При этом на макроуровне задача гораздо амбициознее. Согласно указу Президента, Россия к 2030 году должна войти в топ-25 стран по плотности роботизации. Это означает рост с 19 до 194 роботов на 10 000 работников или темп в 38% ежегодно. Парк промышленных роботов необходимо увеличить более чем в 9 раз — с 12 800 до 123 000 единиц. С учетом текущих темпов задача крайне напряженная.

Глобальный рынок RaaS достиг $1,7 млрд в 2023 году и вырастет до $7 млрд к 2032-му, показывая среднегодовой темп роста более 18%. Это коррелирует с переходом индустрии от продаж к сервисным моделям. На российском рынке RaaS может закрыть инфраструктурный разрыв, обеспечивая доступ к технологиям без долгого инвестиционного цикла. Роботы как услуга снимают барьеры входа, упрощают финансовое планирование и минимизируют риск ошибок на этапе закупки.

Спрос в первую очередь формируется со стороны складского и логистического сегментов, а также крупного ритейла. Однако RaaS может быть полезен и в производстве, где есть стабильные технологические маршруты. Основное преимущество — отсутствие балансовых обязательств и снижение зависимости от трудовых ресурсов.

С точки зрения поставщиков модель несет риски: износ оборудования, замороженные оборотные средства, потенциальные отказы клиентов. Кроме того, высокая доля кастомизации затрудняет масштабирование: "один робот — один проект" остается типичным сценарием. Однако при наличии RMS-платформы (Robot Management System), как у "Яндекс Роботикс", частичная стандартизация и консолидация данных возможны. Это позволяет минимизировать издержки при росте парка.

Таким образом, RaaS — не просто новый продукт "Яндекса", а инфраструктурная ставка на долгосрочную трансформацию отрасли. В краткосрочной перспективе — это способ быстро нарастить проникновение роботов в ряде отраслей. В долгосрочной — это возможный шаг к тому, чтобы сформировать рынок как сервисную экосистему, где стоимость будет создаваться не за счет продаж оборудования, а за счет контроля данных, интеграционных решений и стандартизации процессов.

Еще больше интересных материалов в моем telegram-канале "Константин Двинский"

Не забываем ставить лайк :)
Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить!