Мини-LED-брелок с зарядкой от USB
Если кому надо, вот на Али и аналог дешевле на Яндекс Маркет
Делитесь своими поделками в нашем сообществе
Если кому надо, вот на Али и аналог дешевле на Яндекс Маркет
Делитесь своими поделками в нашем сообществе
У кого-то из двухколёсных сезон закончился, а у нас начинается сезон ремонтов и доработок.
Ни для кого не секрет - свет на скутерах, особенно "полтинниках", нужен только для обозначения его на дороге. Но кому-то хочется безопасно кататься и в ночное время суток. Данный аппарат, ранее Mars Axis,
по причине возраста каким-либо освещением изначально не обладал. Вернее, была только галогеновая 55 Вт лампа дальнего света. Частично разобрался с частью причин отсутствия света установкой дешёвых LED-ламп и снятием помутневшего за время стекла, а позже - установкой доп. света, который использовался исключительно на пересечённой местности. Но хотелось и по городу передвигаться хоть с каким-либо освещением. И вот - созрела идея.
С известного всем маркетплейса была заказана 2.5-дюймовая (как и стандартная) би-линза под лампу H1. Она универсальная, подходит для галогенных, ксеноновых и LED-ламп, может ставиться вместо ламп H4 на автомобили с помощью комплектного переходника. Таких линз великое множество - можно выбрать на вкус и цвет. Артикул этой оставлю под фото
Но нам это не поможет, крепление заводской линзы совершенно иное - два болта с круглыми шляпами вставляются в специальные пазы для регулировки, и подпружиненный регулировочный винт снизу. Данная же линза имеет 2 вида креплений: 4 отверстия по краям и центральная гайка, диаметром резьбы 22 мм. Немного поразмыслив и после пары неудачных попыток, выбрал второй крепёж.
Демонтируем фару и снимаем с неё штатную линзу. Здесь выяснилась одна из причин отсутствия освещения:
Тепловое излучение галогеновой лампы и сила времени уничтожили отражатель. Его, конечно, можно восстановить, но у самурая нет цели, есть только путь.
Вырезал "переходник" из старого телевизора (достаточно крепкий пластик), описывать этот процесс особого смысла нет. Главное правильно замерить все отверстия в штатной линзе и перенести их в "переходник". Я, конечно же, немного промазал) поэтому отверстий для регулировочного винта два. Ровно по центру появляется отверстие диаметром чуть больше 22 мм, в которое вставляется сама линза. Для ровной установки и чтобы линза не проворачивалась использовал силиконовую прокладку из комплекта. Конечно, можно было вырезать в переходнике ключ, чтобы линза не проворачивалась, но я не был уверен в своём глазомере и насколько ровно встанет фара в дальнейшем. На данном этапе главное не перепутать верх-низ линзы. Шторка должна быть снизу.
Линза в фаре. На сам регулировочный винт установил барашек, не знаю, почему этого не сделали китайцы. Теперь для регулировки не нужно снимать фару.
Крепёж изменился, поэтому, хотя она и такого же размера, становится сильно дальше штатной. Придётся доработать маску фары с помощью ножовки. Но пока это нас не интересует.
На всякий случай оставлю схему. Она подходит для большинства китайских скутеров.
В скутерах с дв. 139QMB на освещение идёт переменный ток из регулятора. Так как это би-линза, дальний реализован посредством шторки. Она, естественно, с переменным током работать не будет. Есть несколько решений:
Переход на регулятор от 125-150-и кубовых скутеров, где напряжение на фару - постоянное
Установка диодного моста
Подключение дальнего через отдельную кнопку.
Поначалу я пробно подключил шторку через диодный мост, и она заработала, но есть одно НО.
Так как лампа у нас одна - ближний, возникает ещё одна проблема: для снижения нагрузки на генератор, который имеет две пары обмоток по 35 Вт (из которых 35 на весь свет, и 35 на подзарядку АКБ), при включении дальнего света ближний попросту выключается.
Естественно, с этим мне заморачиваться было лень, и я воспользовался способом №3. Шторка была временно подключена с кнопки доп. света. Родную фишку шторки пришлось удалить. Штатный дальний пока решил полностью отключить.
И после пары манипуляций - фара установлена и подключена.
Дожидаемся темноты и...
Да будет свет!
За время всей работы выпал снег и, собственно, на снегу и свечка - фонарь. Я, конечно же, забыл снять, какой свет был до.
При условии, что здесь установлена нештатная линза от фары 2110. Из-за пятна в центре потом вернул заводскую.
Собираю всё в кучу и начинаю ходовые испытания на ДОП.
Можно заметить, линза имеет настоящую СТГ. Это не китайские диодные ПТФ с чем-то, напоминающим границу, коя у меня уже стояла. Проверял на расстоянии до 50 м - НЕ слепит. Какие-либо засветы могут быть при наклоне скутера, но от них никуда не деться. По опыту скажу - штатная линза светила крýгом и слепила куда сильнее.
Скутер без наездника. Со мной СТГ опускается ниже.
Конечно, обошлось не без минусов. Та часть дорожного полотна, которую на автомобиле не видно из-за капота, на скутере хоть и освещена, но слабо. В целом сравнимо со штатным светом. Теперь все неровности видно не прямо под колесом, а заранее. Решу, скорее всего, диодной лентой.
На данный момент меня всё устраивает. В дальнейшем планирую переделку шторки дальнего на штатный переключатель, установить маску и стекло, чтобы линза не пачкалась, но пока это не имеет большого значения.
На сегодня всё. Всем ровных дорог!
Автор: freepik Источник: ru.freepik.com
Подборка включает светодиодные лампы для автомобилей на 2024-2025 год. Рассматриваются модели типоразмером H7. Все лампы из подборки использовались многими пользователями и получили хорошие отзывы. Представленные лампы можно установить самому без посещения сервиса, хотя, конечно, можно доверить это и профессионалам. Стоимость моделей в пределах от 3000 до 4500 рублей (цены могут меняться).
У этих ламп мощность составляет по 45 Вт на каждую. Хорошо справятся как с задачей ближнего освещения, так и дальнего. Совместимы с любым типом фар: рефлектор, отражатель, линза.
Рассчитаны на работу до 50 тысяч часов. Гарантийный срок — 1 год.
Яркость составляет 4700 Лм на каждую. Светят дневным белым светом. Температура цвета у них 5000 K.
Напряжение от 9 до 15 В. В охлаждении этой модели используются бесшумные кулеры и радиатор имеет уменьшенный размер. Между всеми элементами охлаждения для эффективности проложена качественная термопаста.
Лампы мощностью по 13,3 Вт на каждую. Подходят для освещения, как ближнего, так и дальнего. Больше подходят для рефлекторных фар. В линзованных фарах прирост мощности будет небольшим. Лампы компактны и долговечны. При подключении ламп требуется соблюдение полярности.
Рассчитаны на работу до 10 тысяч часов. Гарантийный срок — 2 года.
Яркость составляет 2760 Лм на каждую. Светят тёплым белым светом. Температура цвета у них 4000 K.
Напряжение от 12 до 24 В. В охлаждении этой модели участвуют решётки на корпусе из алюминиевого сплава. Водонепроницаемость ламп — IP67.
У этих ламп мощность составляет по 35 Вт на каждую. Хорошо справятся как с задачей ближнего освещения, так и дальнего. Имеют неполярную конструкцию обновления, которая устраняет проблемы с декодированием.
Рассчитаны на работу до 100 тысяч часов. Гарантийный срок — 9 месяцев.
Яркость составляет 8000 Лм на каждую. Светят холодным белым светом. Температура цвета у них 6500 K.
Напряжение 12 В. В охлаждении этой модели используются кулеры с бесшумной технологией и эффективным рассеиванием тепла. Водонепроницаемость ламп — IP68. Подходят для использования в суровых погодных условиях.
Лампы мощностью по 55 Вт на каждую. Подходят для освещения, как ближнего, так и дальнего. Установка в рефлекторные фары проста и легка. В некоторые линзованные фары при установке может потребоваться доработка. Ещё может понадобиться докупить универсальную крышку защиты ламп, своя может не становиться.
Рассчитаны на работу до 50 тысяч часов. Гарантийный срок — 2 года.
Яркость составляет 12500 Лм на каждую. Светят тёплым белым светом. Температура цвета у них 4300 K.
Напряжение 12 В. В охлаждении этой модели используется дополнительная медная трубка и вентилятор с улучшенным охлаждением.
У этих ламп мощность составляет по 27 Вт на каждую. Хорошо справятся как с задачей ближнего освещения, так и дальнего. Обладают простой установкой, а благодаря компактным размерам у них оптимизированная совместимость.
Рассчитаны на работу до 10 тысяч часов. Гарантийный срок — 3 месяца.
Яркость составляет 2100 Лм на каждую. Светят холодным белым светом. Температура цвета у них 6000 K.
Напряжение 12 В. В охлаждении этой модели используются бесшумные вентиляторы, способствующие эффективному рассеиванию тепла. У этих ламп контактная зона не изолирована от воздействий воды и грязи под капотом.
Лампы мощностью по 25 Вт на каждую. Подходят для освещения, как ближнего, так и дальнего. Установка в фары проста и легка. Однако, на некоторых моделях авто может не закрываться пыльник после установки. Уточняйте размеры перед покупкой.
Рассчитаны на работу до 10 тысяч часов. Гарантийный срок — 3 месяца.
Яркость составляет 2100 Лм на каждую. Светят холодным белым светом. Температура цвета у них 6000 K.
Напряжение 12 В. В охлаждении этой модели используется вентилятор и радиатор в виде пластинок для эффективного теплоотвода.
У этих ламп мощность составляет по 37 Вт на каждую. Хорошо справятся как с задачей ближнего освещения, так и дальнего, подойдут для противотуманок. Обладают простой установкой, а благодаря сжатому радиатору, резка поверхности задней крышки не понадобится.
Рассчитаны на работу до 30 тысяч часов. Гарантийный срок — 6 месяцев.
Яркость составляет 1750 Лм на каждую. Светят ярким белым светом. Температура цвета у них 5000 K.
Напряжение 9-24 В. В охлаждении этой модели используются радиаторы с большой площадью охлаждения, но при этом они могут с лёгкостью укладываться в пространстве под фару.
Лампы мощностью по 28 Вт на каждую. Подходят для освещения, как ближнего, так и дальнего. Лампы просты в установке. Подходят под разные условия климата. Обладают хорошей прочностью и вибростойкостью (12G).
Рассчитаны на работу до 35 тысяч часов. Гарантийный срок — 6 месяцев.
Яркость составляет 2500 Лм на каждую. Светят холодным белым светом. Температура цвета у них 5500 K.
Напряжение 12 В. В охлаждении этой модели используется вентилятор и радиатор в виде пластинок для эффективного теплоотвода. Обладают водонепроницаемостью IP20.
У этих ламп мощность составляет по 40 Вт на каждую. Хорошо справятся как с задачей ближнего освещения, так и дальнего. В противотуманки не подходят. Обладают простой установкой. В лампах использованы новые чипы, меньшие по размеру, но световой поток остался таким же ярким и сфокусированным.
Рассчитаны на работу до 50 тысяч часов. Гарантийный срок — 12 месяцев.
Яркость составляет 7000 Лм на каждую. Светят холодным белым светом. Температура цвета у них 6000 K.
Напряжение 12 В. В охлаждении этой модели используются радиаторы в виде пластин и ещё задействованы вентиляторы.
Лампы мощностью по 35 Вт на каждую. Подходят для освещения, как ближнего, так и дальнего и в противотуманки. Лампы просты в установке. Имеют биполярный модуль работы, что позволяет подключить их в любом положении. Подходят под разные условия климата.
Рассчитаны на работу до 50 тысяч часов. Гарантийный срок — 1,5 года (при регистрации на официальном сайте).
Яркость составляет 4000 Лм на каждую. Светят холодным белым светом. Температура цвета у них 6500 K. Лампы дают яркий и сфокусированный свет, но при этом не слепят встречную полосу.
Напряжение 12-16 В. В охлаждении этой модели используется турбовентилятор с интеллектуальной системой работы — лампа сохраняет интенсивность свечения. Обладают водонепроницаемостью IP65.
Освещение важная составляющая для автотранспорта, подбирайте лампы с упором не только на красивый свет, но и простоту в монтаже и универсальность. Полезных вам покупок!
Друзья, помогите со схемой подключения 6 лент по 5 метров (всего 30 метров). Светодиодов 50 штук на метр WS2812B. Вижу что нужно запитывать каждые 5 метров ленты, но не понимаю потянет ли контроллер 1500 светодиодов? Или может есть контроллер сразу на 1500 светодиодов адресных?
В общем пока сомнения только в контроллере , может усилитель есть какой?(
Автор: khunkorn Источник: www.vecteezy.com
В этой подборке посмотрим на 10 светодиодных ламп H4, которые актуальны на 2024 год и будут еще актуальны для следующего. Все модели ламп обладают плюс-минус компактными размерами, чтобы их проще было установить. Каждая из них имеет хорошие технические показатели и отзывы в интернете. Стоимость ламп в диапазоне от 2800 до 4499 рублей (стоимость может «скакать» несколько раз в день).
В лампу встроен отражатель и линза, что позволяет свету распространяться равномерно. Охлаждение за счёт рёбер радиатора на корпусе.
Встроенный драйвер имеет расшифровку большинства автомобилей. Срок службы комплекта около 50 тысяч часов.
Мощность одной лампы — 50 Вт. Яркость одной лампы в пределах 15000 Лм. В паре достигают 100 Вт и выходит 30 тысяч Лм.
Температура цвета — 6000 K (холодный белый).
Можно применять в качестве ближнего и дальнего освещения на легковых/грузовых авто, мотоциклах, спецтехнике. Напряжение — 12-24 В.
Лампы со степенью водонепроницаемости IP68. Выполнены в корпусе из авиационного алюминия. Охлаждение за счёт рёбер на корпусе — радиатор компактный.
Встроенный драйвер имеет расшифровку более 99 процентов автомобилей. Срок службы комплекта около 50 тысяч часов.
Мощность одной лампы — 25 Вт. Яркость одной лампы в пределах 5000 Лм.
Температура цвета — 6000 K (дневной белый).
Можно применять в качестве ближнего и дальнего освещения на легковых авто, мотоциклах, спецтехнике. Напряжение — 12 В. Гарантия на лампы — 9 месяцев.
Что нужно знать: на 24В не подходят. И очевидно, что не ко всем автомобилям подходят эти лампы.
Степень водонепроницаемости ламп — IP68. Сделаны в корпусе из авиационного алюминия. Охлаждение за счёт рёбер на корпусе и с помощью кулера.
Встроенный драйвер имеет расшифровку большинства автомобилей. Срок службы комплекта около 50 тысяч часов.
Мощность одной лампы — 30 Вт. Яркость одной лампы в пределах 7500 Лм.
Температура цвета — 6500 K (холодный белый).
Можно применять в качестве ближнего и дальнего освещения на легковых авто, мотоциклах, спецтехнике. Напряжение — 12 В. Гарантия на лампы — 9 месяцев
Лампы с расположением светодиодов как нити накала в галогенках — получается хорошая фокусировка. Выполнены в литом алюминиевом корпусе — не боятся пыли и брызг. Термоконтроль не допускает перегрева лампы.
Корпус ламп чёрного цвета препятствует случайным засветам. Срок службы комплекта около 10 тысяч часов.
Мощность одной лампы — 16 Вт. Яркость одной лампы в пределах 2100 Лм.
Температура цвета — 5000 K (белый).
Можно применять в качестве головного света на легковых и грузовых авто, автобусах. Напряжение — 11-18 В.
Лампы с линзами предназначаются для установки в оптику с гладким стеклом, а не рифлёным. Лампы подойдут почти во все автомобили имеющие цоколь H4. Предусмотрено предотвращение короткого замыкания и перегрузок.
Лампы обладают широким световым полем, при этом они с точной фокусировкой. Срок службы комплекта около 30 тысяч часов.
Мощность одной лампы — 35 Вт. Яркость одной лампы в пределах 1550 Лм.
Температура цвета — 6000 K (холодный белый).
Можно применять в качестве ближнего/дальнего света, в противотуманках на легковых авто. Напряжение — 12 В.
Лампы считаются самыми компактными имея длину 50 мм и диаметр 18 мм. В лампу встроен терморегулятор, он контролирует её температуру, исключая перегрев.
Лампы можно установить почти в любые фары, даже вместо ламп поворотного света и в противотуманки у которых ограничено пространство. Срок службы комплекта около 3 тысяч часов.
Мощность одной лампы — 13 Вт. Яркость одной лампы в пределах 1500 Лм.
Температура цвета — 5000 K (холодный белый).
Можно применять в качестве дальнего освещения на легковых авто, мотоциклах, спецтехнике. Напряжение — 12-24 В. Гарантия на лампы — 12 месяцев.
Степень водонепроницаемости ламп — IP20. Сделаны в корпусе из алюминиевого сплава. Охлаждение за счёт компактного вентилятора позволяет производить установку на большинство автомобилей.
Лампа с точным расчётом геометрии светового пучка — распределение света правильное и безопасно для встречного потока. Срок службы комплекта около 2 тысяч часов.
Мощность одной лампы — 35 Вт. Яркость одной лампы в пределах 2500 Лм.
Температура цвета — 5500 K (холодный белый).
Можно применять в качестве ближнего и дальнего освещения на легковых авто, мотоциклах, спецтехнике. Напряжение — 12 В. Гарантия на лампы — 12 месяцев.
Выполнены в корпусе из авиационного алюминия. Беспроводная система делает лампы более надёжными и устойчивыми к повреждениям. При хороших показателях мощности и яркости, лампы отличаются энергоэффективностью.
Встроенный драйвер даёт гарантию стабильной работы, в том числе и при перепадах напряжения. Срок службы комплекта около 30 тысяч часов.
Мощность одной лампы — 45 Вт. Яркость одной лампы в пределах 12000 Лм.
Температура цвета — 6000 K (холодный белый).
Можно применять в качестве ближнего и дальнего освещения на легковых авто, спецтехнике. Напряжение — 12-24 В.
Степень водонепроницаемости ламп — IP68. Сделаны в корпусе из авиационного алюминия. Охлаждение за счёт рёбер на корпусе и с помощью вентилятора обеспечивают длительный срок службы.
За счёт размеров, таких же как и штатная галогенка, установка производится легко и быстро. Срок службы комплекта около 50 тысяч часов.
Мощность одной лампы — 50 Вт. Яркость одной лампы в пределах 10000 Лм.
Температура цвета — 6000 K (дневной белый).
Можно применять в качестве ближнего и дальнего освещения на легковых авто, мотоциклах, спецтехнике. Напряжение — 12-18 В. Гарантия на лампы — 9 месяцев.
Лампы со степенью водонепроницаемости IP65 — полностью влагонепроницаемы. Выполнены в корпусе из авиационного алюминия. Охлаждение за счёт рёбер на корпусе и компактного турбовентилятора.
Размеры идентичны штатной галогенке — установка ламп проста и не требует доработок. Срок службы комплекта около 50 тысяч часов.
Мощность одной лампы — 30 Вт. Яркость одной лампы в пределах 4000 Лм. Температура цвета — 6500 K (холодный белый). Свет мощнее штатной галогенки в два раза, при этом безопасен для встречных водителей. Дорога просматривается на большом расстоянии.
Можно применять в качестве ближнего и дальнего освещения на легковых авто, мотоциклах, спецтехнике. Напряжение — 11-30 В. Гарантия расширенная до 18 месяцев (включая 6 месяцев цифровой гарантии — нужно зарегистрировать лампы на сайте).
Не забывайте отрегулировать светодиодные лампы, чтобы у них была правильная свето-теневая граница (СТГ). Тогда видимость будет лучше и для вас, и свет будет безопасен для встречных водителей. Хороших вам покупок!
Если ищете подарок на Новый год, то советую посмотреть — 10 видеорегистраторов-зеркал с камерой заднего вида на 2024-2025 год (для автовладельцев будет самый раз).
Продается такой на Али и на Яндекс Маркете, ценник ~8К.
Короче решил собрать себе ручной прожектор, на светодиодах фирмы CREE XM- L3 или Lumenus SST 40 или 90.
По даташитам они 3х вольтные 10ваттные.
Рабочий ток CREE до 5А
Рабочий ток Lumenus до 5А - чуть ярче и более прожорливые
Яркость от 1200 люменов
По таблицам зависимостей ток-напряжение - яркость - при 3.2В и потреблении 3500мА - (безопасны уровень питания )- светоизлучение достигает 90%яркости светодиода.
Заказал их с интернет магазина Beriled.biz, решил протестировать через лабораторный блок питания (хочу через микроникс и ардуинку, организовать различные режимы шим модуляции)- параметры 3.2в ток 4А - запускаю и имею следующую картину - потребление 1.5W - даже и близко не к номиналу, - при токе 548мА, крутил регулятор Амперов, выше это значения не поднимается, только если я не начну поднимать напряжение.
Уже при 4В (а это смерть для светодиода) смог добиться потребления в 10W и токе в 2А - Яркости это особо не дало.
Собственно вопрос - может мой ЛБП не может при таком маленьком напряжении отдать 3-4 Ампера, либо магазин Beriled.biz - петушары конченные, продали мне китайские диоды от фирмы LB (копируют Кри) по цене крыла самолета.
помогите разобраться и гдеможно купить настоящий кри или люменус