ps. Кэп там на всю бошку отмороженный, кмк.

Ну у нас в селе уже давно поставили счетчики на электричество с дистанционной отправкой. Кому на столб кому на дом. Естественно бесплатно и не сразу всем, но по итогу сложно найти счетчик без отправки. Естественно возмущения были но малозначительные - все бесплатно же, а так были "запугивания", что без счетчика отрубят электричество. Из плюсов - ненужно никуда выходить передавать показания. Из минусов хуевый пластик на корпусе за пару лет превращается в говно.

Тоже самое планируется и с водой. Вроде для новых абонентов уже необходимо. И я бы согласился на новый счетчик в колодце, но технически в нашем случае это нереализуемо без земляных работ. А то был каверзный случай с задолжностью...

Эта улица является выездом на Северный мост через Томь и далее на Шегарский тракт в сельские районы области. По сути, это связующее звено Томска с Северском, пригородами и районами. Поток транспорта по ней идет большой. Идущую вслед за ней улицу Ижевскую в этом году все-таки отремонтировали. А вот ездить по 2-ой Усть-Киргизке по-прежнему небезопасно.

Почти каждый день в огромные ямы здесь проваливаются автомобили. Зачастую их вытаскивают оттуда с помощью эвакуатора. Число жалоб на нее зашкаливает. Вот, что пишут нам томичи:

«Даже по встречке проехать там невозможно!».
«Там ужас, что творится. Движение в одну полосу и то кое как».
«Ехать страшно, колесо проваливается в ямы и машина ударяется днищем».
«Это же ад, а не дорога!».

Народный фронт добивается от мэрии Томска ремонта этого стратегически важного дорожного участка. Не может въезд и выезд из города находиться в таком безобразном состоянии.

Улица Розы Люксембург является дублером проспекта Ленина. В последний раз ее капитально ремонтировали в 2017 году, подрядчиком был «Кузбассдорстрой». Но уже много лет на ее состояние поступает большое количество жалоб от томичей. Автомобилисты регулярно здесь бьют свои машины, особенно в темное время суток.

Эксперты НФ обратили внимание, что на этой улице везде разбит асфальт вблизи колодцев. Во многих местах деформировано дорожное полотно, прилегающее к трамвайным путям. Между рельсами - ямы и выбоины. Применение тротуарной плитки при таком потоке машин здесь совершенно неуместно. Про некачественно заделанные раскопки говорить излишне.

Народный фронт предлагает властям Томска включить эту улицу в план капремонта. Но при этом здесь необходимо применить правильные современные технологии. Нельзя повторять те ошибки, которые были допущены при проведении дорожного ремонта в прошлый раз. Иначе вскоре мы снова получим дорогу, которая бытро придет в полную негодность.

Несвоевременная уборка грязи на дорогах приводит к нулевому КПД работы техники и работников.

Активный житель Томска Семен Ермаков проследил, как убираются кучи грязи на томских дорогах. Видеофиксация процесса сделана на примере улицы Карла Маркса в центре города.

Сначала активист волонтерского движения «Том Сойер Фест в Томске» заснял ночную уборку улицы трактором «Томск САХ». Техника весь убранный мусор сгребла по обочинам дороги. На следующее утро вся сметенная грязь так и осталась лежать возле бордюров. Вечером следующего дня полил дождь. Кучи грязи так и продолжали лежать по краям проезжей части и частично растворились в грязных лужах.

Народный фронт обращает внимание администрации города на необходимость организовать своевременную уборку сметенного мусора. Убранная с дорог и тротуаров грязь не должна сутками лежать по обочинам, на газонах. Механизированная уборка должна быть не для галочки. Ведь этой пылью дышат все горожане – и пешеходы, и автомобилисты. Просим мэрию проконтролировать в этой части работу муниципального предприятия.