0 просмотренных постов скрыто
Ответ на пост «Как я денег заработал, и что из этого вышло»3
Когда я учился в институте в 2000-е, на специальность "менеджмент и все такое", я работал экспедитором на грузовике, зарабатывая на хлеб насущный. И вот в институте, один умный преподаватель сказал фразу:" Запомните, деньги делаются не на "Мерседесах", а на спичках!" Конечно, он имел ввиду не стоимость конечного продукта, а оборот, но... Работая на складе, на загрузке, я обратил внимание на большие квадратные фанерные ящики, стоящие в углу. Спросил кладовщицу, "Что там?" Кладовщица:"Спички, неликвид!" Я:"В смысле?" Кладовщица:"Стоят, десять лет, никому нахрен не нужны." Иду в бухгалтерию, беру ведомость остатков и вуаля - спички "Верхний Ломов", цена 1 копейка, ящик 3000 коробков...
И это, когда спички везде уже стоили 1 рубль...
Плачу в бухгалтерии 60 рублей, получаю накладную, кидаю первые два ящика в кузов (водитель-друг в схему включился), едем по трассе, в придорожных кафе продаем " ящиками" по 50 копеек, за полцены. "Выхлоп" с ящика 1х50, за 30 рублей берем, за 1500 продаем, затраты ноль.
Так почему я до сих пор не долларовый миллионер? Правильно! Спички на складе кончились!...
Новость №1111: Один робот помог другому не запутаться в проводе
Показать полностью
1
Прототип дальнего истребителя ннада? Всего за 922 миллиона!
North American XP-82 Twin Mustang
Двигатели:
Packard -1650-23 (правого вращения), 25 часов налёта после полного обслуживания, выполненного Vintage V12's.
Packard V-1650-25 (левого вращения), 25 часов налёта после полного обслуживания, выполненного Vintage V12's.
Авионика:
1x Garmin GTN 650 Navcom GPS
1x Garmin GMA340 Audio Panel
1x Garmin GTX 345 ADS-B Transponder
1x Garmin GI-106A Nav Indicator
Mid Continent MD-41 Annunciation Control Panel
Награды:
Гран-чемпион 2019 EAA Airventure в категории "Послевоенные", там же получил орден Феникса и два кубка "Золотой гаечный ключ".
Экстерьер:
Отреставрирован в оригинальный сток
Интерьер:
Голый метал и опознавательные знаки Stars And Bars, под которыми он проходил испытания в 1944-м.
Модификации/изменения:
Фюзеляж: 25 часов после реставрации Томом Райли.
Прочие комментарии:
N887XP, 1944 North American XP-82 Twin Mustang , s/n 44-83887. $12,000,000 (921 834 000 руб).
Полное двойное управление. На месте правого пилота реализованы все функции, кроме уборки шасси, трима элеронов, первичных радиосредств, пуска и первичных переключателей. С правого сиденья можно пользоваться тримом горизонтального и вертикального рулей, всеми органами управления двигателя, выпускать шасси, управлять расходом топлива, створками радиатора, CAT (хрен знает, что за система) и всеми аэронавигационными огнями.
Показать полностью
1
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРЕСС ПРОТИВ ШАРА ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ
В этом видео попробуем раздавить 100 тонным гидравлическим прессом полый шар из нержавеющей стали. Смотрите, подписывайтесь.
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРЕСС ПРОТИВ ШАРА ИЗ NBR
Что будет если положить под 100 тонный гидравлический пресс шар из NBR? Челендж
Типичный техно-обзор на YouTube
Показать полностью
2