Ну это же просто херня какая то. Теперь в приложении Яндекса появились задачи таксиста.
А где а приложении указать на что коплю я? Я мне вот тоже квартира нужна. Или машина или яхта. С какого перепуга меня должно ебать на что он копит. он едет спящий за рулём, чуть ли не храпит, он нарушает правила, едет хуй знает каким маршрутом когда можно по объездной за полчаса доехать .. и вы подайте бедняге мастурбеку на квартиру. А мне ссука кто подаст?
Почему я должен ебашить как не в себя чтобы заработать на покушать, квартиру теплую.. а мастурбеку давайте поможем всем миром?
Давайте Яндекс, сделайте альтернативу. Я укажу в приложении на что я коплю и с каждой поездки каждый дилдожон или мастурбек будет отстёгивать мне на мою мечту. Ну а хули .. все должно быть справедливо ..
Господа из лавки Яндекса, а вы уверены, что не попутали берега со своей службой поддержки и сервисом в целом? Вы так уверенно ставите свои правила выше федерального законодательства - вы точно считаете себя вне правил и законов? Нет, бесспорно, онлайн-заказ и доставка продуктов - это удобно, стильно, модно, молодежно, типа должно экономить время... Ну да, ну да...
История дня.
Никогда не пользовался Лавкой (по крайней мере в истории заказов ничего нет), но это и не важно. Таки угораздило к ним зайти, прельстившись скидкой 40% на первый заказ в мобильном приложении.
Потратил долбанный час на формирование довольно большого заказа на примерно 10000 рублей.
После перехода на оформление сумма внезапно меняется на 15000 с лишним... Просто слетают без предупреждения все скидки на товары. Я даже сначала не заметил и нажал на оплату. К счастью, тут же отменил.
Далее начинается увлекательная переписка с поддержкой. Приведу в скриншотах.
Особо даже и разборки учинять не собирался, но ответы меня, мягко говоря разозлили, учитывая потраченное время...
Отправил скрин с их сайта (в приложении было неудобно снимать скрины параллельно с корзиной и витриной), где до сих пор активна моя корзина с ценой товара без скидки и витрины с ценой на 30% дешевле.
Дальнейшее общение было явно заскриптовано, а может общался и робот (но, вряд ли).
На этом переписка закончилась. У меня нет никаких претензий лично к Егору, кем бы он ни был. Он низкооплачиваемый винтик этой машины. Я знаю как работает служба поддержки не понаслышке. Сотрудники работают четко по скриптам и правилам, диктуемым менеджментом (и даже не руководителем службы клиентского сервиса, а несколько выше).
Но, господа из великой российской IT-компании (кстати, без всякого сарказма почти), вы точно не попутали берега и думаете, что час выкинутого личного времени не стоит даже, чтобы сказать извините, мы тут, да, нахренавертили. Не учли некоторые кейсы (какие-правда, еще не поняли) или билд новый выкатили хреново протестированный. Вот вам промокод какой-нибудь хотя бы бесполезный... А пока - это полное ДНИЩЕ!
Взбесило, пардон... Прошу прощения за бесполезный для большинства пост.
Яндекс отменил возможность возврата активности поддержкой. Ситуация: приезжаешь на точку, где останавливаться нельзя и в ближайшем окружении, где пассажир сможет тебя найти без навигатора (с геолокацией сейчас большие проблемы), таких мест нет (в Москве этого полно, особенно на основных шоссе, перед практически всеми остановками и на протяжении всего шоссе висят знаки "остановка запрещена", которые распространяются на такси), на точке пассажира тоже нет. Как было раньше: тормозишь, ставишь "на месте", никто не подошёл, отменяешь и валишь, пока штраф не схватил. Следом через поддержку возвращаешь активность. Сейчас как решать этот вопрос, хз. Проще, походу, просто уехать из этого места, уходить АФК и ждать пока сам пассажир отменит поездку. Вторая ситуация: заказ с подачей в пару-тройку минут, которая, из-за геолокации (вполне нормально, что заказ может прийти на другую сторону набережной, например), по факту займет минут десять (а в центре и со стоячими пробками, все 20 может уйти, чтобы подъехать). Как было раньше: звонишь и уточняешь у пассажира, будет ли он дожидаться. Если будет, забираешь, если говорит "долго", то отменяешь заказ и также решаешь это с поддержкой, ибо вины пассажира в этом точно никакой нет, как и водителя. Сейчас решение только просить пассажира отменить или, как в предыдущем случае, уходить АФК и ждать пока поездка сама не отменится. Теоретически, можно позвонить в поддержку и попросить их самих отменить заказ, но на практике в условиях постоянного движения, где даже остановиться негде, это сделать крайне проблематично, да отвечают они далеко не всегда сразу (оно и понятно). Кроме того, простаивать и общаться с поддержкой в момент, когда у тебя работа кипит (и так, промежуток, когда у тебя идёт основной заработок, очень маленький), такое себе занятие. Все вышесказанное касается и момента, когда сам заплутал в районе без навигатора и точку найти не можешь.
Дальше касательно предзаказов по "межгороду". Вообще бредятина. Нигде не указано, что стоимость рассчитана предварительно и может измениться в момент подачи. Об этом можно узнать случайно (как у меня получилось) или по факту. Смысл, в таком случае, в этих предзаказах теряется и для пассажиров и для водителей. Отменить такие заказы можно не позднее, чем за час до подачи. С одной стороны, это поблажка, с другой, ты рассчитал, что у тебя будет такая поездка, взял заранее заказ обратно, двинулся в направлении района подачи, а пассажир отменил поездку и покрошил все планы. Тоже касается и водителя, который отменил поездку. Не факт, что за час найдутся желающие ехать так далеко, а времени на поиск уже куда меньше может быть.
Касательно работы чата: его, можно сказать, нет. Ещё не было ни одной проблемы, которая бы решилась через чат. Все приходилось дублировать звонками. Коротко о работе чата в скринах:
Уточнение: вопрос касался именно разницы стоимости в списке и в самом заказе.
Что?! А как это связано с вопросом?
Для меня случайно случилось открытие, что стоимость поездки указана не финальная. Я специально посмотрел, нигде этой информации нет. Вернее есть, но спрятана так глубоко и сформулирована так, что в момент приема заказа она фиксируется.
У меня не выдержали нервы, хотя всегда общаюсь крайне корректно, вежливо и доброжелательно с поддержкой. Но после предыдущих войн за возвращение активности и кучи открытий, уже не смог эмоций сдержать.
В результате оставил заявку по телефону. Как я понял, в списке указана стоимость поездки на момент подачи заказа, а так как время уже подходит к подаче, то в карточке стоимость изменилась на актуальную в данный момент. Но то, что она не обновляется в списке, это не нормально и вводит в заблуждение в таком случае. Ну и то, что эта функция без фиксированной платы просто бесполезна. Если есть желание поехать в межгород, то проще просто уехать в район с кэфами и там поймать заказ и выбрать удобный, благо, видна точка, стоимость и время, а также можно не принимать такой заказ (за что большое спасибо). Со стороны пассажира, это тоже бесполезно, так как он рассчитывает на одну стоимость, а по факту может получиться другая, да и водитель, увидев конечную стоимость, может отказаться от поездки, сорвав планы пассажира.
@Yandex.Go, я всегда защищаю ваш сервис и со стороны водителей и со стороны пассажиров. Считаю, что у нас один из лучших сервисов такси в мире по соотношению цена/качество/удобство. Но после такого отношения, реально бы забросил эту работу, если бы не был связан обязательствами, имея свой небольшой таксопарк. Просьба решить проблемы с возвратом активности и улучшить работу чата, ибо, в данный момент, от него толку совсем никакого нет.
ПС что бы не было каких то обвинений, что работать не умею, водитель хреновый и тп, за рулём 16 лет, коренной москвич, за год работы лишь одна средняя оценка, остальные только пятерки, в скринах некоторые регалии
С компанией МТС у меня происходит постоянная борьба на "безлимитном тарифе" с выставлением ими мне счетов за "файлообменные сети". Происходит это постоянно, с периодичностью 1-2 списания в месяц. Борьба с этим явлением для меня уже стандартная. Вызов оператора и 20-30-40 минутное объяснение, что себестоимость 10 мин. работы оператора не стоят 87 руб. Обычно при первом обращении идет возврат денежных средств, при втором скидка 15% на следующий месяц. Рутина. Но сегодня утром было пробито дно. Зафиксировав списание рано утром, когда все еще мирно спят, я начал будить оператора своими вопросами.
Ну и собственно вопрос к Яндексу: А вы знаете, что пользование Яндекс диском - теперь это платная услуга у МТС? Google можете добавить, если что есть по существу вопроса.
Всем доброго дня, уважаемые пикабушники. Как писал ранее в комментах, подрабатываю в жёлтой доставке. Пару недель назад отработал, цели выполнил (22 доставки), бонусы получил (1400р).
Перед праздниками было время, тоже поехал поработать, но в ленте приложения кнопка "Цели" не появилась. Откатал, так же 22 заказа, бонусы на следующий день не пришли.
Спросил в поддержке, где же денежки? Их ответ:
Собственно, у меня 2 вопроса. 1. К пикабушникам-курьерам: у вас такая же хрень с бонусами или меня одного так налюбили? 2. К Яндексу: какого хрена?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.