и буферные фонари спереди, а также ламповый тусклый свет в техническом отсеке посередине кузова;

  • Второй чувствительный элемент будет зажигать свет прожектора и буферные фонари в противоположной части (в зависимости от направления движения состава).

На все буферные фонари я поставил теплый белый свет.

Рис. 2. Пайка электрической цепи для модели грузо-пассажирского электровоза переменного тока ВЛ60К

Рис. 2. Пайка электрической цепи для модели грузо-пассажирского электровоза переменного тока ВЛ60К

Ну что, проведём тестовый пуск? 😀

Рис. 3. Тестовый пуск спаянной цепи модели грузо-пассажирского электровоза переменного тока ВЛ60К

Рис. 3. Тестовый пуск спаянной цепи модели грузо-пассажирского электровоза переменного тока ВЛ60К

И с другой стороны. Всё работает!

Рис. 4. Тестовый пуск спаянной цепи модели грузо-пассажирского электровоза переменного тока ВЛ60К

Рис. 4. Тестовый пуск спаянной цепи модели грузо-пассажирского электровоза переменного тока ВЛ60К

По окончанию работ с электрификацией электровоза, займёмся его улучшением и повышением детализации с помощью 3D-печати. В CAD-редакторе были спроектированы:

  • Пантограф в сборе (в опущенном положении);

  • Пантограф в сборе (в поднятом положении);

  • Таблички с объёмными надписями «ВЛ60к2200» и информацией о заводе изготовителе (вместо переводных наклеек);

  • Тифон;

  • Бак.

Рис. 5 Трёхмерная геометрия деталей-представителей для улучшения внешнего вида электровоза ВЛ60К

Рис. 5 Трёхмерная геометрия деталей-представителей для улучшения внешнего вида электровоза ВЛ60К

Комплект деталей к ВЛ60К был распечатан на фотополимерном 3D-принтере Photon mono 4k от Anycubik.

На этом моя часть работы была закончена и я вернул тепловоз товарищу для дальнейшей покраски и окончательной сборки.

Спустя некоторые время и ВЛ60К получил свой окончательный облик, включая следы эксплуатации и встал на Ж/Д полотно.

Рис. 6. Модель магистрального грузо-пассажирского электровоза переменного тока ВЛ60К после улучшения и электрификации

Рис. 6. Модель магистрального грузо-пассажирского электровоза переменного тока ВЛ60К после улучшения и электрификации

Рис. 7. Модель магистрального грузо-пассажирского электровоза переменного тока ВЛ60К после улучшения и электрификации

Рис. 7. Модель магистрального грузо-пассажирского электровоза переменного тока ВЛ60К после улучшения и электрификации

Ну и немного фотографий в полевых условиях возле железной дороги. Смотрится очень натурально!

Рис. 8. Модель магистрального грузо-пассажирского электровоза переменного тока ВЛ60К после улучшения и электрификации

Рис. 8. Модель магистрального грузо-пассажирского электровоза переменного тока ВЛ60К после улучшения и электрификации

Рис. 9. Модель магистрального грузо-пассажирского электровоза переменного тока ВЛ60К после улучшения и электрификации

Рис. 9. Модель магистрального грузо-пассажирского электровоза переменного тока ВЛ60К после улучшения и электрификации

Рис. 10. Модель магистрального грузо-пассажирского электровоза переменного тока ВЛ60К после улучшения и электрификации

Рис. 10. Модель магистрального грузо-пассажирского электровоза переменного тока ВЛ60К после улучшения и электрификации

Вот таким красочным получился новый совместный проект в теме стендового Ж/Д моделизма! Продолжение следует ;)

С уважением, Сержик Моделист.

Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/ZdrX6dgebnj08zay

Показать полностью 10
56

Восстановление и улучшение саратовской модели Москвич-2141 Такси в масштабе 1:43

Всем привет! Есть у моего заказчика две саратовские модели «Москвичей» 2141 в обличии жёлтого Такси.

Тот, что на переднем плане целый, но весь в сколах ЛКП и с очень большим плафоном (ставили такой на «Волгу» ГАЗ-3102). А тот, что стоит позади, целиком пожрала «цинковая чума». Зато у него миниатюрный плафон такси, коричневые сидения в салоне и редкие хромированные колёсные диски!

Рис. 1. Саратовские модели автомобиля Москвич-2141 Такси в масштабе 1:43 до выполнения работ

Рис. 1. Саратовские модели автомобиля Москвич-2141 Такси в масштабе 1:43 до выполнения работ

Ясное дело, что «чумную» модель уже не спасти, но с целым «Москвичом» вполне можно поработать и даже немного преобразить/улучшить благодаря донору!

Итак, обе модели «Москвичей» приехали ко мне в работу с заданием: перекинуть салон, колеса с хромом и плафон с чумного на целый и по классике взбодрить его.

Рис. 2. Саратовские модели автомобиля Москвич-2141 Такси в масштабе 1:43 до выполнения работ

Рис. 2. Саратовские модели автомобиля Москвич-2141 Такси в масштабе 1:43 до выполнения работ

Ничего удивительного, что, как только я начал разбирать чумную модель, она сразу просыпалась у меня в руках. Жалко всегда такие модели.

Рис. 3. Разбор «зачумевшей» донорской модели автомобиля Москвич-2141 Такси

Рис. 3. Разбор «зачумевшей» донорской модели автомобиля Москвич-2141 Такси

Замена деталей выглядит следующим образом:

Рис. 4. Замена комплектующих деталей на саратовской модели Москвич-2141 Такси

Рис. 4. Замена комплектующих деталей на саратовской модели Москвич-2141 Такси

Ну а теперь самое сложное. Плафон такси то мы поменяем без проблем, а вот отверстия от старого плафона у края крыши надо устранить да ещё и цвет подобрать, чтобы их замаскировать и заодно закрасить все сколы ЛКП на кузове.

Сперва нанесём в отверстия модельную шпаклёвку. Сохнет она очень быстро, поэтому делаем всё оперативно.

Рис. 5. Устранение отверстий от старого плафона на крыше саратовской модели Москвич-2141 Такси

Рис. 5. Устранение отверстий от старого плафона на крыше саратовской модели Москвич-2141 Такси

Чтобы подобрать нужный оттенок в цвет кузова я смешал несколько акриловых красок от Mr.Hobby: Н-4 Yellow, Н-1 White, H-306 Gray, H-3 Red и капелька Н-24 Orange (в целом, без неё можно было и обойтись).

Сколы краски на кузове я устранил, но вот точечно закрасить отверстия на крыше не получилось – сильно был виден переход у кромок отверстий. Поэтому, с помощью аэрографа, я прошёлся краской по всей крыше в несколько слоев.

Рис. 6. Закрашивание крыши и сколов ЛКП на кузове саратовской модели Москвич-2141 Такси

Рис. 6. Закрашивание крыши и сколов ЛКП на кузове саратовской модели Москвич-2141 Такси

А уже после сборки «Москвича», матовой эмалевой краской XF-1 Black от Tamiya обновил верхние части дверей.

Рис. 7. Окончательная доработка внешнего вида саратовской модели Москвич-2141 Такси

Рис. 7. Окончательная доработка внешнего вида саратовской модели Москвич-2141 Такси

Опасаясь хрупкости металла модели я не стал сверлить дополнительное отверстие в крыше под новый плафон, а просто удалил пластиковый штырёк и посадил деталь на клей.

Рис. 8. Саратовская модель автомобиля Москвич-2141 Такси после восстановления

Рис. 8. Саратовская модель автомобиля Москвич-2141 Такси после восстановления

Рис. 9. Саратовская модель автомобиля Москвич-2141 Такси после восстановления

Рис. 9. Саратовская модель автомобиля Москвич-2141 Такси после восстановления

Всегда было немного обидно, что у саратовского «Москвича» открываются только передние двери и капот, а задние двери и багажник цельные.

Рис. 10. Саратовская модель автомобиля Москвич-2141 Такси с открытыми элементами после восстановления

Рис. 10. Саратовская модель автомобиля Москвич-2141 Такси с открытыми элементами после восстановления

Результат получился что надо: «Москвич» визуально взбодрился, обзавёлся новым салоном, хромированными дисками и более подходящим плафоном с надписью такси.

Рис. 11. Саратовская модель автомобиля Москвич-2141 Такси с открытыми элементами после восстановления

Рис. 11. Саратовская модель автомобиля Москвич-2141 Такси с открытыми элементами после восстановления

Так копилка работ пополнилась ещё одной восстановленной моделькой и довольным владельцем этого «Москвича».

С уважением, Сержик Моделист.

Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/aEZEiL24O0UJameq

Показать полностью 11
76

Модель автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» с открытым кузовом (масштаб 1:43)

Всем привет! Продолжаем развивать тему создания моделей с открытым верхом на базе представителей Горьковского автозавода. В этот раз займёмся моделью «Волги» ГАЗ-3111 от производителя «Авто История» в масштабе 1:43.

Рис. 1. Модель автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» в масштабе 1:43 от производителя «Авто История» до выполнения работ

Рис. 1. Модель автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» в масштабе 1:43 от производителя «Авто История» до выполнения работ

Справка. ГАЗ-3111 «Волга» – российский экспериментальный легковой автомобиль среднего класса, выпускавшийся на горьковском автозаводе с 1998 по 2002 г. Занятно, что в дальнейшем, дизайн лицевой части данной модели перекочевал на ГАЗ-3110 (модификации «5») и «Газель» (в 2003 году).

Всего за время производства было выпущено всего 415 шт.

Рис. 2. Фото автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» из свободных интернет-источников

Рис. 2. Фото автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» из свободных интернет-источников

Первым делом, модель «Волги» была разобрана. Основная трудность заключалась лишь в том, как демонтировать прочно вклеенные в кузов рамы задних фонарей. С горем пополам это сделать удалось, однако, одну раму точно придётся чуть-чуть шпатлевать и подлечивать серебрянкой 😅

Рис. 3. Модель автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» в разобранном виде

Рис. 3. Модель автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» в разобранном виде

Далее у «Волги» была удалена крыша со стойками и аккуратно оформлена радиусная поверхность рамы лобового стекла.

Рис. 4. Кузов модели автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» с оформленным открытым верхом

Рис. 4. Кузов модели автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» с оформленным открытым верхом

Далее кузов был был подготовлен к окрашиванию и загрунтован. Деталь с интерьером тоже.

Рис. 5. Подготовленный к окрашиванию кузов модели автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» с открытым верхом

Рис. 5. Подготовленный к окрашиванию кузов модели автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» с открытым верхом

Заказчик попросил покрасить модель в цвет, близкий к прототипу (см. рис. 2), с чем пришлось повозиться.

Здесь были использованы следующие акриловые краски: МС-217 Gold (из серии металликов) – как основа с добавлением Н-66 Brown, H-1 Black и Н-3 Red от фирмы Mr.HOBBY.

Конечно, смешивать краски из разных линеек не рекомендуется, но других вариантов у меня на тот момент не было 😅 Получился занятный эффект: краска легла матовым слоем и очень быстро сохла, поэтому промедление в работе было недопустимо.

Рис. 6. Окрашенный кузов модели автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» с открытым верхом

Рис. 6. Окрашенный кузов модели автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» с открытым верхом

После полного высыхания кузова, выделим чёрные молдинги и ручки дверей, а весь кузов покроем глянцевым акриловым лаком от Mr.HOBBY.

Лак сделал своё дело, смочив поверхность матовой краски, и сделал её заметно темнее. Ровно так, как нам и нужно))

Рис. 7. Покрытый лаком кузов модели автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» с открытым верхом

Рис. 7. Покрытый лаком кузов модели автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» с открытым верхом

Согласно ТЗ спроектируем в CAD-редакторе новые колёсные диски, как на настоящем автомобиле (см. рис. 2), распечатаем их на фотополимерном 3D-принтере от Anycubic и покроем серебрянкой.

Рис. 8. Трёхмерная геометрия колёсного диска для модели автомобиля ГАЗ-3111 «Волга»

Рис. 8. Трёхмерная геометрия колёсного диска для модели автомобиля ГАЗ-3111 «Волга»

От предыдущих проектов «Волжанок» с открытым верхом геометрию сложенного тента взять не получится, так как геометрия кузова сильно отличается. Спроектируем новую, более широкую.

Рис. 9. Трёхмерная геометрия имитации сложенного тента для модели автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» с открытым верхом

Рис. 9. Трёхмерная геометрия имитации сложенного тента для модели автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» с открытым верхом

Рис. 10. Трёхмерная геометрия колёсного диска для модели автомобиля ГАЗ-3111 «Волга»

Рис. 10. Трёхмерная геометрия колёсного диска для модели автомобиля ГАЗ-3111 «Волга»

Интерьер у нас будет в бежево-чёрных оттенках.

Рис. 11. Проработка интерьера модели автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» с открытым верхом

Рис. 11. Проработка интерьера модели автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» с открытым верхом

Оформим «Волге» лобовое стекло, спилив лишнее.

Рис. 12. Оформление лобового стекла для модели автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» с открытым верхом

Рис. 12. Оформление лобового стекла для модели автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» с открытым верхом

Финальным шагом обозначим с помощью жидкого хрома зеркала и накладку на багажнике. С защитой эмалевым лаком само собой.

Рис. 13. Окончательная доработка экстерьера модели автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» с открытым верхом

Рис. 13. Окончательная доработка экстерьера модели автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» с открытым верхом

Не знаю, делал ли кто-то ещё из моделистов такой проект, но, как по мне, «Волга» удалась! Особенно радует как получился цвет кузова и новые колёсные диски!

Рис. 14. Модель автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» с открытым верхом

Рис. 14. Модель автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» с открытым верхом

Рис. 15. Модель автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» с открытым верхом

Рис. 15. Модель автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» с открытым верхом

Рис. 16. Модель автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» с открытым верхом

Рис. 16. Модель автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» с открытым верхом

Так, друзья, получилось создать очередной уникальный проект с открытым кузовом 😉 Продолжение следует!

С уважением, Сержик Моделист.

Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/Z5MCNXri-CvRrKHw

Показать полностью 16
69

ЗиС-110 электрифицированная модель из журнальной серии в масштабе 1:43

Всем здравствуйте! В продолжение темы электрификации и улучшений масштабных моделей, руки дошли до представительского автомобиля сталинской эпохи - ЗиС-110 по запросу одного из заказчиков.

Пусть, модель, которую мне прислали в работу, из недорогого сегмента, а именно из журнальной серии «Автолегенды СССР» от Deagostini, но я очень постараюсь оживить модель и немного улучшить её внешний вид. Погнали!

Рис. 1. Модель автомобиля ЗиС-110 из журнальной серии «Автолегенды СССР» от Deagostini в масштабе 1:43

Рис. 1. Модель автомобиля ЗиС-110 из журнальной серии «Автолегенды СССР» от Deagostini в масштабе 1:43

Да, работа с моделями от Deagostini всегда чуть сложнее из-за чёрного как ночь салона. Но нам в любом случае предстоит с ним работать ;)

Кстати, по сравнению с аналогичной моделью ЗиС-110 от фирмы «Наш Автопром», у журнального более правдоподобно выполнены колёса, где, как и положено, хромирован только колпак, а чёрным цветом окрашена видимая часть колёсного диска. У модели от «НАП» хромированы и диски и колпаки вместе.

Рис. 2. Модель автомобиля ЗиС-110 из журнальной серии «Автолегенды СССР» от Deagostini в разобранном виде

Рис. 2. Модель автомобиля ЗиС-110 из журнальной серии «Автолегенды СССР» от Deagostini в разобранном виде

Электрификация у модели 110-го ЗиСа предполагается классическая по многократно отработанной схеме. От поочерёдного замыкания герконов будут включаться фары вместе с задними фонарями и зажигаться ламповый свет в салоне. Думаю, что такой схеме пора уже литеру присваивать 😀

Так, были подобраны соответствующие светодиоды, проведён их монтаж в кузов ЗиСа и спаяна электрическая цепь.

Что касается салона, заказчик просил выполнить его в определённых цветах по фото из интернета, где передняя часть салона, включая обивку дверей и диван, была чёрная, а задняя часть – в коричневых оттенках.

Рис. 3. Окрашенные детали интерьера для электрифицированной модели автомобиля ЗиС-110

Рис. 3. Окрашенные детали интерьера для электрифицированной модели автомобиля ЗиС-110

Оттенок коричневого цвета для задней части салона и светло-бежевый для оплётки руля пришлось смешать из того, что было в запасах, а для остальных деталей прекрасно подошли базовые цвета акриловых красок от Mr.hobby.

А с помощью жидкого хрома я выделил центральную часть руля и ручки дверей.

Рис. 4. Окрашенные и собранные детали интерьера для электрифицированной модели автомобиля ЗиС-110

Рис. 4. Окрашенные и собранные детали интерьера для электрифицированной модели автомобиля ЗиС-110

Не будем сильно мудрить с внешним видом, однако, поставим ЗиСу фототравлёные стеклоочистители, выделим красным цветом центры у колпаков и пройдёмся чёрной смывкой по решётке радиатора.

Кажется, мелочь, но внешний вид изменился!

Рис. 5. Доработка внешнего вида электрифицированной модели автомобиля ЗиС-110

Рис. 5. Доработка внешнего вида электрифицированной модели автомобиля ЗиС-110

Рис. 6. Электрифицированная модель автомобиля ЗиС-110

Рис. 6. Электрифицированная модель автомобиля ЗиС-110

Ну вот, модель уже имеет совсем иной вид, по сравнению со своей изначальной «журнальной» версией самой себя.

Рис. 7. Электрифицированная модель автомобиля ЗиС-110

Рис. 7. Электрифицированная модель автомобиля ЗиС-110

Рис. 8. Электрифицированная модель автомобиля ЗиС-110

Рис. 8. Электрифицированная модель автомобиля ЗиС-110

Ну а теперь, приложим магнит к левому борту и активируем свет фар и задних фонарей.

Рис. 9. Электрифицированная модель автомобиля ЗиС-110 с горящими фарами и задними фонарями

Рис. 9. Электрифицированная модель автомобиля ЗиС-110 с горящими фарами и задними фонарями

Рис. 10. Электрифицированная модель автомобиля ЗиС-110 с горящими фарами и задними фонарями

Рис. 10. Электрифицированная модель автомобиля ЗиС-110 с горящими фарами и задними фонарями

А, приложив магнит к левому борту, зажжём свет в салоне.

Рис. 11. Электрифицированная модель автомобиля ЗиС-110 с горящим светом в салоне

Рис. 11. Электрифицированная модель автомобиля ЗиС-110 с горящим светом в салоне

Вот так на наших глазах ожила ещё одна «журналка» и приобрела слегка обновлённый внешний вид, и, на мой взгляд, стала более брутальной и солидной.

С уважением, Сержик Моделист.


Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/Z88fyRo49HX5O4od

Показать полностью 11
60

Реставрация двух саратовских моделей ГАЗ-24-02 «Волга» в масштабе 1:43. 3D-печать и традиционные методы

Всем привет! Ко мне на реставрацию приехали сразу две саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» производства ПО «Тантал», СССР:
- постномерная ГАЗ-24-02 тёмно-зелёного цвета;
- номерная ГАЗ-24-02 (А13) тёмно-красного цвета.

Обе «Волги» комплектны и кажется, что с ними всё хорошо, но нет.

Рис. 1. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» производства ПО «Тантал», СССР (номерная А13 и постномерная) до восстановления

Рис. 1. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» производства ПО «Тантал», СССР (номерная А13 и постномерная) до восстановления

Что нужно сделать?

🛠️ устранить мелкие сколы ЛКП на обоих универсалах;
🛠️ устранить разболтанность дверей на номерной (красной) модели и заменить оплавленные от времени колёсные диски.

Рис. 2. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» до восстановления с отмеченными дефектами

Рис. 2. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» до восстановления с отмеченными дефектами

Кстати, на рис. 3 и 4 ниже хорошо видна разница в креплении дверей. У номерной «Волги» А13 крепление дверей происходит в отверстия в днище, а у постномерной – в отверстия в деталь салона.

Рис. 3. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» до восстановления

Рис. 3. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» до восстановления

Ну а теперь, поступим к работе и вернём этим «Волжанкам» идеальный внешний вид, ну, или близкий к нему 😅!

Рис. 4. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» в разобранном виде

Рис. 4. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» в разобранном виде

При устранении сколов и глубоких царапин ЛКП на кузовных деталях будем работать с эмалевыми красками от Tamiya:

- для тёмно-зелёной «Волги» я смешал цвета: Х-5 Green, Х-1 Black и Х-8 Yellow;
- для тёмно-красной: Х- 7 Red, Х- 1 Black и Х-6 Orange.

У зелёной «Волги» дефектов оказалось неприлично много, поэтому после такого точечного «подлечивания», кузов нужно отполировать.

Рис. 5. Устранение сколов ЛКП на кузовных деталях саратовских моделей автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга»

Рис. 5. Устранение сколов ЛКП на кузовных деталях саратовских моделей автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга»

Теперь заменим оплавленные колёсные диски на номерной модели. Здесь как всегда пришёл на помощь фотополимерный 3D-принтер от Anycubic геометрия детали из базы знаний.

Рис. 6. Трёхмерная модель и напечатанный на 3D-принтере типовой колёсный диск для саратовских моделей ГАЗ-24/24-02, ГАЗ-13 и РАФ-2203

Рис. 6. Трёхмерная модель и напечатанный на 3D-принтере типовой колёсный диск для саратовских моделей ГАЗ-24/24-02, ГАЗ-13 и РАФ-2203

Чтобы сделать посадку дверей у красной «Волги» более плотной, на нижние штырьки я надел тоненькие колечки из термоусадки, а в отверстия в металлическом днище нанёс капельку прозрачного лака. А ведь, на ранних «Волгах» так и было, что на штырьках дверей сидели резиновые уплотнители!

Рис. 7. Монтаж термоусадки на штырьки дверей номерной саратовской модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга»

Рис. 7. Монтаж термоусадки на штырьки дверей номерной саратовской модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга»

Теперь модели останется лишь собрать и можно смело демонстрировать результат))

Рис. 8. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» после восстановления и реставрации

Рис. 8. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» после восстановления и реставрации

Рис. 9. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» после восстановления и реставрации

Рис. 9. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» после восстановления и реставрации

Так, уже ставшие настоящими раритетами, эти две советские модели ГАЗ-24-02, вернули свой прежний облик и состояние очень близкое к идеальному: сколов ЛКП больше не видно и двери уже не болтаются 😉

С уважением, Сержик Моделист.

Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/Z9jjpzILOHmchQNH

Показать полностью 9
Отличная работа, все прочитано!