Гиперкар Aston Martin Valkyrie: новые изображения
В производство модель рассчитывают запустить уже в начале следующего года; она, как ожидается, будет выпущена всего в 150 экземплярах.
В производство модель рассчитывают запустить уже в начале следующего года; она, как ожидается, будет выпущена всего в 150 экземплярах.
Компания Астон Мартин последней из производителей люксовых автомобилей озвучила свой интерес к созданию персональных летательных аппаратов. Сегодня компания представила свои планы создания «летающей машины», трехместного летательного аппарата, который получил название Volante Vision Concept. Первый концепт будет показан на предстоящей выставке в Фарнборо.
Как и потенциальные конкуренты, взлет и посадка будут производиться вертикально. Двигательная установка – гибридная. Основной вентилятор установлен сзади, спереди же, где располагается крыло, формой напоминающее букву Y, расположены еще два сдвоенных пропеллера, которые могут изменять свое положение.
Астон не был бы Мартином, если бы не придавал большого внимания дизайну. Аэротакси будет оснащаться автономной навигационной системой, а вся информация будет проецироваться на стекло кабины.
Производитель заявляет, что, в отличие от таких конкурентов, как, например, Uber, ориентируется на премиумный сегмент таких перевозок.
Проект разрабатывается в содружестве с рядом других компаний, имеющих отношение к воздушным перевозкам, в том числе Роллс Ройс, где, впрочем, разрабатывается собственный проект летающего автомобиля. Volante Vision Concept – это отдельное направление работы.
Проектов летающих автомобилей уже довольно много, а вот кто сумеет довести их до промышленной реализации – покажет будущее, хочется надеяться, что довольно близкое.
https://www.engadget.com/2018/07/16/aston-martin-volante-vis...
Подразделение по выпуску специальных автомобилей Aston Martin собрало уникальный ситикар Cygnet с двигателем V8. Автомобиль покажут на Фестивале скорости в британском Гудвуде в предстоящие выходные.
Aston Martin Cygnet представляет собой весьма дорогостоящий аналог миниатюрного хэтча Toyota iQ. Автомобиль длиной 3078 мм и весом 988 кг выпускали в период с 2011 по 2013 годы. Под капотом серийной переднеприводной машины находится 1,3-литровый мотор мощностью 98 л.с.
Для выпуска штучного Cygnet с V8 потребовалось существенным образом переделать шасси. У автомобиля появился другой моторный отсек и трансмиссионный тоннель — привод теперь задний.
Под капотом находится 4,7-литровый атмосферный V8 мощностью 430 л.с. от Aston Martin Vantage предыдущего поколения. В паре с ним установлен 7-ступенчатый «автомат», который передает крутящий момент при помощи укороченного карданного вала от того же Vantage. Подвеска тоже своя, на двойных поперечных рычагах. Спереди стоят 6-поршневые тормозные механизмы с 380-миллиметровыми дисками (сзади — четыре поршня и 330 мм).
В салоне установлен каркас безопасности с омологацией от FIA и «ковши» Recaro Pole Position. Для снижения веса центральную консоль поменяли на карбоновую, но получившаяся машина все равно весит внушительные 1375 кг. Впрочем, инженерам удалось добиться идеального распределения веса в пропорции 50:50.
До «сотни» необычный Cygnet ускоряется за 4,2 секунды, максимальная скорость — 273 км/ч. К слову, обычная версия машины разгонялась до 100 км/ч за 11,8 секунды и быстрее 171 км/ч не ехала.
Англичане любят классические автомобили. В Великобритании существуют сотни клубов для владельцев классических авто и ежегодно проводятся десятки выставок, ралли и гонок. Поэтому не удивительно, что рынок огромен, динамичен, и охватывает все ценовые сегменты — от нескольких сотен до миллионов фунтов.
Продавцы автомобилей в верхнем ценовом сегменте обычно не указывают цену автомобиля. Вместо этого в объявлении вы увидите сокращение P.O.A. — "price on application" или "price on asking". Это значит, что вам придется связаться с продавцом и скорее всего оставить свои данные, чтобы узнать цену.
Однако, на многие эксклюзивные авто цена указывается сразу. Наверное, чтобы отмести нищебродов, не готовых выложить за автомобиль более полумиллиона фунтов.
В настоящее время в Великобритании продаются несколько десятков классических авто стоимостью от миллиона фунтов. Вашему вниманию представляется пятерка самых экслюзивных моделей, позволяющих смотреть на владельцев новых Бентли и Роллс-Ройсов как на говно.
5. 1970 Aston Martin DB6 MK2 Volante
Один из всего 38 существовавших экземпляров. Автомобиль восстановлен до оригинального состояния компанией Aston Martin Works. Это один из нескольких автомобилей, восстановленных компанией на старой фабрике в городе Ньюпорт Пагнелл — там, где этот автомобиль и был собран в далеком 1970 году.
Этот замечательный кабриолет цвета Goodwood Green оснащен рядным шестицилиндровым двигателем объемом 4 литра, выдающим 262 лошадиные силы. Может стать вашим за полтора миллиона фунтов, или примерно 129 миллионов рублей по курсу Центробанка.
4. 1965 Ferrari 275 GTS
Один их примерно двухсот существовавщих экземпляров. Продан компанией Franco Britannic Motors в Париже в 1965 году. Пробег за 53 года — чуть более 88 тысяч км. Этот родстер цвета Rosso оcнащен V-образным двенадцатицилиндровым двигателем объемом 3,3 литра. На мой взгляд, один из самых красивых автомобилей в мире.
Ваш за 1,6 миллиона фунтов (более 137 миллионов рублей).
3. 1963 Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
Номер 176 из всего 350 собранных экземпляров. Автомобиль полностью восстановлен компанией Bob Houghton, специалистами по реставрации классических автомобилей. Уникальный гран-турер с трехлитровым V-образников в 12 цилиндров и пробегом всего в 26 460 км.
Как и предыдущий Феррари 275 GTS, стоит 1,6 миллиона фунтов. Как бы не разорваться при выборе...
2. 1967 Lamborghini Miura SV
Автомобиль, с которого начались суперкары. Дизайн от Бертоне и четырехлитровый V12. Что интересно, автомобиль указан как SV 1967 года. Однако, если верить Википедии, SV был впервые представлен в 1971 году и отличался отсутствием «ресниц» на фарах. Впрочем, возможно Википедия чего-то не знает. Ну или это развод. Развод на 1,85 миллиона фунтов (почти 160 миллионов рублей).
1. 1972 Ferrari Daytona Spyder
Кто как не Феррари должен возглавлять такой топ. Один из всего лишь 122 спайдеров, этот автомобиль демонстрировался на автомобильной выставке 1972 года в Лос Анжелесе. 27 октября 1975 года он был продан компании Warner Brothers и участвовал в съемках фильма «Гонки «Жевательная резинка» (The Gumball Rally). Он заменил разбитый при съемках автомобиль, поэтому в нем поменяли салон и сняли подголовники, чтобы внешний вид соответствовал предыдущему автомобилю. С тех пор облик автомобиля остался неизменным.
Эта кинозвезда может быть ваша за жалкие 2,4 миллиона фунтов (чуть более 206 миллионов рублей).
Ссылок на объявления не даю, чтоб не посчитали рекламой. Если вы заинтересованы в приобретении любого из представленных автомобилей, попросите своего слугу найти всю необходимую информацию в интернете.
Всем привет! Сегодня хочу рассказать про довольно забавный автомобильчик. Перед вами не просто тюнингованная микролитражка с "мордой" от Aston Martin, даже не китайская пародия на него. Перед вами вполне реальная модель этой известной британской компании!! Да, в модельном ряду у Aston Martin не только спортивные автомобили!
В самой компании прокомментировали появление столь спорной модели тем, что по их статистике каждый третий владелец традиционного Aston Martin имеет в своем гараже малолитражку вроде Mini или Smart для будничных поездок по городу. Именно такие клиенты, возможно, предпочтут миниатюрную машинку любимой марки. Убедительно, правда?)))
Второй ответ, как я уже сказал, честный, хоть и неофициальный. Так вот, в то время в странах Евросоюза, и в Великобритании в частности, ужесточились экологические требования к автомобилям. Суть требований заключалась в том, чтобы вредные выбросы всего модельного ряда в среднем укладывались в определенные нормы. Руководство компании стало искать решение этой проблемы.
У Aston Martin было два варианта - или довести двигатели уже имеющихся моделей до нужных показателей, или выпустить новую модель, которая так сказать "разбавит" модельный ряд экономичным и экологичным двигателем. Так на свет и появился Aston Martin Cygnet - автомобиль совершенно нестандартный для довольно консервативного автопроизводителя.
В основе Aston Martin Cygnet лежит японский Toyota iQ. Правда, автомобиль, выпускаемый под брендом Aston Martin, имеет более богатое оснащение. Впрочем, на ряду с версией, где салон обшит дорогой кожей и имеющий другие атрибуты элитарности, существовали и более скромные комплектации.
Кроме оснащения, от Toyota iQ миниатюрный Aston Martin отличался внешним оформлением (всё стилизованно под "взрослые" модели британской компании). Начальная стоимость малыша была около 40 тысяч евро, что довольно дорого для автомобиля этого класса. Конечно, если сравнивать с ценами на другие модели Aston Martin, то Cygnet был самым доступным автомобилем марки, что, впрочем, не помогло ему добиться каких-либо успехов на рынке. С производства модель была снята в 2013 году.
Размеры, мм:
Длина - 3078
Ширина - 1680
Высота - 1500
Колёсная база - 2000
Клиренс - 135
Ширина передней колеи - 1480
Ширина задней колеи - 1480
Размер колёс - 175/60/R16
Объем двигателя, см³ - 1329
Максимальная мощность, л.с.(кВт) при об/мин - 98(72) при 6000
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин - 125 при 4400
Количество цилиндров - 4
Число клапанов на цилиндр - 4
Максимальная скорость, км/ч - 170
Разгон до 100 км/ч, с - 11.6
Всем спасибо за внимание!!! Продолжение следует!
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Компания Aston Martin провела испытания Vantage нового поколения на дорогах общего пользования в Великобритании. Снимки с испытаний были выложены изданием Autocar. Официальная премьера машины состоится в конце 2017 года. Продажи автомобиля в Европе начнутся в начале следующего года.
В моторную гамму новинки войдет 4,0-литровый бензиновый двигатель V8. Мощность мотора составит около 400 лошадиных сил. В версии Vantage S отдача агрегата будет увеличена до 450 лошадиных сил.
Также будет доступен новый 5,2-литровый агрегат V12. Мощность двигателя составит 608 лошадиных сил. Моторы будут работать с механической коробкой передач с двойным сцеплением, также клиентам предложат автоматические трансмиссии.
Про дизайн машины пока что-то сказать тяжело. На шпионских фотографиях пока показан мул, на котором инженеры компании обкатывают агрегаты будущего автомобиля. Ранее сообщалось, что автомобиль станет заметно больше своего предшественника. Машину укомплектуют цифровой приборной панелью и новой информационно-развлекательной системой с восьмидюймовым сенсорным дисплеем.