Подборка весенних фото природы
Выглянул в окошко
Манул Йохан, зоопарк Брукфилда (пригород Чикаго).
Дама из уральских пельменей
Сегодняшнее небо над Севастополем
Приехал на работу и увидел такие облака...красота же, ну )
Это Москвич, детка! Время, когда в основе был мотор как у BMW
Серийный двигатель Москвич-412 рабочим объемом 1,5 л развивал 75 л.с. при 5800 об/мин. Мотор был революционным, в 1960-1970-х выдавал такую же мощность как ГАЗ-21 с объема 2,45 л.
Ходят слухи, что конструкторы МЗМА скопировали свой мотор с двигателя BMW.
Действительно есть некоторая схожесть мотора Москвич-412 1,5 л (87х70 мм) с мотором BMW М10 (первоначально М115). Немецкий мотор объемом 1,5 л (82х71 мм) в базовом варианте тоже развивал 75 л.с. при 5300 об/мин.
Советский мотор не был копией. И отличался очень важными элементами. Немецкий двигатель имел чугунный блок цилиндров и иную камеру сгорания, а также совершенно иное расположение навесных агрегатов.
Москвич
А в алюминиевом блоке Москвича-412 были съемные гильзы. Такая конструкция позволяла легко ремонтировать агрегат в советских условиях.
BMW
Самая известная в советские времена модификация мотора – Москвич-412Д. Дефорсированный вариант имел иные поршни, степень сжатия 7,2 вместо 8,8 и развивал 68 л.с.
Такие агрегаты в первую очередь предназначали Москвичу-21406 — так называемому сельскому варианту Москвича-2140 с защитой картера, иными шинами и другими изменениями.
Дефорсированный двигатель многие ценили, невзирая на потерю мощности. Ведь он был рассчитан на более дешевый 76-й бензин.
Были созданы двигатели с двумя распредвалами, в том числе увеличенного рабочего объема. Двухвальный агрегат объемом 1,7 л (85х75 мм) со степенью сжатия 9,6 и парой карбюраторов развивал 117 л.с. Позднее создали и вариант объемом 1,8 л (82х85 мм) мощностью аж 124 л.с.
С двумя распредвалами.
Высокофорсированные моторы предназначали для гонок и ралли. Требования к ним, в частности по ресурсу, совсем другие. Однако при определенных доработках некоторые двигатели могли появиться и на серийных модификациях Москвича.
Ближе к середине девяностых покупатели все более активно предпочитали «Москвичу» подержанные иномарки или хотя бы новые Лады. Всего лишь на пятом году капитализма, в январе 1996 года, конвейер завода в Москве остановили из-за катастрофического падения спроса на модель 2141 – а других у АЗЛК (переименованного в 1992 году в ОАО «Москвич») уже и не было.
Ностальгнем )
Разница позиционирования
В этом посте я попытаюсь продемонстрировать разницу в позиционировании двух противоборствующих сторон на примере реальных фотографий городов. Стороны условно назовем "Патриоты" и "Либералы". Почему условно? Потому что я считаю, что в реальности ни те ни другие не являются ни патриотами ни либералами. Оба представителя этих лагере на деле являются жертвами и/или проводниками пропаганды двух противоборствующих групп, которые стремятся к обретению/удержанию власти. А среднестатистический гражданин любой страны в современном обществе является умеренным патриотом-либералом, так как он ни в коем случае не хочет поражения своей страны и потери суверенитета, но при этом ему критически важны стремление общества к свободе слова, равенству перед законом и равенству возможностей.
И так начнем Москва в позиционировании условными Патриотами:
Москва в позиционировании условными Либералами:
А вот как она выглядит большую часть времени для большинства жителей москвы на самом деле:
Теперь Давайте посмотрит на Берлинв позиционирование наших патриотов:
Берлин в позиционировании условными Либералами:
А вот как она город выглядит большую часть времени для большинства жителей Берлина на самом деле:
PS. На фото реальных представлений я намеренно не выкладывал новые или дорогие районы так как большую часть жилья в обоих городах составляет не новый живой фонд, а вторичка, что в целом так же не отражает все реальности восприятия. И чтобы понять как там все на самом деле нужно там жить, и даже в этом случае ощущения будут зависеть от социального статуса.
Проверяйте любой источник информации, помните ни одна из сторон не ставит задачу донести до вас правду, задача каждой стороны навязать вам свое представление.
PS - Для модерации: Вся выше представленная информация является исключительно моим мнением, и плодом моего воображения, по этому приводить ссылки на источники информации не представляется возможным.
В Питере шаверма и мосты, в Казани эчпочмаки и казан. А что в других городах?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509