Чтобы установить новый вариатор на Lada Vesta, АвтоВАЗ модернизировал более 100 деталей
Директор по продуктам и программам «АвтоВАЗа» Олег Груненков рассказал, какую большую работу проделали инженеры автозавода для интеграции в машину нового вариатора. В процессе потребовалось модернизировать более 100 компонентов и деталей. И не все они касаются коробки передач напрямую.
Это новый масляный картер с введением дополнительных точек крепления, применение вместо маховика приводного диска, введение дополнительных точек крепления для опоры приводного вала, контроллер с новыми калибровками для данного силового агрегата. И поскольку масса силового агрегата выросла, мы используем правую опору с тремя точками крепления и увеличенной площадкой,
— рассказал Груненков.
Он добавил, что в Lada Vesta c вариатором внедрён оригинальный корпус воздушного фильтра, изменены жгуты проводов и крепление аккумулятора, модифицированы трубопроводы и брызговик двигателя.
Читай и смотри Про Авто в Telegram - https://t.me/proautos/1017