Жизни в субурбии (сабурбии) - Сидней, Австралия.
Недавно прочитал ряд статей от разных урбанистов объясняющих какая же ужасная вещь - субурбия или сабурбия. Они хором объясняют, что одноэтажное строительство приводит к огромному количеству проблем и что гораздо лучше жить в квартирных домах в городе.
Хотел описать свой пример - я живу в городе Сидней - данный город по сути сплошная субурбия. Вот что я вижу через окно своей машины по дороге на работу:
Вот поле, находится в географическом центре города:
Или вот вид с возвышения:
Вдали чуть более плотный район с квартирной застройкой, а все что до этого - не парк, это одноэтажная застройка, где не видно крыш из-за деревьев. Город-парк как называют город приезжающие сюда.
Немного данных о городе в целом:
Площадь: 12 144,6 км²
Население 5 131 326 человек (2017)
Плотность 422,52 чел./км²
Город просто огромен, от некоторых районов до центра может быть 70-80км.
Основные плюсы жизни в таком городе:
1) - Экология - низкая плотность населения снижает уровень загрязнение воздуха.
2) - Мало шума - хотя тут многое зависит от культуры соседей, но в целом во всех районах очень тихо.
3) - Мало людей - можно выйти погулять вечером по району на часок и встретить только пару человек также гуляющих.
4) - Выше стандарты жилья - дома большие и к этому быстро привыкаешь, есть место для хобби.
Достаточно очевидно, что такая низкая плотность должна иметь и недостатки, например:
1) - большие расстояния - долго ехать на работу/учебу.
2) - невозможность и неэффективность транспорта с такой плотностью населения - маршруты автобусов будут очень длинными и автобусы будут полупустыми.
3) - инфраструктура, например магазины, поликлиники и прочее.
Основные решения:
1) - Децентрализация. По всему городу раскиданы бизнес центры как островки.
Больших центров примерно 5-6, плюс несколько поменьше.
Как результат, всегда можно попытаться найти работу в ближайшем центре, минутах в 20-30 на машине от дома.
2) - Транспорт. Есть приличная сеть поездов и автобусов. Маршруты продуманы и оптимизированы. В планах достроить ветку метро в Сиднее.
Карта поездов:
До станций добираться может быть достаточно далеко, потому введен новый сервис - автобус по требованию:
Сама идея достаточно проста - можно забронировать себе автобус. Автобус приедет на выбранное место, подберет и довезет до нужного места внутри района. Причем стоимость проезда равна обычному автобусу. Есть приложение для мобильного, где вводишь где подобрать, во сколько и куда ехать. Далее водителю строится динамический маршрут на каждую поездку:
Пример зон обслуживания:
3) - Дорожная сеть. Сеть дорог постоянно развивается и оптимизируется. Есть целая гос структура, которая занимается исключительно выявлением и устранением бутылочных горлышек на дорогах. У станций поездов строятся бесплатные парковки на день. Любое жилье должно быть оборудовано одним или несколькими парковочными местами.
4) - Инфраструктура. Магазины - маленьких продуктовых магазинов почти нет, но обычно обычно минутах в 10 на машине есть приличный супермаркет. К этму привыкаешь и это не напрягает. Медицинские учреждения поделены на: Госпитали - их не много, они раскиданы по городу и туда попадают люди с серьезными проблемами и редко. Поликлиники - они абсолютно все частные и небольшие, никто не ограничивает местоположение и плотность, потому почти всегда можно попасть на прием к врачу или стоматологу буквально в 10-20 минутах пешком от любой точки города. При этом приемы идут чаще всего за счет гос мед страховки. Пример поиска врача в одном районе:
В общем субурбия - не так уж и плохо.
Бегущий по рельсам
Просто одна из электричек на конечной станции ночью. Решил придать фото некий налет футуризма. Мужик-железнодорожник, который лазил вокруг поезда с фонариком, невольно придал фото несколько штрихов )
Фулл, если кому надо, здесь, ибо детализация получилась неплохая.
Здание авиационного училища
Про Таганрогский авиационный техникум сказано и без меня не мало — прочитать можно на Википедии.
Но как мало уделяется внимания самому зданию. А совершенно напрасно.
Еще в конце 19 века на перекрестке современной улицы Чехова и Тургеневского переулка стоял дом, некогда построенный купцом Марком Вальяно. Сменив несколько владельцев к началу 1890-х годов это здание оказалось во владении города:
В октябре 1899 года в доме Марка открылось училище. Это было первое «технарское» заведение города.
Почти сразу начались разговоры о строительстве настоящего учебного здания. Уже в 1900 году был создан проект здания:
В 1902 втором году постройку завершили:
Здание выстроили с упрощениями: не хватило, видимо финансов на стеклянный купол и другие мелочи:
В 1907 году осуществляется первый выпуск техников, а в 1910 году училище выпускает выдающегося авиаконструктора В. М. Петлякова (который погибнет в авиакатастрофе на своей же машине 12 января 1942 года).
В 1925 Таганрогский механико-металлургический техникум преобразован в Таганрогский индустриальный техникум НКС РСФСР.
С июня 1930 техникум становится авиационным техникумом и приобретает всесоюзное значение.
В 1933 он был признан лучшим техникумом в СССР.
Несколько позже, когда в Таганроге создается Центральное конструкторское бюро морского самолетостроения во главе с Г.М. Бериевым, встает вопрос о преобразовании техникума в авиационный институт морского самолетостроения, но события 1937 г. помешали этому процессу.
А затем и вовсе начинается Вторая Мировая Война: техникум эвакуируют в Тбилиси.
При отступлении в 1943 году немцы поджигают здание. То что не сгорело растаскивают до кирпичных стен местные жители (то же самое произошло и с 10 школой, например).
Техникум возвращается из эвакуации, и начинаются работы по восстановлению здания. Происходит это в 1950-х годах:
В 1966 году авиационный техникум получает имя своего выпускника, авиаконструктора Владимира Михайловича Петлякова (постановление СМ РСФСР № 952 от 30 ноября 1966 года). Почему в 1966 году? Потому что в этом году Петлякову исполнилось бы 75 лет.
А 8 мая 1985 года, на 40-ю годовщину победы в Великой Отечественной войне, перед зданием устанавливают бюст Петлякова:
Сейчас здание выглядит так:
Вот такая вот более чем вековая история у колледжа и его института.
Интересно, что ни город, ни техником не ценят эту постройку: юридически бюст перед зданием является большей исторической ценностью, чем само здание.
О бюсте Петлякова известно много: и дата постройки, и архитектор (И. Н. Воскресенская), и скульптор (И. М. Рукавишников). Бюст Петлякову установленный перед зданием является Объектом культурного наследия регионального значения Реш-е № 301 от 18.11.92 г.
О здании информации на порядок меньше (может быть что-то можно вытянуть из изображения проекта выше, но я прочитать не могу). Здание не является даже выявленным объектом культурного наследия.
Большинство Таганрожцев не знает, что это здание дореволюционной постройки.
В сети нет информации и о восстановлении: кто разработал проект реконструкции? Когда было завершено строительство? Вопросов много, ответов нет.
Зато бюст — объект наследия регионального уровня.
Безмятежность
Хоть и не самый прекрасный вид, но погода хороша, и всё же безмятежно
P. S. Баянометр показывал флаг РФ о_О
Комплекс Нахимовского Проспекта
Я уже когда-то рассказывал о научном комплексе в Москве, около метро Профсоюзная.
Теперь я обратился к разработчику комплекса, ГипроНИИ. К сожалению, помочь они не смогли.
Слишком много времени прошло: документация где-то глубоко в архивах, людей, причастных к проекту, уже нет.
Нашлась одна единственная фотография:
Поэтому, посмотрим на те фотографии, что нашлись на pastvu.com. Фото в процессе строительства комплекса:
Два из пяти зданий полностью завершены:
Фото на фоне знаменитого дома с ухом (https://www.the-village.ru/village/city/modern-architecture/...):
Фото от пруда сгоревшего ИНИОНа (https://archspeech.com/article/cennost-sgorevshego-zdaniya-i...):
Современный вид комплекса:
Кстати, с "дома с ухом" сняли надпись «Новые Черемушки»:
До сих пор не ясно, в каком году и по какому проекту перелицевали комплекс ФТИ АН СССР, не ясно какой логотип должен был быть над главным входом.
Не может помочь с информацией даже организация-проектировщик ГипроНИИ.
Больше фото в обновляемом посте на яндекс дзене: — https://zen.yandex.ru/media/id/5b7acf73eb70b800a8f8fea1/zaby...
Как Таганрог двухсотметровый микроскоп не заметил
Самое сердце Таганрога — Исторический бульвар. Здесь начинаются четыре улицы: Шевченко, Чехова, Петровская, Греческая. Здесь стоит памятник Петру Первому работы выдающегося скульптора Антокольского.
И тем удивительнее мне всегда было наблюдать странное здание Радиотехнического Института.
Я знал, что это должен был быть завод. Но какой и зачем он нужен — меня не сильно волновало.
Меня всегда интересовало другое. Кто и зачем построил в самом центре города такое убожество? Зачем нужен сугубо промышленный комплекс в таком месте? Ведь это очень, очень некрасиво и лишено какой-либо эстетики.
Территория Института в этом месте 200 на 200 метров. Никакой-либо задумки, никакой-либо системы я в ней не замечал.
Мной всегда это место воспринималось как не очень удачная «совковая» застройка и не более того.
Вот так это выглядит сверху. Справа, где круглая метка и зелень, находится памятник Петру Первому. Дальше виден склон и начало порта. По центру то самое уродливое заводское здание. Слева около него длинный белый жилой дом в узком переулке.
Но вот любопытство пересилило: я интуитивно понимал, что какая-то идея в этом комплексе есть, но какая именно?
Материалов немного, но удалось найти схему комплекса:
Оказалось, завод, который должен был располагаться в этом здании, совсем не простой завод и даже не совсем завод:
29 декабря 1972 г. Совет Министров РСФСР принял постановление № 754 об организации при Таганрогском радиотехническом институте (ТРТИ) Научно-исследовательского института однородных микроэлектронных вычислительных структур (НИИ ОМВС). В 1983 г. для НИИ МВС был построен специальный корпус, оснащенный современной вычислительной техникой и самым лучшим в то время технологическим оборудованием для экспериментальных исследований в области микроэлектроники и разработки больших интегральных схем для многопроцессорных вычислительных систем. Большую помощь в проектировании и строительстве корпуса НИИ МВС оказали Минвуз РСФСР, Минрадиопром СССР и Минэлектронпром СССР. 29.07.83 г. Совет Министров СССР по представлению директора НИИ МВС А.В.Каляева принял Постановление № 730-232, в котором было предусмотрено строительство Опытно-производственной базы НИИ МВС. Строительство ОПБ НИИ МВС было начато в 1983 г. Завершено строительство ОПБ ТРТИ в 1995 г., однако в связи с перестройкой и реформированием экономики построенные корпуса ОПБ используются в настоящее время в ТРТУ по другому назначению.
Институту Однородных Микроэлектронных Вычислительных Структур и здание должно соответствовать! Архитектор увлекся, решил, что отличной идеей будет сделать институт таким образом, чтобы с высоты птичьего полета получался микроскоп; трансформаторную подстанцию (она требовалась для больших ЭВМ института) стилизовать под микросхему:
Вписался и дом, сейчас отделенный забором (строили этот дом так же при участии Радиоинститута к Олимпиаде 80).
В СССР это частый прием в архитектуре: плоский дом-стена на заднем плане, и плоский основной элемент перед ним. Дом не просто "вписался", его тоже строил институт: это единый ансамбль.
Да и само здание не так уж и плохо выглядит, если отбросить качество отделки и визуальный шум. По некоторым мнениям, здание должно было напоминать еще и много палубный корабль. Или это кремниевые пластины?
А вот современное фото практически с того же ракурса:
Мне не удалось найти в сети автора проекта, но скорее всего этим занимался ГИПРОВУЗ (специально созданный институт для создания зданий институтов и научных комплексов) под руководством Юрия Павловича Платонова. Знаменит он, наверное, в первую очередь «Золотыми Мозгами» — Главным зданием РАН:
А в тоже время что и наш институт-микроскоп под его началом было спроектировано здание Института Биоорганической Химии. Оно так же выделяется своей планировкой; с высоты птичьего полета здание напоминает молекулу ДНК:
Строительство комплекса выпало на тяжелые годы. Последнюю очередь институт достраивал десять лет (столько же строилось заложенное в 1989 году общежитие №6).
Речи не шло о том, чтобы выдержать какой-то архитектурный ансамбль, старались хоть что-то удержать. Было не до наведения красоты. Как минимум одну стройку пришлось прекратить (к счастью на ранних этапах строительства, на стадии фундамента): сейчас на месте где должна была быть общага разбит сквер (на переулке Некрасовском, недалеко от Чехова). Красным отмечены места зданий, чья постройка не сложилась:
Огороженный и заросший комплекс зданий скрыт из глаз и вызывает только раздражение: думаю многие были бы рады его сносу. Никому и в голову не приходит мысль рассматривать здание с аэрофотосъемки, чтобы найти какой-то смысл. Я двадцать лет жил в Таганроге, и ни о каких микроскопах не слыхал. Даже интернет выдает крохи информации.
Институт теряет уникальную фишку, арт-объект, который можно грамотно обыграть. Вместо этого — заброшенные террасы с видом на порт, куда не пускают никого, кроме электриков; заложенный, но нереализованный переход между корпусами; минимализм в формах и украшениях, испорченный вывесками и перестройками; неровные листы дешевого металла и плохое исполнение мелочей:
Город теряет целый квартал, который сейчас не сильно отличается от промзоны.
Вместо оригинальной (пусть и чутка нелепой) архитектурной фишки город имеет обычное "совковое" здание завода в самом неуместном на то месте.
Вместо яркого пятна на карте и площади 200 на 200 метров с крутым зданием в центре — суровый дом, смотрящий на забор с колючей проволокой на страшный завод. Площадь, которая должна стать украшением города, выпадает из жизни:
И самое обидное, что подобное состояние — не вопрос финансирования, а лишь организации.
Будь наш город чуть крупнее, а земля в центре чуть дороже, и тут же нашлись бы деньги, комплекс снесли бы или превратили в торговые площади еще в девяностые. Как застроили площадь Мира, как пристроили уродливую аптеку на Банковской площади и т. д.
Но повезло. Сохранили, пускай и за забором, не понимая общей композиции.
Теперь дело за малым. Нужно суметь привести это наследство в порядок. А то последний раз это строение хвалили лет этак тридцать назад:
Правда, придется научится сносить заборы, придется учится открытости. Да и настроенные колхозные балконы придется убрать.
Придется осмыслить, что корпуса построены не взамен площади, а как главное её украшение (такая же беда и у Чеховской гимназии: вместо площади кажется, что она стоит на пустыре на отшибе, и у корпусов Г и Д на площади Маяковского).
Придется заново учится ландшафтному дизайну: приучить себя не просто вырубать деревья, а периодически обновлять их. Сейчас же многие архитектурные достопримечательности скрыты не к месту выросшими деревьями.
Придется осознать, что архитектура не просто так является отдельным искусством: неумелая перестройка или даже криво сделанная вывеска ломает футуристичный вид здания, превращая его в совковый барак.
Но нет сомнения: когда-нибудь корпус будет восстановлен, площадь академика Каляева будет приведена в надлежащий вид.
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Про начальников и автолюбителей. (Морской бой, часть 3)
Да, вы не ослышались, именно "часть 3". Предыдущая была второй. А первая - это долгая история придумывания и проектирования объекта (насмешек).
Как Василиса Прекрасная помогла найти пропажу :)
После пропажи и произошедшего в отделении полиции я был, мягко говоря, не в духе. Просто лежал пластом, если честно. И вот, в пятницу, 19-го апреля, любимая собака потянула на вечернюю прогулку на полчаса раньше обычного. А в подъезде, на первом этаже, по своему обыкновению не смогла пройти мимо пары девушек, выходящих из помещения для кружков, принадлежащего управе района Текстильщики...
Пока Василиса "здоровалась" с девушками, через приоткрытую дверь я увидел... морской бой. Сказать, что я... офигел - ничего не сказать. В итоге, записав телефон девушки Анастасии, я все же пошел на прогулку. Забирать в тот же день и тащить на пятый этаж опять же не было сил.
Вывеска богоугодного заведения, собирающего то, что плохо лежит :) Очевидно, в воспитательно-социальных целях
Тем же вечером, находясь уже в приподнятом настроении, я написал буквально пару шутливых смс на номер Анастасии с намеками, что, мол, неплохо было бы получить некую помощь при установке морского боя. Мне действительно в тот момент не хватало на материалы для каркаса, да и участие в монтаже начальника Анастасии, который, как я выяснил, и принял решение занести морской бой к себе, казалось хорошей воспитательной мерой. А в ответ я бы без проблем забрал заявление... Но на следующий день я получил неожиданный ответ...
Сначала мне позвонил молодой "человек" Анастасии, который первой же фразой хотел поставить меня на место. Но выбрал довольно странный способ. "Да одна моя машина стоит больше, чем твоя квартира", - немного истерично заявил мне так и не представившийся персонаж. Предлагал встретиться "раз на раз", обещал море проблем, ведь он знает, где я живу... Так же обещал проблемы за то, что я "натравил собаку" на его избранницу (тут стоит отметить, что я ВСЕГДА одевал намордник на Василису, даже несмотря на то, что все соседские дети были от нее без ума).
Василиса Прекрасная собственной персоной. Пугающая физиономия, не правда ли? :)
Итак, телефонный разговор... Я попытался сбить настрой состоятельного автолюбителя, и после реплики про машину стоимостью однушки в Текстилях уже прямым текстом предложил ему скинуться на поликарбонат для кровли морского боя. Товарищ пропустил мое предложение мимо ушей... На самом деле это был оооочень долгий разговор, но аргументация любителя элитного автопрома так и не поднялась на уровень выше плинтуса...
Потом мне позвонил тезка Дмитрий. Начальник Анастасии. Властелин ключей от помещения, принадлежащего городу. Сказал, что Анастасия вовсе там не работает, а лишь "проходила мимо"... Во избежании лишних кривотолков, я предложил Дмитрию для начала ознакомиться с содержанием моего сайта и группы в ФБ с МАФами и пр... Дмитрий перезвонил, и с удовлетворением в голосе произнес, что-то вроде: "Ах, значит, вы незаконным предпринимательством занимаетесь..." И тут я просто понял, что Дмитрий ищет в людях то, что видит в себе. С того момента я ни секунды не сомневаюсь, что этот крендель просто сдает всевозможным Анастасиям помещение управы в субаренду. Я даже провел небольшое расследование, изучил сайт организации Дмитрия, и не нашел там ни одного телефона для записи на занятия. Ни одной формы для обратной связи. Пустышка.
В общем, и с Дмитрием общение не сложилось... Когда я сообщил, что забирать заявление уже не планирую, он почему-то с испугом в голосе сказал что-то вроде: "Я Вас раскусил, Вы пытаетесь отжать мое помещение..." Я положил трубку.
Воскресенье
В последний день той приснопамятной недели мы изъяли морской бой с адекватным участковым из местного опорного пункта. Я написал всего одно объяснение, и больше меня не дергали (что уже неплохо, просто я не по наслышке знаю, сколько кругов ада надо пройти, чтобы у тебя просто приняли бумаги). Потом, встретив участкового, узнал, что все документы отправлены на дознание, и что Дмитрию придется сделать визит в органы. Я так и не понял, зачем этому Дмитрию надо было так упираться рогом и утверждать, что он забрал морской бой, потому что решил, что его выкинули. У нас в подъезде порой оставляют и детские коляски, но это же не означает, что от них хотят избавиться...
Самое интересное в том, что 23-го апреля я обнаружил, что мои шашки и шахматы, установленные ранее на той же площадке, где планировал возведение морского боя, покрашены работниками управы или ГУП "Жилищник". Интересно, связано это как-то с заявлением на Дмитрия, которого поймали за руку и запротоколировали изъятие?
Мои объекты не только покрасили, но и частично восстановили. За это спасибо.
Финал печальной истории :)
С того момента прошел без малого год. Из отдела дознания мне так и не звонили. Закрыто ли дело за отсутствием состава преступления, или Дмитрий банально откупился - я не знаю. Да и знать не хочу. Все хорошо, что хорошо кончается. Да и нервные клетки, говорят, все же медленно, но восстанавливаются.
Морской бой был успешно установлен 26 мая 2018 года. В теплое время года он пользуется популярностью у детей и взрослых. Поэтому в июне прошлого года я принял решение создать краудфандинговый проект "Морской бой для РДКБ". В данный момент сбор завершен (так что это не пиар акция), монтаж назначен на май (а вот волонтеры всегда нужны!). Но это уже совсем другая история :)
Венец трудов :)
По всей видимости, творчество детей
P.S. От пользователя сервиса Яндекс.Район узнал, что Анастасия и вовсе дочь Дмитрия, с которым связаны еще какие-то мутные истории, но в подробности я не вдавался. Хватит с меня этой грязи"
P.P.S. А морским боем пользуются и год спустя. И шашками тоже иногда гремят.