CazzoDelMare

И что вы думаете - ребята собрали свое высокотехнологическое барахло и приехали летом. И все завертелось - мы выходили смотреть затопленные ракетные катера, погружали их аппарат внутрь старого советского дебаркадера, где была военная лаборатория, развлекались как могли, отлично провели время.

И решили мы, что это очень хорошо, и надо бы повторить! В дополнения я попросил ребят разработать надводный батиметрический дрон - это моя давнишняя была мечта. Чтобы запустить лодку-робота в незнакомую бухту, и она там нарезала круги и составила карту глубин.

Фишка в том, что карты Ладожского озера очень старые и некачественные. Огромное количество серьезных погрешностей, неправильных значений глубин и неотмеченных опасностей. А у нас лодка большая, осадка 2 метра, несколько раз мы уже в камни врубались (на отметке глубины 19 метров согласно карте), потом заваривали киль.

И да - ребята реально к следующему лету собрали офигенный дрон для измерения глубин! По сути это плавающий эхолот с gps. На карте обводишь интересующую акваторию, он делит ее на галсы с заданным шагом, и автоматически проходит эту трассу, передавая значения глубин на комп. Можно даже построить трёхмерную карту дна.

На радостях мы побежали испытывать вундервафлю в ближайшую "опасную" бухту.

Понятно, что это были первые натурные испытания аппарата, что-то шло не так, где-то глючило, но в итоге дрон стал выдавать толковые годные результаты. И давайте посмотрим, что получилось! Вот официальная карта глубин по бухте Веммельлахт. Синяя зона - глубины менее 10 метров, посередине обозначена отмель 1.7 метра. У нас осадка 2, поэтому я бы в эту бухту не сунулся даже близко, а ведь она достаточно симпатичная, посередине ручеек впадает...

А теперь демонстрирую полученные нами результаты:

Выясняется, что там не только нет никакой отмели 1.7м, но и вообще - огромное пространство для маневра, супер комфортные глубины для постановки на якорь (6-10), а в паре мест можно попробовать ткнуться носом в берег без риска зацепить дно килем!

PROFIT!!!

Поэтому на следующий сезон у меня планы составить карты и подробное описание 15-20 самых интересных и труднодоступных бухт Ладожского озера, по которым нет и никогда не было нормальных карт за всю историю мореходства. Возможно даже издадим туристический атлас для яхтсменов :)

Понятно, что мы на радостях подали заявку на грант РГО под это дело, но нам ничего не ответили :)

Больше заметок и историй см в телеге:

t.me/nerpamedia

С вами был Кэп, до новых встреч, готов ответить на вопросы!

Собравшиеся возле яхты свободные от вахты моряки заспорили, сколько же она могла стоить. Сразу понятно, что не двести тысяч - хоть на доллары считай, хоть на рубли, а много меньше. Но сколько?

Это сейчас все прекрасно разбираются в долларовых ценах, а тогда, летом 1985 года, никто живого бакса в глаза не видел и в руках не держал. При этом почему-то существовало убеждение, что там у них, у капиталистов, «вещи» стоят очень дешево, а «еда», напротив, несусветно дорого. Яхта по всем признакам относилась к категории «вещей».

- Может, в пару сотен оценить её? - неуверенно предположил боцман старший мичман Постовалов.

Все пожали плечами: а черт его знает.

- Интересно, сколько джинсов можно купить за двести долларов? – задал риторический вопрос кто-то из «оценочной» комиссии.

И снова никто не знал. Джинсы тогда все покупали с рук, на барахолке, и не за доллары, а за рубли. Цена популярных в то время джинсов «Монтана» равнялась приблизительно одной лейтенантской получке, под 200 рублей.

Стали вспоминать другой ассортимент портовой толкучки: ковры, зонты, мохеровые клубки, колготки, парфюмерные наборы и прочее привозимое спекулянтами из-за бугра барахлишко. Горячились. «Двести долларов – это десять пар джинсов», – авторитетно заявляли одни. «Десять – мало. Они у американцев за спецодежду считаются и вообще ничего не стоят», - доказывали другие. «А если перевести двести долларов на водку, то сколько будет?» - задумчиво произнес еще кто-то из мичманов (из мичманов в основном и состояли оценщики).

Водка – это солидный, проверенный эквивалент. Многие вспомнили, что в магазинах системы «Альбатрос», торговавших в портовых городах за боны, одна бутылка «Столичной» стоила 68 копеек. Инвалютных, конечно, копеек. По мнению корабельных знатоков, один рубль бонами равнялся одному американскому доллару, а копейка, соответственно, приравнивалась к центу. И тогда получалось…. Получалось, что эти самые названные боцманом для затравки двести долларов – огромная, просто фантастическая сумма. За нее можно было приобрести в «Альбатросе» почти 300 ( триста!) бутылок отличнейшей, «экспортной» «Столичной».

Да таким морем жидкой валюты можно где-нибудь в Севастополе или Балтийске за крейсер расплатиться, а не за такую паршивую яхтёнку.

- Да что мы всё считаем на джинсы или водку, - подал голос еще один умник. – Я вот читал, что в Америке один билет в кино стоит десять долларов.

И снова все призадумались. Тогда выходило, что двести долларов – совсем несерьезная сумма.

- А, плевать, - махнул рукой командир судна, когда ему доложили о разных вариантах подсчета стоимости яхты. – Пусть будет ни вашим, ни нашим. Напишу от фонаря, что её цена – две тысячи долларов. А когда эти скандинавы проспятся, пусть сами поправят цифры, как надо.

Когда «горячим скандинавским парням» показали договор о спасении, они ничего поправлять в нем не стали. Только улыбались и согласно кивали головами, мол, всё о’кей, зер гуд и вери велл. Казалось, яхтсмены просто не врубались, что от них требовалось. Их специально тыкали в цифры, даже ручку чуть ли не насильно вкладывали в руку, чтобы вписали правильную сумму, а они по-прежнему расплывались в улыбке и талдычали: о’кей да о’кей. Как оказалось, сумма страховки за яхту у них составляла именно 2.000 долларов США. Тютелька в тютельку!

Капитан 2 ранга Есин был немного разочарован. «Ну как же так, - сокрушался он, - подписали бумаги и даже не удивились, не спросили, каким же образом русские военные моряки так безошибочно определили стоимость иностранной яхты».

На случай, если б спросили, у командира судна был заготовлен ответ: «Марксистско-ленинскую политэкономию надо знать!»."