ДЖ.П.РАЙТ "ДЖЕНЕРАЛ МОТОРС" В ИСТИННОМ СВЕТЕ / Глава I ПОЧЕМУ Я УШЕЛ ИЗ "ДЖЕНЕРАЛ МОТОРС"
Предыдущие посты:
ДЖ.П.РАЙТ "ДЖЕНЕРАЛ МОТОРС" В ИСТИННОМ СВЕТЕ / Вступительная статья
ДЖ.П.РАЙТ "ДЖЕНЕРАЛ МОТОРС" В ИСТИННОМ СВЕТЕ / ПРЕДИСЛОВИЕ
Отдельная благодарность @vir.go за дополненную электронную версию книги: https://drive.google.com/file/d/1t7mBUfn2SXq9c1TVX6q_AufQJyP...
ДЖ.П.РАЙТ "ДЖЕНЕРАЛ МОТОРС" В ИСТИННОМ СВЕТЕ / ПРЕДИСЛОВИЕ
Предыдущие посты:
Отдельная благодарность @vir.go за дополненную электронную версию книги: https://drive.google.com/file/d/1t7mBUfn2SXq9c1TVX6q_AufQJyP...
Топ 25 товаров для любителей масштаба 1:64, найденных на AliExpress
1) BMW E46 M3 GTR
Легендарная гоночная микро-модель автомобиля BMW M3 GTR в масштабе 1:64 (≈ 7 см) из игры Need for Speed: Most Wanted. ссылка на источник.
2) Девушка
Миниатюрная фигурка девушки для прекрасного сочетания с машинками в масштабе 1:64 . ссылка
3) W140
Культовый Mercedes-Benz W140 в миниатюре. ссылка
4) Уличный Воин
Модель STREET WARRIOR 1977 FORD F-150 с высокой детализацией. ссылка
5) Парковка
Шикарная парковка у Макдоналдса с подсветкой. Масштаб для машинок 1:64. ссылка
6) Skyline GT-R (R34)
Машина Nissan Skyline R34 GT-R из Форсажа с фигуркой. ссылка
7) Toyota Supra A80Z
Красивая модель для коллекции машина Тойота Супра с фигуркой, так же из фильма Форсаж. ссылка
8) Ретро-машинка
Модель ретро-автомобиля Mercedes в масштабе 1:64 с открывающимися элементами. ссылка
9) Lamborghini Countach LP500S
Шикарная "Ламба" синего цвета с резиновыми шинами. ссылка на источник
10) Во все тяжкие
Лаборатория -дом на колесах Fleetwood с фигурками. ссылка
11) Porsche 356 Martini
Модель ретро-машинки Порш Мартини в масштабе 1:64 со всеми открывающимися элементами. Ссылка
12) GCD Volkswagen Golf
Миниатюрный металлический Вольксваген зеленого цвета. ссылка
13) Ралли Хот Вилс
Дождливый гоночный набор Hot Wheels раллийной команды FORD в масштабе 1:64. ссылка
14) Коврик
Небольшой коврик для сцен в масштабе 1:64. Ссылка на источник
15) Колеса
Премиум колеса для моделей 1:64. Ссылка
16) Ford Mustang 429
Машина Джона Уика. ссылка
17) Машина времени
Легендарный DeLorean DMC 12 из фильма 'Назад в будущее' в масштабе 1:64. ссылка
18) Полицейская машина
1986 Ford Taurus LX Robocop машина Робокопа. ссылка
19) Человечки
Различные люди в миниатюре 1:64. ссылка
20) Уолтер Уайт
Уолтер Уайт (Хайзенберг) в комбинезоне. масштаб для машинок 1:64. ссылка
21) Ходячие
Жилой трейлер 1973 Winnebago из сериала Ходячие мертвецы. ссылка
22) Улица
Целая улица (перекресток с магазинами) в масштабе 1:64. ссылка
23) Тачки
Глазастые машинки из мультфильма "Cars" (Тачки). ссылка
24) Пикап
Модель пикапа в масштабе 1:64 для самостоятельной сборки. ссылка
25) Парковка
Двухместная парковка с освещением в масштабе 1:64. Ссылка на источник
ДЖ.П.РАЙТ "ДЖЕНЕРАЛ МОТОРС" В ИСТИННОМ СВЕТЕ / Вступительная статья
Здравствуйте граждане. Вам известен этот человек?
Неизвестный гражданин у прототипа ВАЗ 2109
Джон ДеЛориан - талантливый инженер, возглавлявший подразделения Понтиак и Шевроле, создатель знаменитого Pontiac GTO (с которого началась эра маслкаров), создатель культового DMC-12 (который снимался в кино-трилогии "Назад в будущее"), торговец наркотиками и в конечном итоге банкрот.
Примерно так (если сократить) рассказывают об этой неоднозначной фигуре в современных статьях и видеороликах на юутбе. Однако либо не упоминают, либо упоминают, но вскользь, что ДеЛориан в соавторстве с журналистом ДЖ. Патриком Райтом написал книгу "Дженерал Моторс" в истинном свете". Говоря о ней, как о "весьма жёсткой в отношении Дженерал Моторс" рассказчики забывают о ней и переходят дальше. Они концентрируют внимание на самом факте провала ДеЛориана, объясняя его лишь поверхностными обстоятельствами (управленческие просчеты, низкая квалификация рабочих, отказ в помощи правительства Великобритании и т.д.)
Книга с обложкой 1990 года продающаяся на этих ваших Амазонах
Все это говорит о том, что с самой книгой рассказчики не знакомы, а большую часть информации берут с иностранных видеороликов и статей, авторы которых либо намеренно не берут книгу в расчет, либо как и их коллеги из России, попросту с ней не знакомы. А между прочем зря. Книжонка то занимательная. Не знаю как в АСАШАЙ, но у нас эта книга выпускалась (как я думаю) ровно один раз, малым тиражом в 50 тыс. экземпляров и специально для экономических ВУЗов (других вариантов обложек российского издания я не нашел). Найти сейчас экземпляр весьма трудно.
В СССР книга издавалась в такой обложке
Свой экземпляр я заполучил благодаря моей дорогой супруге. Однажды придя домой она попросила закрыть глаза и протянула пакет. Распаковав его ...
В руках у меня была книга которую я искал очень долго. Для желающих ознакомиться, в интернете лежит оцифрованный вариант. Но есть нюанс. Оцифровывали ее похоже давно, т.к. сплошь и рядом встречаются ошибки в словах (компьютерная программа по всей видимости не могла правильно определить буквы). Кстати, в первый раз я ознакомился с этой книгой именно через электронный вариант. А узнал о ней из другой книги: "Маркетинговые войны". Правда там название книги перевели дословно "В ясный день вы можете увидеть Дженерал моторс" (граждане переводчики, уточните пожалуйста, как правильно переводить: On a Clear Day You Can See General Motors).
Вроде как Дж. Патрик Райт (точно не уверен, там в США этих Патриков, что собак нерезаных)
Собственно, о чем книга?
ДеЛориан отработал 17 в GM, самой крупной (на тот момент) автомобильной корпорации мира. Инженер по образованию (а также магистр по управлению бизнесом) он начинал в конструкторском бюро. За счет личных качеств сумел взобраться на самый верх (будем говорить так, т.к. лично мы ДеЛориана не знали и свечку не держали, поэтому знать не можем, какими путями он так быстро взобрался наверх), а точнее на 14 этаж штаб-квартиры, место дислокации управленческой элиты, которая контролировала все вот это великолепие:
Организационная структура Дженерал Моторс Компани на период середины 60-х - начала 70-х годов
Внутри зала заседания 14 этажа, в ходе работы, он увидел очень много неприятного и нехорошего, что делают респектабельные люди с "хорошими лицами" (шпионаж за конкурентами, выпуск небезопасных автомобилей, "добровольное" спонсирование нужных политиков, преследование лидера консьюмеристов Р. Нейдера, борьба с профсоюзами, управленческая близорукость, круговая порука, лизоблюдство и раболепство и много другое). Атмосфера такого праздника жизни доконала Джона ДеЛориана, и все крепко обдумав, он увольняется из корпорации. Параллельно с созданием спорткара DMC-12, наш герой в соавторстве пишет книгу в которой раскрывает все неприятные стороны жизни в GM. Причем (сужу со стороны читателя) не похоже что он жалуется, нет, он критикует положение дел, с которым боролся, пытаясь наладить процесс.
Книга хороша тем, что в нынешнем мире "успешного успеха" говорит прямо о проблемах автомобильной отрасли (хотя ровно такие же проблемы многие могут наблюдать в других отраслях). Редчайшее явление в мире деловой литературы. Которая, к сожалению заполнена книгами основанными на вылизывании причинных мест всяких крупных корпораций (Apple, IBM, Amazon и т.д.).
Джон Захария ДеЛориан
Нужно понимать, что сам ДеЛориан является стороной конфликта и может быть не до конца честен. Однако, по заявлению его соавтора Патрика Райта, описанные в книге данные подтверждены сторонними источниками. Тем не менее, в советском издании книгу снабдили объёмной вступительной статьёй за авторством С. Медведкова. Которая раскрывает ошибки в представлении ДеЛориана о высшем менеджменте (некоторые мысли ДеЛориана о ведении управленческой деятельности вступают в жесткие противоречия с капиталистической системой, подробно этот вопрос раскрыт в статье), а также дополнительно раскрывает некоторые моменты из книги, которые нам (читателям из РФ) могут быть не до конца ясны.
По своему объему статья Медведкова выглядит внушительно, как целая глава. Я не стал пропускать её, т.к. считаю что с ней обязательно нужно ознакомиться. Публиковать её на Пикабу не представляется возможным из-за объема. Я как мог (прошу прощения за качество поделия) зачитал её. Вы можете прослушать статью в начале поста. Дальше, по мере сил, буду зачитывать и публиковать главы.
В заключении хочу сказать, что книга ДеЛориана оказалась настолько злободневной, прямолинейной и захватывающей, что повлияла в конечном итоге на его судьбу. Крупная корпорация вряд ли простила бывшего коллегу. Медведков в статье подробно останавливается на этом. Проект ДеЛориана был уже на финишной прямой, ему просто нужны были дополнительные деньги. Ни пришедший на смену лейбористам кабинет Тэтчер, ни частные банки в Великобритании и США не собирались вкладывать деньги, не смотря на то, что завод, хотя и с перебоями, уже действовал (набольший риск для банков имеют инвестиции под будущие проекты).
Выдержка из статьи С. Медведкова: "Затеянное Де Лорианом предприятие представлялось со всех точек зрения весьма подходящим для репрессивных санкций руководства "Дженерал Моторс": не было необходимости использовать открытые способы дискредитации наподобие травли лидера консьюмеристов Ральфа Нейдера..."
Хотя, должен заметить, что открытый способ тоже имел место быть. ДеЛориана подставило ФБР с наркотиками, а газеты, которые еще 5-10 лет до этого превозносившие его, поливали грязью со всех возможных сторон.
Надеюсь мне удалось заинтересовать вас этой книгой и не отпугнуть плохим исполнение записи.
Машина времени DeLorean DMC-12 в масштабе 1:43 (из к/ф "Назад в будущее, часть 1")
Всем здравствуйте!
Сегодня я предлагаю начать короткий цикл обзоров на модели легендарного автомобиля DeLorean DMC-12. И да, именно в амплуа машины времени из трилогии фильмов "Назад в будущее" Роберта Земекиса!
Герой сегодняшнего выпуска - модель DeLorean DMC-12 "time machine" из первой части фильма "Назад в будущее". Производитель - фирма VITESSE; масштаб 1:43.
Ещё будучи школьником я приобрёл этот DeLorean в модельном магазине на Савёловской в Москве, было это в далёком 2010 году. Я очень хорошо помню этот магазин со славным дяденькой-продавцом, с которым было круто пообщаться на разные околомодельные темы))
Тогда из всей линейки разновидностей машин времени (а было их аж 5 версий) мне пришлось выбрать только одну, так как больше позволить себе просто не мог.
Начинать лучше с начала! Поэтому выбор пал на модель из первой части трилогии с антенной для передачи энергии молнии в ядерный реактор, который, согласно фильму, изначально работал на плутонии ☢️.
Всего фирмой VITESSE было выпущено 5 разных версий машин времени из трилогии Земекиса + стандартный Delorean DMC-12 в золотистой и серебряной расцветке без наворотов.
Фильмов 3, а машин времени 5? Верно. Производитель решил не заморачиваться с функционалом и просто расширить линейку моделей. Хороший маркетинговый ход?
А вот и все модификации:
1) DeLorean DMC-12 с антенной для передачи энергии молнии и с ядерным реактором из "Назад в будущее, часть 1";
2) DeLorean DMC-12 с преобразователем топлива из отходов Mr.Fusion из "Назад в будущее, часть 2";
3) DeLorean DMC-12 с преобразователем топлива из отходов Mr.Fusion и подогнутыми статичными колёсами (летающая версия) из "Назад в будущее, часть 2".
4) DeLorean DMC-12 с ретро колёсами 50-х годов и надстройкой на багажнике из "Назад в будущее, часть 3";
5) DeLorean DMC-12 с колёсами для езды по рельсам и надстройкой на багажнике из "Назад в будущее, часть 3".
К слову, эти модели до сих пор не сложно найти в продаже, как минимум, на известном китайском маркетплейсе. Продаётся даже набор из трёх машин времени из разных частей фильма в одном боксе! Мне кажется, что для фаната фильма - это прям идеальный подарок))
За такой набор фирме отдельное уважение. А что касается "летающей версии" с подогнутыми статичными колёсами, считаю, что резонно было бы осуществить механизм с изменением их положения и тут (в 43-м масштабе) через рычажок на донышке. Так это было сделано на Delorean в масштабе 1:18 фирмой Sun Star, тогда можно было бы ограничиться серией из четырёх моделей. Но VITESSE решил иначе.
Вернёмся к герою публикации. Для 43-го масштаба модель сделана очень даже не плохо! Но есть несколько вопросов к детализации и внешнему виду:
1. Передние фары хромированы и не имеют рассеивателей из прозрачного пластика. Если честно, модельке очень не хватает нормальных фар.
2. Провода по обоим бортам машины времени выполнены в металле заодно с кузовом и окрашены чёрной краской. Серебрянкой выполнены хомуты.
3. Антенна для передачи энергии молнии в ядерный реактор выполнена из гнутой проволоки без детализации от слова совсем. Если вспомнить фильм, она была куда более интересной по конструкции!
4. Основная краска кузовных деталей слишком сильно отдаёт в золото, хотя в оригинале должен быть цвет нержавеющей стали, из которой и был выполнен кузов настоящего автомобиля DeLorean DMC-12.
Красиво выполнены задание фонари и очень эффектно выглядят все остальные прибамбасы машины времени.
А ещё у модели открываются двери, созданные по принципу "крыло чайки". И это просто прекрасно, иначе как мы с вами будем подглядывать в салон? 😉
Внутри можно рассмотреть приборную панель, временной контур (даты прошлого, настоящего и будущего показаны образно с помощью красок) и переключатель для активации перемещения во времени.
А между сиденьями можно увидеть и самую важную деталь машины времени - отлитый в пластике конденсатор потока!
Радует, что донышко у DeLorean достаточно детализированное. По классике собирается модель на двух винтах.
И в качестве финального аккорда - фирменный бокс вместе с моделью. Лично мне очень понравилось такое оформление упаковки модели, особенно зеркало, смонтированное к подставке. Несомненно, это добавляет свой шарм!
Вот такая машина времени в 43-м масштабе получилась у фирмы VITESSE. Что скажете на этот счёт? Лично я считаю, что модель очень даже достойная. Фанаты фильма - одобряют!
А ещё я заглянул в будущее и скажу вам, что далее мы будем переходить к большим масштабам этой славной машины времени 😉! Так что цикл обзоров очень скоро продолжится!
А пока, до новых встреч на канале! И как бы сказал Доктор Эмметт Браун (создатель машины времени): "ваше будущее в ваших руках! Сделайте его счастливым!".
С уважением, Сержик Моделист.
Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/media/id/61616c59dc9a530c84b6aec7/mashina-vremeni-delorean-dmc12-v-masshtabe-143-iz-kf-nazad-v-buduscee-chast-1-64e26f67a5f0c931a9df01b1
В Питере шаверма и мосты, в Казани эчпочмаки и казан. А что в других городах?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509