В таком живописном "тоннеле" я представлял себе именно такой няшный тепловоз. Так что ожидание и реальность иногда совпадают)
Промзона. Кривой Рог, Украина.
Промзона. Кривой Рог, Украина.
Фуры в Старом Свете.
Пригород Барселоны, новый дом цыганам строили. Подъезд охренеть неудобный, даже на легковушке ещё то мучение...
Подкатывает фура, инвестор из Мадрида материалы выслал. Реально получалось из Мадрида выслать дешевле чем на месте купить
Ах да, я про фуру же начал.
Задом, издалека протискивается. Народу дохуя наблюдает, испанцы такие...
Ювелирно протиснулось, прямо загляденье.
-Он хорош в своём деле.
-Просто умница, браво.
-Молодец, красавчик.
Выпрыгивает из трака девочка, полтора метра в прыжке, в бейсболке и с самокруткой во рту:
-Парни, материалы вам привезла.
Эти рожи надо было видеть.
Немного видео прогресса
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Итальянский пилот Дарио Коста пролетел на самолёте через два автомобильных туннеля и установил мировой рекорд – до него на подобный трюк ещё никто не решился.
Безумный манёвр, который до того выполнялся только ради развлечения в авиасимуляторах, был осуществлен в реальной жизни утром 4 сентября в Турции. Об этом сообщается в блоге компании Red Bull, которая проспонсировала это событие.
Для эксперимента был выбран американский легкомоторный спортивный самолёт Zivko Edge 540, который обладает исключительными возможностями в аэробатике. Автомобильные туннели были самые обыкновенные, перед совершением трюка движение автомобилей было перекрыто.
Даже несмотря на отсутствие автомобилей, шансов столкнуться во время полёта со стеной туннеля и разбиться было очень много. Тем более, туннели были длинными – в общей сложности пилоту пришлось пролететь 2,26 км с максимальной скоростью 245 км/ч. А весь полёт в туннелях занял 43,44 секунды. Общая протяженность туннелей составляет 1610 метров, за исключением части открытой части дороги длиной 360 метров.
Всю дистанцию самолёт находился на высоте от 70 сантиметров до метра от земли. Одновременно итальянцу приходилось следить за высотой самолёта и подстраивать траекторию полёта под изменения архитектуры сооружения. На подготовку к реализации этого трюка ушёл год тренировок.
Таким образом Дарио Коста установил сразу четыре рекорда Гиннесса – первый полёт самолета через туннель, первый полёт самолета через два туннеля подряд, первый взлёт самолёта из туннеля, а также самый длинный туннель, пройденный самолетом (1610 метра).