Министерство дорожного хозяйства РФ приступило к вывозу асфальтового покрытия в Россию
Источник, пожелавший остаться анонимным, сообщил, что вывезенный асфальт будет использован для ремонта федеральных трасс М-5 и М-7.
"Мы были удивлены покрытием украинских дорог, образцы материала были переданы во все НИИ России. По результатам анализа, материал было решено использовать для покрытия грунтовых федеральных трасс М-5 и М-7.
В данный момент наши специалисты пытаются установить месторождения данного материала" - сообщил источник
Может, подскажем градостроителям?
У меня в городе грязно на дорогах.
"Ха! А у меня что? Чисто что ли?" — скажете вы, глядя из окна транспорта.
Ещё бывает грязно на тротуарах.
"И у нас бывает!" — ответите вы.
А ещё, после сильного дождя, в низинах города разливаются озёра. Власти города стандартно отвечают: "Не справилась дождевая канализация".
Нет, я вижу, что коммунальные службы убирают! Дворники метут тротуары, техника убирает дороги. Но хватает этого не надолго, через небольшое время опять грязь на дорогах.
И я подумал: "А почему так? Почему в этих всяких Европах дороги не так быстро загрязняются?"
Оказывается, всё просто! Чтобы не было грязно - не надо пачкать!
"...в смысле?" — озадаченно спросите вы.
Грязь на дорогах - это, в основном, грунт с придорожных газонов. Посмотрите, как у вас насыпан грунт? Спорим, вровень с бордюром! А у меня ещё круче: каждый третий газон это - курган, наплывающий на проезжую часть и/или тротуар!
Логично, что со временем этот грунт оказывается на асфальте, благодаря осадкам и ветру. Хотя, в документации по городскому благоустройству и так имеется норматив по высоте (точнее, глубине) грунта.
И если этих нормативов придерживаться, то будет у нас гораздо чище на дорогах, меньше затрат на уборку и дождевые канализации начнут справляться. Просто, донести эту элементарную вещь надо до нужных людей.
Спасибо, что дочитали! Хороших всем выходных!