Всем привет! Ну что, перерывы закончены, ремонт почти тоже, поэтому я начинаю писать посты каждую неделю) Надеюсь, хоть кого-то порадовала данная новость, потому что у нас столько тем, и машин. Как говорил кот Матроскин: "просто завались!".) Но хватит лирики, наливайте чай или кофе, кто что больше любит( я кстати кофе, а вы?) И поехали поищем, что там у нас по "управлению мечтой" за 700-800 т.р.
Опять же не большая предыстория, все же знают что Тойота это надёжно? Но время идёт и у всего есть свой ресурс. Но обо всём по порядку, обращается к нам человек за подбором кроссовера, говорит денег максимум есть 800 т.р., в приоритете Тойота Рав4, но если его не найдётся то, можно любой другой надёжный кроссовер. Ну поехали с вами посмотрим, что там можно купить по объявлениям, сразу скажу это ещё были лучшие объявления которые были на рынке, без 5 владельцев и пробега при этом в 100 тыс.км. и прочих прелестей перекупской жизни, или с 300к. реального пробега.
Итак, первый вариант по которому звоним вот этот:
По объявлению, 1 владелец и 150 тысяч пробега, не много и не мало, как раз что-то более менее реальное, если 10 лет ездить по 15 тысяч км., это ниже чем обычный среднестатистический авто, но не совсем сказочный пробег, если у авто был всегда 1 хозяин. Для людей из других городов хотел бы сделать отступление, многие мои высказывания справедливы для больших городов, типа Питера или Москвы, т.к. средние пробега среднестатистического человека в основном 25-30 тыс.км./год, для вашего же города это очень большой пробег, и поэтому для вас, такие цифры могут быть не реальными.
Но вернёмся к нашему авто, по телефону человек говорит, что авто жены, ездила мало, возила ребёнка. Чтобы подтвердить всё это оформлять будет жена, т.к. она в ПТС вписана, "честно" по телефону говорит, да у авто крашенно несколько элементов справа, была не большая притёртость, просто косметика, ничего серьёзного. Рекомендую запомнить эти его слова, ведь по сути важно, что вам говорят об авто в первую очередь, т.к. если вы звоните и вам человек всё честно рассказывает, то вы уже сами для себя решаете стоит ли данный авто этих денег или нет. А вот если человек говорит не правду, он пытается вас обмануть, показать авто в лучшем свете, и с помощью обмана заработать на вас денег. Это ключевой момент, многих моих постов, который почему-то не все понимают, что важен сам факт обмана, а не состоянии.
Итак, договариваемся о встрече, и в назначенное время встречаемся с авто:
К сожалению, фото общего плана, только такие, немного кривые) Но не суть. Человек к слову, передвигался на авто весь день, т.к. вначале он был в одном районе города, а потом приехал в другой. И что важно, на диагностику отреагировал спокойно, без всяких истерик, как бывают у некоторых перекупов, которые когда понимают, что впарить своё "ведро" не получится, начинают рвать волосы на причинном месте.
Но давайте вернёмся к авто, и посмотрим правда ли, то что человек говорил. Смотрим прибором переднее правое крыло, где была косметика со слов владельца:
Мм.. шпаклёвочка, что-то уже не очень, хотя косметика бывает разная. Капот просто крашен. А левое крыло:
Хмм... опять, уже не совпадает с тем что говорил хозяин, это нас настораживает. Просим открыть капот, пока нас интересует кузов, о технике чуть позже.
Герметик..правая фара клеенная, ну да ладно, может всё не сильно было? Смотрим на лонжероны, фууух... они слава богу целые...Уже победа)
Пойдём пожалуй по правой стороне дальше, т.к. со слов владельца там была "косметика" и на двери.
Фуух и правда косметика.. ну хоть тут правда... Или нет?))
На задней двери пластиковый обвес, как бы говорит, что и ему в этой передряге досталось:
Немного отклеивается. Хмм... ооочень похоже на удар по касательной... а мы ничего не забыли, как вы думаете?))
Конечно забыли! Открыть двери и на всякий случай глянуть стойки:
Оп-пачки очёчки тапочки) Не знаю передаёт ли неровности фото, но в живую они очевидны, а о чём это говорит? Правильно) У нас есть шпаклёвка на центральной стойке! Ого, не хило "жена поцарапала авто"
О! Да тут столько шпакли, что скульпторы бы позавидовали, больше 2 мм!
И сделано то как, прям "вырви" глаз, всё видно и без прибора)
Хм... а может и переднюю стойку глянуть в проёме, может и ей досталось?
Мдаа... и ей тоже досталось... не хило так машину поцарапали)) Ну что, берём?) Со шпаклёванными центральными стойками, машину за 750 т.р.?)
И это ещё не всё, помните мой пост про Камри? Камри моей мечты. Камри за 550 тыс.рублей, что можно купить? Продолжение.
От которого в "экстазе" бились все владельцы 40ок) Так вот, это относится похоже ко всем владельцам Тойот, если машина надежная, что можно сделать? Правильно, положить "болта" на обслуживание авто. Вот как выглядит подкапотное пространство у этого авто:
Проще сказать откуда у него не давит масло, чем перечислить откуда давит. Все прокладки и датчики, весь двигатель в "соплях". Конечно Тойотаводы уже выехали за мной, со словами "да это всё 3 копейки поменять, и ещё ходить будет". Конечно будет, но если во всем двигателе менять прокладки, то можно и капиталочку если это необходимо по ходу дела оформить, всё равно почти весь разбирать придётся. И это всё не 3 копейки будет стоить. А вот вам вопрос на засыпку, покупаю б/у авто, вам хочется сразу отдавать его в сервис и начинать вваливать в него деньги в количествах "когда разберём, тогда узнаешь всё что нужно поменять". И это касается прям всего в этом авто, вот к примеру тормозные диски задние:
Идеальное состояние, не правда ли?) Итак будет со всем. Это представьте вы покупаете машины, меняете всё в двигателе, тормозах, судя по состоянию всего и подвеска вам доставит ещё проблем. Короче, покупаете Тойоту, перебираете её всю, и ДА, теперь она надёжный аппарат.
Возникает это всё из-за того, что все же слышали что Тойота надёжная, а соответственно, к сожалению, большинство хозяев таких авто думают так " ну раз надёжная, то я пожалуй ничего ни вкладывать не менять не буду, отъёзжу, а потом спихну". И вот потом приходят на вторичный рынок люди, которые слышали, что Тойота "надёжная", покупают её б/у и начинают офигевать, от того что нужно в неё вложить.
Что касается данного авто, он выглядит либо на все 300 тысяч км., пробега, либо на 150 тысяч, вообще без обслуживания, кроме масла, надёжно же? Зачем, что-то менять) Вот вам немного фоток салона, этого авто с пробегом "150 тыс.км.", они нам понадобятся для сравнения со вторым авто))
Ну что, история хозяина про "косметику" оказалась правдой? Вот и я о том же, мои посты в большинстве своём даже не о машине, а о том, как её продают и о вранье при этом.
Начал я было писать продолжения поста, про второй авто и на 2-ой фотке, что символично, у меня кончился лимит фоток на один пост, и рассказать про второй авто, я к сожалению никак не могу. Поэтому продолжение, я буду писать, пока вы будете читать этот пост и выпущу его завтра, вместе с выводами, хоть он и будет достаточно короткий, других вариантов у меня нет.
А пока, спасибо всем большое, что дочитали данный пост до конца! Я старался.
И отдельное спасибо тем, кто поддерживает, это реально приятно и помогает.
P.S. Если вдруг будут какие-то вопросы, обращайтесь, помогу если не делом, то хотя бы советом, моя личная страница в вк: https://vk.com/romanpervuhin