Алексей был человеком разносторонним, творческим и очень активным. У него было много проектов, разных бизнесов и реализованных идей.

С 2009 года Алексей увлекся мотопутешествиями. Он успел совершить шесть крупных поездок общей протяженностью более 100 000 км, посетив десятки стран и несколько континентов.

Мне больше всего в душу запали "Состояние ШШШ" про поездку в Монголию (20000 км) на Honda VFR 800, и "В поисках МиксЖизни" из Харькова в Сидней (29000 км).

Особенно известным Алексей стал благодаря своим фильмам, которые можно найти в открытом доступе на ютубе и других площадках. В них он не просто рассказывал о тех местах, где был, но и делился эмоциям, впечатлениями, переживаниями. Сам стиль повествования больше напоминает философские рассуждения с самим собой о том как жить, путешествовать, действовать в разных ситуациях. И этим он принципиально отличается от других современных блогеров-путешественников.

Активно работал с каналом "В шлеме", создавая ценный материал для подготовки к поездкам, делясь советами "бывалого" путешественника.

В 2015-м Алексей задумал новое путешествие по Африке. В марте он отправился в путь на своём мотоцикле BMW F800GS. Однако, находясь в египетском городе Дахаб, он почувствовал недомогание. Ему диагностировали малярию, но, несмотря на начатое лечение, в ночь с 27 на 28 августа 2015 года Алексей Коровин скончался.

Когда я узнал об этой новости, то весь день ходил с мыслью: "Какого Человека мы потеряли". Ведь благодаря нему я сам начал ездить в дальние путешествия. Так же как и он, загорелся идеями многодневных поездок в неизвестные края. Его фильмы пересматривал и продолжаю пересматривать сейчас.

Очень жаль, что Алексея нет с нами сейчас, но его труды не прошли даром. Если ещё не видели его фильмов - настоятельно рекомендую к просмотру.

22-летний студент инженерного факультета Университета Британской Колумбии Алекс Дженнисон проапгрейдил свой старый Harley-Davidson Heritage Softail 1999 года. Он вытащил родной двигатель и поставил на его место трехцилиндровый тракторный мотор Kubota. Но главное — теперь байк едет на биодизеле, сделанном из использованного растительного масла.

Алекс уже проехал почти 2000 км по западному побережью США, чтобы доказать простую вещь: чистое топливо возможно уже сегодня. Его проект показал, что биодизель сокращает выбросы CO₂ до 74%, а рестораны могут буквально превращать свой мусор в энергию.

«Это не ради денег и не ради хайпа. Я просто хочу доказать, что экологичное топливо может быть реальностью — здесь и сейчас» — рассказал Дженнисон.

И это сильный ответ всем, кто слепо верит, что будущее транспорта — только за электромобилями. Ведь батареи Tesla делают из кобальта и меди, добыча которых разрушает экосистемы и эксплуатирует людей.

Биодизель из фритюрного жира может стать чистой и доступной альтернативой — и кто знает, может, через пару лет мы будем заправлять машины… тем, на чем вчера жарили картошку фри.

Больше интересной информации про топливо, нефть, энергию и энергетику в телеграм-канале ЭнергетикУм

#топливо #биодизель #HarleyDavidson #мотоциклы